Entretien Grand Scénic III 2.0 dci 160 FAP

[Invité §gun618oC]

Bonjour à tous,

 

Possesseur d'un Grand Scénic III ph1 2.0 DCI 160 FAP, je vais bientôt devoir faire l'entretien dessus (véhicule de 65000kms). J'ai toujours fait l'entretien des mes autos tout seul, néanmoins, en levant le capot, je suis un peu embêté, notamment au niveau de l'accès!!!

 

Pour les pièces os..ro est mon meilleur ami, il n'y a pas de soucis.

 

Par contre où se trouve le filtre à huile? Le filtre à air est-il bien derrière la batterie? Je vois le filtre à gasoil dans un renfoncement de l'aile côté passager, mais comment y accéder (enlever le pare boue autour de la roue avant passager)? J'ai pu voir sur un forum le filtre habitacle à côté de la boîte à gant, je l'ai déjà retiré, çà ne pose pas de problème.

 

Et enfin quelle type d'huile mettre? Notamment quelle norme à respecter pour ce moteur (RN0720 5w30 FAP j'ai pu lire)?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §gun618oC]

up!

[furygan57]

pour l'huile je suis d'accord avec toi il s'agit bien de la 5w30 rn720 , pour oscaro moi qui bosse dans un reseau ad suis plus mitigé , j'ai des client qui se sont déjà plaint notament avec des disques et plaquettes voilés et d'autres sur la qualité de certains produit ,

[Invité §gun618oC]

Merci!

[Invité §gun618oC]

Suis je le seul à faire mon entretien sur le scénic 2.0 dci 160?

[dansch67]

C'est un modèle/moteur rare .... de plus, au minimum pendant la garantie constructeur de 2 ans, les proprios vont faire leur révision chez Renault.

[Invité §gas815rl]

Je fait faire mes entretien par mon mécano de ma boîte poids lourd, j'utilise de l'huile 5w30 c3, 6 litres si tu veux être entre le mini et le maxi et 7 si tu veut le Max tout pile, perso vu que mon scénic ne consomme pas une goute d'huile, j'en met 6.

Pour le filtre il est situé à l'avant droit, c'est le même que le master une cartouche dans une cloche.

En ce qui concerne l'espacement des vidanges, je la fait faire tout les 150000km, une fois sur deux, que l'huile et le filtre, la suivante, la totale, filtre à GO, à air, clim.

Il est vrai que Renault préconise de changer le filtre à GO tout les 60000km, perso je trouve ça trop espacé, de plus tu risque un colmatage du filtre et dans ce cas c'est la durite de retour GO qui pète.

[chaced]

Le filtre a huile est sous le moteur plutot accessible, une fois retiré la tole de protection.

 

Pour oscaro ça dépend la marque que l'on prend, prend du purflux.

[Invité §gun618oC]

Merci à vous, quant au filtre à air et au filtre à gazole?

[chaced]

Filtre a air, il touche la batterie.

Le filtre a gasoil il est dans l'aile droite, donc il faut mieux enlever la roue et enlever le pareboue.

[Invité §gun618oC]

Merci bien!