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[Sujet Officiel] Renault Megane II GT (2006-2009)


Invité §jla422jf

Messages recommandés

Invité §pie641HN

Le prix m'interpelle vraiment ! C'est à peine plus cher qu'une clio II basique 1.2 de 2004... :bah: Je ne comprends pas.

 

 

+1

 

 

:bah: il a fait une bonne affaire :D mais c'est vrai que le prix est vraiment bas, pour l'instant ça roule, on verra, mais le garagiste était vraiment pressé de s'en débarrasser :buzz:

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  • Réponses 15,1K
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Invité §pie641HN

Ah oui, au niveau conso il tourne de 7.2 a 8.3, c'est dans la "norme" pour ce moteur ??

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Invité §sky536Fn

C'est une 2.0L essence ? Si oui c'est tout à fait normal, même plutot bien !

 

Moi en ville je suis proche des 10L/100, et environ 8L/100 sur voie rapide.

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Invité §lal136gV

C'est une 2.0L essence ? Si oui c'est tout à fait normal, même plutot bien !

 

Moi en ville je suis proche des 10L/100, et environ 8L/100 sur voie rapide.

 

Avec un turbo :o , ca se conduit comme un diesel quoi :D (5ème à 50, ca pose pas de soucis)

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Invité §sha430CE

Bonjour

Je vend une mégane GT 2.0T 165. Elle est bleu metale avec comme options : Toit ouvrant panoramique, Roue de secours, Audio connexion box + mains libre bluetooth. Elle a 8000km au compteur. Je suis non fumeur. Je la vend 19000€ non négociable. Elle est disponible de suite. La garantie s'expire en juillet 2010.

N'hesitez pas à me contacter pour avoir des photos.

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Invité §Arn556Ik

Bonjour

Je vend une mégane GT 2.0T 165. Elle est bleu metale avec comme options : Toit ouvrant panoramique, Roue de secours, Audio connexion box + mains libre bluetooth. Elle a 8000km au compteur. Je suis non fumeur. Je la vend 19000€ non négociable. Elle est disponible de suite. La garantie s'expire en juillet 2010.

N'hesitez pas à me contacter pour avoir des photos.

 

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Invité §NIC767Jn

même à 16000 euros il la vendra pas, j'aime bien le non négociable ça me fait rire

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Invité §sky536Fn

Il faut qu'il se fasse à l'idée de perdre une vraie fortune sur cette Megane ! :bah: Ce n'est pas la mention "non négociable" qui y changera quelque chose... à moins qu'il ne la vende jamais ! :oui:

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Invité §lal136gV

même à 16000 euros il la vendra pas, j'aime bien le non négociable ça me fait rire

 

Pas en ce moment, quoique :ange: comme la Mégane 3 vient d'arriver, je doute qu'elle parte au dessus de 15000€ :)

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Invité §sky536Fn

A mon avis 15000 euros est vraiment un grand grand maximum... Je sais la douche peut paraitre glacée, mais c'est la réalité du marché ! :oui:

 

Je suis dans le même cas avec ma 2.0 16V... Je sais que le jour où je la vendrai ça sera difficile :bah:

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Invité §lal136gV

Vous faites peur les gens... :??:

 

Qu'est ce que je fais faire de ma GT moi ! heureusement que j'ai le cuir, TOP, radar recul, radio Bluetooth, Xenon... mais pas envie de perdre 4 000€ dessus ! :cry:

 

T'as de la chance d'avoir un DCI et encore vu le prix du SP :cyp:

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C'est pour ca que l'équation

Vente de l'ancienne chez Renault (reprise) en meme temps qu'acheter une occasion tres recente, c'est le pied

 

Pas d'emmerde pour la revendre, et véhicule quasi neuf fortement decoté

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C'est pour ca que l'équation

Vente de l'ancienne chez Renault (reprise) en meme temps qu'acheter une occasion tres recente, c'est le pied

 

Pas d'emmerde pour la revendre, et véhicule quasi neuf fortement decoté

 

 

T'es pas chez Renault toi ?!

 

Moi ça serait plutôt passer après un collab Renault pour une petite D95 GT :love:

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:non: pas du tout

 

Mouais les collabs, c'est bien, mais parfois, ils vendent leur bagnole aussi chères que du neuf chez les mandataires

 

 

 

Voir plus car la meg3 en dynamique se touche 2 000€ moins cher chez les mandataires... (peu connus !)

 

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Invité §NIC767Jn

pour ma part, je la garde jusque 2010 celle ci, après je verrais pour une MIII RS peut être si le boulot suit toujours.

 

Pour en revenir à nos moutons, 19000 euros pour une GT 2.0T c'est aussi cher que du neuf chez elite autos.

De toutes façons, toutes les méganes sont dures à vendre.

L'ancienne GT de mon père a mis 2 mois et demi pour partir à la concession de JARNY.

 

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Invité §NIC767Jn

:non: pas du tout

 

Mouais les collabs, c'est bien, mais parfois, ils vendent leur bagnole aussi cheres que du neuf chez les mandataires

 

 

 

Y a des mecs qui sont honnêtes et perdent même un peu sur leur voiture, d'autres font encore du pognon dessus sous le label voiture collaborateur.

 

Les bonnes affaires c'est les transits temporaires, véhicule très récent, peu de kilomètres. Mon père a acheté sa clio initiale de 4 mois et 2200 kms en dci 105 à 17800 euros

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Invité §lal136gV

:up::D

 

Petite question aux connaisseurs, je voudrais savoir si l'echappement est le même entre une GT essence et DCI (monter un échappement inoxcar).

 

Si vous pouvez faire des photos :ddr:

 

:jap:

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Juste pour info ! :D

 

Le moteur 2.0 dCi, « diesel propre Nissan M9R » a été sacré « Technologie automobile de l’Année 2008-2009 » par le JAHFA (Japan Automobile Hall Of Fame). Le trophée, qui distingue la meilleure technologie équipant les véhicules particuliers japonais ou importés au Japon, a été remis le 10 novembre en présence du CVE (Chief Vehicle Engineer) M. Kobayashi.

 

Le 2.0 dCi a obtenu cette distinction pour les raisons suivantes :

 

1) Conformité aux strictes normes d’émissions japonaises « Post New Long-term Regulations »,

 

2) Couple élevé et bonnes performances,

 

3) Fonctionnement silencieux, sans bruits gênants ni vibrations.

 

Les critères les trophées du JAHFA sont ; technologie avancée, caractère unique, grande fonctionnalité, économie, commodité, sûreté et respect de l’environnement.

 

Dans la catégorie des technologies, les trophées des dernières années ont distingué le châssis Audi ASF utilisé sur l’Audi TT (2007) let le système de direction active intégrale utilisé dans la Nissan Skyline Coupé (2008).

 

Le 2.0 dCi est commercialise au Japon sur le X-TRAIL, vendu sous le nom de « X-TRAIL GT » depuis septembre 2008. Il a reçu un accueil favorable, avec un millier de commandes passées au cours de ses deux premières semaines sur le marché.

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Invité §sha430CE

 

 

Y a des mecs qui sont honnêtes et perdent même un peu sur leur voiture, d'autres font encore du pognon dessus sous le label voiture collaborateur.

 

Les bonnes affaires c'est les transits temporaires, véhicule très récent, peu de kilomètres. Mon père a acheté sa clio initiale de 4 mois et 2200 kms en dci 105 à 17800 euros

 

 

Revenez sur terre les amis, les colaborateurs qui gagnent de l'argent sur la vente de voiture, c'est rare. Les seuls cas ou on peut gagner de l'argent, c'est les logan, et encore...

 

Si pour toi (NICDU571) une clio initiale à 17800 euros est une bonne affaire, on n'a pas les même critères....

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Invité §sno878ZQ

hello

suite à un nid de poule mal placé , sur ma trajectoire en fait ! , je suis à la recherche d'une jante spécifique de MGt en 17' d'origine

avez vous une idée du prix chez Renault ?

si une âme charitable en a une à vendre ..... merci de me faire signe SVP :jap:

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hello

suite à un nid de poule mal placé , sur ma trajectoire en fait ! , je suis à la recherche d'une jante spécifique de MGt en 17' d'origine

avez vous une idée du prix chez Renault ?

si une âme charitable en a une à vendre ..... merci de me faire signe SVP :jap:

 

 

http://www.leboncoin.fr/vi/31465161.htm?ca=12_s par exemple ...

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Invité §lal136gV

hello

suite à un nid de poule mal placé , sur ma trajectoire en fait ! , je suis à la recherche d'une jante spécifique de MGt en 17' d'origine

avez vous une idée du prix chez Renault ?

si une âme charitable en a une à vendre ..... merci de me faire signe SVP :jap:

 

270€ il me semble (la jante :ddr: )

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Juste pour info ! :D

 

Le moteur 2.0 dCi, « diesel propre Nissan M9R » a été sacré « Technologie automobile de l’Année 2008-2009 » par le JAHFA (Japan Automobile Hall Of Fame). Le trophée, qui distingue la meilleure technologie équipant les véhicules particuliers japonais ou importés au Japon, a été remis le 10 novembre en présence du CVE (Chief Vehicle Engineer) M. Kobayashi.

 

Le 2.0 dCi a obtenu cette distinction pour les raisons suivantes :

 

1) Conformité aux strictes normes d’émissions japonaises « Post New Long-term Regulations »,

 

2) Couple élevé et bonnes performances,

 

3) Fonctionnement silencieux, sans bruits gênants ni vibrations.

 

Les critères les trophées du JAHFA sont ; technologie avancée, caractère unique, grande fonctionnalité, économie, commodité, sûreté et respect de l’environnement.

 

Dans la catégorie des technologies, les trophées des dernières années ont distingué le châssis Audi ASF utilisé sur l’Audi TT (2007) let le système de direction active intégrale utilisé dans la Nissan Skyline Coupé (2008).

 

Le 2.0 dCi est commercialise au Japon sur le X-TRAIL, vendu sous le nom de « X-TRAIL GT » depuis septembre 2008. Il a reçu un accueil favorable, avec un millier de commandes passées au cours de ses deux premières semaines sur le marché.

 

:ptdr:

 

Euhhhhh... :ange:

 

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Invité §cli611XB

Juste pour info ! :D

 

Le moteur 2.0 dCi, « diesel propre Nissan M9R » a été sacré « Technologie automobile de l’Année 2008-2009 » par le JAHFA (Japan Automobile Hall Of Fame). Le trophée, qui distingue la meilleure technologie équipant les véhicules particuliers japonais ou importés au Japon, a été remis le 10 novembre en présence du CVE (Chief Vehicle Engineer) M. Kobayashi.

 

Le 2.0 dCi a obtenu cette distinction pour les raisons suivantes :

 

1) Conformité aux strictes normes d’émissions japonaises « Post New Long-term Regulations »,

 

2) Couple élevé et bonnes performances,

 

3) Fonctionnement silencieux, sans bruits gênants ni vibrations.

 

Les critères les trophées du JAHFA sont ; technologie avancée, caractère unique, grande fonctionnalité, économie, commodité, sûreté et respect de l’environnement.

 

Dans la catégorie des technologies, les trophées des dernières années ont distingué le châssis Audi ASF utilisé sur l’Audi TT (2007) let le système de direction active intégrale utilisé dans la Nissan Skyline Coupé (2008).

 

Le 2.0 dCi est commercialise au Japon sur le X-TRAIL, vendu sous le nom de « X-TRAIL GT » depuis septembre 2008. Il a reçu un accueil favorable, avec un millier de commandes passées au cours de ses deux premières semaines sur le marché.

 

 

 

 

C' est no limit au japon!!! :q

 

Et le 2.0 dci est loin d' être une référence en ce qui concerne la pollution... bang43.gif.280dd6731375aa95b0790c96140124b1.gif

 

Malus de 200€ pour le 175ch et 750€ pour le 180ch. shaka29.gif.75be96751eb606c6c588b0d50a964452.gif

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Invité §NIC767Jn

 

Revenez sur terre les amis, les colaborateurs qui gagnent de l'argent sur la vente de voiture, c'est rare. Les seuls cas ou on peut gagner de l'argent, c'est les logan, et encore...

 

Si pour toi (NICDU571) une clio initiale à 17800 euros est une bonne affaire, on n'a pas les même critères....

 

 

Monsieur est véxe quand on lui dit la vérité? :D

 

et oui 17800 euros c'est une bonne affaire, quand elle en vaut 22500 euros avec les options.

 

Etre collaborateurs ça veut dire quoi aujourd'hui à l'heure de l'Europe? Acheter une voiture plus chère que chez un mandataire avec 5000 ou 10 000 kms au compteur? Veux tu des exemples ou des liens de site de collaborateurs? :D

HS OFF

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Invité §sha430CE

Pas besoin, je suis moi même colaborateur...

Ne parle pas de chose que tu ne connais pas....

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Pas besoin, je suis moi même colaborateur...

Ne parle pas de chose que tu ne connais pas....

 

 

Il n'a pas vraiment tort... fait le test avec une megane 3 dynamique... à option équivalente... enfin Radio R2v2 au lieu de V3 et pas d'AAP avant, bah c'est 2000€ moins cher chez un mandataire... après je ne connais pas le sérieux de celui-ci... :??: Et puis faut avoir envie de donner 100% de la somme contre un morceau de papier ! :D

 

Bref, les mandataires sont bien bien aggressifs sur les prix... mais les GRANDS mandataires, elite-auto, IES, etc... fonctionnent beaucoup avec du stock d'invendu, ce qui n'est pas (encore) le cas de la megane 3!

 

Sinon rectification, la meg3 n'a pas d'optique lenticulaire sans Xenon ! :D

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Invité §sha430CE

Je suis d'accord sur le fait que des mandataires peuvent avoir des prix plus interessant que des colaborateurs (dans certain cas, sur certains vehicule). Ils peuvent même avoir des configurations d'options non disponible en France (ex: Twingo RS pack cup avec deux sieges arrières independant et coulissant)

Mais faut arreter de dire (et de penser) que les collaborateurs se font de l'argent en vendant leurs voitures.

 

19000e, c'est peut etre cher pour certains, mais pas pour celui qui vient la voir demain... Ca rime en plus... :)

 

Bon weekend

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