[Sujet Officiel] Renault Kadjar (2015-2022)

[Invité §dav512aL]

Pour le poids du capot, certaines voitures ont un capot en alu. Ce qui influence sur le poids.

[trifon]

Faut se mefier des dessin-photomontage d'Autoplus voilà à quoi devait ressembler le Kadjar d'après eux

 

http://i58.servimg.com/u/f58/17/84/30/43/suv10.jpg

 

 

Je comprends pas cette intervention avec une image qui date de 2014 :??:

 

Faut vivre avec son temps.. Le "vrai" Kadjar est sorti depuis un moment... :D

[Invité §dav512aL]

 

Je comprends pas cette intervention avec une image qui date de 2014 :??:

 

Faut vivre avec son temps.. Le "vrai" Kadjar est sorti depuis un moment... :D

 

 

 

Relis les messages sur la page précédente.

 

Je répondais à Gel03 qui parlait de l'illustration d'Autoplus concernant le Captur II. Je dit simplement qu'Autoplus est loin d'être le plus fiable quand il s'agit d'imaginer les futurs modèles.

 

Sinon je vis avec mon temps merci, j'ai posté sur la première page de ce topic (le neuvième message)

[Invité §Gel118XF]

Mon propos était juste de signaler la projection d'Auto Plus sur le Captur. On peut juste se dire que si Renault s'inspire des derniers concepts cars produits, on peut s'attendre à un léger bouleversement de style.

Maintenant, les journaleux de ce magazine, comme d'autres d'ailleurs, n'ont pas la science infuse. Ce n'est que le produit de leur imagination et donc sujet à controverse.

 

Ouh la la, je commence à employer des mots trop intelligents pour moi, faut que je revienne sur terre...

[trifon]

Tous les journaliste pistent les nouveaux modèles sur les circuits, et parfois sur routes.. les dites autos étant soigneusement emballées pour ne pas laisser paraître la forme définitive.

De là à tirer des tas de plans sur la comète..... :lol:

[Magnum85]

Sortie du Captur fin 2019, çà m'étonnerait qu'il roule déjà :lol:

[Invité §dav512aL]

En quelques sorte oui

 

[Magnum85]

Ce genre de photos, il en sort tous les jours :lol:

 

Si c'est le futur Captur, Renault est mal barré

[thematrix18]

Ce genre de photos, il en sort tous les jours :lol:

 

Si c'est le futur Captur, Renault est mal barré

 

Cela s'appelle un mulet. Nouveau châssis avec une vielle carrosserie (ici clio Break).

[Invité §dav512aL]

Tout à fait servant à tester la futur CMF-B

[Magnum85]

On en trouve des infos dans la presse :lol:

[Invité §dav512aL]

Ah non pas dans la presse, enfin pas Autoplus la plus part du temps ils sont dans les choux. Ils sont aussi fiable qu'une prédiction d'Elisabeth Tessier

[Invité §tom116mk]

Dans l'Auto Journal de cette semaine, il y a un dossier sur les futures Renault.

Rien de prévu pour le Kadjar, mais une clio V prévu pour 2019 et un captur II prévu pour 2020, avec des photos de prototype qui m'ont l'air assez plausible.

 

 

 

[Essaisautos]

Dans l'Auto Journal de cette semaine, il y a un dossier sur les futures Renault.

Rien de prévu pour le Kadjar, mais une clio V prévu pour 2019 et un captur II prévu pour 2020, avec des photos de prototype qui m'ont l'air assez plausible.

 

 

 

 

Malheureusement, je pense qu'ils n'en savent strictement rien...

[trifon]

Pour revenir à notre Kadjar j'ai beaucoup critiqué la tendance actuelle, le Kadjar n'y échappe pas, au durcissement" à l'allemande" que je trouve inapproprié des suspensions.

 

Je regarde pour me détendre tous les Dimanche matin Turbo, c'est entre nous plus une émission pour faire rêver qu'un véritable magazine Auto.

Ceci dit, il y a quand même de temps en temps une info intéressante qui ressort des essais.

Comme la dernière fois où l'essayeur du clone du 3008 Opel a indiqué que le moteur 3 cylindres 130Cv essence vibrait et que la boite manuelle n'était pas terrible.. Ce qui est connu depuis le lancement de cet ensemble.

Le groupe VAG semble conscient de ces problèmes de suspension qui rebutent une certaine clientèle.

Le test du Skoda Karoq, a montré une définition de suspension nettement plus confortable mentionnée par l'essayeur.

C'est vrai qu'on perd un peu de tenue de route, mais j'ai déjà indiqué sur mon X-Trail T30, à la suspension plus souple, cela ne m'a jamais posé problème.

 

C'est juste mon avis, mais un SUV n'est en aucun cas un véhicule sportif.. Durcir exagérément les suspensions n'a pour moi pas de sens..

[Magnum85]

Malheureusement, je pense qu'ils n'en savent strictement rien...

 

Pas sûr, je pense qu'ils sont mieux placés que nous pour en parler, sauf celui qui bosse dans le milieu.

 

Cà fait causer et vendre du papier surtout.

[Invité §zet760ei]

Pas sûr, je pense qu'ils sont mieux placés que nous pour en parler, sauf celui qui bosse dans le milieu.

Cà fait causer et vendre du papier surtout.

Et même pisser des lignes sur un fofo ! :lol:

[trifon]

X pages de divagations sans interêt. Faut rester dans le sujet :cry:

[Magnum85]

Concernant la presse auto faudrait créer un sujet dédié comme d'autres forums.

Dans le sujet présent, y a tout et n'importe quoi.

[Invité §Thi456ZV]

Bonjour,

 

l'hiver vient et j'aimerais offrir un pack jantes et pneus neige à ma compagne.

 

J'ai choisi un pack avec capteurs TPMS.

 

Seulement au petit garage Renault perdu de ma vallée, le mécano me dit que je dois passer au garage à chaque changement de roues pour réinitialiser les capteurs TPMS en m'allègent de 25 €.

 

D'après lui, si je n'ai pas l'option pneu été / pneu hiver sur la page de réinitialisation pression des pneus, je dois à chaque fois passer au garage.

 

Je ne vois malheureusement pas ce réglage sur le R LINK, n'y sur la notice.

 

Quelqu'un aurait-il un retour sur le sujet svp ?

 

 

[Invité §tud314Rc]

Bonjour.

 

Inutile de repasser au garage à chaque changement de roues !!!

Quand j'ai acheté mes roues hiver, à l'automne 2016, il a bien sûr fallu programmer les valves TPMS.

En mars 2017, j'ai remis mes roues été : il suffit alors de relancer la "reconnaissance" des roues avec la fonction pression des pneus.

J'ai remis mes roues hiver il y a trois semaines, même manip et aucun problème.

[Invité §Thi456ZV]

Bonjour.

 

Inutile de repasser au garage à chaque changement de roues !!!

Quand j'ai acheté mes roues hiver, à l'automne 2016, il a bien sûr fallu programmer les valves TPMS.

En mars 2017, j'ai remis mes roues été : il suffit alors de relancer la "reconnaissance" des roues avec la fonction pression des pneus.

J'ai remis mes roues hiver il y a trois semaines, même manip et aucun problème.

 

 

Merci Tudgur, c'est la réponse que j'attendais.

 

Bonne journée.

[Invité §tud314Rc]

En réalité, je pense qu'il ne s'agit même pas d'une "reconnaissance" à chaque changement été/hiver.

Je relance simplement la fonction pression des pneus pour savoir si cette dernière est bonne.

L'affichage de la pression est très rapide, peut-être au bout d'un kilomètre ?

[Invité §zet760ei]

Bonjour,

...

J'ai choisi un pack avec capteurs TPMS.

Seulement au petit garage Renault perdu de ma vallée, le mécano me dit que je dois passer au garage à chaque changement de roues pour réinitialiser les capteurs TPMS en m'allègent de 25 €.

D'après lui, si je n'ai pas l'option pneu été / pneu hiver sur la page de réinitialisation pression des pneus, je dois à chaque fois passer au garage.

 

Bonjour,

 

Ah les garagistes... dans ce cas ici j'hésite entre escroc ou truand ???

[Invité §Thi456ZV]

En réalité, je pense qu'il ne s'agit même pas d'une "reconnaissance" à chaque changement été/hiver.

Je relance simplement la fonction pression des pneus pour savoir si cette dernière est bonne.

L'affichage de la pression est très rapide, peut-être au bout d'un kilomètre ?

 

 

Ok. Je suppose que tu utilise ceci pour relancer.

[Invité §zet760ei]

 

Ok. Je suppose que tu utilise ceci pour relancer.

 

OUi... je confirme !

[Invité §Thi456ZV]

Bonjour,

 

Ah les garagistes... dans ce cas ici j'hésite entre escroc ou truand ???

 

 

Bonjour,

 

alors en general, je dirais oui (surtout les gros garage VW) mais pour connaitre les 3 frères mécano de ce garage, je pencherais plutot pour une non-connaissance du sujet.

 

Un des frères ma d'ailleurs dit qu'il a aussi un Kadjar, qu'il devais aussi changer ces pneus et qu'il m'en dirait plus sur le sujet.

[Invité §Thi456ZV]

OUi... je confirme !

 

Merci !

[Invité §zet760ei]

Bonjour,

alors en general, je dirais oui (surtout les gros garage VW) mais pour connaitre les 3 frères mécano de ce garage, je pencherais plutot pour une non-connaissance du sujet.

Un des frères ma d'ailleurs dit qu'il a aussi un Kadjar, qu'il devais aussi changer ces pneus et qu'il m'en dirait plus sur le sujet.

 

Oh le naïf ou le pigeon, j'hésite aussi !

 

Les 25 euros pour "vot bon cœur m'sieur, dame"... à chaque changement...

[Magnum85]

Ah les garagistes... dans ce cas ici j'hésite entre escroc ou truand ???

 

Bonjour,

A mon avis, c'est un problème de formation et malheureusement c'est encore plus grave.

[Invité §tud314Rc]

 

Ok. Je suppose que tu utilise ceci pour relancer.

Non, pas du tout !

Je me contente de sélectionner "pression des pneus" avec le bouton au volant, à droite de OK.

[Magnum85]

Non, pas du tout !

Je me contente de sélectionner "pression des pneus" avec le bouton au volant, à droite de OK.

 

Cà ne suffit pas

Il faut aussi réinitialiser pour prendre en compte les pressions des nouvelles roues.

[Invité §zet760ei]

Non, pas du tout !

Je me contente de sélectionner "pression des pneus" avec le bouton au volant, à droite de OK.

 

 

Dur tudgur, attention au mur !

 

[Invité §tud314Rc]

Cà ne suffit pas

Il faut aussi réinitialiser pour prendre en compte les pressions des nouvelles roues.

 

Tu t'gourres

C'est suffisant puisque cela indique la pression des pneus !!!

Si la pression est mesurée c'est que les roues sont reconnues...

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

[meg06]

Tu t'gourres

C'est suffisant puisque cela indique la pression des pneus !!!

Si la pression est mesurée c'est que les roues sont reconnues...

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

 

 

 

bonjour .

 

pas tant que ça !! je n'ai pas encore essayer , mais à mon avis , tu ne peux que constater la pression mais pas réinitialiser par ce même bouton . puis à chaque fois que j'ai voulu vérifier les pressions par le bouton du volant, ça met une plombe à venir !! et quand ça vient .

 

j'ai plus vite fait de passer en tactile ou l'affichage est immédiat et ou la réinitialisation se trouve aussi du coup .