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Scenic

[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)


Invité §Jim460QG
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Messages recommandés

Bonnes questions !

Pour les plaques je viens de demander par email.

Pour la paperasse, c'est pour moi, mais ça fait partie du deal.

Pour déparaffinage et prépa voiture c'est le concessionnaire.

Pour le RLink2, ça se fait depuis les menus d'après ce que je vois sur le Net.

C'est pas trop coton la paperasse pour l'importation ?

Et pour obtenir les plaques temporaires et définitives avec tout le retard accumulé par le nouveau système informatique suite à la fermeture des guichets en préfecture !

J'ai cru lire que les pros sont prioritaires et que les demandes isolées traînent !

Tu as du courage de te lancer là dedans en pleine période trouble !

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Bonjour,

 

Renault a juste changé un boîtier électronique. En fait, je suis convaincu qu´ils n´ont pas la moindre idée de l´origine de la panne ... Et oui, je m´en sers assez souvent, c´est agréable.

 

J´avais RV chez Carglass ce lundi, mais ils m´ont appelé pour dire que, finalement, ils n´avaient pas de pare-brise en stock, j´attends toujours une nouvelle date ! ( Heureusement, il fait grand soleil )

Ils vont peut-être chercher l'origine réelle de ta panne ce coup-ci ! Je vais pouvoir bientôt essayer et voir si c'est agréable cette fonction massage.

 

Carrément, ils ne vont pas tester l'arrosage intensif pour changer encore une fois ton pare-brise ! Sans se louper, ce coup-ci ! Note pour plus tard si besoin, changer le pare-brise du GS4 chez Renault pour plus de sécurité (réglage caméra, infiltration...)

 

Bon courage et donne-nous de tes nouvelles.

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Renault avait annoncé en juin 2017 que myroute serait lancée à l'automne 2017.

https://media.group.renault.co [...] -distance1

 

Comme d'habitude, ils jouent sur l'effet d'annonce pour booster leurs ventes, puis on en entend plus parler et quand ca arrive enfin on est déçu par rapport à ce qui avait été dit. (ils ont déjà fait le coup avec waze en 2016).

 

 

Rlink version 4 obligatoire :crazy:

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C'est pas trop coton la paperasse pour l'importation ?

Et pour obtenir les plaques temporaires et définitives avec tout le retard accumulé par le nouveau système informatique suite à la fermeture des guichets en préfecture !

J'ai cru lire que les pros sont prioritaires et que les demandes isolées traînent !

Tu as du courage de te lancer là dedans en pleine période trouble !

 

la paperasse ça a l'air d'aller, mais en effet pour les plaques à titre privé ça a l'air bien bouché, le bazar ...

Et les pros, je n'ai pas l'impression qu'ils font les immat' de véhicules neufs achetés à l'étranger ...

Je suis preneur d'une éventuelle bonne adresse !

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Aujourd’hui, 27° dehors, température réglée sur 20°. Je me dit, on va ouvrir un peu les fenetre et couper la clim...

Sauf que de l’air chaud, même très très chaud s’est mis à sortir côté conducteur! Côté passager c’était ok. Pas moyen d’arreter l’air chaud à moins de remettre la clim en route.

Visiblement y’a un souci quelque part...

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la paperasse ça a l'air d'aller, mais en effet pour les plaques à titre privé ça a l'air bien bouché, le bazar ...

Et les pros, je n'ai pas l'impression qu'ils font les immat' de véhicules neufs achetés à l'étranger ...

Je suis preneur d'une éventuelle bonne adresse !

Il n'y a pas moyen que ton mandataire s'occupe de la carte grise définitive contre rémunération ?

 

Tu vas rouler au début en plaques temporaires WW ou en plaques étrangères (mais ça voudrait dire une 1ère immatriculation à l'étranger et à quel nom, donc possibilité que cela ne soit plus considéré administrativement comme un véhicule neuf) ? Qui s'occupe de tout ça ?

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Invité §Fab357OJ

Aujourd’hui, 27° dehors, température réglée sur 20°. Je me dit, on va ouvrir un peu les fenetre et couper la clim...

Sauf que de l’air chaud, même très très chaud s’est mis à sortir côté conducteur! Côté passager c’était ok. Pas moyen d’arreter l’air chaud à moins de remettre la clim en route.

Visiblement y’a un souci quelque part...

 

Salut.

Tu n'est pas le seul et ça me le fait aussi.

Comme j'en ai marre de passer mon temps chez Renault (5 defauts +/- traités en 2 mois) je joue avec la température.

C'est vrai que ça chauffe.

Bye. Fab.

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Invité §rvp337Lf

Aujourd’hui, 27° dehors, température réglée sur 20°. Je me dit, on va ouvrir un peu les fenetre et couper la clim...

Sauf que de l’air chaud, même très très chaud s’est mis à sortir côté conducteur! Côté passager c’était ok. Pas moyen d’arreter l’air chaud à moins de remettre la clim en route.

Visiblement y’a un souci quelque part...

Incroyable! J'ai eu exactement ce problème au printemps 2017. Renault a mis quelques 6 mois a le corriger mais je pensais que le problème serait résolu pour tout le monde. Je ne sais plus s'ils ont changé une sonde de temperature ou simplement reprogrammé quelque chose.

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Incroyable! J'ai eu exactement ce problème au printemps 2017. Renault a mis quelques 6 mois a le corriger mais je pensais que le problème serait résolu pour tout le monde. Je ne sais plus s'ils ont changé une sonde de temperature ou simplement reprogrammé quelque chose.

Ce qui est "drole" c'est qu'avec la clim ca marche.

Je crois que ca attendra la prochaine revision, en attendant ce sera avec clim.

 

Visibement un problème connu (encore un...)

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Invité §Jip448wC

Il n'y a pas moyen que ton mandataire s'occupe de la carte grise définitive contre rémunération ?

 

Tu vas rouler au début en plaques temporaires WW ou en plaques étrangères (mais ça voudrait dire une 1ère immatriculation à l'étranger et à quel nom, donc possibilité que cela ne soit plus considéré administrativement comme un véhicule neuf) ? Qui s'occupe de tout ça ?

 

D'après AutoJM l'immat dans le pays de vente est obligatoire pour arriver en France, une loi (de plus) de Bruxelles obligerait... La carte grise du pays "vendeur" est au nom du concess vendeur. Vécu sur un Scénic 3.3

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D'après AutoJM l'immat dans le pays de vente est obligatoire pour arriver en France, une loi (de plus) de Bruxelles obligerait... La carte grise du pays "vendeur" est au nom du concess vendeur. Vécu sur un Scénic 3.3

 

jamais eu d'immatriculation avant qu'elle me soit livré sur mes 2 importations par mandataire, la 1 er en 2014 ( duster 2) et la seconde en 2015 (kadjar) je suis même reparti du mandataire en plaque WW et une attestation provisoire. la date de 1er mise en circulation de mes autos correspondait à ma livraison.

par contre en CC ma carte grise était arrivé bien avant ma livraison .

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jamais eu d'immatriculation avant qu'elle me soit livré sur mes 2 importations par mandataire, la 1 er en 2014 ( duster 2) et la seconde en 2015 (kadjar) je suis même reparti du mandataire en plaque WW et une attestation provisoire. la date de 1er mise en circulation de mes autos correspondait à ma livraison.

par contre en CC ma carte grise était arrivé bien avant ma livraison .

 

Renseignements pris, elle sera immatriculée en Espagne, mais me sera livrée sans plaques, car pas le droit de rouler en France avec ces plaques.

Pour faire l'immat' en tant que particulier, il faut 8-10 jours pour les nouveaux arrivants (alors que bcp d'anciens dossiers restent bloqués)

En attendant, je peux faire faire une immat' en WW, le mandataire me dit que c'est payant (environ 100 € plaques comprises), alors que ça a l'air gratuit pour 15 jours sur les sites institutionnels.

Un avis sur le prix du WW en France ?

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Invité §Tot831px

Renseignements pris, elle sera immatriculée en Espagne, mais me sera livrée sans plaques, car pas le droit de rouler en France avec ces plaques.

Pour faire l'immat' en tant que particulier, il faut 8-10 jours pour les nouveaux arrivants (alors que bcp d'anciens dossiers restent bloqués)

En attendant, je peux faire faire une immat' en WW, le mandataire me dit que c'est payant (environ 100 € plaques comprises), alors que ça a l'air gratuit pour 15 jours sur les sites institutionnels.

Un avis sur le prix du WW en France ?

 

Bizarre moi Scénic 4 Bose direct Belgique et pas d'immatriculation avant ? Par contre j'ai un décalage entre le départ de ma garantie constructeur ( janvier) et ma 1ere mise en circulation ( février) ..... Faire attention pour la garantie.

Bonne journée à tous.

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Les dates .... j'avais reçu par un mandataire mon scénic3 8 jours avant la date de sortie d'usine et entre temps, elle était partie en Slovénie ( ou aurait du partir en Slovénie)

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Invité §fra233yj

Les dates .... j'avais reçu par un mandataire mon scénic3 8 jours avant la date de sortie d'usine et entre temps, elle était partie en Slovénie ( ou aurait du partir en Slovénie)

Bonjour, mon scénic 3 phases 3 Bose achetait par mandataire était fabriqué en Turquie...

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Invité §amo676zn

Bonjour, mon scénic 3 phases 3 Bose achetait par mandataire était fabriqué en Turquie...

Un Scenic fabriqué en Turquie ??? Surprenant car à ma connaissance tous les Scenic sont fabriqué à l'usine de Douai.

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Invité §bru375hF

Bonjour,

 

Je réceptionne mon GS4 1.3tce 115 intens rouge carmin demain matin. J'espère être plus chanceux que certains d'entre vous. Je vais bien contrôler l'alignement des portes ainsi que le hayon.

Lors de la commande nous avons été impressionnés par le nombre de rangements mais visiblement celui sous le siège conducteur n'existe plus.

Est-il légitime de réclamer un dédommagement pour ça? Bonne soirée

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Invité §amo676zn

Bonjour,

 

Je réceptionne mon GS4 1.3tce 115 intens rouge carmin demain matin. J'espère être plus chanceux que certains d'entre vous. Je vais bien contrôler l'alignement des portes ainsi que le hayon.

Lors de la commande nous avons été impressionnés par le nombre de rangements mais visiblement celui sous le siège conducteur n'existe plus.

Est-il légitime de réclamer un dédommagement pour ça? Bonne soirée

Bonsoir,

 

Tu peux toujours essayer pour le dédommagement mais c'est peu probable car cela fait partie de l'évolution d'un modèle tout au long de sa carrière.

 

Je te l'accorde la méthode est critiquable mais c'est comme ça et pour toutes les marques !

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Invité §Joc652Ab

Salut le forum. Nouveau venu j ai parcouru le forum avant de faire mon choix et cela m a été utile donc merci à tous. Merci citrofou pour tes vidéo sur YouTube. Je viens de réceptionner mon gs4 tce160 en version intens. Un vrai délice par rapport à mon gs2. Bonne soirée à tous et bonnes balades

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Invité §pig180fz

Bonsoir,

Depuis hier, j'ai remarqué que mon affichage tête haute vibre dès que j'utilise la voiture dès la mi-journée....en gros dès que le tableau de bord a pris un peu le soleil et a chauffé (jamais eu ces T° depuis que je possède mon Scénic. Selon la route (la même que je fais régulièrement), ça vibre tellement que ce qui est affiché n'est plus net du tout....des possesseurs de cette option qui ont déjà fait ce constat?

J'ai cherché sur le forum, mais rien trouvé de spécifique à ce sujet....vais lancer un nouveau sujet sur le forum Renault...

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Bonsoir,

Depuis hier, j'ai remarqué que mon affichage tête haute vibre dès que j'utilise la voiture dès la mi-journée....en gros dès que le tableau de bord a pris un peu le soleil et a chauffé (jamais eu ces T° depuis que je possède mon Scénic. Selon la route (la même que je fais régulièrement), ça vibre tellement que ce qui est affiché n'est plus net du tout....des possesseurs de cette option qui ont déjà fait ce constat?

J'ai cherché sur le forum, mais rien trouvé de spécifique à ce sujet....vais lancer un nouveau sujet sur le forum Renault...

Salut,

 

Ecoutes j'ai fait le même constat aujourd'hui et plus particulièrement ce midi où j'ai repris la voiture qui était stationnée en plein soleil.

J'ai eu l'impression que c'est rentré dans l'ordre avec une baisse de la températute dans l'habitacle.

 

Si c'est avéré, cela viendra en numéro 4 sur me liste des griefs à revoir sur mon véhicule ...

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Invité §100812aS

Salut,

 

Ecoutes j'ai fait le même constat aujourd'hui et plus particulièrement ce midi où j'ai repris la voiture qui était stationnée en plein soleil.

J'ai eu l'impression que c'est rentré dans l'ordre avec une baisse de la températute dans l'habitacle.

 

Si c'est avéré, cela viendra en numéro 4 sur me liste des griefs à revoir sur mon véhicule ...

 

 

Bonjour,

 

J’en suis à mon 2ème en 3 mois. Et le second vibre plus que le premier depuis les beaux jours.

Lors du remplacement de la vanne EGR basse pression à 6000km!! Le CC m’a annoncé ne rien pouvoir faire sauf le remplacer à nouveau mais garantie de résultats!!

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Salut le forum. Nouveau venu j ai parcouru le forum avant de faire mon choix et cela m a été utile donc merci à tous. Merci citrofou pour tes vidéo sur YouTube. Je viens de réceptionner mon gs4 tce160 en version intens. Un vrai délice par rapport à mon gs2. Bonne soirée à tous et bonnes balades

 

@Jocelyn15 , Hello à toi, mais de rien! :jap:

 

De quelle couleur ton GS4 ?

 

 

 

@brupops , yeah! Un rouge carmin de plus!!! ;) ;) ;)

Et le premier en tce 115, si je me souviens bien. Un moteur qui serait tout aussi performant et agréable que l'ancien tce 130. Tout en consommant moins :jap:

 

 

@franckwolf , le Scenic, toutes années confondus, sont tous fabriqué en France à Douai, quel que soit le pays de destination ! Seuls le niveau d'équipement diffère, d'où de grosses différences entre pays pour un même nom de finition...

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Bonjour,

 

Je réceptionne mon GS4 1.3tce 115 intens rouge carmin demain matin. J'espère être plus chanceux que certains d'entre vous. Je vais bien contrôler l'alignement des portes ainsi que le hayon.

Lors de la commande nous avons été impressionnés par le nombre de rangements mais visiblement celui sous le siège conducteur n'existe plus.

Est-il légitime de réclamer un dédommagement pour ça? Bonne soirée

Bonjour,

 

C'est un achat chez un mandataire car en France impossible d'avoir le TCe 115 avec la finition Intens. De quel pays vient-il ?

 

Bonne réception et tiens nous au courant !

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Invité §Vau263gB

Heureusement que je ne l'avais pas pris cette option ATH...

J'ai vu dès le début, la fragilité de ce bout de plastique :non:

 

 

 

Je l’avais sur mon ancien 5008 et cela fonctionnait très bien. Bon le 26 avril ma GS repart pour la 5 fois chez le garagiste pour ce problème de bruit sur route dégradé et dos d’ane. Et je vais lui reparler de la qualité des bips bips avant et arrière qui se déclenche que quand ils veulent.

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Bonsoir,

Depuis hier, j'ai remarqué que mon affichage tête haute vibre dès que j'utilise la voiture dès la mi-journée....en gros dès que le tableau de bord a pris un peu le soleil et a chauffé (jamais eu ces T° depuis que je possède mon Scénic. Selon la route (la même que je fais régulièrement), ça vibre tellement que ce qui est affiché n'est plus net du tout....des possesseurs de cette option qui ont déjà fait ce constat?

J'ai cherché sur le forum, mais rien trouvé de spécifique à ce sujet....vais lancer un nouveau sujet sur le forum Renault...

 

 

Hello,

 

as tu un pare brise athermique?

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Invité §pig180fz

 

Hello,

 

as tu un pare brise athermique?

 

 

Et non

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Invité §bru375hF

Bonjour,

 

C'est un achat chez un mandataire car en France impossible d'avoir le TCe 115 avec la finition Intens. De quel pays vient-il ?

 

Bonne réception et tiens nous au courant !

Bonjour,

 

En Belgique on a la chance de pouvoir avoir la finition Intens avec un Tce 115.(intéressant niveau taxe)

Après la période de garantie je compte refaire la cartographie pour monter à 140 ou 160 ch surtout dans le but de consommer moins.

En effet je viens d'un bon vieux moteur vw 1.4 tdi 4l/100

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Bonjour,

 

En Belgique on a la chance de pouvoir avoir la finition Intens avec un Tce 115.(intéressant niveau taxe)

Après la période de garantie je compte refaire la cartographie pour monter à 140 ou 160 ch surtout dans le but de consommer moins.

En effet je viens d'un bon vieux moteur vw 1.4 tdi 4l/100

Bonjour,

 

Et oui, tu es belge ! Votre finition Intens correspond à une finition Zen chez nous. Il faut ajouter quelques options, comme la tablette 8,7", les pare-soleil, les sièges avants réglables en hauteur avec réglage lombaire et mise en tablette du siège passager, peinture bi-ton... pour que les deux versions se rapprochent sans s'égaler car je crois qu'il est impossible d'avoir les phares avant Full LED.

 

Je viens de trouver un truc hallucinant sur le site belge de Renault. Au moins, eux annoncent la couleur. Dans le comparateur de versions, ils annoncent dans divers "decontenting 2" ! On serait donc à la deuxième vague de disparition d'équipements ! Il y bien eu la disparition de l'harmonie "brun club" mais c'était une option gratuite à choisir. Ce serait ça le decontenting 1 ? Pour le decontenting 2, ce serait le tiroir sous siège conducteur avant, le correcteur d'assiette des phares Full LED et les extensions des pare-soleil avant. A moins que les deux premiers soient le decontenting 1 et les extensions le decontenting 2.

 

Bonne réception à toi.

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Invité §Joc652Ab

@Jocelyn15 , Hello à toi, mais de rien! :jap:

 

De quelle couleur ton GS4 ?

 

 

 

@brupops , yeah! Un rouge carmin de plus!!! ;) ;) ;)

Et le premier en tce 115, si je me souviens bien. Un moteur qui serait tout aussi performant et agréable que l'ancien tce 130. Tout en consommant moins :jap:

 

 

@franckwolf , le Scenic, toutes années confondus, sont tous fabriqué en France à Douai, quel que soit le pays de destination ! Seuls le niveau d'équipement diffère, d'où de grosses différences entre pays pour un même nom de finition...

 

Très classique Blanc et le toit noir. Option bose et roue de secours

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Invité §ste853WK

Bonjour,

 

Et oui, tu es belge ! Votre finition Intens correspond à une finition Zen chez nous. Il faut ajouter quelques options, comme la tablette 8,7", les pare-soleil, les sièges avants réglables en hauteur avec réglage lombaire et mise en tablette du siège passager, peinture bi-ton... pour que les deux versions se rapprochent sans s'égaler car je crois qu'il est impossible d'avoir les phares avant Full LED.

 

Je viens de trouver un truc hallucinant sur le site belge de Renault. Au moins, eux annoncent la couleur. Dans le comparateur de versions, ils annoncent dans divers "decontenting 2" ! On serait donc à la deuxième vague de disparition d'équipements ! Il y bien eu la disparition de l'harmonie "brun club" mais c'était une option gratuite à choisir. Ce serait ça le decontenting 1 ? Pour le decontenting 2, ce serait le tiroir sous siège conducteur avant, le correcteur d'assiette des phares Full LED et les extensions des pare-soleil avant. A moins que les deux premiers soient le decontenting 1 et les extensions le decontenting 2.

 

Bonne réception à toi.

 

 

Bonjour.

 

Sur mon Intens belge, j'ai la mise en tablette du siège passager, le réglage en hauteur du siège conducteur et passager (pour le lombaire je ne sais pas si cette version en est équipée car j'ai les sièges massants mais je pense que oui), on sait aussi commander une peinture bi-ton (le mien est bleu cosmos / noir).

 

Petite question, je sais lire mes sms sur le R-Link mais est-ce qu'il est possible d'y répondre et si oui, comment?

 

Merci pour vos éclaircissements.

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Bonjour

 

Qui a une idée du montant "normal" du pack révision 1 an ( 14000 km) ?

On me propose 82 euros, pour

le diagnostic électronique (réalisé avec l'outil constructeur de contrôle des calculateurs)

87 points de contrôle

un véhicule de remplacement le jour de la révision

le Pack Assistance Révision pendant 1 an

la pièce d'origine Constructeur :

• le filtre d'habitacle

 

Je suppose que tous les petits problèmes à régler ( Mise a jour Rlink, commande vocale GPS, Air chaud intenpestif coté conducteur, petit cache plastique de la glissière siege conducteur, ect ...) passent sous garantie ?

 

Merci de vos retours avisés !

Bon week end !

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Bonjour.

 

Sur mon Intens belge, j'ai la mise en tablette du siège passager, le réglage en hauteur du siège conducteur et passager (pour le lombaire je ne sais pas si cette version en est équipée car j'ai les sièges massants mais je pense que oui), on sait aussi commander une peinture bi-ton (le mien est bleu cosmos / noir).

 

Petite question, je sais lire mes sms sur le R-Link mais est-ce qu'il est possible d'y répondre et si oui, comment?

 

Merci pour vos éclaircissements.

Bonjour,

 

On a du mal se comprendre. J'ai du mal m'exprimer.

 

Je ne doute pas que vous pouvez commander la peinture bi-ton. J'ai juste dit qu'elle était de série sur Intens France et en otpion sur Intens Blegique.

 

Après comparaison des deux configurateurs :

 

Les phares LED sont de série sur Intens France mais dans un pack night avec ATH sur Intens Belgique. Les radars avant, arrières, latéraux, caméra de recul, avertisseurs d'angle-mort de série sur Intens France mais dans un pack avec easy parking sur Intens Belgique. La tablette 8,7" est de série sur Intens France et en option mais avec DAB sur Intens Belgique. Le rétroviseur intérieur jour/nuit automatique est de série sur Intens France et dans un pack avec le toit panoramique sur Intens Belgique.

 

Tu as raison, les sièges avants sont réglables en hauteur avec lombaires et mise en tablette pour le passager sont de série sur Intens dans les deux pays ! C'est une erreur du comparateur de version sur le site belge !

 

Les rideaux pare-soleil sont de série sur Intens France et en option sur Intens Belgique.

 

Tu as raison aussi, vous pouvez avoir en option le siège conducteur massant avec réglage de la longueur d'assise. Ce n'est pas le cas chez nous, il faut passer à l'option sièges en cuir en France !

 

Je confirme ce que je disais, Intens Belgique c'est presque Zen France, Bose Edition Belgique c'est presque Intens France.

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Invité §bru375hF

Bonjour,

 

On a du mal se comprendre. J'ai du mal m'exprimer.

 

Je ne doute pas que vous pouvez commander la peinture bi-ton. J'ai juste dit qu'elle était de série sur Intens France et en otpion sur Intens Blegique.

 

Après comparaison des deux configurateurs :

 

Les phares LED sont de série sur Intens France mais dans un pack night avec ATH sur Intens Belgique. Les radars avant, arrières, latéraux, caméra de recul, avertisseurs d'angle-mort de série sur Intens France mais dans un pack avec easy parking sur Intens Belgique. La tablette 8,7" est de série sur Intens France et en option mais avec DAB sur Intens Belgique. Le rétroviseur intérieur jour/nuit automatique est de série sur Intens France et dans un pack avec le toit panoramique sur Intens Belgique.

 

Tu as raison, les sièges avants sont réglables en hauteur avec lombaires et mise en tablette pour le passager sont de série sur Intens dans les deux pays ! C'est une erreur du comparateur de version sur le site belge !

 

Les rideaux pare-soleil sont de série sur Intens France et en option sur Intens Belgique.

 

Tu as raison aussi, vous pouvez avoir en option le siège conducteur massant avec réglage de la longueur d'assise. Ce n'est pas le cas chez nous, il faut passer à l'option sièges en cuir en France !

 

Je confirme ce que je disais, Intens Belgique c'est presque Zen France, Bose Edition Belgique c'est presque Intens France.

Presque exacte si ce n'est que les rideaux pare-soleil sont aussi de série

 

Bonne soirée

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