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Scenic

[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)


Invité §Jim460QG
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Messages recommandés

Bonjour

Moi commande en juillet 2018 et reçu fin mars... Bon y a eu arrêt de la prod / prise de commande des EDC pdt 6 mois a cause des nouvelle homologation ( ndec wltp). La production chez Renault n a réellement débute que tout début 2019.

 

Commandée en Août 2018, livrée début septembre 18 en EDC 140 Essence. (Sur stock : ils en avaient plein).

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Commandée en Août 2018, livrée début septembre 18 en EDC 140 Essence. (Sur stock : ils en avaient plein).

 

Quitte a acheter du neuf je voulais une couleur (rouge carmin et toit noir) et option spécifique ( tête haute, parc assist, phase led, toit panoramique) C est pour ça que j' ai pas trouvé de stock. De toute façon j' étais pas pressé, le mandataire m a proposé d annuler a plusieurs reprises...

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:eek: :eek: plus de 2 ans sans lever le capot ??

 

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:D

 

 

Hello Citrofou !

 

Et oui c'est un véhicule à usage pro alors je ne m'occupais pas de l'entretien tant que sous garantie, mais là, j'ai voulu vérifier le type (et l'état) du filtre à air avant d'en commander un neuf.. et la batterie est apparente, c'est le premier truc qui saute aux yeux !!! :)

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Invité §s2d370qs

Bonjour

Moi commande en juillet 2018 et reçu fin mars... Bon y a eu arrêt de la prod / prise de commande des EDC pdt 6 mois a cause des nouvelle homologation ( ndec wltp). La production chez Renault n a réellement débute que tout début 2019.

 

 

 

Pour moi le scenic c'est (presque) fini après plus de 2 ans et 156 000 km à ce jour, il devrait finir pas loin des 170 000 km quand le Citron pas pressé arrivera !

 

Ma commande à l'époque avait mis une vingtaine de semaines également mais c'était le tout début du scenic. Je l'avais commandé avant même de le voir en concession.

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Quitte a acheter du neuf je voulais une couleur (rouge carmin et toit noir) et option spécifique ( tête haute, parc assist, phase led, toit panoramique) C est pour ça que j' ai pas trouvé de stock. De toute façon j' étais pas pressé, le mandataire m a proposé d annuler a plusieurs reprises...

 

 

J'ai fait une croix sur

- la roue de secours (je n'en voulais pas, je l'ai eu)

- le régulateur adaptatif (je n'en voulais pas après analyse)

Le reste, y compris la couleur, m'allait bien.

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Invité §GB2355Tx

Bonjour à tous

 

Nouveau sur le forum, j’ai commandé en concession France le 27 avril 2019 :

 

Grand Scenic 4 Initial Paris 1,3 Tce 160 EDC 7 Gris Cassiopée Cuir noir 7 places Tablettes aviation Roue de secours galette.

 

Inscrit sur Myrenault ma commande n’apparait pas alors que d’après le service client elle devait être visible 4 semaines après commande.

 

En concession le vendeur m’a montré sur son écran que la fabrication n’était pas programmée motif « blocage moteur »

 

Le service client recontacté fait le mort...

 

J’ai entendu une rumeur sur un problème d’homologation WLTP pour le moteur 160 Tce en boîte EDC 7.

 

La livraison est prévue pour fin juillet mais je crains qu’a ce rythme le délai ne puisse être tenu.

 

Avez vous rencontré ce problème, qu’en pensez-vous ?

 

Merci d’avance pour vos retours

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Hello,

 

j'ai un GS4 de 01/2017 avec ATH (affichage tête haute) et je n'ai jamais eu ce soucis !! Que ce soit en provenance du GPS RLINK2 ou de celui MAPS ou WAZE, ça apparaît à tous les coups dans l'ATH...

 

Tilou5151

 

Aucun soucis d'affichage sur l'écran tête haute, ni avec le GPS dur R-Link 2, ni avec Waze chez moi

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Invité §Dma378WS

Coucou ?

 

J-2 avant réception de mon nouveau jouet, ce soir j'essaierai de mettre des photo que j'ai prise l'or de l'achat

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Pour moi le scenic c'est (presque) fini après plus de 2 ans et 156 000 km à ce jour, il devrait finir pas loin des 170 000 km quand le Citron pas pressé arrivera !

 

Ma commande à l'époque avait mis une vingtaine de semaines également mais c'était le tout début du scenic. Je l'avais commandé avant même de le voir en concession.

 

 

passer d'un nouveau modèle à un modèle en toute fin de série, les autos se suivent mais ne se ressemble pas :ange: .

ce n'est pas parce qu'on achète un modèle en fin de vie que les délais soient plus rapide, les usines fabriquent les véhicules par séries sur les chaines de montages, et si la chaine fabrique un autre modèle qui se vend bien il peut occasionner des délais plus long pour les autres.

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Invité §Ano477YT

suite à vos conseils j ai vérifié la date de fabrication du siège de mon scenic Bose édition TCE 140 EDC GPF

fabrication 19 fevrier 2019 et je suis en version 8 pour R Link2 livraison 1er juin

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Bonjour à tous

 

Nouveau sur le forum, j’ai commandé en concession France le 27 avril 2019 :

 

Grand Scenic 4 Initial Paris 1,3 Tce 160 EDC 7 Gris Cassiopée Cuir noir 7 places Tablettes aviation Roue de secours galette.

 

Inscrit sur Myrenault ma commande n’apparait pas alors que d’après le service client elle devait être visible 4 semaines après commande.

 

En concession le vendeur m’a montré sur son écran que la fabrication n’était pas programmée motif « blocage moteur »

 

Le service client recontacté fait le mort...

 

J’ai entendu une rumeur sur un problème d’homologation WLTP pour le moteur 160 Tce en boîte EDC 7.

 

La livraison est prévue pour fin juillet mais je crains qu’a ce rythme le délai ne puisse être tenu.

 

Avez vous rencontré ce problème, qu’en pensez-vous ?

 

Merci d’avance pour vos retours

 

 

Pour ma part, toujours en attente de la livraison sur parc belge de mon S4 TCE 140 Edc bose commandé le 12 février... Il devait normalement arriver aujourd'hui sur le parc mais il n'est toujours pas là. D'après mon mandataire, ce n'est pas un problème d'homologation car tous les moteurs essence du scenic ont normalement déjà été homologués en début d'année. Par contre il semblerait que le retournement du marché vers l'essence mais aussi les boîtes auto se traduisent par des ruptures d'approvisionnement et donc des blocages de production... D'où les retards assez importants...

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Invité §Dma378WS

Bonsoir,

 

Comme je l'ai dit un peu plus haut, voici 2 petite photos du scénic prise l'or de la commande, j'ai fais monté l’attelage Renault aussi.

 

20190608_161213.jpg

20190608_152601.jpg

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Pour ma part, toujours en attente de la livraison sur parc belge de mon S4 TCE 140 Edc bose commandé le 12 février... Il devait normalement arriver aujourd'hui sur le parc mais il n'est toujours pas là. D'après mon mandataire, ce n'est pas un problème d'homologation car tous les moteurs essence du scenic ont normalement déjà été homologués en début d'année. Par contre il semblerait que le retournement du marché vers l'essence mais aussi les boîtes auto se traduisent par des ruptures d'approvisionnement et donc des blocages de production... D'où les retards assez importants...

 

 

Je suis surpris par ces retards.

Au moment d’acheter mon grand scenic (début mai) j’ai trouvé deux mandataires qui avaient un stock impressionnant. J’en cherchais un avec toutes les options disponibles (toit pano, ATH, régulateur adaptatif, pare-soleil arrière, bose, pure led et tout le reste) en 1.3 140 cv EDC. Il est arrivé en 2 semaines, même en demandant l’ajout de la roue de secours, tapis, ecrou anti vol et l’extincteur car version belge). L’étiquette sous le siège indique février 2019. Le mandataire est auto matthieu marché (très sérieux au passage!)

Atlas auto avait aussi du stock

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Pour moi le scenic c'est (presque) fini après plus de 2 ans et 156 000 km à ce jour, il devrait finir pas loin des 170 000 km quand le Citron pas pressé arrivera !

 

Ma commande à l'époque avait mis une vingtaine de semaines également mais c'était le tout début du scenic. Je l'avais commandé avant même de le voir en concession.

 

 

@§fir403oE 2

bj 156000km en 2ans ? diesel ou essence? .Je viens d'acheter un S4 diesel 7places de12/2017 22611km 1.5l 110 cv edc. Je me demndais si vous aviez eu des soucis et lesquels merci ?

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Invité §Xav432bd

Hello,

 

j'ai un GS4 de 01/2017 avec ATH (affichage tête haute) et je n'ai jamais eu ce soucis !! Que ce soit en provenance du GPS RLINK2 ou de celui MAPS ou WAZE, ça apparaît à tous les coups dans l'ATH...

 

Tilou5151

 

Aucun soucis d'affichage sur l'écran tête haute, ni avec le GPS dur R-Link 2, ni avec Waze chez moi

 

 

 

Merci à vous 2. Je vais approfondir mes investigations en testant avec un autre téléphone.

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Invité §ang156Bz

Bonjour,

alors retour de mes aventures sur le faisceau monté par Renault.

Petit rappel. GS4 160ch Tce de février 2019 mais fabrique en juin 2018. J'ai fait monté par renault un attelage avec faisceau 13 points. Quand je branche ma remorque les feux fonctionnent mais j'i une clef orange qui désactive mes radars Av et AR ainsi que angle mort. Je vais chez mon petit renault du coin qui me dit que le faisceau est étrange (il y a du scotch ...). Ils ne veulent rien faire car l'installation n'est pas d'eux. Je vais donc chez mon concessionaire à 40km..... Diagnostique il manque une pièce sur le faisceau. Je dit ok donc je reviens une semaine après, je reste pour attendre la voiture et je vois qu'ils tournent autour de la voiture. Ils appels des gens ... Ca sent mauvais.... Ils reviennent vers moi en disant il faut une autre pièce..... rebelote. Je revient une semaine après et toujours pas régler. D'après eux la tech line leur a dit que pour les GS4 7 places il y a un faisceau spécifique qu'il faut tirer de la batterie. Là on arrive à Lundi, ils me prennent la voiture 2 jours et normalement le problème est réglé, je test ce soir.

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Merci à vous 2. Je vais approfondir mes investigations en testant avec un autre téléphone.

 

Sous Android Auto et le R-Link v3 le plus récent cela fait un moment que je n'ai pas d'indications sur le ATH (ou sur le widget GPS) avec Waze. Google Maps marche parfaitement cependant. J'ai l'impression que c'est un problème d'implémentation dans Waze ou Android Auto. Je n'ai pas testé avec CarPlay ou un autre Android, et c'est aussi possible que les versions plus récentes du R-Link 2 (v8 ou v9) marchent différemment.

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Bonjour,

alors retour de mes aventures sur le faisceau monté par Renault.

Petit rappel. GS4 160ch Tce de février 2019 mais fabrique en juin 2018. J'ai fait monté par renault un attelage avec faisceau 13 points. Quand je branche ma remorque les feux fonctionnent mais j'i une clef orange qui désactive mes radars Av et AR ainsi que angle mort. Je vais chez mon petit renault du coin qui me dit que le faisceau est étrange (il y a du scotch ...). Ils ne veulent rien faire car l'installation n'est pas d'eux. Je vais donc chez mon concessionaire à 40km..... Diagnostique il manque une pièce sur le faisceau. Je dit ok donc je reviens une semaine après, je reste pour attendre la voiture et je vois qu'ils tournent autour de la voiture. Ils appels des gens ... Ca sent mauvais.... Ils reviennent vers moi en disant il faut une autre pièce..... rebelote. Je revient une semaine après et toujours pas régler. D'après eux la tech line leur a dit que pour les GS4 7 places il y a un faisceau spécifique qu'il faut tirer de la batterie. Là on arrive à Lundi, ils me prennent la voiture 2 jours et normalement le problème est réglé, je test ce soir.

 

 

 

Moi, Lorsque j'ai signalé la clé orange ils m'ont mis un RV pour soi-disant un mauvais contact dans le branchement électrique de l'attache

Un Rv d'une journée et à 10h ils m'appelaient: ce témoin est normal vous pouvez venir rechercher votre véhicule!

Il est normal que certaines options soient désactivées: radars Ar, angle mort, caméra de recul ne savent pas fonctionner avec la remorque.

Et voilà ce qu'ils m'ont donné (annexe)

Donc je roule avec la clé orange activée

 

scan1.jpg

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Moi, Lorsque j'ai signalé la clé orange ils m'ont mis un RV pour soi-disant un mauvais contact dans le branchement électrique de l'attache

Un Rv d'une journée et à 10h ils m'appelaient: ce témoin est normal vous pouvez venir rechercher votre véhicule!

Il est normal que certaines options soient désactivées: radars Ar, angle mort, caméra de recul ne savent pas fonctionner avec la remorque.

Et voilà ce qu'ils m'ont donné (annexe)

Donc je roule avec la clé orange activée

 

scan1.jpg

 

Cela semble logique effectivement : je ne vois pas comment les radars peuvent fonctionner avec une remorque attachée au cul.

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Invité §ang156Bz

Normalement les radars ava't doivent toujours fonctionner et le système indiquer remorque attaché et pas une clef orange.

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Bonjour à tous

 

quelqu'un aurait-il une idée suite au souci ci-dessous, pour que je me rende chez Renault avec des arguments.

 

GSIV, Bose, 160 cv, BVA acquis neuf fin avril 2018 avec 24 000 kms ce jour (donc sous garantie).

 

Par trois fois au cours de la courte vie du véhicule je monte dans l'auto, appuie sur le frein (extrêmement dur) et appuie sur le start… (position P pour la BVA) rien… pas de démarrage moteur pas d'indication sauf "appuyer sur frein-start".

J'essaie trois ou quatre fois… rien.

 

Je quitte le véhicule, le ferme et le rouvre… et là pédale de frein est plus souple et start OK…

La première fois je me suis dit j'ai dû faire une fausse manip, la seconde quelques mois après, j'ai fait oupps mais la troisième récemment… j'apprécie moins.

 

Une idée les spécialistes des Scénic IV ?

 

Merci, et bonne fin de journée.

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Invité §s2d370qs

 

passer d'un nouveau modèle à un modèle en toute fin de série, les autos se suivent mais ne se ressemble pas :ange: .

ce n'est pas parce qu'on achète un modèle en fin de vie que les délais soient plus rapide, les usines fabriquent les véhicules par séries sur les chaines de montages, et si la chaine fabrique un autre modèle qui se vend bien il peut occasionner des délais plus long pour les autres.

 

 

Ben oui.

Surtout parce que c'est ma voiture de fonction et que le choix est limité dans les modèles.

Le téléphone qui se connecte quand il y pense est un problème rédhibitoire pour moi. Donc je vais voir ailleurs.

 

 

@§fir403oE 2

bj 156000km en 2ans ? diesel ou essence? .Je viens d'acheter un S4 diesel 7places de12/2017 22611km 1.5l 110 cv edc. Je me demndais si vous aviez eu des soucis et lesquels merci ?

 

 

Oui, enfin 26 mois si on chipote. Diesel 110 boite manuelle.

Problème de train avant (usure prématurée des pneus) réglé par le remplacement de vis

Biellette de suspension AV droite changé sous garantie

Téléphone qui se connecte quand il y pense (et c'est pas souvent qu'il y pense), idem depuis 2 ans et pourtant j'ai changé de téléphone.

2 ampoules phares grillées à quelques semaines d’intervalle autour de 130 000 km je pense. C'est à classer dans les détails !

 

 

Pas d'autre problèmes.

Elle a parfois brouté au démarrage, et nécessité de redémarrer plusieurs fois pour que ça fonctionne. Ca a disparu aussi rapidement que c'était venu. Ca a du arriver 2 ou 3 fois.

 

Je ne crois pas avoir eu d'autre problèmes.

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Bonjour à tous

 

quelqu'un aurait-il une idée suite au souci ci-dessous, pour que je me rende chez Renault avec des arguments.

 

GSIV, Bose, 160 cv, BVA acquis neuf fin avril 2018 avec 24 000 kms ce jour (donc sous garantie).

 

Par trois fois au cours de la courte vie du véhicule je monte dans l'auto, appuie sur le frein (extrêmement dur) et appuie sur le start… (position P pour la BVA) rien… pas de démarrage moteur pas d'indication sauf "appuyer sur frein-start".

J'essaie trois ou quatre fois… rien.

 

Je quitte le véhicule, le ferme et le rouvre… et là pédale de frein est plus souple et start OK…

La première fois je me suis dit j'ai dû faire une fausse manip, la seconde quelques mois après, j'ai fait oupps mais la troisième récemment… j'apprécie moins.

 

Une idée les spécialistes des Scénic IV ?

 

Merci, et bonne fin de journée.

Hello,

 

 

t'es sûr que tu appuyais pas sur le repose pied à gauche plutôt que sur le frein ?!!!! :lol: :lol:

 

Moi les seules fois où j'ai eu un soucis que ça démarrait pas c'est que le levier était resté sur Drive...

 

Je vois pas donc…. sauf une étourderie !!! :p

 

Tilou5151

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Tilou

c'est ce que je me suis dis pour la première fois…

 

Mais avant-hier j'ai tout bien vérifié : boîte auto sur P et pied droit sur le frein !! Et de toute façon en ressortant et rouvrant la voiture je n'ai fait aucune manipulation autre que de appuyer sur le frein et stratégie… et démarrage. Donc je vais aller chez Renault mais évidemment comme cela risque de ne se reproduire que dans 6 mois ou 1 an… ils vont me répondre la même chose que toi : BVA sur autre chose que P.

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Invité §ang156Bz

Ca m'arrive aussi de temps en temps d'avoir la pédale dure le matin ( sans allusions) mais la voiture démarre sans problèmes.

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Invité §dir825SL

Bonjour à tous

 

Nouveau sur le forum, j’ai commandé en concession France le 27 avril 2019 :

 

Grand Scenic 4 Initial Paris 1,3 Tce 160 EDC 7 Gris Cassiopée Cuir noir 7 places Tablettes aviation Roue de secours galette.

 

Inscrit sur Myrenault ma commande n’apparait pas alors que d’après le service client elle devait être visible 4 semaines après commande.

 

En concession le vendeur m’a montré sur son écran que la fabrication n’était pas programmée motif « blocage moteur »

 

Le service client recontacté fait le mort...

 

J’ai entendu une rumeur sur un problème d’homologation WLTP pour le moteur 160 Tce en boîte EDC 7.

 

La livraison est prévue pour fin juillet mais je crains qu’a ce rythme le délai ne puisse être tenu.

 

Avez vous rencontré ce problème, qu’en pensez-vous ?

 

Merci d’avance pour vos retours

 

 

Bonjour GB 27, pour ma part j'ai commandé en concession un GS IV Initiale Paris TCE 160 EDC le 27 mars, en 5 places. Il a été fabriqué le 6 juin, et est arrivé en concession le 14 Juin pour une date initialement prévue le 10 juillet. Je ne l'ai pas encore car l'attelage doit être monté. (je croise les doigts quand je lis les petits soucis ici et là avec le faisceau)

 

En ce qui concerne le suivi de fabrication sur My Renault, mon commercial m'avait dit que cela pouvait être aléatoire, je n'ai jamais rien vu apparaître, donc j'ai simplement envoyé un mail de temps à autres pour avoir le suivi.

 

De ce que je constate, les délais sont un poil plus court pour les versions en boite mécanique, mais c'est tout ce que je sais.

 

Patience :-)

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Invité §GB2355Tx

A direson@

 

Ce qui me tracasse un peu c’est la notion de « blocage moteur » que j’ai vu sur écran en concession et le silence assourdissant du service client lorsqu’on lui pose des questions précises.

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Invité §ang156Bz

Il est normal que les angles mort ainsi que les radars arrières soient désactivés. Mais la clé orange n'est pas normale. Cela indique un court circuit. Je vient de vérifier avec le troisième faisceau installé par Renault. Voici le message.IMG_20190619_201644.jpgIMG_20190619_201649.jpg

[/quotemsg]

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Donc avec un 3e faisceau ton souci est enfin de l'histoire ancienne et tu as bien : "Remorque: Alerte angle mort OFF" !

 

a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

C'était donc bien un souci de faisceau ! Mais tu as eu quoi, un faisceau spécial comme annoncé par la TechLine ?

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Je suis surpris par ces retards.

Au moment d’acheter mon grand scenic (début mai) j’ai trouvé deux mandataires qui avaient un stock impressionnant. J’en cherchais un avec toutes les options disponibles (toit pano, ATH, régulateur adaptatif, pare-soleil arrière, bose, pure led et tout le reste) en 1.3 140 cv EDC. Il est arrivé en 2 semaines, même en demandant l’ajout de la roue de secours, tapis, ecrou anti vol et l’extincteur car version belge). L’étiquette sous le siège indique février 2019. Le mandataire est auto matthieu marché (très sérieux au passage!)

Atlas auto avait aussi du stock

 

J'aurai effectivement pu avoir du stock mais pas au même prix...

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Invité §dir825SL

A direson@

 

Ce qui me tracasse un peu c’est la notion de « blocage moteur » que j’ai vu sur écran en concession et le silence assourdissant du service client lorsqu’on lui pose des questions précises.

 

 

Oui, je comprends l'inquiétude, je n'ai de mon côté pas vu ce genre de message sur les copies d'écran que j'ai reçu.... Les joies de la fabrication en flux tendu.

Je croise les doigts pour toi.

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