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Captur

Captur ou Clio


Invité §Cer741lR

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Invité §Cer741lR

Bonjour à tous

 

J'hésite entre la captur et la clio IV 120 edc... je suis petite et j'aimerais savoir si la hauteur d'assise de la clio est beaucoup plus basse que celle de la captur ou si c'est seulement le toit de cette dernière qui est plus élevé... je fais à 90% de la ville et environ 12000 km par an, un moteur essence est-il préférable à un diésel ?

 

Merci d'avance

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alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif Bonjour Cerisette, le Captur est plus haut que la Clio, tiens tu absolument à la boite auto, je pense que le 90 CV essence irais mieux si tu fait beaucoup de ville tu roule pas asser pour un diesel, à mon humble avis

 

Clio ou Captur, prend la caméra de recul très pratique pour les marche arrière

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Bonjour à tous

 

J'hésite entre la captur et la clio IV 120 edc... je suis petite et j'aimerais savoir si la hauteur d'assise de la clio est beaucoup plus basse que celle de la captur ou si c'est seulement le toit de cette dernière qui est plus élevé... je fais à 90% de la ville et environ 12000 km par an, un moteur essence est-il préférable à un diésel ?

 

Merci d'avance

 

 

Bonjour et félicitation pour ta décision de choisir Renault.

 

Commençons par le commencement.

12000 km dont plus de 10000 de ville,

le choix s'impose de lui-même: esence.

 

Ce qui tu économisera à l'achat et à l'entretien

te permettra de choisir une version haut de gamme,

sans soucis.

C'est toujours plus agréable de rouler dans une version mieux équipée,

surtout quand on gardera cette version longtemps.

 

Ensuite, le choix Clio IV / Captur.

J'ai les deux: une Clio à la campagne, Intens 90 TCe BM, que j'utilise occasionnellement,

et, pour tous les jours, Captur HH 120 TCe EDC.

 

Même si Clio marche vraiment très bien, nerveuse, réactive, confortable,

je lui reproche son accessibilité plus difficile à cause de son pare-brise très penché,

son assise trop basse, et son "étroitesse" à l'intérieur.

Autre inconvénient, la BM est à 5 rapports.

 

Captur a pour lui une meilleure accessibilité, une assise haute,

plus de largeur aux épaules, des rangements partout et un coffre modulable.

Les 120cv sont suffisamment nerveux sans être trop gourmands.

Cerise sur le gâteau, la boite EDC est à 6 rapports.

 

Pour le tarif, en équipement identique Intens avec pack Techno

(R-Link avec trafic informé et surtout caméra de recul indispensable quand on y a goûté)

il y a environ 1000 euros d'écart entre les deux si tu choisis l'EDC dans les deux cas.

 

Voilà ce qui n'est, bien sûr, que mon avis.

;)

 

 

Tu nous tiens au courant?

 

:ange:

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Invité §Cer741lR

...Merci Vieuxtoutgris et Claude... je tiens a la boite auto, j'ai déjà eu une Punto auto et j’appréciais de pas passer les vitesses...donc je pense comme vous que le mieux serait l'essence 120 edc...

 

merci jbc78 d'avoir pris du temps pour me repondre... j'ai regardé les équipements et l'intens semble en effet la plus intéressante... je me posais la question de la hauteur d'assise parce que ma C3 est presque aussi haute que la captur (3 cm de moins je viens de verifier)...vous pensez que la camera est vraiment utile? j'en ai jamais eu et jamais d'accident...de plus c'est connu que les femmes conduisent plus prudemment :D ...

 

...en tout cas merci a vous trois... je vais encore reflechir avant de me lancer mais vos interventions m'encouragent à aller vers ce beau captur...

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Invité §fra707cA

plus 10000 pour la caméra de recul sur le captur et bien sur c'est celui la que je choisirais pat apport à la clio IV

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