alimentation boitier faisceau attelage megane 3

[Invité §sky627IO]

Bonjour, j'ai installé un attelage et un faisceau sur ma Megane 3 Estate GT Line de 2010, je n'ai pas encore trouvé le 12v au niveau passage de porte à l'avant de la voiture. J'ai un defaut concernant mon radar de recul est-ce normal ?

 

Merci d'avance,

Maxime

[Invité §Dyd405Ep]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum, possède une Renault Megane III fin 2014 et j'ai besoin de vos lumières !

 

Je déterre donc ce sujet car je viens de finir de monter mon faisceau d'attelage multiplexé et je ne trouves pas le +permanent. Je lis vos message mais n'arrives pas à voir physiquement de quel câble il s'agit... Seriez-vous en mesure de livrer quelques photos avec explication ?

 

Je vous remercie d'avance.

[Invité §Dyd405Ep]

@Nico29233 Je lis que tu as surement des infos voir un schéma !

Merci pour le retour.

[Invité §Nic360VU]

Oui le Fil que tu cherches se situe au niveau de la porte conducteur.

Tu ouvre celle ci et tu retires le cache plastique sur la caisse ,le cache accolé au siège chauffeur.

En dessous tu as normalement deux tresses de plusieurs fils .

Dans l'une d'elles il y a un fils saumon/violet (il n'y en a qu'un seul de cette couleur) tu le coupé et tu le raccordes au plus qui vient de l'attelage

[Invité §Dyd405Ep]

Oui le Fil que tu cherches se situe au niveau de la porte conducteur.

Tu ouvre celle ci et tu retires le cache plastique sur la caisse ,le cache accolé au siège chauffeur.

En dessous tu as normalement deux tresses de plusieurs fils .

Dans l'une d'elles il y a un fils saumon/violet (il n'y en a qu'un seul de cette couleur) tu le coupé et tu le raccordes au plus qui vient de l'attelage

Merci @Nico29233 ! est ce que je dois joindre un fusible au câblage ou celui-ci est disponible sur le F23 ?

[Invité §Nic360VU]

Non tu ajoutes simplement le fusible sur la platine du véhicule

[Invité §Dyd405Ep]

Non tu ajoutes simplement le fusible sur la platine du véhicule

Je vais regarder ça ! merci encore pour ta réponse rapide, je vais pouvoir finir mon faisceau.

 

Bonne journée à toi.

[Invité §Dyd405Ep]

@Nico29233 Désolé d'abuser de ta gentillesse mais tu serais comment on enlève la poignet de tirage capote ? :-)

 

Merci en tout cas.

[Invité §Nic360VU]

Tu fais levier avec un tournevis

[Invité §Dyd405Ep]

Tu fais levier avec un tournevis

Merci

[Invité §Dyd405Ep]

Oui le Fil que tu cherches se situe au niveau de la porte conducteur.

Tu ouvre celle ci et tu retires le cache plastique sur la caisse ,le cache accolé au siège chauffeur.

En dessous tu as normalement deux tresses de plusieurs fils .

Dans l'une d'elles il y a un fils saumon/violet (il n'y en a qu'un seul de cette couleur) tu le coupé et tu le raccordes au plus qui vient de l'attelage

@Nico29233 Je penses avoir trouver le fils ! tu me confirme que c'est celui-la, sur la première tresse accessible ?

[Invité §Nic360VU]

C'est bien ça ?

[Invité §Dyd405Ep]

C'est bien ça ?

Merci de tes précieux conseils !

[Invité §Dyd405Ep]

C'est bien ça ?

Bonjour @Nico29233

 

Dis moi, j'ai testé le fusible avant de couper le fil et je n'ai pas de mesure dessus comme s'il n'y avant pas de jus

En même temps, je me rends compte que l'une des deux cosses du fusible n'est pas présente. Est-ce normal ?

Merci

[Invité §Dyd405Ep]

C'est bien ça ?

Autant pour moi, j'ai bien du 12v qui passe par une des deux bornes !

[Invité §Nic360VU]

Ok ,ton fusible va du coup alimenté ton faisceau

[Invité §Dyd405Ep]

Ok ,ton fusible va du coup alimenté ton faisceau

Bon beh tout fonction, part contre fusible de 15 ou de 20 ?

[Invité §Nic360VU]

Je ne sais pas de tête, regarde ce lien,si tu as la référence Renault tu la rentre et tu as la notice complète du faisceau ou autre ,sinon tu fais une recherche par véhicule.

http://www.tech-accessoires.re [...] cessoires/

[Invité §Dyd405Ep]

Je ne sais pas de tête, regarde ce lien,si tu as la référence Renault tu la rentre et tu as la notice complète du faisceau ou autre ,sinon tu fais une recherche par véhicule.

http://www.tech-accessoires.re [...] cessoires/

Je vais faire ça ! merci nico tu m'as été d'une très grande aide !

 

Bonne continuation à toi.

[Invité §Nic360VU]

Pas de p

[MaxMegane3]

Bonjour a tous,

 

Je souhaite partager avec vous mes interrogations sur le câblage d'un faisceau d'attelage pour Megane III (3) 2012 (Bose Edition ECO2 3/5 portes 1.5 dCi 1461cm3 110cv (81) K9K 836).

 

1. Comme vous tous je recherche le + permanent pour alimenter mon boitier et je vois deux ou trois  alternatives, mais laquelle est la mieux (en terme de sécurité) ? :

 

• La 1ere (cf @Nico29233, @Dydy31) serait de reprendre le +12Volts a partir du fil saumon/violet (a gauche du siège conducteur au sol/portière)

 

En intégrant un fusible de 15A (fourni avec le faisceau)

 

 

• La 2eme serait de repartir de l'allume-cigares derrière l’accoudoir central (Prise accessoire sièges arrière)

 

Emplacement du fusible protégeant ce circuit :

 

Tableau correspondant aux emplacements et affectations

 

Dites moi ce que vous en pensez ?

• Il y a peut être une 3eme option, celle du circuit 17 "Prise accessoire coffre" qui pourrait correspondre à cet endroit (cf. ci-dessous) : (Il faut déposer la garniture coté arrière gauche du coffre)

 

 

Voila si q qu’un est déjà passé par la, je veux bien prendre vos retours d’expérience (comment vous avez fait etc...)

N'hésitez pas a me partager vos idées et vos expertises, ça me permettra de finaliser mon montage qui reste en souffrance.

 

2. Sinon autre point, je n'ai pas réussi a identifier avec certitude les câbles dédiés au :

• Frein " STOP" (a priori c'est le blanc, mais c'est une déduction)

J'ai fait des tests avec un voltmètre et il m'indique toujours 12V (que je freine ou pas !)

• Feux antibrouillard (bleu déduction)

Mais s'active (+12V) aussi dès que j'allume les codes/croisements

 

SI qq'un peux me guider ou me dire ce qu'il en pense je suis preneur également

 

[MaxMegane3]

2eme poste pour compléter et vous partager les résultats grâce a un testeur :

 

1er cas : tout sur OFF

 

 

2eme cas : 'ON' avec les phares :

- avec les veilleuses uniquement

- avec les veilleuses + les codes

- avec les veilleuses + les codes + les antibrouillard

 

3eme cas : Les clignotants 'ON' : - Gauche

 

3eme cas : Les clignotants 'ON' : - Droite

 

4eme cas : 'ON' le Frein

 

Comme vous pouvez le voir toutes les fonctions sont opérationnelles :).

Vous pouvez donc vous inspirer de ce tuto pour monter sans risques votre faisceau électrique pour votre attelage.

 

Enjoy

 

[Manu1717]

Bonjour 

Le 27/11/2020 à 10:45, MaxMegane3 a dit :

2eme poste pour compléter et vous partager les résultats grâce a un testeur :

 

1er cas : tout sur OFF

 

 

2eme cas : 'ON' avec les phares :

- avec les veilleuses uniquement

- avec les veilleuses + les codes

- avec les veilleuses + les codes + les antibrouillard

 

3eme cas : Les clignotants 'ON' : - Gauche

 

3eme cas : Les clignotants 'ON' : - Droite

 

4eme cas : 'ON' le Frein

 

Comme vous pouvez le voir toutes les fonctions sont opérationnelles :).

Vous pouvez donc vous inspirer de ce tuto pour monter sans risques votre faisceau électrique pour votre attelage.

 

Enjoy

 

Bonjour MaxMegane3,

 

Merci pour votre commentaire détaillé. J'ai le même véhicule que vous.

 

- Parmi les 3 propositions de + permanent que vous proposez, laquelle avez-vous utilisé ? Celle du coffre est fonctionnelle ? Quel fil utiliser ?

- Les fonctions que vous identifiez sur la photo avec la cosse de l'optique sont les bonnes ?

- Avez-vous branché les fils marron et noir ? Sur la notice il est indiqué de ne pas les brancher si le véhicule a en commun les feux stop et les feux de position / antibrouillard.

 

Merci pour votre retour.