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Master

coupure moteur 2.2 dci 2001


Invité §seb817vd

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Invité §seb817vd

Bonjour,

 

Je possède un master 2.2 dci de 2001 et celui-ci me pose un problème depuis hier. il démarre correctement et le moteur se coupe d'un coup en roulant moteur chaud. Le moteur ne redémarre plus de suite je suis obligé d'attendre environ 1 heure et celui ci redémarre correctement et se recoupe 10-20km plus loin et re-attente. :cry:

Je n'ai pas de voyant allumé, passage à la valise, pas de message d'erreur.

Si quelqu'un avait une petite idée car je ne vois pas trop où chercher?

 

Cordialement.

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Invité §seb817vd

Je vais me répondre.

après plusieurs recherches, mes symptômes correspondraient à un capteur PMH défectueux.

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Invité §MAK260mh

Merci pour ta réponse!

Ici, c'est le calme plat, à croire que les master sont inusables...

Le tien à vraiment 610000kms?

 

Bonne journée.

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Invité §seb817vd

C'est sur c'est plus que calme et oui mon master à 610 000 km au compteur et il est encore en très bon état, l'ancien propriétaire m'avais dit qu'il avait changé le moteur mais pas de facture.

Selon ses dires je dois en être à 230 000 km moteur, juste la boite qui commence à faire un peu de bruit mais elle peut encore rouler.

Je viens d'acheter le capteur PMH ce matin je le monterais dans la semaine et posterais pour les infos.

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Invité §MAK260mh

As tu déjà les rotules du train avant sur le tien?

@+

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Invité §seb817vd

j'ai changé mon capteur hier, et j'ai fais un petit parcours d'environ 30 km et je n'ai pas eu de soucis mais faut que je fasse un essai plus long pour être sûr que mon problème soit résolu.

Pour les rotules, hier en revenant de mon petit tour, j'ai effectivement entendu un claquement en passant une bosse.

J'ai peut être une rotule à faire, je vais contrôler ça.

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Invité §MAK260mh

+1 pour ton problème de capteur kerax07.gif.ce6ff2147c832be0dca2ae935f10291f.gif

 

C'est la galère pour changer les rotules sur Master2, à priori, pas facile à faire sans passer par un pro....

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Invité §seb817vd

J'ai la chance d'avoir un père mécano donc quand c'est galère, je fais appel à son aide.

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Invité §MAK260mh

Je comprends mieux pourquoi tu roules aussi dans une GS "Privilège" 1301575877_1mecaroulettes.gif.03a15d0d7e5bbc79451743daa930b34b.gif

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Invité §seb817vd

j'aime les risques, que des voitures à embrouilles.

y a que pour la moto que je n'ai pas voulu prendre de risque (Yamaha fz1)

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Invité §ste831fF

bonjour , moi je possède un master 2l2 90cv de 2001,et mon prblm il démarre et ce coupe au bout de dix seconde environ.

j ai nettoyer le capteur pmh et remis mm un neuf et le prblm persiste.

j ai vérifier plusieurs autres choses et le prlm et tjrs le mm . venait a mon aide merci

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Invité §seb817vd

Coupure franche ou le moteur cale progressivement?

Peut être injecteurs ou rampe injection c'est une maladie sur ce moteur.

As tu un voyant au tableau de bord ou as tu fais un passage à la valise?

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