rassemblement de tous les problèmes rencontré avec captur.

[Invité §kev185Ca]

bonjour, je crée ce sujet pour rassembler tout les problèmes rencontrer avec captur. pour ce fait, indiquez:

-motorisation

-âge

-signe avant-coureur

-etc

merci

[vieuxtoutgris]

TCe 120 EDC

Mai 2013

 

aucun problème

 

à si j'oubliais apres 600 kms il faut que je remettre de l'essence, avec la

répercutions d'énergie au freinage je pensais que le niveau d'essence augmentais

[Invité §kev185Ca]

pas mal t'a blague mais ce topic a été créer pour rassembler tout les problème technique rencontrer avec captur mais je suis content pour toi que tu n'a pas eu de panne.

[vieuxtoutgris]

Le Captur ne tombe pas en panne, on lui fait des mise aux points

[jbc78]

...même pas une mise au point...

 

...un ajustement!!!

 

[Invité §cla288LI]

 

 

RAS

 

[:-jacob-:8]

[jbc78]

Encore un souci de réglé!!!

 

[Invité §kit170EA]

bientôt 2 ans avec le captur , nickel , aucun pb rencontré !

[jbc78]

Encore un de plus en moins !

[Invité §cla288LI]

 

pour le moment il faut voir avec plus de kms ?

 

[Invité §eri885Hi]

Bien le bonjour,

 

Captur EDC tce 120.

 

J'ai développé le problème rencontré sur la boite de vitesse ici : Fiabilité de la boîte EDC ?

 

Souci réglé (pour le moment ?) par une reprog du boitier de commande de boite.

[Invité §ton044iv]

ras pour mon TCE 0.90 intens 12 500 kms

 

Par contre tu vas faire un heureux avec ton nouveau sujet merci d'y avoir pensé

[Invité §kev185Ca]

Merci

[jbc78]

Ras pour moi

 

Par contre tu vas faire un heureux avec ton nouveau sujet merci d'y avoir pensé

 

 

Le gars dont on ne dit pas le nom?

 

 

On en entend plus parler, ni de lui, ni du reste de la clique!!!

Pourvu que çà dure....

 

[Invité §kev185Ca]

Ras pour moi

 

Par contre tu vas faire un heureux avec ton nouveau sujet merci d'y avoir pensé

tu parlais bien à moi?

 

Le gars dont on ne dit pas le nom?

 

 

On en entend plus parler, ni de lui, ni du reste de la clique!!!

Pourvu que çà dure....

 

tu ne parle pas de moi?

[Invité §ton044iv]

tu parlais bien à moi?

 

 

Oui en positif. Très bonne idée

 

j'ai modifié plus haut j'avais oublié la motorisation

 

Mais prépare toi , tu vas bientöt avoir du lourd (un bon client)

 

Tu vas étre bien occupé les soirs

[Invité §kev185Ca]

tu parle bien de kikfol?

[Invité §ton044iv]

tu parle bien de kikfol?

 

touché

[jbc78]

tu parlais bien à moi?

 

 

tu ne parle pas de moi?

 

 

 

C'est vrai que çà commence par K et çà finit par L,

 

...mais c'est pas toi.

 

[Invité §kev185Ca]

Desoler pour toi

[Invité §le 406Fz]

quelle motorisation ?

[Invité §Mag864Xs]

Je n'arrive pas à démonter mes veilleuses... Ca compte ??

[Invité §kev185Ca]

pourquoi pas?

[christophe59310]

Alors sur mon Captur Intens DCI 90

 

1) Bouton éco qui est resté coincé arrivé à 0 km au compteur

 

2) Captur qui tire à droite, je m'en suis rendu compte vers 200 km au compteur quand j'ai pris pour la première fois l'autoroute

 

3) Volant non centré à 0 km au compteur

 

4) Retentissement aléatoire de plusieurs bips quand je quitte le véhicule mais parait qu'ils ne peuvent rien y faire

[Invité §mys486uh]

Salut à tous

Voila mes problèmes avec ma Captur TCe auto sept 2014

 

premier incident : impossible d'arrêter les essuie-glace. Obligé d'arrêter et de redémarrer!!!

deuxième incident : plus d'accès à Bluetooth. Revenu mystérieusement 8 jrs après.

troisième incident : allumage code auto impossible à arrêter. Obligé d'arrêter et de redémarrer!!!

quatrième incident : refaire le niveau d'huile (2x en 13000 kms!!!)

cinquième incident : le bouquet!!! impossible de démarrer (freins / direction soit risque de casse soi-disant!!!)

 

Bravo RENAULT

[lolo_42]

Salut à tous

Voila mes problèmes avec ma Captur TCe auto sept 2014

 

premier incident : impossible d'arrêter les essuie-glace. Obligé d'arrêter et de redémarrer!!!

deuxième incident : plus d'accès à Bluetooth. Revenu mystérieusement 8 jrs après.

troisième incident : allumage code auto impossible à arrêter. Obligé d'arrêter et de redémarrer!!!

quatrième incident : refaire le niveau d'huile (2x en 13000 kms!!!)

cinquième incident : le bouquet!!! impossible de démarrer (freins / direction soit risque de casse soi-disant!!!)

 

Bravo RENAULT

 

t'appelles ca un problème toi ?

 

portnawak .............

 

ps fait gaffe tu as oublier de mentionner : incident récurent : refaire le plein d'essence

[Invité §le 406Fz]

le mien n'a pas voulu s'arrêter aujourd'hui, souhaitons que ce ne soit pas le début d'un bug

[Invité §eri885Hi]

Je rajoute donc mon deuxième incident avec la boite EDC, de toute évidence plus grave que le précédent (cf. topic sur la fiabilité de la boite EDC pour plus de détails).

 

En attente du diagnostic.

[Invité §ima745kh]

Bjr, en vacances en italie avec mon captur ,intens 90dci de mars 2015, je le gare le matin pour faire le tour de côme,retour le soir :plus de batterie! Obligation de dormir dans la voiture car plus de bus pour rentrer à lhotel.Le lendemain recherche d'un garage renault ou l'on me jette carrément ,car voiture sous garantie ,chez eux renault assistance te renvoie vers ton assureur! ils me propose même de me vendre une batterie 220euros !! Finalement une dépanneuse arrive grace à la macif, il branche des cables pour essayer et là :carte non reconnu, Retour chez renault ou on me laisse poirauter 3 heures sans rien me dire, obliger de passer encore par mon assureur en france pour avoir des nouvelles et là j'apprends quil faut une semaine pour reprogrammer les cartes du véhicule

Donc rapatriement demain par avion ! et il faudra après que je me batte avec renault france pour ramener la voiture.

[mce]

Bonjour imago01 ,

En panne à l'étranger ,

En Europe .

Renault Assistance a passé des accords avec des opérateurs locaux, sélectionnés pour leur sérieux.

Depuis l'étranger, appelez le 00 33 1 49 65 24 03 , nous nous chargeons de vous envoyer le dépanneur le plus proche.

En Europe

Renault Assistance a passé des accords avec des opérateurs locaux, sélectionnés pour leur sérieux.

Depuis l'étranger, appelez le 00 33 1 84 979 979 , nous nous chargeons de vous envoyer le dépanneur le plus proche.

Et si je n'ai pas une Renault ?

Aucune importance! Chaque année Renault Assistance intervient sur des marques autres que Renault. Dans ce cas, l'intervention est normalement facturée, sauf abonnement.

L' ITALIE fait partie des pays de la couverture géographique de RENAULT ASSISTANCE , page 3/6 paragraphe N° 5 .

Pour rappel , il être absolument prit en charge par une dépanneuse pour se rendre dans un garage RENAULT .

Ceci pour être prit en charge par l' ASSISTANCE RENAULT .

Cordialement .

ATTENTION : RENAULT ASSISTANCE ne prend pas en charge les dépenses effectuées par le client sans son accord préalable .

Les prestations d'assistance sont exclusivement mises en œuvre par RENAULT ASSISTANCE .

http://www.renault.fr/contact/contact-direct/

 

Service Relation Clients

860 Quai de Stalingrad

API : FR E QV ARC 2 80

92109 BOULOGNE BILLANCOURT Cedex

[Invité §mys486uh]

Ça y est, Youpi!!! Ma Captur à redémarrer du premier coup impeccablement hier matin, plus de messages alarmant sur le cadran.

Mystère et boule de gomme!

Ah dites donc c'est vraiment une électronique d'opérette qui se trouve sur cette voiture.

Bah! Elle a dû avoir un coup d'chauffe la "pôvre" avec cette chaleur.

Mais bon, à 130 sur l'autoroute le cadran indiquant : problèmes de frein/direction avec risque de casse moteur...bonjour la panique!!!

image01, très méfiant, j'ai opté pour ma Captur d'un contrat d'entretien Pack Intégral avec puce GPS, mais en plus, j'ai quand même pris une super assurance (assistance dépannage aussi et valeur prix d'achat du véhicule jusqu'à 4 ans en cas de vol !!!) Il faut toujours avoir...la ceinture et les bretelles dans ce genre de cas.

Mais, une semaine pour reprogrammer une carte??? Là, j'pense qu'on doit pas être les seuls à avoir des problèmes!!!

[Invité §kev185Ca]

peut être un bug dans l'odb, mon oncle sur sa golf a eu un problème similaire, il était écris frein à contrôler et quand ils avait mis sur la valise, il était écris la même chose et pourtant les freins n'avait rien, ils ont fait un rebout (redémarrage) de l'ODB +mise à jour usine et cela fonctionnait nickel.

[Invité §mys486uh]

peut être un bug dans l'odb, mon oncle sur sa golf a eu un problème similaire, il était écris frein à contrôler et quand ils avait mis sur la valise, il était écris la même chose et pourtant les freins n'avait rien, ils ont fait un rebout (redémarrage) de l'ODB +mise à jour usine et cela fonctionnait nickel.

 

Effectivement, j'ai reçu une lettre recommandée de chez RENAULT m'indiquant que je pourrai avoir des problèmes de freins avec cette Captur et qu'il fallait que je la fasse vérifier gratuitement. Je l'ai donc amenée dans une Agence à Palaiseau, où l'on m'a simplement dit que c'était bon??? Sans aucune confirmation écrite ??? Avec ça, si j'ai vraiment un problème, "ils" pourront toujours dire que je n'ai jamais été la faire contrôler Re Bravo RENAULT.

Quant au...rebout c'est facile de rebouter chez RENAULT, on arrête le véhicule on le laisse bien reposer une nuit et hop on redémarre comme si de rien n'était le lendemain. (:-)))

[thematrix18]

Effectivement, j'ai reçu une lettre recommandée de chez RENAULT m'indiquant que je pourrai avoir des problèmes de freins avec cette Captur et qu'il fallait que je la fasse vérifier gratuitement. Je l'ai donc amenée dans une Agence à Palaiseau, où l'on m'a simplement dit que c'était bon??? Sans aucune confirmation écrite ??? Avec ça, si j'ai vraiment un problème, "ils" pourront toujours dire que je n'ai jamais été la faire contrôler Re Bravo RENAULT.

Quant au...rebout c'est facile de rebouter chez RENAULT, on arrête le véhicule on le laisse bien reposer une nuit et hop on redémarre comme si de rien n'était le lendemain. (:-)))

 

Bonjour,

 

Tout est dans l'informatique. Chaque entrée de ton véhicule dans un garage Renault est tracée.

[Invité §ton044iv]

Sans aucune confirmation écrite ???

 

 

 

Je vois pas le problème.