[Présentation]Clio IV Estate DCI 90 cv Intens

[Invité §Mud522Zj]

J'irais dans doute la laver la semaine prochaine

 

Bon d'un autre coté elle dort dans un garage, ce qui n'arrange rien ( les voitures qui dorment dehors restent propres plus longtemps )

 

Tu remarqueras que j'ai nettoyé les vitres tout de même, sinon je ne voyais plus grand chose

[Gilles REIMS]

Avant

 

http://pix.toile-libre.org/upload/original/1437236493.jpg

 

Après

 

http://pix.toile-libre.org/upload/original/1437236534.jpg

 

[Invité §efp117Qa]

Vraiment sympa ta Clio Estate rouge flamme, avec ses jantes noires qui lui vont très bien (contraste des couleurs).

 

Par contre, étant habitué maintenant à la boite auto, je pense ne plus reprendre à l'avenir des voitures à boite manuelle.

 

Pareil pour la peinture blanche de mon Estate, c'est plus facile pour le lavage et pour son entretien. Egalement pour les éventuelles retouches de peinture (j'ai eu une bosse sur la portière arrière gauche) car j'ai lu sur le forum que c'est très difficile pour les carrossiers d'obtenir une peinture rouge parfaite, mais je ne te souhaite pas ce genre de déconvenue.

[Invité §Mud522Zj]

Merci

 

Et oui je l'ai depuis un gros mois, et je l'ai déjà lavé 2 fois

 

Si j'avais pu choisir la motorisation de ma Clio, je pense que j'aurais pris un Tce 120 avec boite EDC comme la tienne...

[Invité §Mud522Zj]

Le moteur affiche un peu plus de 3200 km au compteur et commence à se libérer, du vrai bonheur en barre ce Dci 90

 

Avec une consommation en baisse sur le dernier plein : 4.3 L au 100 km (conso réelle vérifiée par mes soins )

 

Bref, cette Estate n'est certes pas parfaite ( surtout en finition ) mais elle dispose d'un moteur absolument parfait

[Invité §dan134IV]

Salut coapin d'un autre forum

[Invité §Mud522Zj]

 

Tu présenteras ta Civic sur Forum Auto ?

[Invité §dan134IV]

 

Tu présenteras ta Civic sur Forum Auto ?

 

 

Je vais faire ça

[Invité §wil436mb]

Même si je ne suis pas fan de la clio 4, cette config avec ces jantes et ce rouge flamme lui va à ravir !

 

Bonne route à son bord !

[Invité §Mud522Zj]

Merci

 

Ce week-end elle part dans les hautes Vosges

[Invité §Mud522Zj]

http://pix.toile-libre.org/upload/original/1440348189.jpg

[Invité §Mud522Zj]

Je viens de faire examiner mes flexibles de frein au niveau des roues avants dans mon garage ( rappel de Renault )

 

En fait on peut déjà faire la vérification nous même sans problème : il suffit de tourner les roues à fond et de regarder si le flexible est bien situé devant le cache en plastique et que ce dernier ne touche pas les câbles.

[WildBoar]

... mais en plus, il a une superbe voiture!

 

 

 

 

Tes comemntaires suivants font peur, par contre:

- c'est clair que comparé à la Clio 3, la version 4 fait un net recul en qualité de présentation dans l'habitacle. C'est assez cheap...

Pas mal de personnes avait remarqué que Dacia faisait désormais aussi bien ( et même parfois mieux ) et ce n'est pas vraiment faux.

Bon perso les plastiques durs ne me dérangent pas tant qu'ils ne grincent pas, et pour l'instant pas de grigri donc ( pourvu que cela dure ! )

 

Ca fait un moement que je n'ai pas posté dans le sujet de la Clio 3 Estate de ma femme, mais je comptais le faire ... pour me plaindre des petits trucs qui commencent à déconner, diodes auto-radio, lève-vitres ...

 

 

L'insonorisation me déçoit pas mal. Je ne sais pas qui de mes pneus ( des Continental ) ou des routes de ma région ( souvent gravillonées ) est le principal fautif, mais les bruits de roulement sont clairement présents.

 

Ma femme rêve de remplacer sa 3 par une Clio 4, mais à te lire ...

 

Rien de catastrophique, bien sûr, mais quand je pense aux problèmes de vieillissement qu'ont eu mes 21 Nevada, Scenic et Clio ...

[Invité §Mud522Zj]

La finition est vraiment pas terrible.

 

De temps en temps, il y a déjà des bruits de mobilier ( sur routes dégradées surtout )

 

Et détail qui fait peur : l'extincteur que j'ai pris en photo plus haut s'est déjà barré

 

J'ai demandé à ma femme si elle avait tapé dedans avec ses pieds, a priori non.

 

Je l'ai placé en attendant dans le soubassement sous le coffre, car visiblement sa fixation est cassée

[Invité §Mud522Zj]

Depuis quelques temps j'entendais un petit gri-gri sur routes dégradées qui avait le don de me foutre en rogne... d'autant plus que je l'entendais uniquement quand je roulais seul et jamais quand il y avait quelqu'un sur le siège passager

 

Après une longue et pénible enquête j'ai trouvé le coupable :

 

http://pix.toile-libre.org/upload/thumb/1444686168.jpg

 

C'est la fixation de la ceinture de sécurité qui vibrait sur le plastique du siège passager !

 

J'ai résolu le souci temporairement en intercalant un bout de tissu blanc, je montrerais tout cela à mon concessionnaire lors de ma prochaine visite au garage.

[Invité §Mud522Zj]

Bon suite et fin de mes aventures du grigri qui rend fou dans ma Clio 4...

http://pix.toile-libre.org/upload/thumb/1444727142.jpg

 

-> ça fait du bruit

 

http://pix.toile-libre.org/upload/thumb/1444727219.jpg

 

-> ça fait plus de bruit

 

En fait il suffisait donc de légèrement incliner le support de ceinture vers l'avant pour qu'il ne fasse plus appui sur le bout de plastique mais sur le tissu du siège

J'ai pas l'air con avec mon bout de tissu blanc

[jiji1]

T'as trouvé le remède, c'est le principal!

[Invité §Mud522Zj]

Oui enfin, ce bruit me rendait fou !

 

Sinon à part ça, la voiture roule toujours aussi bien et approche des 5200 km...

Pas terrible pour un diesel en 4 mois mais vu qu'elle fait beaucoup de voie rapide ( encore 200 km le week-end dernier ) je pense que je vais sauver mon FAP

 

Demain si j'en ai le courage, je monte mes roues neige en 185/65 15

[Invité §Mud522Zj]

Pneus hiver montés

 

Aucun voyant de contrôle de la pression au TDB par contre, alors que ce sont des valves normales

[Invité §Mud522Zj]

C'est bon le voyant de contrôle de pression Tpms s'est bien allumé. Il n'est pas bien rapide le bougre ( 10 km pour réagir ! )

[Invité §Mud522Zj]

La belle avec ses petites galettes en 15 pouces

 

http://pix.toile-libre.org/upload/thumb/1444990088.jpg

[WildBoar]

C'est parce que c'est hideux que t'as choisi une image aussi petite?

[Invité §Mud522Zj]

Il faut que tu cliques 2 fois sur l'image et tu verras tout en grand

 

C'est pas beau mais c'est efficace : 4 Michelin Alpins tout neuf

[Invité §sea864Ji]

Il faut que tu cliques 2 fois sur l'image et tu verras tout en grand

 

C'est pas beau mais c'est efficace : 4 Michelin Alpins tout neuf

 

 

Bonjour mudochon,

 

félicitation pour ton véhicule, en estate la clio 4 rend bien, apres je reste dubitatif qu en vous dites que le coffre de la clio 4 de base est petit, j'ai une clio 4 pack GT LINE sujet disponible, plus haut

Le coffre paraît pour moi bien spacieux en reste dans la moyenne de la gamme.

 

pourquoi avoir choisi un dci, ? Pourquoi pas une version tce en 90 ou 120 edc

J'ai la même consommation que vous 5-5.5 l/100 conduite calme,

Apres niveau puissance ce dci 90 reste t-il agréable pour l'empattement du véhicule ainsi qu'un poid plus important +30kg avec la version de base.

 

Moi je trouve déjà que mon tce 90 est vraiment juste en clio 4 de base, apres niveau relance, et pour doubler en toute sécurité tiens t il ses promesses d'agrément de conduite.....? En dci 90.

 

 

Je vous remercie

[Invité §Mud522Zj]

Merci pour les commentaires

 

Malheureusement je n'ai pas choisi la motorisation et j'ai pris ce qu'il y avait de disponible.

Les voitures essences sont désormais recherchés et c'est très difficile de trouver une voiture en stock...

Le Dci 90 cv est un très bon moteur ( certainement le meilleur 1.5 dci de la gamme ) et il tire sans problème ma Clio 4 Estate

Mais c'est sur que j'aurais préféré un Tce

 

Pour le coffre j'ai un Labrador de 35 kg donc le break était indispensable

[Invité §sea864Ji]

Merci pour les commentaires

 

Malheureusement je n'ai pas choisi la motorisation et j'ai pris ce qu'il y avait de disponible.

Les voitures essences sont désormais recherchés et c'est très difficile de trouver une voiture en stock...

Le Dci 90 cv est un très bon moteur ( certainement le meilleur 1.5 dci de la gamme ) et il tire sans problème ma Clio 4 Estate

Mais c'est sur que j'aurais préféré un Tce

 

Pour le coffre j'ai un Labrador de 35 kg donc le break était indispensable

 

 

Merci de votre réponse à mes questions, en effet sert avec votre animal de 35 kg la version estate est la mieux adaptée.

Ah bon, les versions essences sont recherchées, apres j'avais essayé une version en diesel le 90 en clio 4

Je l'avais trouvé convenable et d'ailleurs le vendeur qui était parti avec moi en essai m'avais confirmé, que la version avec son turbo avais plus de pêche.

 

Avec une consommation raisonnable en conduite calme.

 

Apres au 1er janvier 2016 il me semble .......une augmentation de 1ct du litre de notre cher gouvernement puis en 2017 encore 1ct.....

[Invité §Mud522Zj]

En fait ce n'est pas vraiment un problème de turbo car les versions essences Tce sont aussi turbocompressées.

 

Mais le Dci dispose d'un très gros couple

 

http://www.caradisiac.com/Quel [...] -90120.htm

 

Donc pour avoir autant de couple, il faut taper dans le 1.2 tce

[Invité §sea864Ji]

En fait ce n'est pas vraiment un problème de turbo car les versions essences Tce sont aussi turbocompressées.

 

Mais le Dci dispose d'un très gros couple

 

http://www.caradisiac.com/Quel [...] -90120.htm

 

Donc pour avoir autant de couple, il faut taper dans le 1.2 tce

 

 

Mudochon,

 

Merci pour le lien qui est très intéressant, apres entre le dci et tce c'est en fonction des kilomètres parcourus

Pour le travail, voyage, déplacement,.....et du type de trajet, montagne, autoroute, ou autre....

[Invité §Mud522Zj]

Exactement : le Dci est certainement plus sympa sur autoroute, mais sinon le Tce ne démérite pas...

[Invité §gor282ZI]

Exactement : le Dci est certainement plus sympa sur autoroute, mais sinon le Tce ne démérite pas...

 

Clair que le TCe90 ne démérite pas. Pour avoir fait Paris - Tarbes A/R il y a 15 jours avec une Clio IV de base, j'ai trouvé qu'il était vraiment sympa à conduire même sur autoroute

[WildBoar]

C'est pas beau mais c'est efficace : 4 Michelin Alpins tout neuf

 

Jamais mis des pneus d'hiver de ma vie.

 

 

Sud Ouest Powa.

 

 

Il faut que tu cliques 2 fois sur l'image et tu verras tout en grand.

 

Même moi j'ai compris ça.

 

Pourquoi tu ne mets pas tes images sur FA? Comme ça, t'as un vrai format, hein.

[Invité §Mud522Zj]

Je trouve le système d'hébergement d'images de FA pas terrible du tout, et j'aime bien Toile libre.

Sur d'autres forums, on n'est pas autorisé à poster directement des images assez grosses, donc c'est vignette obligatoire.

Perso j'aime bien ce système, car cela ne déforme pas la mise en page du forum, et c'est visible sur n'importe quel écran ( tout le monde n'a pas la même résolution )

 

Sinon pour les pneus hiver, ils ont déjà sauvé ma Logan l'hiver dernier : j'ai juste glissé sur une plaque de verglas alors que quelques heures plus tard ma compagne finissait au talus quasiment au même endroit

[Invité §sea864Ji]

Mudochon,

 

Les pneus d'hiver sont conseillé car avec les bases températures plus gel, sur les routes c'est une patinoire,

Avoir une conduite plus que calme et ne pas prendre des virages trop secs, et beaucoup d'anticipation,

En paca, c'est rare d'avoir du verglas, mais dans les zones un peu montagneuses, ou proche de rivières,

C'est possible........ Apres c'est sur que niveau argent 4 pneus été + 4 pneus hiver coûte un bras.

 

Tu as des 16" ?

 

J'ai vu les tarifs pour les pneus en 16" 55x195 été 110 € le pneus .....en hiver j'ai pas regardé.....

Mais ça fait réfléchir.

[Invité §Mud522Zj]

Pour chez toi je te conseille vivement ce genre de pneu

http://www.michelin.fr/pneus/michelin-crossclimate

Tu évites ainsi de devoir acheter 2 jeux de pneus

 

Pour les pneus été je suis en 195/55 16 avec jante alu et pour les pneus hiver en 185/65 15 avec jante tôle

Dans mon cas le vrai pneu hiver était indispensable car je possède un petit chalet dans les hautes Vosges et la route pour y accéder est très pentue

[Invité §sea864Ji]

Pour chez toi je te conseille vivement ce genre de pneu

http://www.michelin.fr/pneus/michelin-crossclimate

Tu évites ainsi de devoir acheter 2 jeux de pneus

 

Pour les pneus été je suis en 195/55 16 avec jante alu et pour les pneus hiver en 185/65 15 avec jante tôle

Dans mon cas le vrai pneu hiver était indispensable car je possède un petit chalet dans les hautes Vosges et la route pour y accéder est très pentue

 

Mudochon,

 

Merci de ton message et du lien, en effet je voir rapidement pour ces pneus....

ah ça doit être sympa avec le chalet en hiver, ah les routes de montagnes....c'est compliqué en hiver avec la neige....les chaînes....mais avec de bon pneus hiver c'est parfait.....