Fiabilité CLIO 3 dci 85ch et 105ch en 2007

[chaced]

Je n'ai pas encore entendu un proprietaire d'une nouvelle Clio se plaindre. De la Toyota je peu en citer quelque unes

 

 

Le probleme de la yaris c'est le D4D, mais les essences aucun probleme a signaler.

 

Ps : oui adac c'est allemand, mais ils sont plus connu pour les crash tests

[Invité §cyr348mm]

Moi aussi je peut te citer quelques problemes de la clio 3.

J'admet que la clio 3 est une voiture tres fiable mais dela dire que comparé a toy c'est plus fiable je suis pas daccord avec toi.

 

 

Je dirais même plus qui risque de te donner des boutons une Laguna II sur 2005 et 2006 et plus fiable qu'une Avensis

[Invité §ric288Zd]

salut, la mienne une dci 85 a fumé son contacteur de feu de recul a 20000 km ... et sa jauge est optimiste puisque je suis tombé en panne de gasoil sans que le témoin ne s'allume :q tant que c'est ça Sinon confort très bien, silence a bord, puissance amplement suffisante.

[Invité §max524MW]

 

Le probleme de la yaris c'est le D4D, mais les essences aucun probleme a signaler.

 

Ps : oui adac c'est allemand, mais ils sont plus connu pour les crash tests

 

 

Le d4d je voudrai bien savoir ou est le probleme avec le d4d je t'écoute? Les premiers d4d ont u des soucis de joint de culasse c'est vrai mes c'est resolu depuis longtemps!!!

[Invité §cyr348mm]

 

Le d4d je voudrai bien savoir ou est le probleme avec le d4d je t'écoute? Les premiers d4d ont u des soucis de joint de culasse c'est vrai mes c'est resolu depuis longtemps!!!

 

 

Soucis d'injecteur et de pompe , bon c'est pas du courant comme les DCI de 2001 a 2003 , mais il y'en a

[chaced]

 

Soucis d'injecteur et de pompe , bon c'est pas du courant comme les DCI de 2001 a 2003 , mais il y'en a

 

 

Pas d'injecteur pompe sur les d4d, mais bon il suffit d'aller en section mécanique pour voir que les pannes ne sont pas rare, contrairement aux vvti qui lui est vraiment sans reproche.

[Invité §cyr348mm]

 

Pas d'injecteur pompe sur les d4d, mais bon il suffit d'aller en section mécanique pour voir que les pannes ne sont pas rare, contrairement aux vvti qui lui est vraiment sans reproche.

 

 

J'ai pas parler D'IP chaced , mais d'injecteur et de pompe , pompe haute pression et quelques cas d'injecteur défectueux , et je ne me base pas sur ce forum

[chaced]

Oups j'ai mal vu Cas de casse villo, surconso d'huile et volant bimasse, bref un bon diesel moderne comme on l'aime

[Invité §max524MW]

 

Soucis d'injecteur et de pompe , bon c'est pas du courant comme les DCI de 2001 a 2003 , mais il y'en a

 

 

Oui il y en a mais pas sur le moteur 1.4 D4D de la yaris aucun probleme d'injecteur connu!!!! Ca concerne le moteur de l'avensis et de la corolla qui est un 2L. Le 1.4 D4D n'a pas eu de probleme de ce type!!!!!

[Invité §chg614EH]

Si Renault ou les autres constructreur francais etaient sur de leur fiabilité, ils garantirais leurs vehicules 3ans, 5ans ou 7ans comme le font les japonnais ou coréen........

 

Mise a part la Laguna III qui est garantie 3ans les autres modeles ont juste 2ans de garantis (les 3autres années supplémentaires sont en option et payantes.......). Et encore il y a quelques années en arriere c'etait juste 1an de garantie..

 

Quand on voit que Kia garantit la Ceed 7ans ou 150000km (au premier des deux termes echus) ca laisse a reflechir... De plus c'est full option et d'une finition a faire palir une Francaise......

 

 

[Invité §max524MW]

Si Renault ou les autres constructreur francais etaient sur de leur fiabilité, ils garantirais leurs vehicules 3ans, 5ans ou 7ans comme le font les japonnais ou coréen........

 

Mise a part la Laguna III qui est garantie 3ans les autres modeles ont juste 2ans de garantis (les 3autres années supplémentaires sont en option et payantes.......). Et encore il y a quelques années en arriere c'etait juste 1an de garantie..

 

Quand on voit que Kia garantit la Ceed 7ans ou 150000km (au premier des deux termes echus) ca laisse a reflechir... De plus c'est full option et d'une finition a faire palir une Francaise......

 

 

 

+1 en plus il faut savoir que les 2ans ont ete imposé par une loi car le gouvernement de l'epoque estimait qu'avec l'avancé des technologie les voiture devait etre garantie plus longtemps. Il faut savoir que toy garantie ses voiture 5ans ou 150 000 en belgique quelque soit le modele en France c'est 3ans surement parcequ'il paye plein de taxes lol.

[chaced]

La logan n'a que 2 ans de garantie, et pourtant c'est la plus fiable de chez renault...

 

Mais bon si renault c'est de la merde achettez autre chose.

[Jonathan80]

La logan n'a que 2 ans de garantie, et pourtant c'est la plus fiable de chez renault...

 

Mais bon si renault c'est de la merde achettez autre chose.

 

 

Mon pere a une Logan et elle est garantie 3 ans.

Et puis Renault ce n'est pas de merde. Arretez de dire ca!

Renault est aussi fiable (je parle aujourd'hui pas de 2001-2003) que Toyota, ou Volkswagen et j'en passe....

 

[chaced]

 

Mon pere a une Logan et elle est garantie 3 ans.

Et puis Renault ce n'est pas de merde. Arretez de dire ca!

Renault est aussi fiable (je parle aujourd'hui pas de 2001-2003) que Toyota, ou Volkswagen et j'en passe....

 

 

Volkwagen c'etait, elle est loin l'epoque des increvable golf 2

 

Toyota ça l'a toujours été, mais renault n'a jamais etait le roi de la fiablité, certaines voitures font un peut mieux (style la logan ou la clio 3), il parait que la laguna 3 est faite pour etre fiable, mais bon ils disaient de ça de la megane 2 et de la laguna 2, on sait maintenant que c'etait du pipotage géant

[p_tit seb 51]

Salut,

 

Mon père aussi va recevoir sa logan MCV prochainement et c'est aussi 3 ans de garantie en France je pense...

 

@ +...

[Invité §cyr348mm]

Si Renault ou les autres constructreur francais etaient sur de leur fiabilité, ils garantirais leurs vehicules 3ans, 5ans ou 7ans comme le font les japonnais ou coréen........

 

Mise a part la Laguna III qui est garantie 3ans les autres modeles ont juste 2ans de garantis (les 3autres années supplémentaires sont en option et payantes.......). Et encore il y a quelques années en arriere c'etait juste 1an de garantie..

 

Quand on voit que Kia garantit la Ceed 7ans ou 150000km (au premier des deux termes echus) ca laisse a reflechir... De plus c'est full option et d'une finition a faire palir une Francaise......

 

 

 

Laguna 3 ans ou 150 000 kms ou 2 ans kilométrage illimité

Velsatis , garantie 3 ans ou 100 000 kms , ou 2 ans kilométrage illimité

Espace garantie 3 ans ou 100 000 kms , ou 2 ans kilométrage illimité

 

Donc 3 chez Renault et apparemment cette garantie devrait ce généraliser d'ici peut a toute la gamme.

 

La ceed 7 ans ou 150 000 kms , donne moi les conditions de garanties

[Invité §cyr348mm]

 

Volkwagen c'etait, elle est loin l'epoque des increvable golf 2

 

Toyota ça l'a toujours été, mais renault n'a jamais etait le roi de la fiablité, certaines voitures font un peut mieux (style la logan ou la clio 3), il parait que la laguna 3 est faite pour etre fiable, mais bon ils disaient de ça de la megane 2 et de la laguna 2, on sait maintenant que c'etait du pipotage géant

 

 

 

En même temps

 

Super 5 GTS de 87 gardé 4 ans , passé les 300 000 kms RAS

Clio 1 1.7 RT de 1991 gardé 4 ans , 283 000 kms RAS

Megane 1 phase 2 coupé 1.6 16V 87 000 kms et RAS

Clio RS 2 de 2002 67 000 kms RAS

 

Mon père ses 3 Renault

 

R21 GTD de 1991 325 000 kms Moteur HS a cause d'une courroie de distribution mal monté sinon RAS

Megane 1 phase 1 1.6e 137 000 kms , RAS

Modus 1.6 16V luxe privilége 41 000 kms RAS

 

Bon je ne sais pas mais pour une marque qui fabrique de la merde , je veux bien en racheter des comme cela souvent.

[Invité §cyr348mm]

Salut,

 

Mon père aussi va recevoir sa logan MCV prochainement et c'est aussi 3 ans de garantie en France je pense...

 

@ +...

 

 

La Logan est garantie 3 ans partout

[Invité §chg614EH]

 

Laguna 3 ans ou 150 000 kms ou 2 ans kilométrage illimité

Velsatis , garantie 3 ans ou 100 000 kms , ou 2 ans kilométrage illimité

Espace garantie 3 ans ou 100 000 kms , ou 2 ans kilométrage illimité

 

Donc 3 chez Renault et apparemment cette garantie devrait ce généraliser d'ici peut a toute la gamme.

 

La ceed 7 ans ou 150 000 kms , donne moi les conditions de garanties

 

 

Il ne garantisse que les voiture qui coute pas loin de 30000 euros et tout juste 3ans car partir de 4 ans c'est la cata...

 

Je ne vais pas te recopier les CGG......Les conditions de garantie sont claitrement expliqué sur le site de KIA ou visible dans n'importe quelle consession (faire juste acheter les lunettes pour les lire.... )

 

Ohhhh ca va l'agacer le Mr de chez Renault ......

[Invité §max524MW]

La logan n'a que 2 ans de garantie, et pourtant c'est la plus fiable de chez renault...

 

Mais bon si renault c'est de la merde achettez autre chose.

 

 

C'est ce que j'ai fait

[Invité §max524MW]

 

Mon pere a une Logan et elle est garantie 3 ans.

Et puis Renault ce n'est pas de merde. Arretez de dire ca!

Renault est aussi fiable (je parle aujourd'hui pas de 2001-2003) que Toyota, ou Volkswagen et j'en passe....

 

 

[Invité §Man161LG]

renault aussi fiable que toyota jtiens a voir ça lol toyota est réputée pour sa fiabilité et sa qualité

 

pour les ancienne renault citées plus haut style renault 5, r21 et compagnie c'st clair que cétait des voitures increvables et super pour tenir longtemps mais le temps a bien changé et maintenant ca n'est plus ça

[Invité §AE 200IE]

 

Mon pere a une Logan et elle est garantie 3 ans.

Et puis Renault ce n'est pas de merde. Arretez de dire ca!

Renault est aussi fiable (je parle aujourd'hui pas de 2001-2003) que Toyota, ou Volkswagen et j'en passe....

 

Parceque vw est fiable.. On en apprend des choses..

Renault aussi fiable que toyota?! :ddr:Oui c'est vrai, d'apres mon experience personnelle, je trouve qu'une 4L est probablement une bonne concurrente a toyota ..

 

 

 

 

[Invité §max524MW]

[chaced]

renault aussi fiable que toyota jtiens a voir ça lol toyota est réputée pour sa fiabilité et sa qualité

 

pour les ancienne renault citées plus haut style renault 5, r21 et compagnie c'st clair que cétait des voitures increvables et super pour tenir longtemps mais le temps a bien changé et maintenant ca n'est plus ça

 

 

J'ai eu une R5, mes parents une r21 elle etaient toujours en panne... mais bon Avant leur r18 a fait 550000km sans probleme particulier (hors vitre electrique qui avaient du mal bien sur )

 

Ha coté ils ont eu d'autre renault sans trop de probleme. Et meme une golf 1 (gti 1.8) dont la culasse c'est fissuré a seulement 10000km... changé sous garantie.

[Invité §max524MW]

[chaced]

Ben quoi ça te surprend qu'une renault puisse dépasser 500000km avec son moteur et turbo d'origine ?

[Invité §cyr348mm]

 

Il ne garantisse que les voiture qui coute pas loin de 30000 euros et tout juste 3ans car partir de 4 ans c'est la cata...

 

Je ne vais pas te recopier les CGG......Les conditions de garantie sont claitrement expliqué sur le site de KIA ou visible dans n'importe quelle consession (faire juste acheter les lunettes pour les lire.... )

 

Ohhhh ca va l'agacer le Mr de chez Renault ......

 

 

M'agacer , je pense que tu me cerne très mal

[Invité §cyr348mm]

Ben quoi ça te surprend qu'une renault puisse dépasser 500000km avec son moteur et turbo d'origine ?

 

 

Disons que parfois mieux vaut laisser pisser , beaucoup pensent , que je ou qu'on est de simple Taliban , mais peut peuvent savoir ce que j'en pense , j'en pense que la Gamme Renault me plais j'achète donc du Renault , jusqu'à présent personnellement je n'ai jamais étais déçu , alors pourquoi ne pas continuer ??? , surtout que si je devais a être déçu j'irais sans doute acheter la Civic donc une Honda et non plus une Renault.

 

Toyota a une Fiabilité très grande voir légendaire cela personne je pense peut le nier et surtout pas moi , par contre leur Diesel ne sont pas sans soucis et je ne vois pas pourquoi on devraient le cacher .

[Invité §max524MW]

Comme toute voiture les toyota sont faites de mecaniques, alors certes il y a eu des soucis avec le 2L D4D mais au final sur le nombre de voiture vendu cela ne concerne que tres peu de voiture de plus tout etait pris en charge par toy!!!! Mais de la mettre tout leur diesel dans le meme sac c'est un peu abusé a mon gout le 1.4 D4D est tres fiable. Et chez toy il n'y a jamais eu de panne a la chaine comme sur beaucoup de moteur francais(hdi dci) De plus quand tu vas chez toy tu es toujours bien recu quand je cherchais une voiture j'ai etait voir la nouvelle clio personne ne léve son cul dans les concessions c'est limite si on te dit bonjour, chez toy les vendeurs sont cool tu peux essayer les voitures tout seul et, c'est peut etre un detail, mais c'est un detail qui fait beaucoup on te paye un cafe. La je devi un peu mais franchement l'accueil chez les marques francaise c'est bien souvent moyen.

[Invité §chg614EH]

 

M'agacer , je pense que tu me cerne très mal

 

 

 

Ha, parce que c'est toi le Mr de chez Renault?????????

 

Rappellez vous les anciens la pub qui passait à la télé : "Le Monsieur de chez Renault à quelques choses à te dire...."

[Invité §inv276wi]

Comme toute voiture les toyota sont faites de mecaniques, alors certes il y a eu des soucis avec le 2L D4D mais au final sur le nombre de voiture vendu cela ne concerne que tres peu de voiture de plus tout etait pris en charge par toy!!!! Mais de la mettre tout leur diesel dans le meme sac c'est un peu abusé a mon gout le 1.4 D4D est tres fiable. Et chez toy il n'y a jamais eu de panne a la chaine comme sur beaucoup de moteur francais(hdi dci) De plus quand tu vas chez toy tu es toujours bien recu quand je cherchais une voiture j'ai etait voir la nouvelle clio personne ne léve son cul dans les concessions c'est limite si on te dit bonjour, chez toy les vendeurs sont cool tu peux essayer les voitures tout seul et, c'est peut etre un detail, mais c'est un detail qui fait beaucoup on te paye un cafe. La je devi un peu mais franchement l'accueil chez les marques francaise c'est bien souvent moyen.

 

 

Pas de panne à la chaîne ?? ... Je suis d'accord, Toyota est plus fiable que Renault, mais faut être réaliste un minimum ... Ils ont tous des problèmes !

 

Mais Toyota a aussi beaucoup de problème, il ne faut pas croire ! Surtout sur les 2.0 et 2.2 D4D . Le 1.4 D4D actuel est le seul moteur Diesel de Toy sans problème ! Car les 1.4 D4D de la Yaris I, il y a eu des problèmes de culasse ! Maintenant, le 1.4 est fiable !

 

La grosse différence avec Renault ( car tous les constructeurs ont des problèmes !) c'est le SAV et la politique et leur définition d'un vrai SAV ! Durant la garantie, Toyota ne chipote pas, on remplace, le client ne doit pas faire de démarche durant des mois ...

[Invité §inv340XB]

 

 

Ha, parce que c'est toi le Mr de chez Renault?????????

 

Rappellez vous les anciens la pub qui passait à la télé : "Le Monsieur de chez Renault à quelques choses à te dire...."

 

 

 

Heu.....c'était le monsieur de chez Peugeot mais bon........

 

[DECAPOT62]

Bonjour, dans auto plus de cette semaine n.1005 je lis que le 105cv commence à avoir des casses de turbo en hausse, je pense que le 85cv doit etre plus fiable car le turbo est totalement different(à géométrie variablepour le 105cv).A part ça c est une voiture fiable (j en ai une 85cv et une version2 dci 65cv 2004).Seul problème sur la 3 si tu créves la nuit, pour changer la roue (une galère) il ne faut rien dans le coffre ,roue qui ce salit ,système de cable dangereux brutal(attetion aux pieds) très mal expliquer sur le livret ,une merde tout simplement ,la première fois il faut environ 1 heure. Par cotre sur la clio 2 j ai regardé c est tout simple, je nai meme pas regardé sur le livret je pense mettre environ 10 minutes. Renault devrait changer le système de la clio 3. Deplus depuis la crevaison sur la clio 3 j ai un bruit dans le coffre que je n arrive pas à résoudre. J ai fais des aissais sans la tablette, déposé la roue, remis plusieurs fois cest toujours pareil; si quelqu un peut me donner un conseil merci d avance bye.

[chaced]

C'est un gros turbo sur le 105, un KKK KP39, qui est parfaitement fiable, on le retrouve sur le tdi 130 par exemple.

 

Mais le probleme, qui dit turbo dit qu'il faut en prendre encore plus soin qu'un petit, donc temps de chauffe et attente avant de couper le moteur extrêmement important.