mon retour chez RENAULT SPORT en Clio RS

[etoile68]

 

 

 

je plussoie Xavier est une hérésie c'est bagnoles autonome tout comme les electrique est les monospaces et autre SUV

[Invité §Pla858Lv]

 

Le plaisir c'est seulement d'aller d'un point A à un point B tout en pouvant picoler avec une charmante compagnie ! Car dans le bus ce n'est pas terrible et dans les autres transports en communs, alcool interdit

Oui mais tu ne conduis plus et plus d'excès de vitesse quelle dommage

[Invité §Pla858Lv]

 

 

je plussoie Xavier est une hérésie c'est bagnoles autonome tout comme les electrique est les monospaces et autre SUV

 

Oh que oui, vive l'ivresse de la vitesse et l'enchantement des chevaux DIN

[etoile68]

 

 

 

exactement au diable c'est pseudo voiture qui n'ont de voiture que le nom

[Invité §Bob313yz]

 

Bah quoi c'est mon moi du future qui a posté pour mon moi du passé, mais comme il n'est pas très malin il n'a pas modifié l'a journée !

 

Du coup mon moi du présent a du rattraper la boulette qu'a fait mon moi du future, sans que mon moi du passé ne s'en rende compte.

 

Suis-je clair ?

 

 

 

Un truc de dingue! Très clair pour moi...

 

 

 

 

les farceurs!

 

 

Frank, même le CLIP ne peut le déceler...

 

Je parie qu'il va dire: Kékidit?!

 

Ben, demande à Bruno!

[Invité §fra017qr]

Merci a ceux qui m'ont répondu sur la reprogrammation

ça a le mérite d'être assez clair

je note quand même qu'il faut bien cibler le technicien et la garage qui fait la reprogrammation celui qui archive les calculs et inclus trois interventions de restauration gratuites

Quel est le plus proche de Nice ?

 

J’espère qu'il ne faut pas traverser le pays pour cela au risque de faire monter l'addition ( reprog+ essence+autoroute et nuit d’hôtel)

 

Merci

[Invité §Pla858Lv]

Merci a ceux qui m'ont répondu sur la reprogrammation

ça a le mérite d'être assez clair

je note quand même qu'il faut bien cibler le technicien et la garage qui fait la reprogrammation celui qui archive les calculs et inclus trois interventions de restauration gratuites

Quel est le plus proche de Nice ?

 

J’espère qu'il ne faut pas traverser le pays pour cela au risque de faire monter l'addition ( reprog+ essence+autoroute et nuit d’hôtel)

 

Merci

 

Tu as Br-performance à Marseille (190km) Lien vers le site

 

Tu as celui ci à Nice, mais je ne connais pas, va voir Lien vers le site

[Invité §Bob313yz]

Merci a ceux qui m'ont répondu sur la reprogrammation

ça a le mérite d'être assez clair

je note quand même qu'il faut bien cibler le technicien et la garage qui fait la reprogrammation celui qui archive les calculs et inclus trois interventions de restauration gratuites

Quel est le plus proche de Nice ?

 

J’espère qu'il ne faut pas traverser le pays pour cela au risque de faire monter l'addition ( reprog+ essence+autoroute et nuit d’hôtel)

 

Merci

 

 

Frank, je te joint mon mail reçu de [:didi-atitude] :

 

_______________________________________

 

Bonsoir Monsieur,

 

Pour votre véhicule, voici ce que la reprogrammation moteur apporteras:

 

Puissance : 200 CV --> 240 CV

Couple moteur: 220 Nm --> 310 Nm

 

Baisse de consommation d'environ 10%

 

Prix: 649€

 

Nous pouvons mettre à votre disposition un véhicule de remplacement le temps de l'immobilisation de votre véhicule (il faut compte 4h pour effectuer cette prestation)

 

Votre cartographie d'origine sera mise sur une clé USB à conserver. Elle vous permettra de remettre votre véhicule à l'origine gratuitement. (Sans la clé USB : 90€)

 

L'évolution de votre cartographie est également gratuite, et la reprogrammation est garantie 1 an.

 

Pour répondre à vos questions:

 

- Nous avons un banc de puissance 4 roues en cours de montage.

 

- L'embrayage et la boîte EDC supporteront le couple moteur. "NDLR": (Je voulais avoir confirmation par Renault Sport. Ma principale préoccupation ).

- Il n'y a pas de problème au niveau de la garantie, l'intervention n'est pas décelable à la clip.

Si vous avez besoin de plus d'informations, nous restons à votre disposition.

[Invité §fra017qr]

 

Frank, je te joint mon mail reçu de [:didi-atitude] :

 

_______________________________________

 

Bonsoir Monsieur,

 

Pour votre véhicule, voici ce que la reprogrammation moteur apporteras:

 

Puissance : 200 CV --> 240 CV

Couple moteur: 220 Nm --> 310 Nm

 

Baisse de consommation d'environ 10%

 

Prix: 649€

 

Nous pouvons mettre à votre disposition un véhicule de remplacement le temps de l'immobilisation de votre véhicule (il faut compte 4h pour effectuer cette prestation)

 

Votre cartographie d'origine sera mise sur une clé USB à conserver. Elle vous permettra de remettre votre véhicule à l'origine gratuitement. (Sans la clé USB : 90€)

 

L'évolution de votre cartographie est également gratuite, et la reprogrammation est garantie 1 an.

 

Pour répondre à vos questions:

 

- Nous avons un banc de puissance 4 roues en cours de montage.

 

- L'embrayage et la boîte EDC supporteront le couple moteur. "NDLR": (Je voulais avoir confirmation par Renault Sport. Ma principale préoccupation ).

- Il n'y a pas de problème au niveau de la garantie, l'intervention n'est pas décelable à la clip.

Si vous avez besoin de plus d'informations, nous restons à votre disposition.

 

Bob Merci , tu es sympas ..

Je suis sur le cul avec les infos qui sont données !

A supposer que ce n'est pas de la publicité , si non mensongère ( je ne pense pas ), mais peut être un peu enjolivée ...

Ce qui me bluffe c'est la baisse de consommation de 10 % .. on nous prends pour des cons pour nous vendre des bagnoles qui peuvent par une simple reprogrammation , être non seulement plus performantes sans altérer la fiabilité , mais en plus c'est bon pour la planète ( conso en baisse de 10 %)

Est ce que ça passe au test de pollution , ça c'est important aussi ..

Voila , je suppose que tu as fais cette modification ou t’apprête a la faire , mais c'est dans ta région je suppose ?

 

J'ai trouvé ça dans ma région a 20 km de chez moi

http://www.motortech-reprogram [...] 00-cv.html

Ils indiquent 235 cv au lieu des 240

Adresse :

http://www.motortech-reprogram [...] eur-monaco

Qu'en penses tu ?

 

En tout cas merci

[etoile68]

Bob Merci , tu es sympas ..

Je suis sur le cul avec les infos qui sont données !

A supposer que ce n'est pas de la publicité , si non mensongère ( je ne pense pas ), mais peut être un peu enjolivée ...

Ce qui me bluffe c'est la baisse de consommation de 10 % .. on nous prends pour des cons pour nous vendre des bagnoles qui peuvent par une simple reprogrammation , être non seulement plus performantes sans altérer la fiabilité , mais en plus c'est bon pour la planète ( conso en baisse de 10 %)

Est ce que ça passe au test de pollution , ça c'est important aussi ..

Voila , je suppose que tu as fais cette modification ou t’apprête a la faire , mais c'est dans ta région je suppose ?

Je ne sais pas si je peux trouver la même chose a Nice ..

 

En tout cas merci

 

 

 

 

Frank

 

 

 

la baisse de la consommation est due à la plus faible pression sur la pédale pour mouvoir la voiture

[Invité §Pla858Lv]

Bob Merci , tu es sympas ..

Je suis sur le cul avec les infos qui sont données !

A supposer que ce n'est pas de la publicité , si non mensongère ( je ne pense pas ), mais peut être un peu enjolivée ...

Ce qui me bluffe c'est la baisse de consommation de 10 % .. on nous prends pour des cons pour nous vendre des bagnoles qui peuvent par une simple reprogrammation , être non seulement plus performantes sans altérer la fiabilité , mais en plus c'est bon pour la planète ( conso en baisse de 10 %)

Est ce que ça passe au test de pollution , ça c'est important aussi ..

Voila , je suppose que tu as fais cette modification ou t’apprête a la faire , mais c'est dans ta région je suppose ?

Je ne sais pas si je peux trouver la même chose a Nice ..

 

En tout cas merci

Tu as celui ci à Nice, mais je ne connais pas, va voir Lien vers le site

[Invité §fra017qr]

 

 

 

J'ai trouvé ça dans ma région a 20 km de chez moi

http://www.motortech-reprogram​ [...] 00-cv.html

Ils indiquent 235 cv au lieu des 240

Adresse :

http://www.motortech-reprogram​ [...] eur-monaco

Qu'en penses tu ?

[Invité §Pla858Lv]

 

 

J'ai trouvé ça dans ma région a 20 km de chez moi

http://www.motortech-reprogram​ [...] 00-cv.html

Ils indiquent 235 cv au lieu des 240

Adresse :

http://www.motortech-reprogram​ [...] eur-monaco

Qu'en penses tu ?

Tu sais 235 ch et 340 Nm c'est déjà super bien et le prix est très intéressant aussi visiblement

[Invité §Bob313yz]

 

 

Là, les gaziers sont au top! Ils s’arrêtent... à la Clio 3!

[etoile68]

 

 

 

si il arrive a sortir 40cv du 1.6 en restant fiable je bouffe un balai entier

[Invité §Bob313yz]

 

 

si il arrive a sortir 40cv du 1.6 en restant fiable je bouffe un balai entier

 

 

Il faut viser entre 225 et 235 max. Les 240 de [:didi-atitude] sont très optimistes à mon avis!

[etoile68]

 

Il faut viser entre 225 et 235 max. Les 240 de [:didi-atitude] sont très optimistes à mon avis!

 

 

 

230 aussi mon ami

[Invité §fra017qr]

 

 

si il arrive a sortir 40cv du 1.6 en restant fiable je bouffe un balai entier

 

 

 

En me baladant sur les sites de reprog je me rends compte d'une chose

La clio 4 RS peut passer de 200 a 230 voire certains a 240 cv selon les intervenants

La clio 4 RS trophy qui est a 220 d'origine peut pratiquement rien gagner , tout au plus 10cv à 230 cv aussi

 

Aussi l'explication n'est elle pas que les petits malins de Renault sport , ont tout simplement reprogrammé officiellement leur 4RS basique en Trophy

Un boite qui est un peu revue aux passages plus rapides de quelques diziémes de secondes , et roule ma poule je te rajoute 4000 euros au prix de vente et 1cv ( fiscal) pour ali baba et ses 40 voleurs de l'état ( carte grises ) , assurance plus chère aussi de quelques dizaines d'euros et les pigeons ont rien vu , si jantes plus moches et gratification d'un logo TROPHY sur la lame avant pour les kékés ..J'ai bon ou pas ?

Parce que si j'ai bon notre 4RS basique peut bien supporter les 230 cv ???

[Invité §Bob313yz]

D'ici samedi j'appelle mon gazier à 300 €, pour fixer un rencard ce mois-ci, ou novembre suivant son planning. C'est parti mon kiki!

[Invité §Bob313yz]

 

 

En me baladant sur les sites de reprog je me rends compte d'une chose

La clio 4 RS peut passer de 200 a 230 voire certains a 240 cv selon les intervenants

La clio 4 RS trophy qui est a 220 d'origine peut pratiquement rien gagner s, tout au plus 10cv q 230 cv aussi

 

Aussi l'explication n'est elle pas que les petites malins de Renault sport , ont tout simplement reprogrammé officiellement leur 4RS basique en Trophy

Un boite qui est un peu revue aux passages plus rapides de quelques diziémes de secondes , et roule ma poule je te rajoute 4000 euros au prix de vente et 1cv ( fiscal) pour ali baba et ses 40 voleurs de l'état ( carte grises ) , assurance plus chère aussi de quelques dizaines d'euros et les pigeons ont rien vu , si jantes plus moches et gratification d'un logo TROPHY sur la lame avant

J'ai bon ou pas ?

 

 

Tout bon! [:quicksi @ 29:17] Rien à rajouter, Frank. A part la hauteur de châssis revue à la baisse pour se casser le dos.

[etoile68]

 

 

En me baladant sur les sites de reprog je me rends compte d'une chose

La clio 4 RS peut passer de 200 a 230 voire certains a 240 cv selon les intervenants

La clio 4 RS trophy qui est a 220 d'origine peut pratiquement rien gagner , tout au plus 10cv à 230 cv aussi

 

Aussi l'explication n'est elle pas que les petites malins de Renault sport , ont tout simplement reprogrammé officiellement leur 4RS basique en Trophy

Un boite qui est un peu revue aux passages plus rapides de quelques diziémes de secondes , et roule ma poule je te rajoute 4000 euros au prix de vente et 1cv ( fiscal) pour ali baba et ses 40 voleurs de l'état ( carte grises ) , assurance plus chère aussi de quelques dizaines d'euros et les pigeons ont rien vu , si jantes plus moches et gratification d'un logo TROPHY sur la lame avant

J'ai bon ou pas ?

Parce que si j'ai bon notre 4RS basique peut bien supporter les 230 cv ???

 

 

 

 

sur la phase 2 tu n'as même plus logo

[Invité §Bob313yz]

 

 

 

sur la phase 2 tu n'as même plus logo

 

 

Ni les sièges qui vont bien... juste un tabouret en cuir!

[etoile68]

 

Ni les sièges qui vont bien... juste un tabouret en cuir!

 

 

 

Bob pas de médisance

[etoile68]

je pense avoir vu juste l'annonce due suv RS s'est mort

 

http://news.autoplus.fr/Renaul [...] 1475673553

[Invité §Pla858Lv]

 

 

230 aussi mon ami

 

 

Si mon copain, tu peux monter de 200 à 230ch c'est tout à fait envisageable en restant fiable.

 

 

En me baladant sur les sites de reprog je me rends compte d'une chose

La clio 4 RS peut passer de 200 a 230 voire certains a 240 cv selon les intervenants

La clio 4 RS trophy qui est a 220 d'origine peut pratiquement rien gagner , tout au plus 10cv à 230 cv aussi

 

Aussi l'explication n'est elle pas que les petits malins de Renault sport , ont tout simplement reprogrammé officiellement leur 4RS basique en Trophy

Un boite qui est un peu revue aux passages plus rapides de quelques diziémes de secondes , et roule ma poule je te rajoute 4000 euros au prix de vente et 1cv ( fiscal) pour ali baba et ses 40 voleurs de l'état ( carte grises ) , assurance plus chère aussi de quelques dizaines d'euros et les pigeons ont rien vu , si jantes plus moches et gratification d'un logo TROPHY sur la lame avant pour les kékés ..J'ai bon ou pas ?

Parce que si j'ai bon notre 4RS basique peut bien supporter les 230 cv ???

 

 

Tu as tout bon Frank

[Invité §Pla858Lv]

je pense avoir vu juste l'annonce due suv RS s'est mort

 

http://news.autoplus.fr/Renaul [...] 1475673553

 

Ouf, on l'a échappé belle sur ce coup

[etoile68]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

avec une auto-libéré comme la tienne (ligne boite a air)

avec un voiture stock permet moi d'en douter

[etoile68]

Je vous souhaite une excellente nuit à demain les amis

[Invité §Bob313yz]

Je vous souhaite une excellente nuit à demain les amis

 

 

U2! http://koulma.free.fr/koulma/smiley/texte/noz_vat.png

[Invité §fra017qr]

 

Tout bon! [:quicksi @ 29:17] Rien à rajouter, Frank. A part la hauteur de châssis revue à la baisse pour se casser le dos.

 

 

Tout a fait bob , déjà avec le chassis cup tu franchis les ralentisseurs a moins de 30 km/h ( vitesse préconisée) au point que je ne passe plus a certains endroits a cause de cela .

bonne journée Bob

[Invité §fra017qr]

je pense avoir vu juste l'annonce due suv RS s'est mort

 

http://news.autoplus.fr/Renaul [...] 1475673553

 

 

Si peut être un Sandero RS pour aller aux champignons...

[Invité §Bob313yz]

 

Si peut être un Sandero RS pour aller aux champignons...

 

 

 

Frank, les tout-fous!

 

 

Ce truc est made in Brasil. En virant les sièges à l'arrière; pile-poil pour promener mon chien!

[Invité §Bob313yz]

 

Sur ce diagramme, nous pouvons lire que nous atteignons 238 ch à 5800 tr/mn max, contre 195 à 6300 d'origine. Soit un gain de 43 ch, 500 tr/mn plus tôt.

Je ne parle pas du couple: 320 au lieu de 245 (2300 tr/mn)! Ah ben si, j'en parle...!

 

Plage d'utilisation optimale après le gain: de 2300 à 5800 tr/mn. Appréciable, non?

 

 

 

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Frank, où as-tu déniché une reprog pour une Trophy? Pas trouvé... enfin, pas cherché beaucoup non plus!

[Invité §fra017qr]

 

Sur ce diagramme, nous pouvons lire que nous atteignons 238 ch à 5800 tr/mn max, contre 195 à 6300 d'origine. Soit un gain de 43 ch, 500 tr/mn plus tôt.

Je ne parle pas du couple: 320 au lieu de 245 (2300 tr/mn)! Ah ben si, j'en parle...!

 

Plage d'utilisation optimale après le gain: de 2300 à 5800 tr/mn. Appréciable, non?

 

 

 

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Frank, où as-tu déniché une reprog pour une Trophy? Pas trouvé... enfin, pas cherché beaucoup non plus!

 

 

Je n'ai pas trouvé de témoignage ou de diagramme de reprog sur une Trophy , mais j'ai lu plusieurs articles disant que sur cette version , la reprog n'apportait quasiment rien parce que justement disons pour faire simple , la trophy n'est ni plus ni moins qu'une 4RS basique , reprogrammé par la marque elle même . Donc il n'y a quasiment plus rien a en tirer .

 

Ce qui est fort probable c'est que Renault sport , ayant totalement innové sur sa 4RS par rapport a la 3RS , ( baisse de cylindrée , adjonction du turbo , et boite automatique , palettes ) a préféré commercialiser a une puissance en dessous de ses capacités , de peur d'avoir des retours et de la casse .

 

Puis quand le matos s'est enfin révélé fiable après la commercialisation de plusieurs milliers de véhicules , il ( Renault ) nous a sorti la Trophy ( une 4RS débridée par leur soin , avec quelques petits amuses gueules ), pour faire évoluer leur nouvelle née , et rester collé a la concurrence ;

On est habitué avec les constructeurs , pour sortir une nouvelle série de faire du neuf avec du vieux !! Ça leur coute pas cher , et ça rapporte bien !

 

 

 

 

A+

[Invité §Kac237HQ]

Salut les amis !

 

Temps plutôt correcte aujourd'hui mais j'ai ressortis le gros manteau aujourd'hui car on ce les cailles ! 8°C ce matin à 7h20 chez moi !