mon retour chez RENAULT SPORT en Clio RS

[Invité §Pla858Lv]

 

 

T’inquiètes , le kilométrage indiqué sur ton compte Rlink est une moyenne qui est automatiquement appliquée sans aucun lien avec ton kilométrage réel

En cas de vente il n'a aucune incidence sur le prix de vente et du kilométrage affiché dans le véhicule .

Oui, mais pour les calculs de révision c'est du n'importe quoi

[Invité §fra017qr]

 

 

 

Salut Frank

 

 

pour le beepe dépassement de vitesse tu l'actives dans le menu réglage dû R link ça n'a rien à voir avec le coyote

 

 

Tout a fait ce sont deux choses différentes ..

Il y a la coyotte d'une part pour le quel on se réabonne a partir du Rlink en effet mais qui ne nécessite aucun téléchargement , c'est simplement quand tu a payé , la possibilité de pouvoir continuer à se connecter au service Coyotte par le biais du réseau GSM et partager avec la communauté des abonnés l'emplacement ou le signalement les radars ( un peu comme la CB de l'époque)

Le Tom Tom lui c'est différent , c'est la cartographie qui est enregistré sur ta carte SD par le biais des mises a jours téléchargeables et qui par le biais du réseau routier connait les limitations de vitesses pour chaque lieu ou l'on se ballade avec son véhicule . C'est lui qui indique les limitations sur chaque partie traversée ..

Mais pour cela il faut que la base de données soit a jour et ça ne peut se faire que par le RLINK Store qui te connecte au réseau TOM TOM et c'est bien ce dernier qui pars en couille car continuellement saturé et inaccessible .

[Invité §fra017qr]

 

 

 

Pour les révisions c'est l'indication qui s'affiche dans la voiture quand tu a atteint le kilométrage ou dépassé la date ; Tu as une annonce sur l'écran qui te dis de faire la révision .

[etoile68]

 

Tout a fait ce sont deux choses différentes ..

Il y a la coyotte d'une part pour le quel on se réabonne a partir du Rlink en effet mais qui ne nécessite aucun téléchargement , c'est simplement quand tu a payé , la possibilité de pouvoir continuer à se connecter au service Coyotte par le biais du réseau GSM et partager avec la communauté des abonnés l'emplacement ou le signalement les radars ( un peu comme la CB de l'époque)

Le Tom Tom lui c'est différent , c'est la cartographie qui est enregistré sur ta carte SD par le biais des mises a jours téléchargeables et qui par le biais du réseau routier connait les limitations de vitesses pour chaque lieu ou l'on se ballade avec son véhicule . C'est lui qui indique les limitations sur chaque partie traversée ..

Mais pour cela il faut que la base de données soit a jour et ça ne peut se faire que par le RLINK Store qui te connecte au réseau TOM TOM et c'est bien ce dernier qui pars en couille car continuellement saturé et inaccessible .

 

 

 

 

 

 

tu as une case à cocher dans le menu réglage tout comme pour le bipe du radar de recul le repliage des rétroviseurs ex......

[Invité §Jer734vK]

 

 

Eric tes photos sont magnifiques comme d'habitude chapeaux mon ami .

 

concernant la Megane 2 RS je pense qu'elle doit avoir sensiblement les mêmes performances que nos Clio

 

 

Oui et non...

Avec une M2RS d'origine (225cv et 300Nm), c'est du kif kif mais la boite auto nous donne un leger avantage.

Mais celle-ci sortait plutot 260/265cv et 370Nm, donc plus performante mais il faut avouer que lors des passsges de vitesses la Clio revenait sur la Megane, comme quoi cette EDC fait son taff.....

[etoile68]

 

Oui et non...

Avec une M2RS d'origine (225cv et 300Nm), c'est du kif kif mais la boite auto nous donne un leger avantage.

Mais celle-ci sortait plutot 260/265cv et 370Nm, donc plus performante mais il faut avouer que lors des passsges de vitesses la Clio revenait sur la Megane, comme quoi cette EDC fait son taff.....

 

 

 

Merci Eric tu confirme ce que je pensais :jap:

[etoile68]

[Invité §sea864Ji]

 

thierry

 

superbe :love:

[etoile68]

thierry

 

superbe :love:

 

 

 

 

[Invité §cho605Sf]

 

Tout a fait ce sont deux choses différentes ..

Il y a la coyotte d'une part pour le quel on se réabonne a partir du Rlink en effet mais qui ne nécessite aucun téléchargement , c'est simplement quand tu a payé , la possibilité de pouvoir continuer à se connecter au service Coyotte par le biais du réseau GSM et partager avec la communauté des abonnés l'emplacement ou le signalement les radars ( un peu comme la CB de l'époque)

Le Tom Tom lui c'est différent , c'est la cartographie qui est enregistré sur ta carte SD par le biais des mises a jours téléchargeables et qui par le biais du réseau routier connait les limitations de vitesses pour chaque lieu ou l'on se ballade avec son véhicule . C'est lui qui indique les limitations sur chaque partie traversée ..

Mais pour cela il faut que la base de données soit a jour et ça ne peut se faire que par le RLINK Store qui te connecte au réseau TOM TOM et c'est bien ce dernier qui pars en couille car continuellement saturé et inaccessible .

 

Bonjour à tous,

 

Je connais le coyote de nom, mais j'utilise Waze qui est meilleur à priori, et il est gratuit. Le Coyote fait partie du R-link c'est bien ça? (désolé pour la question, je n'ai pas encore ma CRS Trophy ). Ci dessous un article d'aout 2016.

 

https://www.lelynx.fr/assuranc [...] uit-14584/

[etoile68]

Bonjour à tous,

 

Je connais le coyote de nom, mais j'utilise Waze qui est meilleur à priori, et il est gratuit. Le Coyote fait partie du R-link c'est bien ça? (désolé pour la question, je n'ai pas encore ma CRS Trophy ). Ci dessous un article d'aout 2016.

 

https://www.lelynx.fr/assuranc [...] uit-14584/

 

 

 

 

choupata

 

 

je dirai que c'est une histoire de goût moi j'ai une nette préférence pour Coyote, d'autres te diront Waze en définitive, il en fait pour tous les goûts.

je l'utilisait avant d'avoir une Renault avec mon IPhone.

[Invité §cho605Sf]

 

 

 

choupata

 

 

je dirai que c'est une histoire de goût moi j'ai une nette préférence pour Coyote, d'autres te diront Waze en définitive, il en fait pour tous les goûts.

je l'utilisait avant d'avoir une Renault avec mon IPhone.

 

Thierry!

 

Je ferais un tour chez Coyote si Renault l'a "imposé" avec son R-Link. Mais bon, payer 50 euros par an pour un service qui apparemment est moins bon, ça demande réflexion

[etoile68]

Thierry!

 

Je ferais un tour chez Coyote si Renault l'a "imposé" avec son R-Link. Mais bon, payer 50 euros par an pour un service qui apparemment est moins bon, ça demande réflexion

 

 

 

rien ne t'oblige à y souscrire c'est juste très pratique le système et très bien étudier quand tu écoutes la radio elle se coupe pour te donner l'information coyote ex...

[Invité §Pla858Lv]

Thierry!

 

Je ferais un tour chez Coyote si Renault l'a "imposé" avec son R-Link. Mais bon, payer 50 euros par an pour un service qui apparemment est moins bon, ça demande réflexion

il est gratuit les trois premiers mois sur ta RS, ça te laissera le temps de tester ça.

[Invité §ork632KN]

Bonsoir Thomas , Thierry et toute la bande à venir ....

[Invité §Pla858Lv]

Bonsoir Thomas , Thierry et toute la bande à venir ....

Hervé

[Invité §ork632KN]

 

Salut Xavier

 

Ton cartable est prêt pour demain

[Invité §ork632KN]

Thierry!

 

Je ferais un tour chez Coyote si Renault l'a "imposé" avec son R-Link. Mais bon, payer 50 euros par an pour un service qui apparemment est moins bon, ça demande réflexion

 

moi en fin de période d'essai, Coyote me réclamait 99 Euros ...! ....Jamais !

[etoile68]

Bonsoir Hervé Xavier

[etoile68]

moi en fin de période d'essai, Coyote me réclamait 99 Euros ...! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] solute.gif....Jamais !

 

 

 

 

 

rassure toi Hervé j'ai payer la méme chose

[Invité §ork632KN]

Bonsoir Hervé Xavier

 

à la notre et celle de nos amis .... Moi, je vais justement me servir

[Invité §Bob313yz]

Thierry!

 

Je ferais un tour chez Coyote si Renault l'a "imposé" avec son R-Link. Mais bon, payer 50 euros par an pour un service qui apparemment est moins bon, ça demande réflexion

 

 

les monstres!

 

 

Renault embarquera bientôt Wase sur ses futurs R-Link. Conservera-t-il Coyote? Je n'en sais rien.

 

Mince, pas encore été chercher des bâtons qui fument, en paquet de vingt!

[denisb754]

les tarifs " coyote " sont :

 

 

1 mois 19.99€

 

1 an 99€ = 8.25€/mois

 

3 ans 199€ = 66.33€/an ou 5.53€/mois

 

je vais prendre 3 ans à la fin de la période gratuite ...

[Invité §Bob313yz]

Il y a de temps à autre des promos. Ce coup-ci je l'ai eu pour 80€ au lieu des 100 habituels pour un an.

[Invité §ork632KN]

 

 

 

 

rassure toi Hervé j'ai payer la méme chose

 

pas moi justement.... Après réflexion, je me suis dit que payer ce prix pour ne jamais savoir exactement ce qui m'attend...Parfois, j'ai eu des zones d'alertes sans jamais pouvoir confirmer ou infirmer un danger que je n'ai pas " deviné " mais aussi, à contrario, pouvoir signaler précisément un évènement quelconque sur ma route avec cette appli pour R-Link...Très peu de fonctionnalités par rapport à un vrai boitier siglé " coyote " qui fera la différence entre : un radar, un objet sur la route, un bouchon, un contrôle au rond point suivant, etc...Et pour le même prix Alors, tant que Coyote ne fera pas l'effort de mettre le R-Link au niveau de ses boitiers, pour moi, pas de pépètes pour eux :q

[etoile68]

Pour information les amis Coyote et gratuit avec SFR

[Invité §ork632KN]

http://stkr.es/p/1luvCe matin j'ai retrouvé 822 comme prévu à 6h45.....

 

Je pensais aller tranquille au boulot, vu que c'est les heures de pointe .... Mais après 15 kms de promenade ( .. à 60kms/h ).... à la vue de la seule ligne droite

 

sur cette nationale, mon esprit a enclenché le cligno gauche, mon pied a écrasé la pédale de droite au-delà du point dur..Après un léger laps de temps car en AUTO à 70kms/h

 

en 6 ème......l'écurie descend 2 rapports ,me donne un bon coup de pied au cul avec l' overtorque en action.....Après dépassement de 5 voitures et 2 semie qui m'ont excité, le

 

compteur affichait 147 et mon corps tout entier tremblait en voyant les feux des voitures en sens inverse mais finalement sans problèmes....Étonnamment, pas d'appels de feux

 

comme souvent on en reçoit par les limaces de la route quand "on allume".....

[denisb754]

pas moi justement.... Après réflexion, je me suis dit que payer ce prix pour ne jamais savoir exactement ce qui m'attend...Parfois, j'ai eu des zones d'alertes sans jamais pouvoir confirmer ou infirmer un danger que je n'ai pas " deviné " mais aussi, à contrario, pouvoir signaler précisément un évènement quelconque sur ma route avec cette appli pour R-Link...Très peu de fonctionnalités par rapport à un vrai boitier siglé " coyote " qui fera la différence entre : un radar, un objet sur la route, un bouchon, un contrôle au rond point suivant, etc...Et pour le même prix Alors, tant que Coyote ne fera pas l'effort de mettre le R-Link au niveau de ses boitiers, pour moi, pas de pépètes pour eux :q

 

 

on peut signaler çà

 

 

 

[Invité §Bob313yz]

 

on peut signaler çà

 

 

 

 

 

C'est sur le R-Link 2? Punaise, sur le 1 c'est: deux flèches pour les radars (une pour le sens de la route, l'autre pour le sens inverse). Entre ces deux flèches, un triangle pour signaler... tout le reste!

[Invité §ork632KN]

 

on peut signaler çà

 

 

 

 

Jamais eu cette interface affichée , moi .... Juste ça....comme dit Bob...

 

http://www.largus.fr/images/images/renault-captur-tce-edc-2015-gris-intens-24_1.jpg

[Invité §Bob313yz]

Jamais eu cette interface affichée , moi .... Juste ça....comme dit Bob...

 

http://www.largus.fr/images/im [...] s-24_1.jpg

 

 

T'as du bol, le mien est en noir et blanc!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non, je déconne.

[Invité §ork632KN]

D'ailleurs j'ai même jamais compris la signification des symboles et chiffres affichés de cette version et ce malgré l'aide de Thierry ...Et en plus , je vous met au défi de me trouver le mode d'emploi ou notice détaillée...

[Invité §ork632KN]

 

T'as du bol, le mien est en noir et blanc!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non, je déconne.

 

:p

[Invité §Pla858Lv]

Salut Xavier

 

Ton cartable est prêt pour demain

Attend, j'ai même bossé cet après-midi. Un cours de BTS dans le privé, ça paye mieux

[Invité §Pla858Lv]

Bonsoir Hervé Xavier

Thierry