qualité du son kadjar?

[christophe62]

Bonjour,futur acquéreur d'un kadjar business,je voudrai savoir la qualité de votre son!! car j'ai vu que certain avait deja changé leurs enceintes.

[Invité §am4008au]

Bonjour,

 

Propriétaire d'un Kadjar Business depuis 3 semaines, et l'utilisant tous les jours comme voiture de fonction j'attache une importance à la qualité du son.

 

Je suis globalement satisfait, j'aurais aimé un lecteur CD mais visiblement c'est déjà obsolete !

 

J'ai l'application Napster sur mon LG G4 et je télécharge des morceaux que j'écoute ensuite en Bluetooth

 

Les possibilités de réglages son avec le R-link 2 sont assez nombreuses, mais en plus je bénéficie de l'équaliseur de Napster qui permet d'obtenir un bon son

 

La limite reste les basses, il faut pas trop abuser sinon ça vibre dans les portes

 

Il y a bien des HP tweeter dans le haut du tableau de bord, par contre je suis pas sûr qu'il y ai quelque chose sous le cache du milieu ( prévu pour Bose ? )

 

La voiture est silencieuse, on profite bien de la musique, sur Autoroute on entends surtout des bruits d'écoulement d'air.

 

Comme la voiture ne m'appartient pas, je ne modifierai pas les HP d'origine comme j'ai pû le faire dans le passé sur d'autres modèles.

 

En résumé avec l'option R Link 2 ça reste très correct et d'une puissance suffisante

 

@+

[christophe62]

ok merci!Par contre as tu l'aide au stationnement avant,arriére et latéral avec caméra de recul?

[Invité §am4008au]

ok merci!Par contre as tu l'aide au stationnement avant,arriére et latéral avec caméra de recul?

 

Bonsoir,

 

Comme dans la pub du Lion : oui elle l'a !

Enfin non pas la camera de recul, même si je songe à voir avec mon cc la faisabilité et le coût pour avoir cet équipement

 

Quand je manœuvre j'ai ça sur l'écran du R link et ça bip et ça se colorie en fonction de la proximité des obstacles

 

C'est appréciable car pas évident de bien juger le gabarit de la voiture aux premières manœuvres, de même que dans les changements de direction à droite à faible vitesse où on a l'impression de conduire une voiture plus grosse qu'elle ne l'est, avec les côté du capot moteur bombés et l'épaisseur du montant de pare brise

 

Autre chose sympa dans le menu du R Link : la possibilité de connecter 2 portables donc dans mon cas le perso pour écouter la musique et le pro pour les conversations main libres

 

[christophe62]

bonjour am47!!!bizzare que je suis presque sur que mon vendeur ma dit que j'avais cette fameuse caméra!!!!!

[Invité §am4008au]

bonjour am47!!!bizzare que je suis presque sur que mon vendeur ma dit que j'avais cette fameuse caméra!!!!!

 

 

bonsoir,

 

Je pense que ton vendeur était mal renseigné ... il n'est pas possible de l'avoir en option constructeur non plus, du moins dans la finition business.

 

Je demanderai quand même en faisant poser mon attelage en concession si il n'y a pas de possibilité de monte en accessoire

[christophe62]

Bonjour,

 

Propriétaire d'un Kadjar Business depuis 3 semaines, et l'utilisant tous les jours comme voiture de fonction j'attache une importance à la qualité du son.

 

Je suis globalement satisfait, j'aurais aimé un lecteur CD mais visiblement c'est déjà obsolete !

 

J'ai l'application Napster sur mon LG G4 et je télécharge des morceaux que j'écoute ensuite en Bluetooth

 

Les possibilités de réglages son avec le R-link 2 sont assez nombreuses, mais en plus je bénéficie de l'équaliseur de Napster qui permet d'obtenir un bon son

 

La limite reste les basses, il faut pas trop abuser sinon ça vibre dans les portes

 

Il y a bien des HP tweeter dans le haut du tableau de bord, par contre je suis pas sûr qu'il y ai quelque chose sous le cache du milieu ( prévu pour Bose ? )

 

La voiture est silencieuse, on profite bien de la musique, sur Autoroute on entends surtout des bruits d'écoulement d'air.

 

Comme la voiture ne m'appartient pas, je ne modifierai pas les HP d'origine comme j'ai pû le faire dans le passé sur d'autres modèles.

 

En résumé avec l'option R Link 2 ça reste très correct et d'une puissance suffisante

 

@+

Bonjour am47,es tu sur qu'il y a des hp tweeter dans le coin du pare brise a gauche et a droite?car sur la documentation c ecris 4 HP!!

[Invité §cho325UU]

Bonjour am47,es tu sur qu'il y a des hp tweeter dans le coin du pare brise a gauche et a droite?car sur la documentation c ecris 4 HP!!

 

Bonjour,

 

Oui souvent sur les versions Business, Renault fait l'économie des tweeters. il y a la connectique mais sous le cache c'est vide. Il faut les ajouter. rien que ca et le son est déjà métamorphosé dans bien des cas.

 

Cdt.

[Invité §rog375pM]

Bonjour,

 

Oui souvent sur les versions Business, Renault fait l'économie des tweeters. il y a la connectique mais sous le cache c'est vide. Il faut les ajouter. rien que ca et le son est déjà métamorphosé dans bien des cas.

 

Cdt.

 

 

Bonjour,

Comment as tu réussi à retirer les caches?

Outillage spécial ?

Roger

[Invité §rog375pM]

En tout cas, sur la version business du Kadjar, il y a bien 2 tweeters sous les grilles.

Je viens de vérifier.

R

[iceberg62]

 

Bonjour,

Comment as tu réussi à retirer les caches?

Outillage spécial ?

Roger

 

C'est compliqué pour enlever les caches

[Invité §cho325UU]

Bonjour,

 

Pour avoir un bien meilleur son avec le Lecteur Mutimédia, via la prise USB, il faut utiliser des fichiers .flac (identique en qualité CD) et prend beaucoup moins de place.

 

L'on trouve tous les albums en .flac sur le site www.qobuz.com

 

J'étais déçu de la qualité du son sorti via le USB vs l'iphone, mais depuis que j'ai repris les fichiers en .flac, rien à voir avec le .mp3 le son est beaucoup plus pur, avec une grosse dynamique.

 

Tester la différence et vous ne mettrez plus de mp3.

 

cdt.

[Raca]

Ben ça dépend : mes mp3 sont en 320 kbit/s, et je ne fais pas trop la différence à l'oreille avec du non compressé, surtout dans la voiture, avec tous ses bruits parasites.

[Invité §Spi510rh]

Les HP d'origine Nissan sont en carton pate. A changer d'office. Il y a des aigus en haut et un semblant de basse en bas, mais ce n'est pas un mélange, mais deux sont différents.

Je n'ai pas écouter le Bose, mais les Focale valent le cout.

[Invité §cho325UU]

Les HP d'origine Nissan sont en carton pate. A changer d'office. Il y a des aigus en haut et un semblant de basse en bas, mais ce n'est pas un mélange, mais deux sont différents.

Je n'ai pas écouter le Bose, mais les Focale valent le cout.

 

Bonjour,

 

Tu ne sais pas ou se trouve l'ampli du Rlink2 ? derrière la boite à gant comme sur client ou derrière l'écran ?,

 

Mon concessionnaire à toujours le véhicule car il ne sait pas brancher les tweeters, il me dit qu'il faut démonter toute la planche de bord !, et refaire le cablage. non mais la je rie jaune face à tant d'incompétence ! j'ai appelé Focal qui doit se mettre en rapport avec eux. cela devient pénible. (Pour info c'est Un Renault Retail Group appartenant à Renault et non pas un petit concessionnaire.)

[Invité §rog375pM]

Mon concessionnaire à toujours le véhicule car il ne sait pas brancher les tweeters, il me dit qu'il faut démonter toute la planche de bord !, et refaire le cablage. non mais la je rie jaune face à tant d'incompétence ! j'ai appelé Focal qui doit se mettre en rapport avec eux. cela devient pénible. (Pour info c'est Un Renault Retail Group appartenant à Renault et non pas un petit concessionnaire.)

 

C'est un peu pour cela que j'hésite à me lancer dans ce genre d'opération ..

Même si cela pourrait sembler simple ?

1/ déposer les grilles

2/ déposer les tweeters d'origine

3/ connecter les Focal

4/ installer les Focal à l'emplacement d'origine

5/ remettre les grilles

C'est si compliqué ?

Peut être la dépose des grilles ?

J'ai RDV ce matin, je vais voir ce qu'on me propose.

Mais l'installation des tweeters semblait faire peur au chef des travaux ..

R

[Invité §cho325UU]

C'est un peu pour cela que j'hésite à me lancer dans ce genre d'opération ..

Même si cela pourrait sembler simple ?

1/ déposer les grilles

2/ déposer les tweeters d'origine

3/ connecter les Focal

4/ installer les Focal à l'emplacement d'origine

5/ remettre les grilles

C'est si compliqué ?

Peut être la dépose des grilles ?

J'ai RDV ce matin, je vais voir ce qu'on me propose.

Mais l'installation des tweeters semblait faire peur au chef des travaux ..

R

 

Le CC n'a pas installé le kit, car les Kits Focal ne sont pas adaptés au Kadjar, enfin il faut tirer un nouveau câblage pour les tweeter, ce qui explique les difficultés du CC de spiderman75.

 

Le Kadjar étant sur sur base Nissan, le câblage serait basé sur du Nissan et pas compatible Renault. C'est effarant que Renault vendent des produits en accessoire pour kadjar, alors que non compatible avec le véhicule. On en arrive à un niveau d'incompétence rarement vu.

 

Focal vient d'être ce fait informé du problème et de nouveau Kit, devraient être disponible sous 1 mois, mais le montage se révélerait bien plus compliqué pour les autres Renault. et le coût de la pose va semble s’il exploser.

[Invité §rog375pM]

Le CC n'a pas installé le kit, car les Kits Focal ne sont pas adaptés au Kadjar, enfin il faut tirer un nouveau câblage pour les tweeter, ce qui explique les difficultés du CC de spiderman75.

 

Le Kadjar étant sur sur base Nissan, le câblage serait basé sur du Nissan et pas compatible Renault. C'est effarant que Renault vendent des produits en accessoire pour kadjar, alors que non compatible avec le véhicule. On en arrive à un niveau d'incompétence rarement vu.

 

Focal vient d'être ce fait informé du problème et de nouveau Kit, devraient être disponible sous 1 mois, mais le montage se révélerait bien plus compliqué pour les autres Renault. et le coût de la pose va semble s’il exploser.

 

Oui c'est effarant.

 

Ce matin le chef des travaux m'a bien fait comprendre qu'il ne souhaitait pas se lancer dans une telle opération.

- kit non disponible

- dépose du tableau de bord à prévoir

- pas de personnel disponible

- 2 jours d'immobilisation par sécurité.

Moi même je n'étais pas très chaud compte tenu de tout ce que j'ai lu ici ... j'ai donc laissé tombé.

 

J'en suis donc resté au remplacement des 4 HP Focal + blindage des 4 portes, en gardant les tweeters d'origine.

 

Le résultat est carrément fulgurant, bien qu'un rodage HP de 30 heures soit nécessaire.

Je n'ai plus aucun bruit parasite basse fréquence. Excellent rendu des basses.

Je n'ai pas trouvé qu'il y avait un manque côté aigus, même avec les tweets d'origine.

La voiture est transformée pour ce qui concerne l'acoustique interne.

 

Bien meilleure configuration que le Bose de ma Mégane précédente (qui lui était vraiment pas terrible, malgré un coût bien supérieur).

 

R

 

PS : par ailleurs le blindage des portières apporte beaucoup d'inertie, surtout à l'avant.

On ferme beaucoup plus facilement les portes, on se croirait sur un SUV premium ...

[Invité §cho325UU]

Oui c'est effarant.

 

Ce matin le chef des travaux m'a bien fait comprendre qu'il ne souhaitait pas se lancer dans une telle opération.

- kit non disponible

- dépose du tableau de bord à prévoir

- pas de personnel disponible

- 2 jours d'immobilisation par sécurité.

Moi même je n'étais pas très chaud compte tenu de tout ce que j'ai lu ici ... j'ai donc laissé tombé.

 

J'en suis donc resté au remplacement des 4 HP Focal + blindage des 4 portes, en gardant les tweeters d'origine.

 

Le résultat est carrément fulgurant, bien qu'un rodage HP de 30 heures soit nécessaire.

Je n'ai plus aucun bruit parasite basse fréquence. Excellent rendu des basses.

Je n'ai pas trouvé qu'il y avait un manque côté aigus, même avec les tweets d'origine.

La voiture est transformée pour ce qui concerne l'acoustique interne.

 

Bien meilleure configuration que le Bose de ma Mégane précédente (qui lui était vraiment pas terrible, malgré un coût bien supérieur).

 

R

 

PS : par ailleurs le blindage des portières apporte beaucoup d'inertie, surtout à l'avant.

On ferme beaucoup plus facilement les portes, on se croirait sur un SUV premium ...

 

Tu l'as fais faire par qui ? Renault ?

Pour les 4 HP, tu es resté que le Kit focal Music Live ? ou juste les HP de portières ?

Cela t'a couté combien ?

 

Car le problème annoncé de dépose de la planche de bord, le cc, m'a indiqué que c'était pour posé les tweeter.

Pour mon cas, on a rien touché, et on attend une réponse de la marque.

[Invité §rog375pM]

Tu l'as fais faire par qui ? Renault ?

Pour les 4 HP, tu es resté que le Kit focal Music Live ? ou juste les HP de portières ?

Cela t'a couté combien ?

 

Car le problème annoncé de dépose de la planche de bord, le cc, m'a indiqué que c'était pour posé les tweeter.

Pour mon cas, on a rien touché, et on attend une réponse de la marque.

 

 

Oui cela a été réalisé chez Renault.

Les 4 HP sont des Focal Music Drive (HP 2 voies co-axiaux) donc prévus pour les portières.

Il reste les tweeters Nissan d'origine sous la planche de bord mais honnêtement je trouve le rendu sonore excellent dans cette configuration.

Bien meilleur que sur la Mégane Bose que j'avais avant le Kadjar.

Et pourtant les HP sont encore en rodage.

 

Pour le blindage des portes, il s'agit d'un produit Renault.

De mémoire sur la facture il est indiqué "plaque insonorisante".

C'est collé à chaud, apparemment assez long à mettre en place.

J'ai oublié la facture au boulot, je ne peux guère en dire plus mais je pourrai te fournir la référence si nécessaire.

 

2 kits posés Music Drive = 230 euros.

2 plaques insonorisantes à découper = 60 euros + MO 95 euros.

Total de 385 euros.

 

J'ai un peu tiqué sur le coût de la MO pour poser les plaques mais je ne le regrette pas.

Plus aucune vibration parasite (je ne les supportais plus avec les HP carton Nissan).

La fermeture de la porte est plus aisée du fait de l'augmentation de l'inertie.

Travail parfaitement exécuté par un technicien Renault expérimenté dans ce genre d'intervention.

Le gars y a passé près de 3 heures.

 

La configuration 4 Focal + 2 tweets Focal est sans doute encore plus performante ..

Et pareil avec le caisson de basses.

Après cela reste une voiture, pas un auditorium !

 

R

[Invité §cho325UU]

 

Oui cela a été réalisé chez Renault.

Les 4 HP sont des Focal Music Drive (HP 2 voies co-axiaux) donc prévus pour les portières.

Il reste les tweeters Nissan d'origine sous la planche de bord mais honnêtement je trouve le rendu sonore excellent dans cette configuration.

Bien meilleur que sur la Mégane Bose que j'avais avant le Kadjar.

Et pourtant les HP sont encore en rodage.

 

Pour le blindage des portes, il s'agit d'un produit Renault.

De mémoire sur la facture il est indiqué "plaque insonorisante".

C'est collé à chaud, apparemment assez long à mettre en place.

J'ai oublié la facture au boulot, je ne peux guère en dire plus mais je pourrai te fournir la référence si nécessaire.

 

2 kits posés Music Drive = 230 euros.

2 plaques insonorisantes à découper = 60 euros + MO 95 euros.

Total de 385 euros.

 

J'ai un peu tiqué sur le coût de la MO pour poser les plaques mais je ne le regrette pas.

Plus aucune vibration parasite (je ne les supportais plus avec les HP carton Nissan).

La fermeture de la porte est plus aisée du fait de l'augmentation de l'inertie.

Travail parfaitement exécuté par un technicien Renault expérimenté dans ce genre d'intervention.

Le gars y a passé près de 3 heures.

 

La configuration 4 Focal + 2 tweets Focal est sans doute encore plus performante ..

Et pareil avec le caisson de basses.

Après cela reste une voiture, pas un auditorium !

 

R

 

je te remercie pour ta réponse précise et détaillée.

Je veux bien la référence pour les plaques insonorisante stp.

 

moi je souhaite le kit avec ampli et basse, c'est surtout pour l'ampli intégré et avoir de meilleures performances et des basses plus propres et sans vibration. Je suis habitué à un système perfection à la maison donc habitué au son de qualité. De plus j'utilise le véhicule parfois 5 A 6 heures par jour, c'est un peu mon bureau.

 

J'ai eu des focal dans la Mégane, mais cela manquait clairement de puissance et il était compliqué d'installer le caisson par la suite. c'est pourquoi je souhaite pour le Kadjar le faire en même temps et ne pas avoir de regrets.

[Invité §rog375pM]

je te remercie pour ta réponse précise et détaillée.

Je veux bien la référence pour les plaques insonorisante stp.

 

moi je souhaite le kit avec ampli et basse, c'est surtout pour l'ampli intégré et avoir de meilleures performances et des basses plus propres et sans vibration. Je suis habitué à un système perfection à la maison donc habitué au son de qualité. De plus j'utilise le véhicule parfois 5 A 6 heures par jour, c'est un peu mon bureau.

 

J'ai eu des focal dans la Mégane, mais cela manquait clairement de puissance et il était compliqué d'installer le caisson par la suite. c'est pourquoi je souhaite pour le Kadjar le faire en même temps et ne pas avoir de regrets.

 

 

En congés, je ne pourrai transmettre les références que mercredi soir, mais cet fourniture semble bien connue chez Renault.

J’avais demandé initialement du Focal BAM, mais ce n'était pas référencé.

On m'a donc orienté vers ce produit "maison", utilisé pour insonoriser l'habitable.

 

Pour mémoire la Mégane était configurée en 130 mm, donc vraiment pas terrible pour la restitution de puissance.

Le Kadjar est en 165 mm, c'est déjà bien mieux.

 

Je suis également équipé en Focal à la maison.

J'ai enfin retrouvé un son de qualité dans la voiture avec ces HP de la même marque.

 

R

[Invité §Spi510rh]

Ce matin, dernier petit tour chez Renault car il avait désactivé les tweeters Focal pour remettre mes tweeters Nissan.

Plusieurs remarques :

L'installation à l'extérieur des tweeters focal nécessite le percage des caches extérieurs (c'est ce que j'ai)

L'accès au tweeter du Kadjar nécessite le démontage des montants apparemment.

Il y a effectivement moins de différence sur les tweeters Nissan avec les Focal sauf sur les hautes fréquences bien mieux rendu (plus précise).

Il a fallu 20mn pour désactiver les tweeters d'orgine et recabler les Focal.

 

En ce qui me concerne, oui, la concession qui a fait l'installation devant (4HP) a démonté le tableau de bord. Apparemment le temps prévu ne couvre pas le temps réellement passé.

 

Pour finir, l'homogénéité a été retrouvé. Le kit de devant est suffisant pour 80% des personnes. Le kit arrière permet de recentrer le fader et d'avoir une homogénéité de son.

[Invité §cho325UU]

Ce matin, dernier petit tour chez Renault car il avait désactivé les tweeters Focal pour remettre mes tweeters Nissan.

Plusieurs remarques :

L'installation à l'extérieur des tweeters focal nécessite le percage des caches extérieurs (c'est ce que j'ai)

L'accès au tweeter du Kadjar nécessite le démontage des montants apparemment.

Il y a effectivement moins de différence sur les tweeters Nissan avec les Focal sauf sur les hautes fréquences bien mieux rendu (plus précise).

Il a fallu 20mn pour désactiver les tweeters d'orgine et recabler les Focal.

 

En ce qui me concerne, oui, la concession qui a fait l'installation devant (4HP) a démonté le tableau de bord. Apparemment le temps prévu ne couvre pas le temps réellement passé.

 

Pour finir, l'homogénéité a été retrouvé. Le kit de devant est suffisant pour 80% des personnes. Le kit arrière permet de recentrer le fader et d'avoir une homogénéité de son.

 

Oui, plus de temps passé pour l'installation car comme je l'ai dis plus haut, les Kits Focal vendus par Renault pour le Kadjar, aucuns sauf le Music Drive, (comme indiqué par Roger13) n'est compatibles pour le Kadjar. Contrairement à tous ce qui est indiqué par Renault sur son site web, dans ses brochures commerciales etc.

La est le problème, et démontre une sacrée incompétence de Renault.

 

Il faut attendre qu'une solution soit trouvée. en attendant il ne sert plus à rien de demander une installation à un CC, ils ne sauront pas la faire.

[Invité §rog375pM]

Ce matin, dernier petit tour chez Renault car il avait désactivé les tweeters Focal pour remettre mes tweeters Nissan.

Plusieurs remarques :

L'installation à l'extérieur des tweeters focal nécessite le percage des caches extérieurs (c'est ce que j'ai)

L'accès au tweeter du Kadjar nécessite le démontage des montants apparemment.

Il y a effectivement moins de différence sur les tweeters Nissan avec les Focal sauf sur les hautes fréquences bien mieux rendu (plus précise).

Il a fallu 20mn pour désactiver les tweeters d'orgine et recabler les Focal.

 

En ce qui me concerne, oui, la concession qui a fait l'installation devant (4HP) a démonté le tableau de bord. Apparemment le temps prévu ne couvre pas le temps réellement passé.

 

Pour finir, l'homogénéité a été retrouvé. Le kit de devant est suffisant pour 80% des personnes. Le kit arrière permet de recentrer le fader et d'avoir une homogénéité de son.

 

 

Hello,

Comment ont ils donc fait pour modifier le câblage en 20 minutes ?

- dépose des tweets concernés ?

- dépose du poste de radio ?

- intervention sur une plaquette relais ?

- dépose du tableau de bord ?

Le réponse m’intéresse !

R

[Invité §Spi510rh]

Justement, il est passé par le démontage des garnitures sur le coté (en blanc). Il ne peut accéder au tweeter d'origine comme ca (on a l'impression que c'est accessible, mais cela n'est pas accessible).

C'était 20mn sachant qu'il a rentré la voiture, etc... Ca semble assez rapide en fait.

J'ai préféré laisser les tweeters là où ils sont plutot que de les remettre à la place des anciens.

 

En espérant t'avoir répondu.

[Invité §rog375pM]

Justement, il est passé par le démontage des garnitures sur le coté (en blanc). Il ne peut accéder au tweeter d'origine comme ca (on a l'impression que c'est accessible, mais cela n'est pas accessible).

C'était 20mn sachant qu'il a rentré la voiture, etc... Ca semble assez rapide en fait.

J'ai préféré laisser les tweeters là où ils sont plutot que de les remettre à la place des anciens.

 

En espérant t'avoir répondu.

 

 

Oui, merci.

Je caressais l'espoir de pouvoir changer moi même les 2 tweeters (on trouve des Focal à 40 euros la paire chez Feu Vert).

Il y a sur le net des photos de tableau de bord Qashqai avec grille tweeter démontée ...

Ça semble donc faisable, mais je ne trouve personne qui pourrait l'avoir fait sur Kadjar.

Il me semble qu'avec une carte plastique type carte de crédit on doit pouvoir arriver à lever les grilles.

Mais je n'ose guère me lancer.

J'imagine qu'en passant par les garnitures blanches de côté, il est impossible de remplacer le tweeter ?

(on a juste accès à la filasse ?)

 

R

[Invité §Spi510rh]

La filasse + le tweeter dans la planche de bord

[Invité §rog375pM]

je te remercie pour ta réponse précise et détaillée.

Je veux bien la référence pour les plaques insonorisante stp.

 

moi je souhaite le kit avec ampli et basse, c'est surtout pour l'ampli intégré et avoir de meilleures performances et des basses plus propres et sans vibration. Je suis habitué à un système perfection à la maison donc habitué au son de qualité. De plus j'utilise le véhicule parfois 5 A 6 heures par jour, c'est un peu mon bureau.

 

J'ai eu des focal dans la Mégane, mais cela manquait clairement de puissance et il était compliqué d'installer le caisson par la suite. c'est pourquoi je souhaite pour le Kadjar le faire en même temps et ne pas avoir de regrets.

 

 

Bonsoir,

 

Référence des plaques insonorisantes :

7701423269 IXELL plaques insono 6K 041002

 

IXELL semble être une marque spécialisée de Renault.

Voir ici page 36 :

www.ixell.com/wp-content/uploads/2015/07/catalogue-ixell-fr.pdf

 

R

[Invité §rog375pM]

Bonjour,

 

Ce message s'adresse à ceux qui ont installé un kit Renault Focal Live avec tweeter en externe PdB.

 

Je recherche l'adaptateur "support tweeter Renault n°5" qui est livré dans le kit.

Cet adaptateur permet le montage du tweeter en interne PdB (il n'est donc pas utilisé par un montage en externe).

 

Je suis prêt à vous l'acheter, si vous l'avez conservé (ou plus précisément, la paire).

Pouvez-vous contacter en MP le cas échéant ?

 

Merci,

R