Réserve et capacité réservoir

[Invité §meg622Sg]

petite question est que l'ODB ne controlerait pas l'allumage de la jauge en fonction des consommation moyenne

moi sur ma clio 2.2 DCi lorsque je fais de l'autoroute il s'allume a environ 43 litres sot environ 8 litres de reserve car le reservoir fait +/- 51 litres. (conso de 6.5 L / 100 kms)

quand je fais des parcours normaux et que ma conso et plutot en dessous des 5 litres / 100 kms la jauge ne s'allume qu'a 45 / 46 litres

qu'en pensez vous ???

 

C'est exactement ça, le voyant doit s'allumer en fonction de la moyenne de la consommation (pas l'ODB mais le calculateur)

Ca expliquerait pas mal de choses !

 

[Invité §Dyn848CG]

le maximum que j'ai consommé c'était 49 litres selon l'ODB et j'ai mis seulement 48 litres dedans !

généralement, le voyant s'allume vers 43 litres consommés mais ca dépend comment tu roules.

[Invité §Noo640JO]

toute cette histoire me rappelle plein de truc comme la fois ou je conduisais un supercinq de chez EDF (ou j'ai fait mon stage) avec un plein d'essence tout frais, je prend un rond point un poil vite, le voyant s'allume... m'enfin elle date d'y a 6/7 ans

[Invité §Ath546pY]

En tout cas, je défi quiconque de m'expliquer comment est étalonné la jauge de ma Clio 1,4L essence de 1992. C'est très loin d'être linéaire :-)

 

L'aiguille descend très vite jusqu'à la moitié du réservoir et puis tout doucement jusqu'au dernier trait. Une fois à cette position la seule information que j'ai en plus c'est la lampe de la réserve qui s'allume.

 

Je me souviens avoir fait presque Saint-Nazaire-Angers avec la jauge à 0 sans que la lampe de la réserve ne s'allume.

 

Il suffit juste de connaître sa voiture ;-)

[Invité §ale131fs]

 

sur ma dCi80, j'ai déjà mis 46L dixit la pompe, mais je n'ai jamais vu mon voyant s'allumer.

 

Je fais toujours un plein d'environ 40L, je n'aime pas aller chatouiller les profondeurs extrèmes du réservoir... on ne sait jamais, il y a p'têtre un peu de ricard dans l'eau.

 

Donc je ne saurai jamais si la jauge déconne, j'ai quand même un gros doute.

[Invité §de3680sE]

réserve 9L chez moi

[Invité §Bar475kw]

Moi je la trouve plutôt fiable...

[Invité §mik324ro]

salut,la norme de la réserve est de 7 litres normalement et le réservoir de la 2.1 et 2.2 est de 50 litres

[Invité §Bar475kw]

salut,la norme de la réserve est de 7 litres normalement et le réservoir de la 2.1 et 2.2 est de 50 litres

 

C'est tout

 

Alors avec 100km (à 7l/100): il reste plus grand chose...

[Invité §oc1140Kw]

En résumé, la jauge de réservoir est sacrément mal foutue ! Elle tombe dans le rouge alors qu'il reste pas mal de litres dans le réservoir d'où le sentiment d'avoir une autonomie ridicule: à revoir d'urgence les messieurs de chez Renault !

[Invité §cla142AY]

en tout cas, en ce qui me concerne pas de pb. Le voyant tarde un peu si je fais beaucoup de route , mais c'est entre 750 et 820 km.... de route.

 

Apres, en litre, je fais en général le même plein, entre 47 et 49 litres.... (je roule en général 40 / 60 km avec le voyant, qui s'éteint un peu au début)

[Invité §el_712TV]

salut !

 

j'ai perso, une clio 2 phase 1 (essence) et j'ai moi aussi l'impression d'avoir une jauge pas forcément bien étalonnée (pas d'ordinateur de bord) :

 

je pense qu'entre le plein complet, et l'aiguille totalement en bas sur la jauge, je dois avoir 35L environ : pour un réservoir de 50L, ca fait quand meme 15L restant à partir du moment ou l'aiguille est bloquée en bas...

 

des possesseurs de clio 2 phase 1 ont ca aussi ??

[Invité §oli123bq]

En résumé, la jauge de réservoir est sacrément mal foutue ! Elle tombe dans le rouge alors qu'il reste pas mal de litres dans le réservoir d'où le sentiment d'avoir une autonomie ridicule: à revoir d'urgence les messieurs de chez Renault !

 

Bof, ça surprend la 1ère fois, et après tu le sais, donc tu attends d'être bien dans le rouge pour refaire le plein. Si j'écoutais ma copine, on ferait le plein quand on est au 1/4 de la jauge, comme sur sa Punto dont la jauge descend très très vite sur la fin

 

Pour un système meilleur, vas y, on t'écoute, fais te propositions...sachant que ça doit pas couter la peau des ------- à produire en série

 

[Invité §ado616kD]

Hello

 

En fait, si tu lis la doc de ta voiture, tu pourras constater qu'il y a marqué "50L environ".

Ajouté à la jauge peu précise, ça nous aide pas vraiement.

 

Pour ma part, quand je fais un plein dès que la lumière s'allume, je met 43L.

Sachant qu'il doit rester environ 5 litres dans la reserve, ça fait que mon reservoir doit faire 48L réellement.

 

Maintenant, oui, peut être qu'il te reste bien 15L, si ta jauge est un peu fofolle. Je mieux est de tester, si tu as l'occasion. Tu te rempli un bidon avec 5L d'escence que tu gardes dans ton coffre, et tu roules jusqu'à la panne sèche.

Là au moins, tu saura jusqu'ou tu peux aller.

[Invité §wic187vt]

salut !

 

j'ai perso, une clio 2 phase 1 (essence) et j'ai moi aussi l'impression d'avoir une jauge pas forcément bien étalonnée (pas d'ordinateur de bord) :

 

je pense qu'entre le plein complet, et l'aiguille totalement en bas sur la jauge, je dois avoir 35L environ : pour un réservoir de 50L, ca fait quand meme 15L restant à partir du moment ou l'aiguille est bloquée en bas...

 

des possesseurs de clio 2 phase 1 ont ca aussi ??

 

Moi j'ai le meme probleme, j'ai une clio 2.1 rxt 1.6l 8s et ce soir mon témoin de réserve s'est allumé a 38l (cf ordinateur de bord) et au bout de seulement 480 et quelques bornes (7.7l/100).

L'ordinateur m'indiquait une distance a parcourir de 95 bornes a peu pres, soit 7.5l a peu pres. Ce qui me donne un réservoir de 45.5L.

On est loin des 50l annoncé par renault...

Qu'en pensez vous ?

[Invité §tik485YR]

salut,

 

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