[Sujet Officiel] Renault Clio II RS (2000-2005)

[shocka]

Conso: Comment tu as fait pour faire du 7.5? Je n'y suis jamais arrivé mais bon je roule à 130, c'et peut etre pour ça.

 

Conduite: +1

 

Confort: c'est pas trop mal pour une sportive. Mais sur des routes abimées, les passagers en prennent un coup quand meme. Dans l'ensemble je l'ai trouvé agréable à conduire. Et tu peux vraiment te faire plaisir avec sur les petites routes et sur les accélérations, elle a une pêche d'enfer, c'est très grisant.

 

[Invité §seb144fZ]

Euh comment vous faite pour faire du 8.0L avec si c'est une clio 3RS ?

 

Car il a pas precisser le modele .

[Invité §cyr348mm]

Euh comment vous faite pour faire du 8.0L avec si c'est une clio 3RS ?

 

Car il a pas precisser le modele .

 

 

Il suffis de regarder la photo du lien qu'il donne et tu vois de suite que c'est une RS2

[Invité §cyr348mm]

Conso: Comment tu as fait pour faire du 7.5? Je n'y suis jamais arrivé mais bon je roule à 130, c'et peut etre pour ça.

 

Conduite: +1

 

Confort: c'est pas trop mal pour une sportive. Mais sur des routes abimées, les passagers en prennent un coup quand meme. Dans l'ensemble je l'ai trouvé agréable à conduire. Et tu peux vraiment te faire plaisir avec sur les petites routes et sur les accélérations, elle a une pêche d'enfer, c'est très grisant.

 

 

Sur RN de Grenoble a Mentons , quelques bonnes bourres , mais bien calé a 90 km/h (en général) a mon souvenir arrivé a Mentons j'étais a 7.4L

[Invité §gor471KR]

Sur RN de Grenoble a Mentons , quelques bonnes bourres , mais bien calé a 90 km/h (en général) a mon souvenir arrivé a Mentons j'étais a 7.4L

 

 

Je confirme que 7,4 l/100km, c'est possible, étant donné que je fais du 7,7 l/100km sur mes trajets boulot-maison (10km de départementale). A condition de bien anticiper, ce qui peut rester frustrant quand on a quelques chevaux sous le capot !

[shocka]

Vous etes super raisonnables les gars

[Invité §cyr348mm]

Vous etes super raisonnables les gars

 

 

Raisonnable......... un grand mot , mais quand je faisais de grandes distances avec la RS j'aimais mieux l'être , car sur les RN qui vont au sud , c'est blindé de radar mobile

[Invité §seb144fZ]

Je sais pas , j'arrive pas a arrivé au lien (enfoiree de navigateur de merd2 ) .

[Invité §Nic586Fi]

F4R et rien d'autre

[shocka]

Raisonnable......... un grand mot , mais quand je faisais de grandes distances avec la RS j'aimais mieux l'être , car sur les RN qui vont au sud , c'est blindé de radar mobile

 

Pas que dans le sud, j'en ai fait les frais. Je les ai meme pas vu, j'ai eu la surprise 2 mois plus tard avec un petit courier du ministère de l'intérieur: vous avez encore perdu des points monsieur :q

[Invité §dra177bU]

P'tain en ce moment avec la chaleur (42°C) et les petits trajets je suis à 11,6 l/100 km

[Invité §cyr348mm]

P'tain en ce moment avec la chaleur (42°C) et les petits trajets je suis à 11,6 l/100 km

 

 

Moi 4.2L , mais ça marche pas pareil

[shocka]

Cyr, tu ne la regrettes pas ?

Moi je suis en train de lorgner sur la MRS ... j'en peux plus

 

[Invité §cyr348mm]

Cyr, tu ne la regrettes pas ?

Moi je suis en train de lorgner sur la MRS ... j'en peux plus

 

 

Bien sur que je regrette , mais parfois le chois raison s'impose , sur la passion , avec environ 35 000 kms /ans , je ne pouvais plus assumer ma Clio RS

[shocka]

Effectivement, 35000 ça commence à faire. Moi je suis à peu près à 20000 mais j'ai pris quand meme un mazout en espérant m'y habituer. Peux pas

 

[Invité §cyr348mm]

Effectivement, 35000 ça commence à faire. Moi je suis à peu près à 20000 mais j'ai pris quand meme un mazout en espérant m'y habituer. Peux pas

 

 

Pourtant le 2.0 DCi est un super moteur , mais bon quand on a goutté a un moteur sportif , dur dur de retrouver le même agrément sur un diesel , voir impossible même.

[Invité §niy872ke]

Pourtant le 2.0 DCi est un super moteur , mais bon quand on a goutté a un moteur sportif , dur dur de retrouver le même agrément sur un diesel , voir impossible même.

 

 

Pourquoi n'as tu pas pris un traine con pour tes deplacements pro?

Je fais 185 bornes par jour pour aller bosser alors je le fais en civic de 92, achetée 350 euros à 223000km elle en a aujourd'hui 254000 et elle continue de me trainer à mon taf et les endroits qui craignent pour ma jolie sirius.

En presqu'un an et 31000 kms cette voiture m'a couté 360 euros d'entretien (courroie de distri et vidanges....), 320 d'assurance et faudrait verifier la carte grise car je ne m'en souvient plus mais ça doit pas etre plus de 300 euros de memoire (7cv).

Bref, pour moins de 1500 euros d'investissement j'ai une deuxieme voiture qui est tres fiable et qui roule encore bien malgré ses 90 petits chevaux.(et qui en plus a le toit ouvrant!!!)

Quand je vois le prix de l'entretien sur une rs (et je le connais bien j'en suis à ma 2 eme...) je pense que c'est la meilleure solution.

 

Pourquoi n'essayes tu pas de te trouver un truc comme ça?

[Invité §cyr348mm]

Pourquoi n'as tu pas pris un traine con pour tes deplacements pro?

Je fais 185 bornes par jour pour aller bosser alors je le fais en civic de 92, achetée 350 euros à 223000km elle en a aujourd'hui 254000 et elle continue de me trainer à mon taf et les endroits qui craignent pour ma jolie sirius.

En presqu'un an et 31000 kms cette voiture m'a couté 360 euros d'entretien (courroie de distri et vidanges....), 320 d'assurance et faudrait verifier la carte grise car je ne m'en souvient plus mais ça doit pas etre plus de 300 euros de memoire (7cv).

Bref, pour moins de 1500 euros d'investissement j'ai une deuxieme voiture qui est tres fiable et qui roule encore bien malgré ses 90 petits chevaux.(et qui en plus a le toit ouvrant!!!)

Quand je vois le prix de l'entretien sur une rs (et je le connais bien j'en suis à ma 2 eme...) je pense que c'est la meilleure solution.

 

Pourquoi n'essayes tu pas de te trouver un truc comme ça?

 

 

Parceque malgré ce que l'on dit , tu as 2 assurances , même si cela me coûte 20€ c'est déjà cela , après le carburant de 2 autos , l'entretiens , pneus, huile etc etc de 2 autos , si je gagnais 2000€ net ok mais je n'en suis pas là , de plus j'ai vendu ma RS pour 2 raisons Prêt immo et les 35 000 kms par an

[shocka]

Pourtant le 2.0 DCi est un super moteur , mais bon quand on a goutté a un moteur sportif , dur dur de retrouver le même agrément sur un diesel , voir impossible même.

 

Ca je confirme, ça n'a rien à voir, les sensations sont complètement différentes. Je veux bien croire que le 2l dCi est un bon moteur, il pousse bien quand on le monte un peu dans les tours mais il me manque quelque chose. Et le son, je ne m'y fais pas.

 

[Invité §niy872ke]

Parceque malgré ce que l'on dit , tu as 2 assurances , même si cela me coûte 20€ c'est déjà cela , après le carburant de 2 autos , l'entretiens , pneus, huile etc etc de 2 autos , si je gagnais 2000€ net ok mais je n'en suis pas là , de plus j'ai vendu ma RS pour 2 raisons Prêt immo et les 35 000 kms par an

 

 

Mais le carburant tu le depense forcement non? L'entretien c'est exactement pareil (huile....) et l'usure des pneus aussi, tout ce que tu use sur une ne s'use pas sur l'autre....

Sans compter le risque de se prendre un petit pet d'un coup de caddie.... une peinture d'un pare choc c'est minimum 250 euros, c'est presque le prix de l'assurance de ma civic à l'année...

Apres c'est vrai qu'en gagnant moins de 2000 euros par mois ça doit etre tres dur d'avoir une rs (meme en faisant 15000kms/an) alors tu as fais le bon choix de t'en separer, meme en etant passionné, rien de plus ridicule que de ne plus rien faire dans la vie pour un morceau de tole...

[shocka]

Mais le carburant tu le depense forcement non? L'entretien c'est exactement pareil (huile....) et l'usure des pneus aussi, tout ce que tu use sur une ne s'use pas sur l'autre....

Sans compter le risque de se prendre un petit pet d'un coup de caddie.... une peinture d'un pare choc c'est minimum 250 euros, c'est presque le prix de l'assurance de ma civic à l'année...

Apres c'est vrai qu'en gagnant moins de 2000 euros par mois ça doit etre tres dur d'avoir une rs (meme en faisant 15000kms/an) alors tu as fais le bon choix de t'en separer, meme en etant passionné, rien de plus ridicule que de ne plus rien faire dans la vie pour un morceau de tole...

 

[Invité §cyr348mm]

Mais le carburant tu le depense forcement non? L'entretien c'est exactement pareil (huile....) et l'usure des pneus aussi, tout ce que tu use sur une ne s'use pas sur l'autre....

Sans compter le risque de se prendre un petit pet d'un coup de caddie.... une peinture d'un pare choc c'est minimum 250 euros, c'est presque le prix de l'assurance de ma civic à l'année...

Apres c'est vrai qu'en gagnant moins de 2000 euros par mois ça doit etre tres dur d'avoir une rs (meme en faisant 15000kms/an) alors tu as fais le bon choix de t'en separer, meme en etant passionné, rien de plus ridicule que de ne plus rien faire dans la vie pour un morceau de tole...

 

 

Non pas pareil , entre faire du 4.2L avec ma DCI et faire du 9 L avec la RS c'est pas pareil la différence au 100 kms , le coût de 9 litres de Sp 98 est de 12.15€ , contre 6.678 , 2 pneu sur la DCI c'est 130€ sur la RS PE2 que je mettais 206€ , distribution RS 1000€ , distrib DCI 600€ ................. la liste est longue.

 

Bref quand je peux je reviens a la RS , mais la j'ai un petit Projet qui est une GTT a rénover en full origine

[Invité §lau802ew]

C'est pas cher 2 pneus 206 € je trouve, avec mon mazout j'en ai pour 280 € hors équilibrage/parallélisme.

Enfin je m'éloigne du sujet

La dCi et la RS sont 2 voitures opposées, la dCi c'est plus pour ceux qui roulent beaucoup et la Rs c'est le contraire, je pense qu'en faisant 15000 km max par an, on peut largement choisir la RS.

Passer 17000/18000 km, il vaut mieux opter pour un diesel je pense, mais bon tout le monde n'a pas les même moyens.

[Invité §niy872ke]

Non pas pareil , entre faire du 4.2L avec ma DCI et faire du 9 L avec la RS c'est pas pareil la différence au 100 kms , le coût de 9 litres de Sp 98 est de 12.15€ , contre 6.678 , 2 pneu sur la DCI c'est 130€ sur la RS PE2 que je mettais 206€ , distribution RS 1000€ , distrib DCI 600€ ................. la liste est longue.

 

Bref quand je peux je reviens a la RS , mais la j'ai un petit Projet qui est une GTT a rénover en full origine

 

 

Je crois que tu as du mal a comprendre mon explication sur ce coup, tu raisonne à l'inverse de ce que j'ai ecrit.

 

[Invité §seb144fZ]

C'est pas cher 2 pneus 206 € je trouve, avec mon mazout j'en ai pour 280 € hors équilibrage/parallélisme.

Enfin je m'éloigne du sujet

La dCi et la RS sont 2 voitures opposées, la dCi c'est plus pour ceux qui roulent beaucoup et la Rs c'est le contraire, je pense qu'en faisant 15000 km max par an, on peut largement choisir la RS.

Passer 17000/18000 km, il vaut mieux opter pour un diesel je pense, mais bon tout le monde n'a pas les même moyens.

 

 

Ca veut rien dire tout depent ci l'on est vraiment passionné pour les voiture sportive , perso je fais largement 20.000Km par an et cela ne m'empeche pas de reouler en sportive , actuellement en Clio 3 RS R27 , et , celle d'avant saxo VTS 1.6 16V , c'est un budget a prevoir cela tout .

 

Par contre certe rien ne veut la peine de se priver juste pour une voiture .

 

[Invité §cha282Mp]

Je veux une clio RS aidez moi!!!!

[Invité §cyr348mm]

Je crois que tu as du mal a comprendre mon explication sur ce coup, tu raisonne à l'inverse de ce que j'ai ecrit.

 

 

Bien explique toi mieux

[Invité §cyr348mm]

Ca veut rien dire tout depent ci l'on est vraiment passionné pour les voiture sportive , perso je fais largement 20.000Km par an et cela ne m'empeche pas de reouler en sportive , actuellement en Clio 3 RS R27 , et , celle d'avant saxo VTS 1.6 16V , c'est un budget a prevoir cela tout .

 

Par contre certe rien ne veut la peine de se priver juste pour une voiture .

 

 

Tu veux dire que je ne suis pas passionné? sache que beaucoup qui ce le dise , doivent pour beaucoup l'être beaucoup moins que moi , sauf que certains pour vivre leur passion c'est tout ou presque leur argent dedans , moi j'ai voulu acheter un appart et pouvoir vivre a côté (sortir , aller au resto , ciné ........ bref vivre) que de me dire "bah non je sors pas je suis passionné de RS"

 

Après comme je l'ai dis tout dépend du budget si je gagner 300€ net de plus/mois je l'aurais gardé

[Invité §seb144fZ]

C'est bien ce que je dis justement "rien ne vaut la peine de se priver pour une voiture" . Aprés certe on peut etre passionné mais malheuresment par des contraintre financiere on ne peut pas l'assumer .

 

Mais en aucun cas j'ai dis que tu n' "eté" pas passioné , bien au contraire sinon a mon avis tu ne serais pas sur FA .

[Invité §cyr348mm]

C'est bien ce que je dis justement "rien ne vaut la peine de se priver pour une voiture" . Aprés certe on peut etre passionné mais malheuresment par des contraintre financiere on ne peut pas l'assumer .

 

Mais en aucun cas j'ai dis que tu n' "eté" pas passioné , bien au contraire sinon a mon avis tu ne serais pas sur FA .

 

 

Voila oui , j'aime sortir , passer de bon week end , et tout bloqué a cause d'une voiture , même étant passionné , la raison l'emporte

[Invité §max143TO]

Et oui cette fameuse Clio RS , exceptionnelle cette voiture !!

Malheureusement, devenue un peu trop petite pour mes besoins,

je dois m'en séparer, c'est la dernière elle à 20000 km, à votre avis

combien je peux en espérer ?

Si des gens sont intéressés faites votre offre

En cadeaux : 2 petites photos

 

 

Sinon, après 15000km voici mon expérience avec cette voiture :

 

* Points +

- Expertise Renault Sport pour le réglage du chassis, train avant extremement précis.

- Moteur enivrant, toujours disponible.

- Possibilité, grâce à son couple, d'utiliser le véhicule au quotidien de manière tout à fait normal.

- Design de la voiture très reussie.

- Consommation raisonnable pour ses 200 chevaux (pour ma part 10,2 L de moyenne, sachant que je tire pas mal).

 

* Points -

- Petites vibrations non localisées dans les portières, ce qui génére un petit bruit de claquement.

- Pour le bruit, il faut aimer . . . (Surtout à 110km/h, à 120 le bruit disparait, moralité il faut rouler au dessus de 115 !)

- Trop de bouchons à Paris pour pouvoir l'exploiter au maximum . . .

 

En bilan, on peut parler d'une voiture d'exception

 

[Invité §max143TO]

Je veux une clio RS aidez moi!!!!

 

Fait une offre pour ma RS (voir plus bas)

[Invité §max143TO]

Fait une offre pour ma RS (voir plus bas)

 

Enfin plus haut !!

[Invité §cyr348mm]

Enfin plus haut !!

 

 

Tu as un Forum Vente CLIO a ta dispo

[Invité §PHS718pX]

Ca y est !!! J'ai été chercher mon nouveau petit joujou avant-hier en concession ! Une RS F1 team R27 jaune sirius Pour rappel, il s'agit d'une série limitée basée sur la RS "normale" avec les bacquets reccaro montés d'origine, rabaissée de 7 mm (chassis cup), ressorts plus dur de 30%, pack style (masque noir et feux de virage), stripping F1 team, jantes anthracites et étrier brembo peints en rouge... Mais surtout cette couleur, ce jaune caméléon, que je me lasse pas d'admirer !! Elle a 143 km et il reste le plus important : le rodage... Auriez-vous des conseils à ce sujet ? Bientôt des photos dès que j'aurais récupéré mon APN...