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Renault

[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations


Invité §Kev388Jo
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Invité §Kev388Jo

:oui: C'était un 4X20 Watts qui est apparu en 1992 sur les premières Safrane!! ;)

 

Et sur la LAGUNA 1 non ?

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Invité §Kev388Jo

Sympa la petite chaine

 

Aussi complet le poste Radio que sur la R25 :roll:

 

Vous avez vu le nombre de boutons.. :roll:

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Invité §Cel013hb

Aussi complet le poste Radio que sur la R25 :roll:

 

Vous avez vu le nombre de boutons.. :roll:

A l'époque elle coûtait dans les 10 000 francs!! :roll:

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Invité §Kev388Jo

A l'époque elle coûtait dans les 10 000 francs!! :roll:

 

K7 et CD 1500€ quoi.. Aujourd'hui, je suppose qu'on peut en acheter séparement. Quel tarif?

 

Tu as une idée ? :L

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Invité §Kev388Jo

C'est bizarre, il manque des boutons, sur la GTX de mes parents, sous le gros afficheur pour l'autoradio, il y avait plein de bouton !

 

Sinon l'autoradio double din etait sympa, equaliseur et tout, a l'epoque c'etait vraiement du bon matos.

 

C'était une voiture d'éxception la R25 :love:

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Invité §Cel013hb

K7 et CD 1500€ quoi.. Aujourd'hui, je suppose qu'on peut en acheter séparement. Quel tarif?

 

Tu as une idée ? :L

A l'époque, c'était une surmonte il fallait un double emplacement DIN, et seuls les 21, Safrane et Laguna 1 y ont eu droit!

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Invité §ant328Wd

A l'époque, c'était une surmonte il fallait un double emplacement DIN, et seuls les 21, Safrane et Laguna 1 y ont eu droit!

 

 

Les golfs IV ont aussi un double DIN non?

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Invité §Cel013hb

celian_1122155467_image1.gif.9903f633c1b6e0511fdd786545e8a7c9.gif

 

Bon à cause de Kévin je poste une photo de ma voiture!! :roll:

 

C'était un petit entrainement!! :ange:

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Invité §Kev388Jo

celian_1122155467_image1.gif.7796f621a4e442177a298ba6c2a70537.gif

 

Bon à cause de Kévin je poste une photo de ma voiture!! :roll:

 

C'était un petit entrainement!! :ange:

 

Bien joué :D

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Invité §may748su

celian_1122155467_image1.gif.3accb4db31faac3464481fc4ca38f53b.gif

 

Bon à cause de Kévin je poste une photo de ma voiture!! :roll:

 

C'était un petit entrainement!! :ange:

Oo.. La jolie VW.:lol:

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Invité §Isi056WU

Salut

Bon je sais pas si vous avez vu mais 2 nouvelles séries spéciales sortent sur la Mégane : la campus et l'extreme :oui:

L'extreme est sympa elle se base sur une confort expresion et pour le même prix offre la carte main libre, les jantes 16 , le régulateur de vitesse et quelques bricoles du genre volant cuir et sellerie spécifique .

Bref ma femme est tenté , en plus vu qu'elle bosse chez Renault , elle peut avoir 22 % de remise en plus sur cette série qui offre déjà un avantage prix de prés de 7 % ! Au final avec la nouvelle motorisation dci 105 qui est pas mal du tout elle touche la voiture aux alentours des 16 500 € , qu'en pensez vous ??

Amicalement

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Invité §Kev388Jo

Salut

Bon je sais pas si vous avez vu mais 2 nouvelles séries spéciales sortent sur la Mégane : la campus et l'extreme :oui:

L'extreme est sympa elle se base sur une confort expresion et pour le même prix offre la carte main libre, les jantes 16 , le régulateur de vitesse et quelques bricoles du genre volant cuir et sellerie spécifique .

Bref ma femme est tenté , en plus vu qu'elle bosse chez Renault , elle peut avoir 22 % de remise en plus sur cette série qui offre déjà un avantage prix de prés de 7 % ! Au final avec la nouvelle motorisation dci 105 qui est pas mal du tout elle touche la voiture aux alentours des 16 500 € , qu'en pensez vous ??

Amicalement

 

22% ?? :D 16 500Euros soit environ 108 000 Francs, je pense que c'est pas mal.. :roll:

 

D'autres avis, peut-être plus fiables :bah: ?

 

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Invité §Isi056WU

22% ?? :D 16 500Euros soit environ 108 000 Francs, je pense que c'est pas mal.. :roll:

 

D'autres avis, peut-être plus fiables :bah: ?

:oui:

C'est pas mal du tout, d'habitude sur une mégane ça tourne dans les 20 % donc là 22 % qui plus sur une version limitée qui est déjà trés compétitive :bien:

Mais bon ce qui me fait hésiter, c'est que la nouvelle clio arrive et semble trés sympa et probablement suffisante pour ma femme, en plus la mégane sera certainement restylisée en octobre, d'où mon hésitation :voyons:

Amicalement

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Invité §Kev388Jo

:oui:

C'est pas mal du tout, d'habitude sur une mégane ça tourne dans les 20 % donc là 22 % qui plus sur une version limitée qui est déjà trés compétitive :bien:

Mais bon ce qui me fait hésiter, c'est que la nouvelle clio arrive et semble trés sympa et probablement suffisante pour ma femme, en plus la mégane sera certainement restylisée en octobre, d'où mon hésitation :voyons:

Amicalement

 

Effectivement, mais bon sur un nouveau modèle, tu as plus de problème dès le départ, que sur

 

un bon modèle, commercialisé depuis quelques temps :bah:

 

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Invité §Isi056WU

Effectivement, mais bon sur un nouveau modèle, tu as plus de problème dès le départ, que sur

 

un bon modèle, commercialisé depuis quelques temps :bah:

Oui c'est vrai , de toute façon la différence de prix entre une mégane et une clio doit se récupérer en partie à la revente j'imagine :bah:

Il faut quand même que j'arrive à avoir des infos sur le restylage de la mégane, si ce n'est que des retouches ou un restylage plus profond ...

Amicalement

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Invité §Kev388Jo

Oui c'est vrai , de toute façon la différence de prix entre une mégane et une clio doit se récupérer en partie à la revente j'imagine :bah:

Il faut quand même que j'arrive à avoir des infos sur le restylage de la mégane, si ce n'est que des retouches ou un restylage plus profond ...

Amicalement

 

Pour le Restylage de la Mégane, il est prévu pour 2007 :bah::roll:

 

kevin_88_1122210636_topsecret_megane_1.jpg.6a2db28370e8c7ad12718307b5af3292.jpg

 

http://www.caradisiac.com/La-Megane-sera-modifiee-en-44792.htm

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Invité §acc564zI

En même temps entre une Clio III et une Mégane II il n'y a pas grande différence en terme de dimensions extérieures... Une "petite" de 4 mètres, on n'arrête pas le progrès !

 

Faut se méfier de Caradisiac, mais à priori la Mégane II phase 2 subira davantage de retouches que de gros changements, dont elle n'a pas véritablement besoin.

 

Très jolies les Clio Initiale précédentes, même si c'est vrai qu'elle commence à lasser : la rançon du succès ! L'intérieur des Initiale Clio III a l'air vraiment superbement réalisé, avec le bois marquetté comme dans la Vel Satis.

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