[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations

[Invité §Kev388Jo]

En même temps entre une Clio III et une Mégane II il n'y a pas grande différence en terme de dimensions extérieures... Une "petite" de 4 mètres, on n'arrête pas le progrès !

 

Faut se méfier de Caradisiac, mais à priori la Mégane II phase 2 subira davantage de retouches que de gros changements, dont elle n'a pas véritablement besoin.

 

Très jolies les Clio Initiale précédentes, même si c'est vrai qu'elle commence à lasser : la rançon du succès ! L'intérieur des Initiale Clio III a l'air vraiment superbement réalisé, avec le bois marquetté comme dans la Vel Satis.

 

J'adore l'intérieur de la CLIO III. Le style de la Clio III ne me déplait d'ailleur pas..

[Invité §acc564zI]

J'adore l'intérieur de la CLIO III. Le style de la Clio III ne me déplait d'ailleur pas..

 

Moi non plus ! Il n'est pas déplaisant, puisqu'il se fond dans la masse et finit par être plutôt... banal. En tous cas, l'impression de solidité est réelle sur la Clio III, et c'est vrai que l'habitacle a l'air sympa. Ce qui est dommage c'est que pour cause de normes de sécurité, les autos ne cessent de grandir mais les habitabilités ne suivent pas la même tendance...

[Invité §Kev388Jo]

Moi non plus ! Il n'est pas déplaisant, puisqu'il se fond dans la masse et finit par être plutôt... banal. En tous cas, l'impression de solidité est réelle sur la Clio III, et c'est vrai que l'habitacle a l'air sympa. Ce qui est dommage c'est que pour cause de normes de sécurité, les autos ne cessent de grandir mais les habitabilités ne suivent pas la même tendance...

 

Oui exactement

[Invité §acc564zI]

Oui exactement

 

Tu confirmes aussi pour la Clio III ?

 

Parce que j'ai lu un truc sur la Clio III dans une revue non spécialisée où ils interrogeaient des proprios de Clio II : un disait qu'elle était bien plus spacieuse à l'arrière, et un autre disait exactement l'inverse, qu'il y avait une sensation de confinement qui n'existe pas dans sa Clio II...

 

Qu'en est-il vraiment ?

[Invité §Kev388Jo]

Tu confirmes aussi pour la Clio III ?

 

Parce que j'ai lu un truc sur la Clio III dans une revue non spécialisée où ils interrogeaient des proprios de Clio II : un disait qu'elle était bien plus spacieuse à l'arrière, et un autre disait exactement l'inverse, qu'il y avait une sensation de confinement qui n'existe pas dans sa Clio II...

 

Qu'en est-il vraiment ?

 

La sensation d'espace doit jouer beaucoup. Mais je remarque sur quasi toute les nouvelles

 

voitures, une baisse de l'habitabilité (arriere entre autre) de quelques petits centimètres..

 

[Invité §acc564zI]

La sensation d'espace doit jouer beaucoup. Mais je remarque sur quasi toute les nouvelles

 

voitures, une baisse de l'habitabilité (arriere entre autre) de quelques petits centimètres..

 

C'est vrai et puis souvent la surface vitrée y fait beaucoup au niveau de la "sensation d'espace". J'ai un collègue qui a une Astra 3p (précédent modèle) et derrière la ceinture de caisse est haute et la surface vitrée limitée. De fait, on se sent "coincé". Et vu la façon dont par la vitre AR des 3 portes sur la Clio III et la courbure de l'aile, ça doit être la même chose.

[Invité §Kev388Jo]

C'est vrai et puis souvent la surface vitrée y fait beaucoup au niveau de la "sensation d'espace". J'ai un collègue qui a une Astra 3p (précédent modèle) et derrière la ceinture de caisse est haute et la surface vitrée limitée. De fait, on se sent "coincé". Et vu la façon dont par la vitre AR des 3 portes sur la Clio III et la courbure de l'aile, ça doit être la même chose.

 

C'est pour cela que seul des mesures précises de l'habitacle permettra de dire si oui ou non

 

il a été agrandi ou rétréci..

[Invité §Cel013hb]

Salut

Bon je sais pas si vous avez vu mais 2 nouvelles séries spéciales sortent sur la Mégane : la campus et l'extreme

L'extreme est sympa elle se base sur une confort expresion et pour le même prix offre la carte main libre, les jantes 16 , le régulateur de vitesse et quelques bricoles du genre volant cuir et sellerie spécifique .

Bref ma femme est tenté , en plus vu qu'elle bosse chez Renault , elle peut avoir 22 % de remise en plus sur cette série qui offre déjà un avantage prix de prés de 7 % ! Au final avec la nouvelle motorisation dci 105 qui est pas mal du tout elle touche la voiture aux alentours des 16 500 € , qu'en pensez vous ??

Amicalement

Ils pourraient trouver des noms plus originaux pour les séries spéciales, Campus ou Extreme, on commence à les voir un peu partout, à quand sur la Vel Satis!!! Pffffffffffffff!!!!!!!!!

 

[Invité §Kev388Jo]

Ils pourraient trouver des noms plus originaux pour les séries spéciales, Campus ou Extreme, on commence à les voir un peu partout, à quand sur la Vel Satis!!! Pffffffffffffff!!!!!!!!!

 

Ce serai plutôt marant si ils reprenent les anciens noms de séries spéciales.

 

Genre Dédicace ou bien Baccara...

[Invité §Cel013hb]

Ce serai plutôt marant si ils reprenent les anciens noms de séries spéciales.

 

Genre Dédicace ou bien Baccara...

Avec le nom Baccara, ils se sont choppé un procès il y à quelques années!!

[Invité §acc564zI]

Ce serai plutôt marant si ils reprenent les anciens noms de séries spéciales.

 

Genre Dédicace ou bien Baccara...

 

Il y a des noms de séries spéciales qui durent toujours style Alizé, Oasis, Campus...

 

Par contre, vous vous souvenez des séries spéciales sur R19 phase 1 appelées "Dynamique" ? Ca a finalement été repris pour baptiser une ambiance sur la gamme actuelle.

[Invité §Kev388Jo]

Avec le nom Baccara, ils se sont choppé un procès il y à quelques années!!

 

Ah bon? Tu peux me raconter l'histoire en 2 mots ?

[Invité §acc564zI]

Ah bon? Tu peux me raconter l'histoire en 2 mots ?

 

Je crois que c'était une marque de produits de luxe (ou de champagne je sais plus) qui refusait de voir son image associée à un prduit aussi généraliste qu'une voiture.

[Invité §Cel013hb]

Il y a des noms de séries spéciales qui durent toujours style Alizé, Oasis, Campus...

 

Par contre, vous vous souvenez des séries spéciales sur R19 phase 1 appelées "Dynamique" ? Ca a finalement été repris pour baptiser une ambiance sur la gamme actuelle.

Suis bien d'accord avec toi mais je sais pas mais moi je trouve que le nom Campus et Extreme colle plus à une gamme style Modus ou Clio!!

 

Toute façon c'est comme pour le reste çà, maintenant les marketeurs de chez Renault ne se cassent plus trop pour faire un peu d'innovation!!

 

 

[Invité §acc564zI]

La marque en question s'appelait Baccarat avec un "T".

[Invité §Cel013hb]

Je crois que c'était une marque de produits de luxe (ou de champagne je sais plus) qui refusait de voir son image associée à un prduit aussi généraliste qu'une voiture.

Eh les gars, vous manquez de culture gé ou quoi??

 

Baccarat, à la base, c'est une verrerie de luxe!!

 

Ils ont donc pas trop appréciés de voir leur nom associé à une marque de voiture!

[Invité §Kev388Jo]

La marque en question s'appelait Baccarat avec un "T".

 

Ah oui, Baccarat dans la Meurthe et Moselle

 

Je connais bien.

 

Donc Baccarat faisant allusion a du Luxe, ils ont pas trop apprécié

[Invité §Cel013hb]

La marque en question s'appelait Baccarat avec un "T".

[Invité §Kev388Jo]

Du cristal.

[Invité §acc564zI]

Suis bien d'accord avec toi mais je sais pas mais moi je trouve que le nom Campus et Extreme colle plus à une gamme style Modus ou Clio!!

 

Toute façon c'est comme pour le reste çà, maintenant les marketeurs de chez Renault ne se cassent plus trop pour faire un peu d'innovation!!

 

En tous cas, pour complexe qu'elle soit, la nouvelle gamme associant ambiances et niveaux d'équipement a au moins le mérité d'être cohérente pour chacune des gammes.

Exemple : Pack Authentique, de la Modus à l'Espace, ça représente le modèle d'accès le moins cher.

 

Avant c'était compliqué : RTE par exemple était en 96 le deuxième niveau sur un Scénic, le premier sur une Safrane ou un Espace, etc

 

Seule la Vel Satis semble faire exception, commençant par Expression.

[Invité §Kev388Jo]

Alors ils ont viré le T de "Baccarat"

 

Mais depuis ça, ils ont jamais eu de problèmes ?

[Invité §Kev388Jo]

En tous cas, pour complexe qu'elle soit, la nouvelle gamme associant ambiances et niveaux d'équipement a au moins le mérité d'être cohérente pour chacune des gammes.

Exemple : Pack Authentique, de la Modus à l'Espace, ça représente le modèle d'accès le moins cher.

 

Avant c'était compliqué : RTE par exemple était en 96 le deuxième niveau sur un Scénic, le premier sur une Safrane ou un Espace, etc

 

Seule la Vel Satis semble faire exception, commençant par Expression.

 

Ils pouvaient pas mettre une Clim manuelle sur la VelSatis quand même...

[Invité §acc564zI]

Eh les gars, vous manquez de culture gé ou quoi??

 

Baccarat, à la base, c'est une verrerie de luxe!!

 

Ils ont donc pas trop appréciés de voir leur nom associé à une marque de voiture!

 

Oui, bon, oh...

[Invité §Kev388Jo]

Oui, bon, oh...

 

Je savais pas qu'il y avait un rapport entre Baccara et Baccarat avant

 

[Invité §Cel013hb]

Oui, bon, oh...

J'rigoles...... mais quand meme!!!

[Invité §acc564zI]

Ils pouvaient pas mettre une Clim manuelle sur la VelSatis quand même...

 

Pourquoi pas ?

Y a bien des enjoliveurs en plastique et des sièges en tissus...

[Invité §Kev388Jo]

Pourquoi pas ?

Y a bien des enjoliveurs en plastique et des sièges en tissus...

 

Pour 200 000 Francs c'est exagéré

[Invité §Cel013hb]

En tous cas, pour complexe qu'elle soit, la nouvelle gamme associant ambiances et niveaux d'équipement a au moins le mérité d'être cohérente pour chacune des gammes.

Exemple : Pack Authentique, de la Modus à l'Espace, ça représente le modèle d'accès le moins cher.

 

Avant c'était compliqué : RTE par exemple était en 96 le deuxième niveau sur un Scénic, le premier sur une Safrane ou un Espace, etc

 

Seule la Vel Satis semble faire exception, commençant par Expression.

Toute façon c'est cyclique, ils reviendront un jour ou l'autre aux lettres!

 

Au moins, à part quelques déclinaisons style RNA, RTA, çà avait le mérite d'etre simple: RNE, RTE, RXT et Initiale!!

[Invité §Cel013hb]

Pourquoi pas ?

Y a bien des enjoliveurs en plastique et des sièges en tissus...

On vas pas relancer le débat!!!

[Invité §Kev388Jo]

On vas pas relancer le débat!!!

 

Et pourquoi pas ?

 

[r17]

Bonjour

 

La gamme renault est super bien meme les anciennes

 

Quand pensez vous des anciennes de renault ?

 

[Invité §Kev388Jo]

Bonjour

 

La gamme renault est super bien meme les anciennes

 

Quand pensez vous des anciennes de renault ?

 

Qu'elles étaient bien mieux que celle qu'on a actuellement

[Invité §bon482nb]

Bon et voilà Renault gagne le GP d'Allemagne.... nouveau camouflet pour Mercedes sur ses terre !!

 

 

[Invité §Kev388Jo]

Bon et voilà Renault gagne le GP d'Allemagne.... nouveau camouflet pour Mercedes sur ses terre !!

 

 

 

Je viens de voir ça Pour Renault et Alonso

[Invité §Cel013hb]

Bonjour

 

La gamme renault est super bien meme les anciennes

 

Quand pensez vous des anciennes de renault ?

Bienvenue à toi !

 

Moi qui suis vieux , je me rappel de la R17 justement, à l'époque je comprenais pas trop la différence avec la R15!!

 

Mais le plus loin ou je remonte dans mes souvenirs, c'est à la R5 que je pense, quand j'étais petit je l'appelais "l'auto école" car à l'époque elle devais etre beaucoup utilisé pour çà!! C'est mimi!!