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Sujet officiel

[Topic Officiel] De la gamme Renault - Discussions autour de Renault !

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Invité
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  1. Posté le 21/08/2006 à 02:50:50  
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Reprise du message précédent :

lamotte a écrit :
Hola Hola esclaves :o


:oops:


:ddr:


C'est pour quand le remplacement de la laguna? (je sais que c'est 2007 mais quand 2007?) Merci d'avance oh chèr esclaves :o


:cyp: :ddr: :oops:
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Un peu plus gentillement ne serait pas de refus :o

D'après quelques sources sur le net, on dirait plutôt fin 2007, plus précisément pour Octobre. :)

Voici un lien qui en parle : http://www.planeterenault.com/ [...] rubrique=8

Bonne semaine :coucou:

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Invité
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  1. Posté le 21/08/2006 à 02:54:35  
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acc73zj a écrit :
:bien:  

On a hâte de voir ça.  :oui:
En ce moment je revois plein de Laguna I ph1 proche de celle qu'on avait (atlantide en RXE)...     :cry:
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Merci :jap: Disons dans petite semaine tout sera remis en place.

Invité
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  1. Posté le 21/08/2006 à 02:56:47  
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Cel13ot a écrit :
Tiens une belle RXE :p

En Bleu Egée :cyp: je ne dis rien car vous m'aurez compris :D mais je suis sûr que Kévin et toi Eric adorez cette couleur :p

Moi je m'abstiendrais de la commenter :ange: !

http://img242.imageshack.us/im [...] 995fr4.jpg
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:rs: J'adore oui, très jolie teinte, surtout quant elle bien entretenue. :D

Aller en voici deux que j'aime beaucoup, le gris Xérus :

http://kevpage.chez-alice.fr/d​edicace/1.jpg

http://kevpage.chez-alice.fr/d​edicace/2.jpg

La mienne était identique à celle là, mais en moins bon état tout de même... :cry:

Message édité par Kev06ky le 21/08/2006 à 02:57:36
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  1. Posté le 21/08/2006 à 05:48:45  
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Kev06ky a écrit :
:rs: J'adore oui, très jolie teinte, surtout quant elle bien entretenue. :D

Aller en voici deux que j'aime beaucoup, le gris Xérus :

http://kevpage.chez-alice.fr/dedicace/1.jpg

http://kevpage.chez-alice.fr/dedicace/2.jpg

La mienne était identique à celle là, mais en moins bon état tout de même... :cry:
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J'aime bien également les laguna, j'admet avoir un petit faible pour la phase 1 restylée plutôt que pour la phase 2 ;)

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lamotte
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  1. Posté le 21/08/2006 à 11:53:31  
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Kev06ky a écrit :
Un peu plus gentillement ne serait pas de refus :o

D'après quelques sources sur le net, on dirait plutôt fin 2007, plus précisément pour Octobre. :)

Voici un lien qui en parle : http://www.planeterenault.com/ [...] rubrique=8

Bonne semaine :coucou:
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Mékilapadumourceluila :o

Merci donc si je comprends bien, la date exacte n'est pas encore connu :)

Toi aussi :D


---------------
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  1. Posté le 21/08/2006 à 11:54:27  
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r2520co a écrit :
J'aime bien également les laguna, j'admet avoir un petit faible pour la phase 1 restylée plutôt que pour la phase 2 ;)
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Qui n'aime pas les laguna I :lover:


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  1. Posté le 21/08/2006 à 12:36:21  
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lamotte a écrit :
Qui n'aime pas les laguna I :lover:
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Il faut aussi avouer qu'au niveau électronique elle est quand même plus fiable que la dernière version... ;)

Invité
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  1. Posté le 21/08/2006 à 12:57:42  
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r2520co a écrit :
Il faut aussi avouer qu'au niveau électronique elle est quand même plus fiable que la dernière version... ;)
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C'est sûr, je me souviens qu'en 160.000 Km j'avais eu juste la commande à distance qui ne fonctionnait plus, sinon pour le reste RAS, et le 2.0 de l'époque était vraiment très fiable.

Enfin je pense que maintenant, depuis la phase 2, la Laguna est rentrée dans la moyenne concernant la fiabilité. N'oublions tout de même pas les nombreuses séries à problèmes (2001 à mi 2003)... :L

Volvo driver
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  1. Posté le 21/08/2006 à 13:01:09  
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acc73zj a écrit :

Et sachant que ta requête sur cette question n'est pas recevable  :ddr:   et que même en t'accordant la réponse de la Modus, ça ne détrône pas Modus dCi  :fier:   et ne bouleverse pas le classement.   :bah:  

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[:losangef1:9] :cyp:

acc73zj a écrit :
Un petit peu de pub en passant. Benvienne sors de ce corps !   :D
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Non ce n'est pas Benvienne je t'assure :W

acc73zj a écrit :
Effectivement je ne vois pas non plus les photos.  :bah:  

Mais il est vrai qu'en gris boréal les baguettes sont "teintées" mais pas exactement couleur carrosserie. Ce qui a du m'induire en erreur.  :bah:
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Oui voilà c'est pour ça que j'ai dit Camaïeu et pas couleur carrosserie, ou si je l'ai marqué dsl :oops:

acc73zj a écrit :

Et là on fait dans la rareté, avec la série Olympique reconnaissable à sa peinture blanche intégrale (boucliers, rétros, enjoliveurs) et son intérieur cuir spécifique  :lover:  
http://img70.imageshack.us/img [...] 466jt5.jpg

http://img398.imageshack.us/im [...] 661cr5.jpg
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Il y en a une juste à côté de chez moi en bonne état de conservation :rs:


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Volvo V40 T2 Xénium Black Saphyr & Segomo anthracite mat 17' [:flox91]
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  1. Posté le 21/08/2006 à 13:12:45  
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Kev06ky a écrit :
C'est sûr, je me souviens qu'en 160.000 Km j'avais eu juste la commande à distance qui ne fonctionnait plus, sinon pour le reste RAS, et le 2.0 de l'époque était vraiment très fiable.

Enfin je pense que maintenant, depuis la phase 2, la Laguna est rentrée dans la moyenne concernant la fiabilité. N'oublions tout de même pas les nombreuses séries à problèmes (2001 à mi 2003)... :L
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Quand je vois que sur ma R25 en 250 000kms je n'ai eu aucun problème grave je me dis que les renault ont bien changé :(

Volvo driver
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  1. Posté le 21/08/2006 à 13:16:31  
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Bah la concurrence se fait rude ! Il faut innover et vite ! Alors on fait vite fait mal fait et après on a des problèmes ! Et que ce soit pour n'importe quelle marque ! Même Mecedes ! Quand je lis qu'un ML peut avoir un virus dans son système ! :eek:


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  1. Posté le 21/08/2006 à 21:50:13  
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  1. Posté le 21/08/2006 à 21:56:55  
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  1. Posté le 21/08/2006 à 21:58:12  
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:coucou:

Très jolis scans :bien:

Clio III RS trophy 203 :MDF:
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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:01:23  
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Willy  :love:  :love:  :love:


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Peut importe le flacon pourvu qu'on ait l'RS :fier:
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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:14:45  
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Kev06ky a écrit :
:coucou:

Très jolis scans :bien:
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:jap:

C'est d'époque hein :p

Et dire que justement à l'époque :ange: , Action Auto avait sorti un HS spécialement consacré à la Williams :lover:

Autre temps, autre époque ( decidemment :cyp: ) maintenant si il n'y à pas en couv' dCi, HDi, TDI, c'est mévente assurée :pfff: !!!!

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:19:31  
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Essai gamme des Clio S, RSi, 16v et Williams dans Le Moniteur !  :rs:   J'ai bon là ?

Vraiment belle cette Williams, elle était redoutable à l'époque, et le traitement spécifique (et limité) lui donnait vraiment un charme particulier.   :lover:  

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:21:54  
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Cel13ot a écrit :
:jap:

C'est d'époque hein :p

Et dire que justement à l'époque :ange: , Action Auto avait sorti un HS spécialement consacré à la Williams :lover:

Autre temps, autre époque ( decidemment :cyp: ) maintenant si il n'y à pas en couv' dCi, HDi, TDI, c'est mévente assurée :pfff: !!!!
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Ca passera, comme le reste...  :bah:  

Par contre qu'en est-il de la Mégane RS dCi 175 qui circulait ces derniers temps comme rumeurs de commercialisation ?   :??:  

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:25:30  
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acc73zj a écrit :
Essai gamme des Clio S, RSi, 16v et Williams dans Le Moniteur !  :rs:   J'ai bon là ?

Vraiment belle cette Williams, elle était redoutable à l'époque, et le traitement spécifique (et limité) lui donnait vraiment un charme particulier.   :lover:
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Nan :o

C'était une toph de l'éssai détaillé çà :p

C'est clair qu'elle était et est ( pour les full stock, rare, trop rare :cry: ) superbe :rs: ! Quel charme :lover:

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:28:12  
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acc73zj a écrit :
Ca passera, comme le reste...  :bah:  

Par contre qu'en est-il de la Mégane RS dCi 175 qui circulait ces derniers temps comme rumeurs de commercialisation ?   :??:
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Je crois pas que çà passeras malheureusement, le diésel est bel et bien lancé dans les moeurs :pfff: !

Ne me parle pas de cette voiture :o , j'ai connus en section Clio pas mal de fight à ce sujet, elle m'indiffère :bah: , je saluerais la performance, mais rien ne vaut une RS essence, RS qui fait dans le diésel, çà aussi autre époque :pfff: :cry: !

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:33:40  
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acc73zj a écrit :
Par contre qu'en est-il de la Mégane RS dCi 175 qui circulait ces derniers temps comme rumeurs de commercialisation ?   :??:
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Le protos c'était histoire de mettre en ouvre le M9Rb pour sa sorti dans une MRS , pour le moment rien d'officiel depuis :o

Toute facon un mazout ne mérite pas l'appelation RS [:losangef1:9]

Message édité par LosangeF1 le 21/08/2006 à 22:34:34

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:36:33  
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Cel13ot a écrit :
Nan :o

C'était une toph de l'éssai détaillé çà :p

C'est clair qu'elle était et est ( pour les full stock, rare, trop rare :cry: ) superbe :rs: ! Quel charme :lover:
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Tu te venges pour le quizz c'est ça ?    :D

Cel13ot a écrit :
Je crois pas que çà passeras malheureusement, le diésel est bel et bien lancé dans les moeurs :pfff: !

Ne me parle pas de cette voiture :o , j'ai connus en section Clio pas mal de fight à ce sujet, elle m'indiffère :bah: , je saluerais la performance, mais rien ne vaut une RS essence, RS qui fait dans le diésel, çà aussi autre époque :pfff: :cry: !
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C'est vrai que c'est décalé c'est clair mais bon vu les performances des mazouts actuels... Bon c'est sûr ça monte moins dans les tours, mais c'est vraiment vigoureux.  

En tous cas par rapport à une R19 1.9 D ou même dT  (   :ange:   ) une Mégane dCi même 105 n'a rien à voir en termes de performances, d'agrément d'utilisation, voire même de sobriété.  Le diesel s'est considérablement amélioré, il faut bien le reconnaître.   :jap:  

Alors que dans le même temps, les sportives se sont embourgeoisées, alourdies par les normes de sécurité et les équipements demandés par la clientèle (clim auto, ESP, etc ça aurait choqué si on parlait à l'époque d'une 309 GTI 16 ou d'une R19 16v bardée d'options) : avant les sportives étaient le plus dénudée possible, la plus légère possible. Ce changement de philosophie est responsable aussi de la mort de cette catégorie.  :bah:  

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:45:08  
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acc73zj a écrit :
Par contre qu'en est-il de la Mégane RS dCi 175 qui circulait ces derniers temps comme rumeurs de commercialisation ?   :??:
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LosangeF1 a écrit :
Le protos c'était histoire de mettre en ouvre le M9Rb pour sa sorti dans une MRS , pour le moment rien d'officiel depuis :o

Toute facon un mazout ne mérite pas l'appelation RS [:losangef1:9]
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La MRS M9Rb est confirmée depuis un moment, hein. Ainsi que la Mégane GT avec le F4Rt et le M9Ra

acc73zj a écrit :

En tous cas par rapport à une R19 1.9 D ou même dT  (   :ange:   ) une Mégane dCi même 105 n'a rien à voir en termes de performances, d'agrément d'utilisation, voire même de sobriété.  Le diesel s'est considérablement amélioré, il faut bien le reconnaître.   :jap:  
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Entre une Mégane II DCI 105 et une R19 1.9Dt (ou mieux encore, TurboDX), les perfs n'ont en effet rien à voir : la R19 lamine la Mégane en accélération, reprise et vitesse de pointe.


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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:48:00  
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LosangeF1 a écrit :
Le protos c'était histoire de mettre en ouvre le M9Rb pour sa sorti dans une MRS , pour le moment rien d'officiel depuis :o

Toute facon un mazout ne mérite pas l'appelation RS [:losangef1:9]
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Je plussois complètement ta deuxième phrase :jap: :fier:

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:49:36  
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aleph_lct a écrit :
La MRS M9Rb est confirmée depuis un moment, hein. Ainsi que la Mégane GT avec le F4Rt et le M9Ra



Entre une Mégane II DCI 105 et une R19 1.9Dt (ou mieux encore, TurboDX), les perfs n'ont en effet rien à voir : la R19 lamine la Mégane en accélération, reprise et vitesse de pointe.
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La 19 dT était particulièrement performante t'as raison, elle avait fait sensation à sa sortie et elle à encore de beaux restes je penses :jap:

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:50:24  
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Cel13ot a écrit :
Je plussois complètement ta deuxième phrase :jap: :fier:
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il faudra bien s'y faire :bah:

Et puis si ça se vend bien et que les recettes permenttent aux sorciers de Dieppe de continuer à nous concoter des sportives essence affutées, je suis pour :bah:


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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:51:41  
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Cel13ot a écrit :
La 19 dT était particulièrement performante t'as raison, elle avait fait sensation à sa sortie et elle à encore de beaux restes je penses :jap:
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Tant que le joint de culasse tient encore :W
la TurboDX accélère un peu moins fort que ma TXE à basse vitesse (0-100 et 400 DA inférieures) mais grâce à une boîte mieux étagée marche plus fort à haute vitesse (1000DA et Vmax supérieurs)


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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:53:27  
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aleph_lct a écrit :
il faudra bien s'y faire :bah:

Et puis si ça se vend bien et que les recettes permenttent aux sorciers de Dieppe de continuer à nous concoter des sportives essence affutées, je suis pour :bah:
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Ouai mais c'est plus fort que moi, je sais que çà peut sauver RS :bah: mais philosophiquement c'est trop pour moi :bah: !

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:53:39  
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aleph_lct a écrit :
La MRS M9Rb est confirmée depuis un moment, hein. Ainsi que la Mégane GT avec le F4Rt et le M9Ra
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Ah bon :??: ca été mis en étude, mais je n'avais pas lu de confirmation par renault

:peur:


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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:55:23  
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aleph_lct a écrit :
Et puis si ça se vend bien et que les recettes permenttent aux sorciers de Dieppe de continuer à nous concoter des sportives essence affutées, je suis pour :bah:
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Acheter des sportives et chipoter sur la consommation, ca me fais toujours bien rire... :w

B.A.D powaaaaaaaaaaa [:losangef1:9]


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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:56:02  
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aleph_lct a écrit :
Tant que le joint de culasse tient encore :W
la TurboDX accélère un peu moins fort que ma TXE à basse vitesse (0-100 et 400 DA inférieures) mais grâce à une boîte mieux étagée marche plus fort à haute vitesse (1000DA et Vmax supérieurs)
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Vi :lol:
Ma marrainne en avait une, une RT Noire Nacré, avec le Pack Sport, les JA, le toit ouvrant :lover: , bon l'intérieur velours marron était pas top :lol: , mais, en dehors du bruit pourris toussa :D , une sacrée pêche ouai :lover: !

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:56:25  
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LosangeF1 a écrit :
Acheter des sportives et chipoter sur la consommation, ca me fais toujours bien rire... :w

B.A.D powaaaaaaaaaaa [:losangef1:9]
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:jap:

:rs:

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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:56:39  
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Cel13ot a écrit :
Ouai mais c'est plus fort que moi, je sais que çà peut sauver RS :bah: mais philosophiquement c'est trop pour moi :bah: !
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C'est cler :/

Du mazout a l'usine "alpine" on aura tout vu :cry:


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  1. Posté le 21/08/2006 à 22:59:07  
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LosangeF1 a écrit :
Ah bon :??: ca été mis en étude, mais je n'avais pas lu de confirmation par renault

:peur:
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D'après Carrol ;)


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L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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  1. Posté le 21/08/2006 à 23:06:46  
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aleph_lct a écrit :
D'après Carrol ;)
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Je comprend mieux et en effet ;)  je viens de retrouver ca, dans le topic; Renault Sport aux Ulis

Enr30jb a écrit :
On reste dans la Gamme RS, MRS mazoute va etre commercialisé 1 semestre 2007 :D
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 :jap:

Message édité par LosangeF1 le 21/08/2006 à 23:07:09

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  1. Posté le 21/08/2006 à 23:10:18  
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LosangeF1 a écrit :
Je comprend mieux et en effet ;)  je viens de retrouver ca, dans le topic; Renault Sport aux Ulis



 :jap:
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Oui mais bon RS dCi ça va faire bizarre :beuh:


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