[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations

[Invité §lam060wC]

Voici un zolie camion renault qui nous a enmené du haut du funiculaire à la base de l'espace où l'on essai les 4x4 à Val d'Izère... pendant le salon du 4x4 de Val d'Isère cette année

 

http://img19.imageshack.us/img19/3355/20060726vacances200620242de0.jpg

[Invité §Kev388Jo]

Au passage, si vous avez des photos de l'intérieur d'une Laguna 2 en ambiance Terre ou Bleue, ça m'intéresse

[Invité §acc564zI]

Moi aussi j'ai fait un petit tour chez Citrouille qui se trouvait pas très loin de la concession Renault. Généralisons pas mais j'ai été très bien accueilli que quand je vais chez Renault.

 

Pas mal de choses intéressantes chez eux, C4 et C5 pour ma part J'ai aussi pris des photos Mais c'est HS

 

 

Citroen a des parts de marchés à prendre, et chez Renault ils croient encore trop avoir une clientèle captive et être toujours les premiers sur chaque catégorie comme il y a dix ans... Les choses ont hélas pour eux bien changées.

 

Ceci dit je dis ça mais j'ai toujours été bien reçu dans les concessions où je suis allé, que ce soit pour acheter la voiture, des accessoires ou faire l'entretien.

 

Bon sur ce,

[Invité §lam060wC]

Citroen a des parts de marchés à prendre, et chez Renault ils croient encore trop avoir une clientèle captive et être toujours les premiers sur chaque catégorie comme il y a dix ans... Les choses ont hélas pour eux bien changées.

 

Ceci dit je dis ça mais j'ai toujours été bien reçu dans les concessions où je suis allé, que ce soit pour acheter la voiture, des accessoires ou faire l'entretien.

 

Bon sur ce,

 

 

Oui faut avouer que les ocncession renault sont très acceuillante je trouve! Jamais eu de problèmes! Au contraire de peugeot

 

[Invité §acc564zI]

ce qu'avait prévenu carlos se confirme :/

 

 

vivement 2007, ca ira mieux

 

 

Effectivement : nouveau 4x4 Renault Samsung, Laguna III, Nouvelle Twingo... Si là ça marche pas, y'a plus qu'à mettre la clé sous la porte.

 

A ce sujet, j'ai lu que la Laguna III n'innovera en rien par rapport à la II, pas de nouveaux équipements ni de nouvelle technologie. Simplement, elle sera fiable et d'une qualité irréprochable. Ca doit quand-même bien faire rire certains concurrents d'entendre des trucs pareils.

 

D'ailleurs, j'ai aussi entendu dire qu'il est fort possible qu'elle change de nom. Je pense que ce serait effectivement une bonne chose : vraiment tourner la page serait en effet nécessaire.

 

L'objectif de Carlos Ghosn avec la "Laguna" troisième du nom est d'atteindre le niveau de qualité, fiabilité et satisfaction clients de la Toyota Avensis.

[Invité §acc564zI]

Voilà les photos de la Laguna avec l'intérieur bleu (qui est apparu avant les Evolutions, avant 2003) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/157790/Image69.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/157790/Image70.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/157790/Image71.jpg

 

Perso il faut la voir en vraie, ça ne me dérangerai pas C'est plutot original.

 

Sinon j'ai vu aujourd'hui quelques Laguna II.1 en occasion, faut dire que ça vieilli très mal, du genre la planche de bord qui part en lambeau (et je plaisante pas, j'avais pas l'APN mais mardi je vous ferai les photos), le pommeau du levier de vitesse aussi bref, des tas de détails qui prouvent bien que les premières Laguna 2 n'étaient pas faites sérieusement.

 

 

Ca rappelle un peu certaines harmonies d'Espace III. Comme tu dis, il doit falloir la voir en vraie.

 

http://img241.imageshack.us/img241/2290/w5880893sw5.jpg

 

Sinon pour le vieillissement des Laguna II, ça ne l'étonne pas plus que ça. Et dire que la I reste incroyablement qualitative dans le temps (tenue des matériaux intérieurs)... Mais bon on n'a rien sans rien : ce que Renault a donné d'une main (équipements novateurs), il l'a repris de l'autre en qualité. C'est quand-même dommage sur des autos de ce tarif.

 

Ce qui me fait peur c'est que ce genre d'image est très destructrice. Fiat avait saboté son image sur ce segment avec la Croma il y a une dizaine d'années. Regardez l'actuelle Croma : en plus ils ont fait l'erreur de reprendre le même nom, ce qui dans la tête des gens rappelle trop de soucis... Alors qu'elle a l'air d'être très soignée. Mais qui en a déjà vu ailleurs que devant une concession Fiat ? Je n'en ai vu qu'une fois, un taxi.

[Invité §Dia062Bd]

elles ont été prise où les photos?

 

A valloire pour la foire du 4x4

[Invité §Dia062Bd]

Avec plaisir.

 

Moi je suis allé chez Citroen cet après-midi. :q

La C3 Exclusive est une très belle petite polyvalente, richement dotée et bien mieux présentée que la Clio.

 

Très bon accueil, vendeur disponible et attentif (faut dire qu'il n'y avait que moi dans la concession ), et qui visiblement sait y faire (compliments sur ma Twingo toussa ), mais sa simulation de reprise m'a fait froid dans le dos : 7.300 € ma Twingo.

 

Les c3

Plus étriqué et tape cul tu meurs

La finition est pas top non plus

Mais elle présente bien en exclusive...

 

Fais pas reprendre ta twingo

[Invité §r25011bM]

Ca rappelle un peu certaines harmonies d'Espace III. Comme tu dis, il doit falloir la voir en vraie.

 

http://img241.imageshack.us/img241/2290/w5880893sw5.jpg

 

Sinon pour le vieillissement des Laguna II, ça ne l'étonne pas plus que ça. Et dire que la I reste incroyablement qualitative dans le temps (tenue des matériaux intérieurs)... Mais bon on n'a rien sans rien : ce que Renault a donné d'une main (équipements novateurs), il l'a repris de l'autre en qualité. C'est quand-même dommage sur des autos de ce tarif.

 

Ce qui me fait peur c'est que ce genre d'image est très destructrice. Fiat avait saboté son image sur ce segment avec la Croma il y a une dizaine d'années. Regardez l'actuelle Croma : en plus ils ont fait l'erreur de reprendre le même nom, ce qui dans la tête des gens rappelle trop de soucis... Alors qu'elle a l'air d'être très soignée. Mais qui en a déjà vu ailleurs que devant une concession Fiat ? Je n'en ai vu qu'une fois, un taxi.

 

 

C'est clair que ça fait mal au coeur en voyant un intérieur qui a si mal vieilllit... Quand je vois l'intérieur de ma R25 22 ans après qui est toujours dans son état d'origine ormis quelques petits accros au niveau des contres porte franchement je me dis qu'a l'époque renault faisait de la bonne bagnole...

 

[Invité §r25011bM]

Les c3

Plus étriqué et tape cul tu meurs

La finition est pas top non plus

Mais elle présente bien en exclusive...

 

Fais pas reprendre ta twingo

 

 

Faut pas non plus éxagérer c'est quand même pas une mauvaise auto, sincèrement bon c'est vrai qu'elle a quelques souçis de finitions sinon ça reste une excellente citadine

 

[Invité §win574Vd]

C'est clair que ça fait mal au coeur en voyant un intérieur qui a si mal vieilllit... Quand je vois l'intérieur de ma R25 22 ans après qui est toujours dans son état d'origine ormis quelques petits accros au niveau des contres porte franchement je me dis qu'a l'époque renault faisait de la bonne bagnole...

 

 

Amen

 

[Invité §r25011bM]

Amen

 

 

 

:lol:

 

[Invité §Dia062Bd]

Faut pas non plus éxagérer c'est quand même pas une mauvaise auto, sincèrement bon c'est vrai qu'elle a quelques souçis de finitions sinon ça reste une excellente citadine

 

Je dis pas qu'elle est mauvaise mais le confort n'est pas digne d'une citroen

Je trouve l'interieur petit et trop serré

[Invité §r25011bM]

Je dis pas qu'elle est mauvaise mais le confort n'est pas digne d'une citroen

Je trouve l'interieur petit et trop serré

 

 

Bah ça reste une citadine, tu sais je suis monté dans le C1 franchement là j'admet c'est de la merde

[Invité §Dia062Bd]

:lol:

 

Renault c'etait mieux avant

 

D'ailleur je projette dans 1 ou 2 ans d'acheter une vielle renault pour lui refaire une jeunesse

 

Du style une fuego, r18, 4l , espace 1, r25 ou 21 ph1 ect...

[Invité §r25011bM]

Renault c'etait mieux avant

 

D'ailleur je projette dans 1 ou 2 ans d'acheter une vielle renault pour lui refaire une jeunesse

 

Du style une fuego, r18, 4l , espace 1, r25 ou 21 ph1 ect...

 

 

Prends une 25

[Invité §lam060wC]

D'accord mais la finition des renault des années 80/début 90 était quand même assez catastrophique (à part la R25 surement).

[Invité §Dia062Bd]

Bah ça reste une citadine, tu sais je suis monté dans le C1 franchement là j'admet c'est de la merde

 

Pire qu'une ax?

[Invité §r25011bM]

look ma présentation dans ma signature, ça te donne pas envie? Si ?

[Invité §r25011bM]

Pire qu'une ax?

 

 

Franchement ouais

[Invité §Dia062Bd]

Prends une 25

 

Une baccara ou limousine!

[Invité §r25011bM]

D'accord mais la finition des renault des années 80/début 90 était quand même assez catastrophique (à part la R25 surement).

 

 

Bah tu sais je vois souvent en concentration des R20 ou R30 voir R18 ou R11 en excellente état et toujours dans leur jus

[Invité §Dia062Bd]

Franchement ouais

 

1.0 RE 4 vitesses qui geule comme pas possib'?

[Invité §r25011bM]

Une baccara ou limousine!

 

 

Tiens ça tombe bien ztyph à repérer une limousine abandonné, tdx, si ça te dit...

 

Mais pour restaurer une limou sâche une chose, niveau pièce intérieur et carrosserie quequette, tu as plus rien de dispo...

[Invité §Dia062Bd]

look ma présentation dans ma signature, ça te donne pas envie? Si ?

 

[Invité §win574Vd]

Ce qui me fait peur c'est que ce genre d'image est très destructrice. Fiat avait saboté son image sur ce segment avec la Croma il y a une dizaine d'années. Regardez l'actuelle Croma : en plus ils ont fait l'erreur de reprendre le même nom, ce qui dans la tête des gens rappelle trop de soucis... Alors qu'elle a l'air d'être très soignée. Mais qui en a déjà vu ailleurs que devant une concession Fiat ? Je n'en ai vu qu'une fois, un taxi.

 

 

J'en ai vu trois, celle d'un membre de ma famille qui roulent qu'en Fiat, un taxi, et celle d'une dame que j'ai toujours vu rouler en Fiat

 

C'est une bonne voiture mais elle a un positionnement bizarre, mon oncle regrette sa feu Stilo SW, la Croma est trop imposante à l'usage finalement pour une voiture qui se prétend n'être qu'une berline. La finition est soignée mais y'a encore pas mal de progrès à faire, ça n'atteind même pas encore la finition des dernières Renault qui a beaucoup progressée ces dernières années (y compris la Laguna II.2) .

 

La finition de la Laguna II.1 est à l'image de ce que fut la Laguna II une voiture un peu baclée sur laquelle il a fallu ratrapper ce qui était ratrappable en améliorant la fiabilité les premières années, et en améliorant la finition lors d'un restylage qui s'est d'ailleurs concentré principalement autour de ça, si les changements extérieurs sont minimes, à l'intérieur c'est un autre monde... Aujourd'hui si la Laguna II.2 est une excellente voiture, les erreurs du passé lui auront quand même plombée sa carrière...

 

Renault a fait des erreurs, mais en ce qui concerne la finition, il semble avoir pris la bonne voie, comme pour la fiabilité d'ailleurs ! Attendons quelques années pour voir comment vieilliront Espace IV, Mégane II, Clio III et cie

 

[Invité §Dia062Bd]

Tiens ça tombe bien ztyph à repérer une limousine abandonné, tdx, si ça te dit...

 

Mais pour restaurer une limou sâche une chose, niveau pièce intérieur et carrosserie quequette, tu as plus rien de dispo...

 

Je l'ai vu

 

Mais je vais attendre un peu avant d'attaquer une resto

 

Il faut sauver cette 25

[Invité §r25011bM]

J'en ai vu trois, celle d'un membre de ma famille qui roulent qu'en Fiat, un taxi, et celle d'une dame que j'ai toujours vu rouler en Fiat

 

C'est une bonne voiture mais elle a un positionnement bizarre, mon oncle regrette sa feu Stilo SW, la Croma est trop imposante à l'usage finalement pour une voiture qui se prétend n'être qu'une berline. La finition est soignée mais y'a encore pas mal de progrès à faire, ça n'atteind même pas encore la finition des dernières Renault qui a beaucoup progressée ces dernières années (y compris la Laguna II.2) .

 

La finition de la Laguna II.1 est à l'image de ce que fut la Laguna II une voiture un peu baclée sur laquelle il a fallu ratrapper ce qui était ratrappable en améliorant la fiabilité les premières années, et en améliorant la finition lors d'un restylage qui s'est d'ailleurs concentré principalement autour de ça, si les changements extérieurs sont minimes, à l'intérieur c'est un autre monde... Aujourd'hui si la Laguna II.2 est une excellente voiture, les erreurs du passé lui auront quand même plombée sa carrière...

 

Renault a fait des erreurs, mais en ce qui concerne la finition, il semble avoir pris la bonne voie, comme pour la fiabilité d'ailleurs ! Attendons quelques années pour voir comment vieilliront Espace IV, Mégane II, Clio III et cie

 

 

 

Je pense aussi que les tout derniers modèles renault vieilliront plutôt bien dans le temps... Pour ce qu'ils ont fait dans le passer type clio 3 ou twingo nouvelle génération je pense que ça ne va pas être ça...

[Invité §lam060wC]

Bah tu sais je vois souvent en concentration des R20 ou R30 voir R18 ou R11 en excellente état et toujours dans leur jus

 

 

Les renault de cette époque rouillait assez facilement, la finition intérieur était légère! Par contre le velour

 

Notre ancienne R21 névada avait pas mal de rossignol, par contre l'aspect du tableau de bord n'avait pas bougé! La rouille voulait la grignotait (chez un carrossier tous les 2 ans pour refaire les endroits où la rouille attaquait ) mais à part ça c'était de superbe bagnole!

 

[Invité §r25011bM]

Je l'ai vu

 

Mais je vais attendre un peu avant d'attaquer une resto

 

Il faut sauver cette 25

 

 

Tu m'étonnes, enfin il y a un gros boulot à faire dessus, mais elle est très sauvable... Façon tu as un paquet de 25 plus ou moins délabrée à refaire... Le souçis c'est que cette voiture n'a pas spécialement une bonne image auprès des gens... Je ne sais pas pourquoi d'ailleurs.

[Invité §Dia062Bd]

J'en ai vu trois, celle d'un membre de ma famille qui roulent qu'en Fiat, un taxi, et celle d'une dame que j'ai toujours vu rouler en Fiat

 

C'est une bonne voiture mais elle a un positionnement bizarre, mon oncle regrette sa feu Stilo SW, la Croma est trop imposante à l'usage finalement pour une voiture qui se prétend n'être qu'une berline. La finition est soignée mais y'a encore pas mal de progrès à faire, ça n'atteind même pas encore la finition des dernières Renault qui a beaucoup progressée ces dernières années (y compris la Laguna II.2) .

 

La finition de la Laguna II.1 est à l'image de ce que fut la Laguna II une voiture un peu baclée sur laquelle il a fallu ratrapper ce qui était ratrappable en améliorant la fiabilité les premières années, et en améliorant la finition lors d'un restylage qui s'est d'ailleurs concentré principalement autour de ça, si les changements extérieurs sont minimes, à l'intérieur c'est un autre monde... Aujourd'hui si la Laguna II.2 est une excellente voiture, les erreurs du passé lui auront quand même plombée sa carrière...

 

Renault a fait des erreurs, mais en ce qui concerne la finition, il semble avoir pris la bonne voie, comme pour la fiabilité d'ailleurs ! Attendons quelques années pour voir comment vieilliront Espace IV, Mégane II, Clio III et cie

 

Comment vont viellir les renault actuelles?

Tres mal

Papace est pas vieux et fait déja des siennes, bouffe ses pneus de travioles, les rossignols naissent par centaines...

[Invité §lam060wC]

Tu m'étonnes, enfin il y a un gros boulot à faire dessus, mais elle est très sauvable... Façon tu as un paquet de 25 plus ou moins délabrée à refaire... Le souçis c'est que cette voiture n'a pas spécialement une bonne image auprès des gens... Je ne sais pas pourquoi d'ailleurs.

 

 

Que veux tu dire par mauvaise image?

[Invité §r25011bM]

Les renault de cette époque rouillait assez facilement, la finition intérieur était légère! Par contre le velour

 

Notre ancienne R21 névada avait pas mal de rossignol, par contre l'aspect du tableau de bord n'avait pas bougé! La rouille voulait la grignotait (chez un carrossier tous les 2 ans pour refaire les endroits où la rouille attaquait ) mais à part ça c'était de superbe bagnole!

 

 

Je suis d'accord, de toute façon niveau rossignol sincèrement j'en ai pas mal et c'est vrai que c'est pas évident à les supprimés...

[Invité §Kev388Jo]

J'en ai vu trois, celle d'un membre de ma famille qui roulent qu'en Fiat, un taxi, et celle d'une dame que j'ai toujours vu rouler en Fiat

 

C'est une bonne voiture mais elle a un positionnement bizarre, mon oncle regrette sa feu Stilo SW, la Croma est trop imposante à l'usage finalement pour une voiture qui se prétend n'être qu'une berline. La finition est soignée mais y'a encore pas mal de progrès à faire, ça n'atteind même pas encore la finition des dernières Renault qui a beaucoup progressée ces dernières années (y compris la Laguna II.2) .

 

La finition de la Laguna II.1 est à l'image de ce que fut la Laguna II une voiture un peu baclée sur laquelle il a fallu ratrapper ce qui était ratrappable en améliorant la fiabilité les premières années, et en améliorant la finition lors d'un restylage qui s'est d'ailleurs concentré principalement autour de ça, si les changements extérieurs sont minimes, à l'intérieur c'est un autre monde... Aujourd'hui si la Laguna II.2 est une excellente voiture, les erreurs du passé lui auront quand même plombée sa carrière...

 

Renault a fait des erreurs, mais en ce qui concerne la finition, il semble avoir pris la bonne voie, comme pour la fiabilité d'ailleurs ! Attendons quelques années pour voir comment vieilliront Espace IV, Mégane II, Clio III et cie

 

 

Tout à fait d'accord Amen également.

 

Petite parenthèse, j'ai quelqu'un dans mon quartier qui possède une Croma noire

[Invité §r25011bM]

Que veux tu dire par mauvaise image?

 

 

Pas mal de gens disent que c'est une vraie merde cette voiture... Peut être car ils ont l'habitude d'en voir des pourries en pleine rue. Je ne sais pas pourquoi ils disent celà car sincèrement ça fonctionne très bien et c'est très fiable... Encore récemment l'admin du site planète renault essayais de me prouver par A + B que je ne pouvais pas pouttrer une 407 SW HDI 136ch, enfin il m'a bien fais rire car même en voyant la vidéo de mon 'exploit' il n'en démordait pas... Bref les gens ont parfois une opinion bien fausse sur cette voiture qui est pour moi une petite merveille