[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations

[Invité §Cel013hb]

Tu m'étonnes ! 7.500 €

 

Bon ceci dit le marché a l'air un peu au-dessus, dans lacentrale.fr les Twingo Initiale 2005 avec 20 ou 30.000 km cotent autour de 8.800-9.100 €.

Chez Citroen il m'a fait une offre de reprise à 7.200 €. Je lui ai dit que je la vendrais moi-même... Ces escrocs...

 

Au pire, t'as pas à rajouter des masses non plus

[Invité §acc564zI]

Et en plus t'as pas grand chose à rajouter financièrement

 

Fonce

 

 

 

:q

 

Tu crois que ça se fait comme ça... L'assurance aussi faut que je vois, parce que la Clio Initiale là ce doit être au-dessus quand-même...

Tiens je vais voir sur matmut.fr

[Invité §Cel013hb]

:q

 

Tu crois que ça se fait comme ça... L'assurance aussi faut que je vois, parce que la Clio Initiale là ce doit être au-dessus quand-même...

Tiens je vais voir sur matmut.fr

 

Rhhhhoooooo !

 

Si on peut meme plus conseiller un ami :q

 

 

La nuit porte conseil

 

Et Morphée m'appelle

 

Tchuss les z'amis

[Invité §acc564zI]

Rhhhhoooooo !

 

Si on peut meme plus conseiller un ami :q

 

 

La nuit porte conseil

 

Et Morphée m'appelle

 

Tchuss les z'amis

 

 

Oh je blaguais...

Bon ça fait 50 % de plus à peu près.

 

C'est à voir...

 

Bon ben moi aussi je vais au dodo. A + les gars !

[Invité §ale773DW]

Beaucoup trop de Citroen dans ton post Kévin

 

 

Je pardonne pour l'AX Sport

[Invité §Kev388Jo]

Donc voici ma collection de miniatures à ce jour :

 

http://img168.imageshack.us/img168/3757/image2iu8.jpg

http://img168.imageshack.us/img168/7966/image6eq0.jpg

http://img168.imageshack.us/img168/8753/image10lx9.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/7796/image16go3.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/584/image18mq5.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/8955/image20km6.jpg

http://img168.imageshack.us/img168/2738/image22tl8.jpg

[Invité §Kev388Jo]

Si jamais quelqu'un est intéressé par une photo d'un modèle particuler, qu'il n'hésite pas

[Invité §Kev388Jo]

A l'instant, je viens de reçevoir un mail avec des photos de l'intérieur bleu d'une Laguna II.1 (Initiale, donc cuir intégrale)

 

Voici une photo pour vous mettre l'eau à la bouche en attendant le reste demain surement

 

http://img221.imageshack.us/img221/9997/image2mp1.jpg

[Invité §Ton357mY]

Bon je vais vous présenter mes voitures, j'en ai 4 dont 3 Renault.

 

- 1 Laguna 1 de juillet 1995 (mod 96), achetée neuve par mon père, finition RT 2,2D, 150 000frs à l'époque, 15 000frs d'options à l'époque, vitres teintées jantes Renault (livrée avec, accésoire, mon père aimait pas les jantes nids d'abeilles), alarme, pack hiver, 4 reposes têtes. Elle totalise à l'heure actuelle que 45 000km, mon père devait faire beaucoup de route avec, et il à eu une LAGUNA de fonction, donc celle-ci roulée peu. Celle de fonction finition bas de gamme RN, à parcourus plus de 300 000km avec lui de 1996 à 2005. Il ma donné cette LAGUNA, que je garde car elle est vraiment superbe, peu de km, et hyper bien finie. ( mieux que ma MEGANE 2 DE 2005).

 

- J'ai une TWINGO PRIVILEGE 16 V de mai 2001 (achetée neuve), avec clim. Cette voiture à en ce moment 110 000km, elle merde pas mal, démarre mal et Renault trouve pas, 2 fois qu'elle y va, et elle merde toujours, (QUI MIEUX QUE RENAULT PEUT ENTRETENIR VOTRE RENAULT??????) Je me demande.

 

- 1 Megane 2 de mars 2005 en finition Confort dynamique (achetée neuve) avec régulateur de vitesse en option, marche nickel, elle n'a que 16 000km. Jantes de 17 pouces. Voiture sympa, mais la finition n'est pas au top et elle est bien loin de ma LAGUNA de 1995, pourtant 10 ans plus vieille.

 

- Ma dernière est une AX, c'est à ma copine, mais je roule aussi avec, finition image de 1990, achetée avec 158 000km, elle vient de passer les 200 000km et roule nickel.

 

J'ai toutes les photos, je post des que je reviens.

 

[Invité §Ton357mY]

[Invité §Ton357mY]

 

[Invité §Ton357mY]

 

 

 

 

 

 

[Invité §Ton357mY]

 

[Invité §Ton357mY]

Sur celle-ci on voit bien la MAGANE derrière ainsi que L AX. Cala me fait 371 000km pour 4 voitures.

 

[Invité §Kev388Jo]

TONNYDU76

 

Comment trouves-tu le "2.2 D" sur ta Laguna ?

[Invité §Ton357mY]

Je trouve que mes moteurs sont tous différents, mais aucun n'est mauvais.

AX 1,1L 55ch boite 4, marche hyper bien (650kg), consomme rien, 6L/100 en moyenne, juste bruyant à vive allure du fait de la boite 4 et de la faible insonorisation, suffisant pour la ville.

 

Twingo 16V 75ch, marche hyper bien, ca en surprant plus d'un, consomme entre 6L et 6,5L au 100, plus de 650km avec 1 plein, ce moteur est génial et monte bien dans les tours. Rame plus chargé et clim en route, pas beaucoup de couple. Mais prend un bon 180km/h, costaud, plus de 110 000km aujourd'hui. Voiture fiable, sauf en ce moment ou elle merde pas mal et Renault trouve pas.

 

Megane 1,6 16v, voiture vive, pas mal de couple, permet de rouler dans les 2000 trs/min et même en 5éme elle reprend sans broncher, moteur souple et commande douce, confort assez bon même avec les jantes de 17 pouces, conso entre 7 et 7,5 au 100. Plein hier 750km avec 53L soit 7,15 au 100, l'ordi indique 7,1, ordi hyper fiable, bon équipement, finition haut de gamme. Clim auto, 4VE, volant cuir, accoudoirs partout, pas mal de rangements, bonne insonorisation.

 

Laguna RT 2,2D, voiture fiable, 11 ans et aucune panne, juste 2 batteries ce qui est logique. Démarre au quart de tour, voiture peu puissant mais pleine de couple, idéale pour la montagne, beaucoup de frein moteur, consommation ridicule plus de 1 100km sur autoroute, avec un petit 5,5L au 100, consomme un peu plus en ville, entre 7,5 et 8L mais c'est peu vu le poids de la bête. Vraiment une belle RENAULT comme on en fait plus, finition haut de gamme, rien ne bouge c'est du solide, bien meilleure que ma MEGANE, Le moteur est surprenant, car il reprend hyper bas et même en troisième le compteur monte assez vite, ceci grace au couple, pas besoin de tirer dessus comme un sauvage, une grande cote sera avalée sans soucis à vive allure, c'est impressionant, on dirait qu'elle sort plus que ses 85ch, j'ai déja conduit une dti 100ch, et je vois pas la différence ou minime, par contre la dti que de bruit à 150km/h, ma 2,2d on entend rien, vitesse de rotation moindre, moteur plus gros.

[Invité §Kev388Jo]

Merci pour ces précisions

[Invité §kev504XG]

Bonjour a tous, est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur la clio 1.4 16V d'anné 2000 (celle qui a été restylée avant la phase 2.2), si fiable, performante et sobre. J'aimerais savoir si possible les tarifs des assurances pour jeunes conducteur.

merci

cordialement

[Invité §Ton357mY]

Ou la ca va etre cher, suivant assurance, ma TWINGO 16V neuve ils voulaient même pas me l'assurer, c'est passé en commision et comme ca fait 30 ans que mon père est assuré cela fut ok, mais 9000Frs en 2001 pour une Twingo 16v neuve.

[Invité §acc564zI]

 

Laguna RT 2,2D, voiture fiable, 11 ans et aucune panne, juste 2 batteries ce qui est logique. Démarre au quart de tour, voiture peu puissant mais pleine de couple, idéale pour la montagne, beaucoup de frein moteur, consommation ridicule plus de 1 100km sur autoroute, avec un petit 5,5L au 100, consomme un peu plus en ville, entre 7,5 et 8L mais c'est peu vu le poids de la bête. Vraiment une belle RENAULT comme on en fait plus, finition haut de gamme, rien ne bouge c'est du solide, bien meilleure que ma MEGANE, Le moteur est surprenant, car il reprend hyper bas et même en troisième le compteur monte assez vite, ceci grace au couple, pas besoin de tirer dessus comme un sauvage, une grande cote sera avalée sans soucis à vive allure, c'est impressionant, on dirait qu'elle sort plus que ses 85ch, j'ai déja conduit une dti 100ch, et je vois pas la différence ou minime, par contre la dti que de bruit à 150km/h, ma 2,2d on entend rien, vitesse de rotation moindre, moteur plus gros.

 

 

Je plussoie totalement à tes propos.

 

La Laguna I est née en période de "pleine fiabilité" chez Renault, et ça se ressent jusque dans la solidité de la finition d'ensemble.

Quant au 2.2 D, sa grosse cylindrée et son couple généreux pour l'époque comblaient son manque de puissance et offrait un souffle très suffisant.

[Invité §acc564zI]

Ou la ca va etre cher, suivant assurance, ma TWINGO 16V neuve ils voulaient même pas me l'assurer, c'est passé en commision et comme ca fait 30 ans que mon père est assuré cela fut ok, mais 9000Frs en 2001 pour une Twingo 16v neuve.

 

 

Bizarre ton assureur. S'il ne t'assure pas une Twingo, qu'acceptera-t-il de t'assurer ?

 

[Invité §JD 061VA]

- J'ai une TWINGO PRIVILEGE 16 V de mai 2001 (achetée neuve), avec clim. Cette voiture à en ce moment 110 000km, elle merde pas mal, démarre mal et Renault trouve pas, 2 fois qu'elle y va, et elle merde toujours, (QUI MIEUX QUE RENAULT PEUT ENTRETENIR VOTRE RENAULT??????) Je me demande.

 

N'importe quel mécano, sauf renault...

 

Je plussoie totalement à tes propos.

La Laguna I est née en période de "pleine fiabilité" chez Renault, et ça se ressent jusque dans la solidité de la finition d'ensemble.

Quant au 2.2 D, sa grosse cylindrée et son couple généreux pour l'époque comblaient son manque de puissance et offrait un souffle très suffisant.

 

Exact, mais nombreux sont ceux qui la conduisent comme une sport et là elle aime pas !

[Invité §r25011bM]

Ca me laisse rêveur quand je vois vos ratio de consommation... Moi en ville ma titine m'avale 11l/100km

[Invité §Dia062Bd]

Ca me laisse rêveur quand je vois vos ratio de consommation... Moi en ville ma titine m'avale 11l/100km

 

C'est un chameau

Tout type de parcours (ma moman) : 9.5l/100km (route nationale, petites routes )

 

Ville: 14l/100km

 

Mode arsouille (papa et soeurette) : 17l/100

[Invité §acc564zI]

Donc voici ma collection de miniatures à ce jour :

 

http://img168.imageshack.us/img168/3757/image2iu8.jpg

http://img168.imageshack.us/img168/7966/image6eq0.jpg

http://img168.imageshack.us/img168/8753/image10lx9.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/7796/image16go3.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/584/image18mq5.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/8955/image20km6.jpg

http://img168.imageshack.us/img168/2738/image22tl8.jpg

 

 

Jolie petite collec' !

 

Moi j'aimerais bien voir l'Alpine elle a l'air bien sympa.

Il y en a que je connais, d'autres que j'ai (Espace IV ), d'autres que j'aimerais avoir (Laguna II ph 1 et 2 ) et d'autres pas du tout (Citroen C5 ).

 

[r17]

Arrivage de hier :

J’ai eu une dauphine à la place de la r17

 

[Invité §acc564zI]

C'est un chameau

Tout type de parcours (ma moman) : 9.5l/100km (route nationale, petites routes )

 

Ville: 14l/100km

 

Mode arsouille (papa et soeurette) : 17l/100

 

 

C'est un Scénic V6 Auto ?

 

Affolant tes consos...

Typiquement le véhicule que je ne voudrais pas avoir.

 

La ma Twingo a fait un aller/retour samedi il y a quinze jours en Normandie par les nationales : plein au départ, à ce jour j'ai 660 km et la réserve vient de s'allumer lundi matin en arrivant au boulot.

 

C'est aussi pour cela que je l'aime , pour savoir prendre soin de mon porte-monnaie.

 

Si je compte qu'elle se met en réserve à 7 l de carburant, j'ai consommé 33 l (en considérant que le réservoir était bien plein, j'ai bien été jusqu'à plusieurs clics du pistolet ) en 660 km ce qui nous fait du 5 l aux cent

 

Il est vrai que là j'ai eu une conduite de vieux économique.

[Invité §acc564zI]

Arrivage de hier :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169479/DSC07087 (Small).JPG

J’ai eu une dauphine à la place de la r17

 

 

r17

 

Belle la R12. J'adorais cette caisse quand j'étais petit.

C'était la concurrente de la 304 mais à l'époque mon père était Peugeot.

 

Mais il a évolué depuis.

[r17]

r17

 

Belle la R12. J'adorais cette caisse quand j'étais petit.

C'était la concurrente de la 304 mais à l'époque mon père était Peugeot.

 

Mais il a évolué depuis.

 

 

Oui trop belle je la préfère même à la gord

 

La 304 est une super voiture Je n'aime plus trop Renault depuis ma Peugeot

 

Mais bon avec les problèmes que j’ai eu et qui viendront peut être encore (j’espère pas quand même ) je me dis qu’une Renault aurai était mieux

 

[Invité §Kev388Jo]

Jolie petite collec' !

 

Moi j'aimerais bien voir l'Alpine elle a l'air bien sympa.

Il y en a que je connais, d'autres que j'ai (Espace IV ), d'autres que j'aimerais avoir (Laguna II ph 1 et 2 ) et d'autres pas du tout (Citroen C5 ).

 

 

 

Merci

 

Je commence à avoir une sacré collection de Laguna 2, pas moins de 4 modèles, différents bien sûr. Une 5ème (GT Onado Phase 2) devrait venir dans quelques semaines.

 

Et aussi une Laguna RXT V6

[Invité §acc564zI]

Merci

 

Je commence à avoir une sacré collection de Laguna 2, pas moins de 4 modèles, différents bien sûr. Une 5ème (GT Onado Phase 2) devrait venir dans quelques semaines.

 

Et aussi une Laguna RXT V6

 

 

La RXT V6 je l'ai déjà vue quelque part, en espèce de vert bouteille, proche du fjord.

 

Clair que la Laguna Estate GT Onado doit être sacrément jolie.

[Invité §Kev388Jo]

Aux dernières nouvelles familiales mon père va changer très probablement de voiture dans les prochains jours :

 

Ce sera peut-être : Picasso/Scénic/Cmax...

 

Voilà. Je ne sais pas grand chose pour le moment

[Invité §r25011bM]

C'est un chameau

Tout type de parcours (ma moman) : 9.5l/100km (route nationale, petites routes )

 

Ville: 14l/100km

 

Mode arsouille (papa et soeurette) : 17l/100

 

 

Tu me parles d'un 6 cylindres là non?

[Invité §r25011bM]

Arrivage de hier :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169479/DSC07087 (Small).JPG

J’ai eu une dauphine à la place de la r17

 

 

Dis moi tu m'invites quand chez toi pour que je vois ta magnifique collection?

 

Sinon sincèrement quel est ton budget mensuel pour tes miniatures?

[Invité §JD 061VA]

C'est un Scénic V6 Auto ?

 

Affolant tes consos...

Typiquement le véhicule que je ne voudrais pas avoir.

 

La ma Twingo a fait un aller/retour samedi il y a quinze jours en Normandie par les nationales : plein au départ, à ce jour j'ai 660 km et la réserve vient de s'allumer lundi matin en arrivant au boulot.

 

C'est aussi pour cela que je l'aime , pour savoir prendre soin de mon porte-monnaie.

 

Si je compte qu'elle se met en réserve à 7 l de carburant, j'ai consommé 33 l (en considérant que le réservoir était bien plein, j'ai bien été jusqu'à plusieurs clics du pistolet ) en 660 km ce qui nous fait du 5 l aux cent

 

Il est vrai que là j'ai eu une conduite de vieux économique.

 

+1 j'ai réussi pour la 1° fois à passer la barre des 900km avec ma laguna 2.2dT avec ce genre de conduite...6.65L/100 au lieu de 8.83 habituels.... mais c'est plus, beaucoup plus long...