[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations

[Invité §acc564zI]

Tu sais, moi le vert, à part le fameux !!

 

Comme celle-là

 

http://img105.imageshack.us/img105/915/cliorxt1416v2yt3.jpg

 

 

Exactement.

 

Globalement les designers sont assez bons pour les jantes chez Renault quand-même, et y compris pour les enjoliveurs.

Si on excepte certains loupés (genre Espace III RXT premiers modèles ).

[Invité §Cel013hb]

Encore un beau modèle, RXT de 2000 en Xérus , TO, JA......

 

http://img105.imageshack.us/img105/1852/cliorxt1416vautouy1.jpg

[Invité §Cel013hb]

Moi je n'en ai jamais vu encore avec les clignos blancs.

Si ce n'est une Alyum, une fois.

 

Café est une jolie couleur aussi, c'est vrai, même si je lui préfère encore l'Olive ou le bleu Menthe à choisir...

Entre Naturel et Citron quand-même ce serait Citron, le Naturel on en voit trop.

 

La Nouvelle Gamme propose le vert cuivre, ça doit lui donner une autre allure avec les clignos blancs.

 

Le Gris Olive est pas mal ouai

 

Le Vert Cuivre, je le trouve trop banal et "triste" !

 

Ah moi et les couleurs tu sais...................... !

[Invité §Cel013hb]

Exactement.

 

Globalement les designers sont assez bons pour les jantes chez Renault quand-même, et y compris pour les enjoliveurs.

Si on excepte certains loupés (genre Espace III RXT premiers modèles ).

 

Et celles des dernières Mégane Privilège

 

Mais sinon, c'est vrai oui !

 

Les Gémini des Clio RT 94/96, celles des Safrane Baccara, les fameuses Zénith des premières 19 et des Clio 1, les Monte Carlo des 21 TXI, Clio RSi etc......

[Invité §Kev388Jo]

Pour la peine

 

http://img241.imageshack.us/img241/7483/clioinitiale16auto67cz8.jpg

 

 

T'es pas fou de t'arrêter en plein milieu de la route

 

Jolies photos.

[Invité §Cel013hb]

T'es pas fou de t'arrêter en plein milieu de la route

 

Jolies photos.

 

Elles ne sont pas très empruntées

 

Cà me change un peu en fait

[Invité §acc564zI]

Et celles des dernières Mégane Privilège

 

Mais sinon, c'est vrai oui !

 

Les Gémini des Clio RT 94/96, celles des Safrane Baccara, les fameuses Zénith des premières 19 et des Clio 1, les Monte Carlo des 21 TXI, Clio RSi etc......

 

 

Et même les Nervastella des Mégane/Scénic 17p sont superbes, les 17p des Laguna Dynamique aussi. Par exemple... Mais moi celles que j'aimais beaucoup c'étaient les croisillons des R21. Elles faisaient très classes.

[Invité §Kev388Jo]

Voila des photos des megane en détailles :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169479/DSC07190 (Small).JPG

 

 

On cherchait des vraies photos de cet intérieur cuir rouge de la Mégane II CC y a quelques temps.

[Invité §Cel013hb]

Et même les Nervastella des Mégane/Scénic 17p sont superbes, les 17p des Laguna Dynamique aussi. Par exemple... Mais moi celles que j'aimais beaucoup c'étaient les croisillons des R21. Elles faisaient très classes.

 

 

http://img478.imageshack.us/img478/6458/renault21aliz1992jp6.jpg

 

Une Alizé

[Invité §Cel013hb]

On cherchait des vraies photos de cet intérieur cuir rouge de la Mégane II CC y a quelques temps.

 

T'en veux ?

[Invité §Kev388Jo]

T'en veux ?

 

 

Ma foi si t'en as oui je veux bien

 

[Invité §Kev388Jo]

 

http://img478.imageshack.us/img478/6458/renault21aliz1992jp6.jpg

 

Une Alizé

 

 

Ah la R21, elle est superbe celle là, dommage qu'il y en ai beaucoup aujourd'hui dans un état moyen ( cf annonces par exemple )...

[Invité §acc564zI]

Encore un beau modèle, RXT de 2000 en Xérus , TO, JA......

 

http://img105.imageshack.us/img105/1852/cliorxt1416vautouy1.jpg

 

 

C'est clair. Sympa cette version.

 

Elle était un peu fade aussi de ligne la Clio I. La 206 était nettement plus attirante en 98. L'histoire se répète un peu en 2006 : la Clio III est assez fadasse, alors que la 207 affiche une personnalité nettement travaillée.

 

Par contre je me rappelle la Clio 1.6 de mon père : quelle douceur de fonctionnement ! C'était vraiment plaisant en ville : boîte, direction, souplesse du 1.6e... Je comprends qu'avec la BVA tu sois comblé, vu que tous les ingrédients sont déjà là pour le plaisir de conduire. Et sur route il offrait de bonnes prestations aussi. Avec un confort soigné (sièges, suspensions) et un bruit moteur assez discret (sauf aux rétrogradages).

 

Je ne sais plus combien faisait mon père en consommations, mais toujours est-il qu'il en a été très satisfait. En plus c'était une RXT donc clim, ordinateur, radio avec commandes au volant (avec le CD, seule option retenue) mais pas encore d'ABS.

[Invité §Kev388Jo]

Encore un beau modèle, RXT de 2000 en Xérus , TO, JA......

 

http://img105.imageshack.us/img105/1852/cliorxt1416vautouy1.jpg

 

 

Gris Xérus, ça me rappelle quelque chose...

 

[Invité §Cel013hb]

Ma foi si t'en as oui je veux bien

 

 

D'acc

 

http://img153.imageshack.us/img153/7025/intrieurmganeccluxedynamiquexg2.jpg

 

http://img105.imageshack.us/img105/2113/intrieurmganeccluxedynamique2qi6.jpg

 

http://img153.imageshack.us/img153/3261/intrieurmganeccluxedynamique3zx7.jpg

[Invité §Cel013hb]

Ah la R21, elle est superbe celle là, dommage qu'il y en ai beaucoup aujourd'hui dans un état moyen ( cf annonces par exemple )...

 

C'est clair

[Invité §Kev388Jo]

Superbes tes photos

 

Alala moi et la folie des cuirs de toute les couleurs

[Invité §Cel013hb]

C'est clair. Sympa cette version.

 

Elle était un peu fade aussi de ligne la Clio I. La 206 était nettement plus attirante en 98. L'histoire se répète un peu en 2006 : la Clio III est assez fadasse, alors que la 207 affiche une personnalité nettement travaillée.

 

Par contre je me rappelle la Clio 1.6 de mon père : quelle douceur de fonctionnement ! C'était vraiment plaisant en ville : boîte, direction, souplesse du 1.6e... Je comprends qu'avec la BVA tu sois comblé, vu que tous les ingrédients sont déjà là pour le plaisir de conduire. Et sur route il offrait de bonnes prestations aussi. Avec un confort soigné (sièges, suspensions) et un bruit moteur assez discret (sauf aux rétrogradages).

 

Je ne sais plus combien faisait mon père en consommations, mais toujours est-il qu'il en a été très satisfait. En plus c'était une RXT donc clim, ordinateur, radio avec commandes au volant (avec le CD, seule option retenue) mais pas encore d'ABS.

 

Faut vraiment que t'essaye la mienne

 

L'essayer c'est l'adopter

[Invité §Kev388Jo]

C'est clair

 

 

On peut quand même se poser la question si les matériaux utilisés à l'époque ne résistent pas au temps

 

Mais bon il n'est pas rare d'en voir dépassant allègrement les 200.000 voir 300.000 Km, donc ceci pourrait expliquer cela.

[Invité §Cel013hb]

Gris Xérus, ça me rappelle quelque chose...

 

 

Moi aussi

 

http://img105.imageshack.us/img105/5759/cliort18auto4py4.jpg

 

[Invité §acc564zI]

 

http://img478.imageshack.us/img478/6458/renault21aliz1992jp6.jpg

 

Une Alizé

 

 

 

 

Ah merci c'est une des photos que j'adorais. Elle est vraiment très belle sous cet angle, rouge persan en plus...

Chez mon père le voisin travaillait chez Renault, tous les six mois il avait une R21 GTX bleu ou rouge avec ces jantes là...

 

Un jour on s'est fait piqué les quatre enjos de la TSE et il est venu un soir dans la semaine sonner à la maison pour nous donner quatre enjoliveurs tous neufs dans leur plastique. Ca fidélise quand-même...

 

Dis Célian, toi qui a l'air d'avoir de belles photos dans tes archives : tu n'aurais pas la R21 Alizé rouge étrusque avec ces jantes de 3/4 AR légèrement de hauteur sur une piste d'aéroport parue dans un Spécial Salon de l'AJ vers 92-93 ?

[Invité §Kev388Jo]

Moi aussi

 

http://img105.imageshack.us/img105/5759/cliort18auto4py4.jpg

 

 

Que de souvenirs Et celle là :

 

http://kevpage.chez-alice.fr/dedicace/1.jpg

 

Elle était superbe cette teinte là. Un genre de Gris Hologramme assez clair, de nos jours.

[Invité §Cel013hb]

Superbes tes photos

 

Alala moi et la folie des cuirs de toute les couleurs

 

Cà vaut pas le cuir d'avant quand meme

 

http://img105.imageshack.us/img105/7527/intrieurclio1baccara18auto1994wd9.jpg

 

Quoi je suis un taliban pro Baccara !

[Invité §acc564zI]

On peut quand même se poser la question si les matériaux utilisés à l'époque ne résistent pas au temps

 

Mais bon il n'est pas rare d'en voir dépassant allègrement les 200.000 voir 300.000 Km, donc ceci pourrait expliquer cela.

 

 

Le mal connu des Laguna c'est leur casquette de tableau de bord qui se gondole.

 

Sinon effectivement l'intérieur vieillit plus vite que la mécanique. Un de mes oncles a une Turbo DX un peu tunée (jantes, aileron AR) mais il l'a achetée comme ça , dedans les velours sont de belle qualité (elle a 15 ans et près de 230.000 km il me semble) mais ça vibre et ça grince de partout.

 

Sans parler des serrures qui coincent, des vitres qui refusent de descendre... Mais bon c'est l'age là. Un de ces quatre que je le verrais je ferai des photos. Car d'extérieur elle est plutôt bien conservée.

[Invité §Cel013hb]

On peut quand même se poser la question si les matériaux utilisés à l'époque ne résistent pas au temps

 

Mais bon il n'est pas rare d'en voir dépassant allègrement les 200.000 voir 300.000 Km, donc ceci pourrait expliquer cela.

 

Toutes nos "anciennes" Renault ont des intérieurs niquelles ! La 19 à encore un intérieur magnifique malgrès ses 230 000 kms, j'en dirais à mon avis pas autant de la Mégane dans quelques années !!!

[Invité §acc564zI]

Que de souvenirs Et celle là :

 

http://kevpage.chez-alice.fr/dedicace/1.jpg

 

Elle était superbe cette teinte là. Un genre de Gris Hologramme assez clair, de nos jours.

 

 

On la voit toutes les dix pages.

 

Mais elle est toujours aussi belle.

[Invité §Cel013hb]

 

Ah merci c'est une des photos que j'adorais. Elle est vraiment très belle sous cet angle, rouge persan en plus...

Chez mon père le voisin travaillait chez Renault, tous les six mois il avait une R21 GTX bleu ou rouge avec ces jantes là...

 

Un jour on s'est fait piqué les quatre enjos de la TSE et il est venu un soir dans la semaine sonner à la maison pour nous donner quatre enjoliveurs tous neufs dans leur plastique. Ca fidélise quand-même...

 

Dis Célian, toi qui a l'air d'avoir de belles photos dans tes archives : tu n'aurais pas la R21 Alizé rouge étrusque avec ces jantes de 3/4 AR légèrement de hauteur sur une piste d'aéroport parue dans un Spécial Salon de l'AJ vers 92-93 ?

 

T'as bon pour la couleur !!!

 

Sympa vot' voisin

 

Si mais pas scanné cette tof

[Invité §Kev388Jo]

On la voit toutes les dix pages.

 

Mais elle est toujours aussi belle.

 

 

Et alors Elle est pas belle

 

[Invité §Cel013hb]

Que de souvenirs Et celle là :

 

http://kevpage.chez-alice.fr/dedicace/1.jpg

 

Elle était superbe cette teinte là. Un genre de Gris Hologramme assez clair, de nos jours.

 

Le Hologramme à encore plus de reflets

 

Le Xérus avait des nuances de "marron" que perso j'adore !!!

[Invité §Kev388Jo]

Cà vaut pas le cuir d'avant quand meme

 

http://img105.imageshack.us/img105/7527/intrieurclio1baccara18auto1994wd9.jpg

 

Quoi je suis un taliban pro Baccara !

 

 

C'est clair, compare le cuir aujourd'hui à ce qu'on faisait à l'époque. ( et encore je suis pas le mieux placé pour parler de ça vu qu'à l'époque je m'intéressais pas trop en détails sur les Renault )

 

N'empêche qu'on voit sacrément la différence, entre une époque et une autre, et on sait aisément quelle époque possédait le meilleur cuir. Rien qu'à en voir tes scans ou d'autres photos

[Invité §Kev388Jo]

J'vais ressortir par exemple les différents cuir de la Laguna 1 Je n'ai que ça en stock de photos, faudra m'excuser au passage

[Invité §acc564zI]

T'as bon pour la couleur !!!

 

Sympa vot' voisin

 

Si mais pas scanné cette tof

 

 

Ah merci de le faire remarquer.

 

Oui il était vraiment cool, en plus il savait que j'étais passionné de Renault il m'avait ramené des pin's, des affiches etc.

 

Ah tu l'as moi ce week end j'ai pas trop de trucs de prévus alors je vais tenter l'exploration de la cave chez mon père. En espérant y retrouver mes archives.

[Invité §Cel013hb]

C'est clair, compare le cuir aujourd'hui à ce qu'on faisait à l'époque. ( et encore je suis pas le mieux placé pour parler de ça vu qu'à l'époque je m'intéressais pas trop en détails sur les Renault )

 

N'empêche qu'on voit sacrément la différence, entre une époque et une autre, et on sait aisément quelle époque possédait le meilleur cuir. Rien qu'à en voir tes scans ou d'autres photos

 

Et je te parle pas des beaux cuirs des 25 Baccara , meme les Safrane Baccara/Initiale !

 

C'est à partir de la Laguna 2 en fait que l'économie c'est fait visible

 

Ta faute çà

 

[Invité §Cel013hb]

Ah merci de le faire remarquer.

 

Oui il était vraiment cool, en plus il savait que j'étais passionné de Renault il m'avait ramené des pin's, des affiches etc.

 

Ah tu l'as moi ce week end j'ai pas trop de trucs de prévus alors je vais tenter l'exploration de la cave chez mon père. En espérant y retrouver mes archives.

 

Bah comme c'est rare, je le souligne

 

Moi j'ai une collègue à ma mère dont le mari travaille chez Renault et elle me file régulièrement depuis des années le mag interne, sympa !

 

Perso ils sont tous bien classé dans ma bib' ! C'est dommage si il les as balancé

[Invité §acc564zI]

 

Bon je vais me coucher en faisant des beaux rêves losangés...

 

A +

Eric