[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations

[Cyril_76]

La 2è +1

 

 

Je confirme , la deuxième est superbe

 

 

 

 

[Invité §nic571pQ]

De retour d'une expo a lyon je vous mets quelques photos de mes Renault préférées!

 

 

 

 

[Invité §nic571pQ]

Certaines marchent pas!

[Invité §acc564zI]

 

Bah avoue qu'elle était moche la 19 phase 2 en 4p

 

 

Moi je la trouvais assez équilibrée.

Tiens pour la peine et rien que pour t'embêter voici une belle 4p RT persan avec roues alu, rétros ton caisse électriques, audio 4x6 W avec commendes au volant et essui-glace AR

http://img506.imageshack.us/img506/9440/numriser0003fs0.jpg

 

http://img506.imageshack.us/img506/2263/numriser0004gv8.jpg

 

http://img517.imageshack.us/img517/4431/numriser0005os3.jpg

 

Elle est sympa cette petite berline non ? Une bonne alternative à la R21 à l'époque, pour moins cher et mieux équipée. Et plus moderne !

 

 

 

Je sais tu préfères la berline, ça fait rien j'en ai aussi

 

Tiré de la brochure, une Alizé toujours en persan avec les belles roues Gemini partagées avec la Clio I ph2

http://img296.imageshack.us/img296/7973/numriser0001kd2.jpg

 

http://img167.imageshack.us/img167/1766/numriser0002aa9.jpg

[Invité §lam060wC]

T'as pas des photos de R19 4porte phase une (donc R19 chamade ) blanche?

 

Mes parents en avait une il y a un bout de temps

[Invité §acc564zI]

T'as pas des photos de R19 4porte phase une (donc R19 chamade ) blanche?

 

Mes parents en avait une il y a un bout de temps

 

 

Sous la main non mais il faudrait que je recherche dans les archives je dois bien avoir ça quelque part.

[Invité §acc564zI]

Par contre il serait sympa de rendre un petit hommage à la Super5 qui fut lancée il y a... 22 ans déjà presque jour pour jour, puisqu'elle fut lancée officiellement en 84 au Salon !

 

Encore une Renault qui aura duré puisqu'elle est restée au catalogue jusqu'en 94 il me semble.

 

Et c'est elle qui en 87 popularisa le label Baccara, toute de cuir vêtue

 

http://img204.imageshack.us/img204/3306/numriser0034vt7.jpg

 

http://img90.imageshack.us/img90/3576/numriser0035zr5.jpg

 

http://img105.imageshack.us/img105/5218/numriser0036dx9.jpg

 

Une GTS en 5 portes, un milieu de gamme assez homogène à l'époque (1.4, 60 ch).

http://img64.imageshack.us/img64/9586/numriser0037uu2.jpg

 

Et la Five qui apparut en 87 et perdurera, devant son succès (prix plancher, équipement minimaliste, instrumentation de l'Express), jusqu'à la fin de la commercialisation. Ici une des dernières

http://img64.imageshack.us/img64/1831/numriser0040uv8.jpg

 

http://img64.imageshack.us/img64/1738/numriser0041xy1.jpg

 

http://img105.imageshack.us/img105/1318/numriser0042lw7.jpg

 

La Super 5 connut aussi des modèles mythiques, telle la GT Turbo (photo quelques posts au-dessus, merci nicoaddx ), et se déclina en d'innombrables séries spéciales durant sa carrière : Tiga, Coup de Coeur, NRJ, Blue Jean (pour répondre à la 205 Junior habillée de sièges en jean), Tiga, Spring, Schuss, Campus ou Carte Jeune pour en citer l'essentiel...

 

Côté mécanique, il y avait de quoi satisfaire du monde, depuis les économiques (0,9 l/42 ch, 1.1 l/47 ch) jusqu'aux sportives (1.4 l/115 puis 120 ch de la GT Turbo) en passant par les polyvalentes (1.4 l/6O ch puis 68 ch), les automatiques (1.4 l/68 ch) et les diesel (1.6 l/55 ch) un an après la commercialisation.

 

En 87 sont apparus de nouvelles mécaniques dont le 1.7/92 ch qui fit les beaux jours des Baccara et GTX, qui ainsi motorisées se tranformaient en petite routière.

 

Mes petites préférées, les Schuss avec leur peinture intégrale (boucliers, protection latérales et rétros) et les Blue Jean avec l'intérieur en Jean.

Schuss

http://img525.imageshack.us/img525/7504/5schusstys6.jpg

 

Blue Jean

http://img299.imageshack.us/img299/1614/5bluejeans1webnk3.jpg

 

Voilou voilou.

[Invité §nic571pQ]

Vive la 5!

[Invité §acc564zI]

Vive la 5!

 

 

Je savais que ça te plairait.

 

Merci pour tes photos aussi, ah le Spider... Jaune en plus

[Invité §nic571pQ]

Ah quand même! Moi j'ais acheté un catalogue sur les 5 GT Turbo! Dedans il y a des photos de la Alain Oreille, la EBS (le belge qui faisait les supercinq cab) et celle habillié par Hermès (avec cuir, telephone, clim toussa)! Je vous posteraient des photos plus tard la je vais me coucher!

[Invité §Mat158cJ]

Ma cousine avait une spring 1.6 D

Quand elle descendait de voiture, il fallait attendre 5 minutes pour qu'elle entende bien

 

Pi mon autre cousine avait une TL Tiga

 

Et la GTS, le 1.4 faisait 72ch il me semble

[Invité §Kev388Jo]

C'est presque de saison.

 

Bon allez, bazarde nous cette épave, refile le mistigri à un garage qu'ils se débrouillent avec et fais ton choix.

 

Que penses-tu puisque tu parlais couleur l'autre fois, du beige angora sur Laguna, et du vert amande, plus original ?

 

 

Genre comme ça

http://img145.imageshack.us/img145/5185/b687880hb9.jpg

 

Ou comme ça

http://img165.imageshack.us/img165/1483/b603257ak1.jpg

 

 

Le Beige Angora sera surement dans ce que je voudrai reprendre. Le Gris Platine ne me change pas, on dirait que j'ai toujours la même voiture.

[r17]

Je sais pas si vous verrez grand chose mais bon c'est dégueulasse, rien à dire

 

Et tout ça m'a coûté deux bidons d'huile de 2L à 25€ pièce chez Renault ( super qualité )

 

Et j'ai racheté 3 bidons de 2L chez Auchan à 15 € pour une marque tout aussi équivalente

 

Lamentable.

 

Elle t'as fais une vidange imposé

 

C'est quand même bizarre ça !! Je suis arrivé à faire la même chose avec ma vieille poubelle mais c'était en la montent au régime moteur maximum

 

Comme je te connais tes allez voir chez Renault et ils ont dit quoi ?

 

[Invité §Kev388Jo]

Voir la suite, ils savent pas

 

Mon père s'y connait mieux, il m'aidera surement.

[Invité §Kev388Jo]

Avec ca kevin aurait enfin une vrai voiture

 

 

 

C'est quasiment la même.

 

[r17]

Putain (désolé) ils ne savent même pas ce que peux être ce problème ! Je ne pense pas que ce soit arrivé qu'a toi !!

 

Je trouve le service vraiment de plus en plus nul !

 

C’est quand même bizarre qu’un moteur peu monter autant en pression

 

[Invité §Kev388Jo]

J'ai fait du 70 à l'heure sur l'autoroute aujourd'hui J'ai pas envie que ça recommence cette histoire, j'en aurai pas finit.

[r17]

Pour que ça ne recommence pas colle bien la jauge d'huile

 

Moi depuis que j'ai eu la même chose avec la mienne (c'était arrivé quand elle ne voulais plus démarrer) elle pisse un peu l'huile au carter :/ je verrai si ça le fais encore une fois le joint de changé !

 

Sinon achète une Peugeot t’aura moins de soucis

 

[Invité §Kev388Jo]

Pour que ça ne recommence pas colle bien la jauge d'huile

 

Moi depuis que j'ai eu la même chose avec la mienne (c'était arrivé quand elle ne voulais plus démarrer) elle pisse un peu l'huile au carter :/ je verrai si ça le fais encore une fois le joint de changé !

 

Sinon achète une Peugeot t’aura moins de soucis

 

 

J'y avais pensé, Non plutôt la scotcher mais ça servirait à rien

 

J'ai remis du papier journal "propre", je verrai demain si ca fuit, car j'ai lavé le moteur et normalement y a plus d'huile dedans

 

A suivre...

[Invité §Los870hn]

De retour d'une expo a lyon je vous mets quelques photos de mes Renault préférées!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/130208/IMGP0116.JPG

 

 

 

Que c'est magnifique oh

 

[r17]

Vive Renault quand même (bon y a pas que Renault) !! Quand je vois les merdes qu'il y a aujourd'hui à coté de dans le temps !! A croire que c'est fait exprès que t'as voiture passe du temps chez ton garagiste !!

 

Bon je vais me coucher à demain

 

 

[Invité §Los870hn]

 

C'est quasiment la même.

 

 

l"essence plus monsieur

 

Et en phase 2, plus belle

[Invité §lam060wC]

Accrotwingo, la super5 était toujours vendu en 1996, mais je crois que c'était les fin de stock puisque la concurence était très rude avec la twingo

[Invité §Los870hn]

Vive Renault quand même (bon y a pas que Renault) !!

 

 

Non ya dacia, samsung motor, nissan, infiniti tousssa

 

[Invité §lam060wC]

Non ya dacia, samsung motor, nissan, infiniti tousssa

 

 

 

Le boulet

[Invité §Kev388Jo]

l"essence plus monsieur

 

Et en phase 2, plus belle

 

 

Faudrait que tu goûtes au diesel, tu serais quand même surpris Je te raconte pas le couple que tu peux avoir sous le pied.

 

Et puis l'octuosité du moteur. Génial. Enfin bon je m'attarderai pas sur ce sujet car on est pas sérieux 5 secondes.

 

Et Phase 2 ca se discute un peu. L'arrière est plus beau selon moi mais l'avant manque de personnalité.

[Invité §Los870hn]

Faudrait que tu goûtes au diesel, tu serais quand même surpris Je te raconte pas le couple que tu peux avoir sous le pied.

 

Et puis l'octuosité du moteur. Génial. Enfin bon je m'attarderai pas sur ce sujet car on est pas sérieux 5 secondes.

 

Et Phase 2 ca se discute un peu. L'arrière est plus beau selon moi mais l'avant manque de personnalité.

 

 

C'est une question de gout, ce qui me génait sur la phase1 c'est le truc en plastoc gris entre la calendre & le capot

 

La ph2 a été refaite a la sauce mégane, j'en conviens

 

Sinon je prefere conduire dans les tours le plaisir arrive au dela de 5000 ceu que tu va pouvoir connaitre bientot

[Invité §lam060wC]

Faudrait que tu goûtes au diesel, tu serais quand même surpris Je te raconte pas le couple que tu peux avoir sous le pied.

 

Et puis l'octuosité du moteur. Génial. Enfin bon je m'attarderai pas sur ce sujet car on est pas sérieux 5 secondes.

 

Et Phase 2 ca se discute un peu. L'arrière est plus beau selon moi mais l'avant manque de personnalité.

 

 

Je suis d'accord avec toi, elle fait plus grosse mégane (c'est mon avis )

 

[Invité §Los870hn]

Le boulet

 

 

nanmého

[Invité §lam060wC]

C'est une question de gout, ce qui me génait sur la phase1 c'est le truc en plastoc gris entre la calendre & le capot

 

La ph2 a été refaite a la sauce mégane, j'en conviens

 

Sinon je prefere conduire dans les tours le plaisir arrive au dela de 5000 ceu que tu va pouvoir connaitre bientot

 

 

A part la sonorité, la fumé, l'odorat, plus rien après 3500, le diesel sont de très bone moteur

 

[Invité §Los870hn]

A part la sonorité, la fumé, l'odorat, plus rien après 3500, le diesel sont de très bone tracteur

 

 

Ouais

[Invité §lam060wC]

nanmého

 

 

Je sais (du moins je l'espère) que tu en rajoutes dans le fait que tu ne vis que pour renault, mais il ne faut pas rester fermer sur une seule marque, il faut être ouvert d'esprit afin de mieux comprendre ce qui nous entoure, donc de répondre aux attentes des clients et d'observer la concurence pour mieux la contrer (ce que renault n'a pas fait dans les années 2000 )

 

[Invité §Los870hn]

Je sais (du moins je l'espère) que tu en rajoutes dans le fait que tu ne vis que pour renault, mais il ne faut pas rester fermer sur une seule marque, il faut être ouvert d'esprit afin de mieux comprendre ce qui nous entoure, donc de répondre aux attentes des clients et d'observer la concurence pour mieux la contrer (ce que renault n'a pas fait dans les années 2000 )

 

 

 

 

[Invité §lam060wC]

Ouais

 

 

Namého

 

Je comprend que dans une sportive on veuille de l'essence, je vois mal un porshe 4 cylindre TDI mais pour une voiture de tous les jours et pour des personnes faisant pas mal de km, le diesel est super! Et faut pas exagéré, les motorisations diesel ont fait d'énormes progrès, ce n'est donc pas une corvé de conduire une gazoul

[Invité §lam060wC]

 

 

 

 

Quoi tu comprends pas