[Audio] Comment Brancher Son Ampli ?

[Invité §bub538gk]

Pourquoi t'emmerder à mettre un interrupteur, prend le + aprés contact, tu sera tranquille

 

 

C'est quoi le + après contact, s'il vous plait???

 

Mon install est sur le point de se finir, je n'y connaissais rien, je me suis lancé grâce à vous (j'ai même fabriqué un rack ampli avec moquette acoustique ) et je vous en remercie... Seul ce point reste noir, car il y a une histoire d'allume cigare... Je comprends pas :snif:

 

Avez vous des phots, histoire que je localise le truc plus facilement, SVP Merci

 

Bruno

[buddy]

C'est quoi le + après contact, s'il vous plait???

 

Mon install est sur le point de se finir, je n'y connaissais rien, je me suis lancé grâce à vous (j'ai même fabriqué un rack ampli avec moquette acoustique ) et je vous en remercie... Seul ce point reste noir, car il y a une histoire d'allume cigare... Je comprends pas :snif:

 

Avez vous des phots, histoire que je localise le truc plus facilement, SVP Merci

 

Bruno

Un plus apres contact, c'est que sur ce fils tu as du 12v une fois le contact mis

Si le contact n'est pas mis y'a pas de jus

L'allume cigare est un plus apres contact, sinon il y aussi celui de la fiche iso de l'autoradio

 

[Invité §bub538gk]

Un plus apres contact, c'est que sur ce fils tu as du 12v une fois le contact mis

Si le contact n'est pas mis y'a pas de jus

L'allume cigare est un plus apres contact, sinon il y aussi celui de la fiche iso de l'autoradio

 

 

OK OK

 

Ce fil de remote, il sert bien à ce que l'ampli s'allume et s'éteigne en même temps que le contact sur le véhicule? Ensuite, est possible qu'il soit très fin (1 mm à mon sens) et couplé avec mon cable RCA ??? Est ce que son raccordement est essentiel, ou est ce qu'il existe une combine plus simple, car je comprends pas Je suis un peu idiot, désolé, mais je suis déjà fier de mon progrès grace à votre aide

 

==>

 

Où est ce que je trouve le fil de l'allume cigare (j'ai déjà un kit mains libres dessus , c'est rien )

 

Pour la fiche iso, il faut couper quelque chose, quelqu'un aurait il la manip??? Désolé, je crois qu'apres cela, je ne vous embêterai plus ...

 

Bruno

[Invité §vol525yY]

...nsuite, est possible qu'il soit très fin (1 mm à mon sens) et couplé avec mon cable RCA ???[/quotemsg]

 

oui c'est tout à fait normal qu'il soit très fin (c'est un simple signal en fait), tellement fin que parfois il se casse, donc perso j'ai pas utiliser celui du rca mais bien un nouveau fil qui part de l'autoradio vers la ficher remote de l'ampli

 

Le raccordement est nécessaire car il permet à l'ampli d'être allumé uniquement quand le son joue, ou sinon si l'ampli resterait tout le temps allumé, vive les pannes de batterie

 

Pour la fiche iso, sur une véhicule récent et un poste récent, il ne faut en principe rien couper pour le branchement, c'est justement cela but d'une fiche iso lol

 

amicalement

[Invité §bub538gk]

oui c'est tout à fait normal qu'il soit très fin (c'est un simple signal en fait), tellement fin que parfois il se casse, donc perso j'ai pas utiliser celui du rca mais bien un nouveau fil qui part de l'autoradio vers la ficher remote de l'ampli

 

Le raccordement est nécessaire car il permet à l'ampli d'être allumé uniquement quand le son joue, ou sinon si l'ampli resterait tout le temps allumé, vive les pannes de batterie

 

Pour la fiche iso, sur une véhicule récent et un poste récent, il ne faut en principe rien couper pour le branchement, c'est justement cela but d'une fiche iso lol

 

amicalement

 

Ok volcano on peut dire que tu assures, parce que tu m'as déjà beaucoup renseigné sur ce sujet, je te dois une bonne partie de mon install

 

Alors le problème, c'est que j'ai un cable dénudé au bout des deux cotés... Un coté, je le branche à l'ampli, no problem, j'ai compris, c'est simple... Mais l'autre??? A l'autoradio, à la fiche iso, à l'alume cigare, je comprends pas>...

 

Sii tu avais une photo, volcano, ca serait top !

 

Bruno

[buddy]

Ok volcano on peut dire que tu assures, parce que tu m'as déjà beaucoup renseigné sur ce sujet, je te dois une bonne partie de mon install

 

Alors le problème, c'est que j'ai un cable dénudé au bout des deux cotés... Un coté, je le branche à l'ampli, no problem, j'ai compris, c'est simple... Mais l'autre??? A l'autoradio, à la fiche iso, à l'alume cigare, je comprends pas>...

 

Sii tu avais une photo, volcano, ca serait top !

 

Bruno

Alors Donc ton fil, tu le branche d'un coté à la prise remote de l'ampli et l'autre soit à l'allume cigare soit au fil jaune/violet sur la fiche iso "alim" du poste.

Pour l'allume cigare, bah faut le démonter pour se reprendre sur la fiche derrière.

[Invité §bub538gk]

Ok merci je crois que j'ai trouvé, je t'en suis infiniment reconnaissant...

 

J'ai trouvé en regardant simultanément les divers conseils que j'ai recus et le manuel de l'autoradio...

 

C'est bien le fil rouge (buddy avait dit jaune violet, mais ca ne semble pas etre ca chez moi car j'ai bien vérifié et je pense que j'ai bon...) où il est inscrit ACC (un truc comme cela, je suis même plus sur des lettres mais dans le manuel, il était mis que c'était la prise 12V, c'est pour ca que je pense pas m'être trompé...)

 

Je l'ai donc raccordé, mais j'avais pas de cosses... Donc je l'ai fait 'à la porc' en dénudant le fil assez fort et en le plaquant contre la fiche réceptionneuse... Ensuite j'ai tout réisolé avec du tape... Est ce que je peux garder ce branchement définitivement, ou est ce que je dois absolument acheter des cosses tout de suite... ou est ce que je peux le laisser comme cela (pour profiter du sub) jusqu'à la prochaine fois que je passerai devant Norauto???

Bruno

 

Encore une fois merci à tous ceux qui m'ont bien aidé pour cette install, je placerai les photos, si vous le désirez ! (buddy, ctr, volcano, et j'en oublie !!)

 

 

 

 

[Invité §bub538gk]

Alors Donc ton fil, tu le branche d'un coté à la prise remote de l'ampli et l'autre soit à l'allume cigare soit au fil jaune/violet sur la fiche iso "alim" du poste.

Pour l'allume cigare, bah faut le démonter pour se reprendre sur la fiche derrière.

 

 

Ok, c'est gentil

 

Comme expliqué au dessus, je pense avoir trouvé... Ma fiche était rouge et pas jaune violet...

 

Alors, pour info, est ce dû à ma marque, mon modèle, ou bien au fait d'éventuelles normes belges???

 

PANASONIC CQ-RDP383n (MP3 & WMA pour 249 euros, c'est imbattable )

 

Bruno

[buddy]

Ok, c'est gentil

 

Comme expliqué au dessus, je pense avoir trouvé... Ma fiche était rouge et pas jaune violet...

 

Alors, pour info, est ce dû à ma marque, mon modèle, ou bien au fait d'éventuelles normes belges???

 

PANASONIC CQ-RDP383n (MP3 & WMA pour 249 euros, c'est imbattable )

 

Bruno

Moi je te parle du plus apres contact sur le faisceau de la voiture, sur celui là :

http://bud95.free.fr/sono/sono8.jpg

Le + apres contact c'est le jaune/violet

Apres si tu l'as repris sur le faisceau de l'autoradio, oui ca doit etre rouge

 

[Invité §law288rf]

Alors bruno, ta masse tu l'a mise ou finalement?

 

Je tiens a préciser que tu n'es pas idiot mais juste novice la dedans tout comme moi, mais c'est normal => ya un debut a tout.

[Invité §bub538gk]

Alors bruno, ta masse tu l'a mise ou finalement?

 

Je tiens a préciser que tu n'es pas idiot mais juste novice la dedans tout comme moi, mais c'est normal => ya un debut a tout.

 

Merci

 

Je la place ce soir, et je vais opter pour soit l'attache des ceintures, soit l'attahce de la banquette arrière (très proches tous les deux, et faciles d'accès...) (vais pas me casser la tete...)

 

J'ai pas su le faire hier, car j'ai perdu mes cosses... J'ai tél à un pote et il m'en amène ce soir... Ca va bien péter, tout est déjà installé...

 

Mon rack ampli est super (j'en suis très fier, jusqu'à ce que...) je le place dans le coffre, je l'ai calculé 2 cm trop haut, je chie grave... Je vais devoir tout redécouper, parce que là je perds plein de place, je l'ai mis à la verticale pour le moment... Le problème, c'est que j'avais déjà mis la moquette acoustique

 

Le fusible doit encore être placé... Aussi, comment le fixer près de la batterie pour éviter qu'il tombe (je parle du fusible et du porte fusible...) Parce qu'avec du tape ou du scotch, ca va pas le faire Avez vous des conseils à me donner??? J'ai pu voir volacano qui l'avait carrément fixé avec des vis, ce sont des vis que tu as toruvées d'origine, ou tu les as rajoutées, est ce pareil sur les 2.2...?

 

Merci à vous encore

 

Bruno

 

Bruno

[Invité §law288rf]

Moi, je l'ai fixé (le porte fusible) sur une petite equerre, qui elle meme a été fixée sur une vis qui ne servait pas mais qui etait presente dans le compartiment moteur, je ne sais pas si j'ai une photo, sinon j'en mettrai une plus tard...

[Invité §law288rf]

Bon, je viens juste de la prendre, mais il fait assez sombre, j'espere que cela te conviendra.

 

 

 

[Invité §alc328Us]

donc pour résumer les câbles nécessaires à l'installation de l'ampli, c'est le rca, celui qui va à la batterie et la masse c'est ça ??

 

alors mes questions sont : tous les cables rca sont-ils pareil en qualité ?

le cable qui va à la batterie ça doit être quoi ? quel fusible dessus ??

enfin pour la masse on pourrait m'expliquer svp ??

merci beaucoup...

[Invité §PR2448Dh]

Les RCA sont en général blindé (histoire d'éviter les perturbation qui pourrai dégrader le signale)

le câble d'alim. de l'ampli doit être un gros câble comme sur la photo au dessus car sinon tu a le risque en prenant un câble non adapter a ce que le câble chauffe et fasse fondre la gaine en plastique qui l'entoure.

Le câble de masse normalement c'est le même que le câble d'alim. et lui il faut juste le relier de l'ampli a un point de masse (carrosserie) donc une fixation moi par exemple j'ai utiliser les attache filet que j'ai dans le coffre

 

Il ya des pack complet pour câbler ton ampli dans les magasins spécialiser type norauto, eldorauto, autobacs .. pour câbler sur la clio un ampli dans le coffre il faut en gros 5m de câble pour le câble d’alim.

 

[Invité §PR2448Dh]

Bon, je viens juste de la prendre, mais il fait assez sombre, j'espere que cela te conviendra.

 

moi j'ai fixer le porte fusible sur le trou juste au dessus de ta patte de fixation avec une rondelle c'est impeccable

[Invité §alc328Us]

ça coûterait combien un pack de cablage ampli ?

[Invité §alc328Us]

autre question, ça ne craint pas de fixer l'ampli sous la plage arrière si on a un sub dessus, à cause des vibrations ??

[Invité §PR2448Dh]

en gros pour un packs 5m faut compter dans les 35€

 

pour la fixation de l'ampli je sais pas si ta plage arriere va tenir le coup sinon sur une planche de bois callé dans le coffe ou directement sur le caisson (si caisson il y a)

 

[Invité §PR2448Dh]

ha oui dans le pack complet il y au aussi le fusible et le porte fusible

[Invité §bub538gk]

ha oui dans le pack complet il y au aussi le fusible et le porte fusible

 

Moi perso tout est installé, et j'aime autant vous dire que ca pulse !

 

Une fois que l'on a passé le cap, on ne saurait s'en passer...

 

Autre chose, avant l'ampli, mes HP avant (je n'avais que celà) saturaient à 24 sur 40 en volume en moyenne (alors que j'ai quand même un excellent autoradio et surtout de bons HP : Oxygen Sphere 130 inside, bien entendu Désormais, ca sature au plus tôt à 34 et parfois je peux le pousser raisonnablement à 38 chose que je ferai jamais sur la route, on n'entend plus rien et on a l'air d'un jacky au feu (si tu sors ton bras... )

 

Bruno

[Invité §bub538gk]

Autre phénomène marquant, lorsque je mets désormais sur '12' ca correspond à quand je mettais sur 18-22 avant... C'est hallucinant C'est parce que le ggain de mes mp 3 est pas bien réglé partout que j'ai ces valeurs approximatives Mais c'est extrêmement surprenant... Et le coffre fait encore plus résonnance, combiné au caisson, c'est vraiment à couper le souffle... Oui, je suis conquis, vraiment!!

 

A ceux qui hésiteraient encore à franchir le cap Moi même j'ai hésité vu le prix, mais j'ai bénéficié d'un super prix par un mai

 

Bruno

[Invité §bub538gk]

Bon, je viens juste de la prendre, mais il fait assez sombre, j'espere que cela te conviendra.

 

 

 

 

Très sympa, c'est arrivé un peu tard, à cette heure, je m'étais déjà lancé seul dans les travaux, comme un grand Je ferai les tofs de mon install apres mes exams

 

:bien: :bien: :bien: :bien:

 

 

 

Merci à tous ces membres de FA pour l'entraide, la convivialité et surtout la patience !!! Répéter et réexpliquer inlassablement les mêmes consignes pour des sujets sans doute déjà abordés 10 000 fois, chapeau bas les mecs Profitez en, l'éloge est bientot terminée... mais voilà, je tenais à faire ce petit geste, car généralement quand ca marche de son coté que tout est rose pour soi, on vient même plus remercier ceux qui ont fait en sorte que tout soit rose, justement... Merci à vous les gars de perdre votre temps pour des gars que vous ne connaissez pas, mais que vous aidez franchement, professionnellement et volontiers

 

:jap: :jap: :jap: :jap:

 

 

 

Bruno

[Invité §alc328Us]

35€, c'est cher...

chez trouvé un cable rca 2*2 males pour 5.50€...

ensuite pour les 2 autres cables, il suffit de prendre du gros de 4mm et ur celui qui va sur la batterie lui mettre un fusible...

ça revient à environ 15-20€...

vous en pensez quoi ?

c'est quoi comme fusible à mettre ?

ça ressemble à quoi une cosse?

[Invité §bub538gk]

35€, c'est cher...

chez trouvé un cable rca 2*2 males pour 5.50€...

ensuite pour les 2 autres cables, il suffit de prendre du gros de 4mm et ur celui qui va sur la batterie lui mettre un fusible...

ça revient à environ 15-20€...

vous en pensez quoi ?

c'est quoi comme fusible à mettre ?

ça ressemble à quoi une cosse?

 

Tou dépend de la grosseur de ton install... pour le fusible... Ni trop, ni trop peu...en fait Moi j'ai mis 30 A pour un truc de base (ampli sub et 2 coaxiaux)... C'est aussi ce qu'il y avait dans le kit complet, ce qui m'a influencé...

 

Ensuite, une cosse, c'est un bout de fer qui existe en différents formats et formes servant de jonction entre un cable dénudé et une fiche (de ton ampli par exemple...)

 

http://palmapps.free.fr/photos/cablage/batterie1.jpg

 

Ici, tu vois le porte fusible (vertical), juste en dessous, un fin cable noir, et enfin, au bout de ce cable, une cosse

 

Si j'ai pas été clair, fais le moi savoir

 

Bruno

 

PS : Bonne affaire pour le RCA

[Invité §alc328Us]

merci bubu c'est quoi le diamètre de ton câble ?

[Invité §alc328Us]

ton câble noir va du fusible à la cosse, et le rouge du fusible à l'ampli c'est ça ?

ensuite tu as le rca classique et tu as pris quoi comme taille pour le remote ?

enfin pour la masse c'est quoi comme câble ?

vous en pensez quoi de la tirer chez la roue de secours ?

[Invité §alc328Us]

[Invité §alc328Us]

re

[Invité §alc328Us]

bonne nuit tous le monde...

si vous avez les réponses à mes questions, n'hésitez pas ! ! !

[Invité §bub538gk]

merci bubu c'est quoi le diamètre de ton câble ?

 

Ca c'est pas ma voiture

 

Photo tiré d'un site bien foutu la dessus... Mais j'ai mis du 5 mm je pense, celui de références en quelques sorte...

 

Bruno

[Invité §bub538gk]

ton câble noir va du fusible à la cosse, et le rouge du fusible à l'ampli c'est ça ?

ensuite tu as le rca classique et tu as pris quoi comme taille pour le remote ?

enfin pour la masse c'est quoi comme câble ?

vous en pensez quoi de la tirer chez la roue de secours ?

 

MP

 

Bruno

[Invité §law288rf]

moi pour le cablage j'ai pris le kit H20 de chez oxygen, le RCA est en double blindage, et l'alim en 22mm², le fusible de 60A. => le pack coute au environ de 60euros et il faut savoir que le cablage dans un budget sono represente environ 10% du prix total.

[Invité §law288rf]

En ce qui concerne le fusible il doit etre egale (je crois) a la somme de tous les fusibles des amplis qui y sont reliés.

[Invité §bub538gk]

En ce qui concerne le fusible il doit etre egale (je crois) a la somme de tous les fusibles des amplis qui y sont reliés.

 

Ah !! Pourrais tu nous confirmer tes dires d'ici peu stp ??

 

Bruno