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Tutoriel

[Sujet Unique] Révision Clio 2 Reportage

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Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:32:58  
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Reprise du message précédent :
Ce matin je vérifie le niveau à froid, il a baissé mais reste au dessus du maxi.
http://capucine112.free.fr/cli [...] uvase2.jpg

J'enlève 2 seringues soit 120mL
http://capucine112.free.fr/cli [...] uvase3.jpg

Et je suis au niveau maxi
http://capucine112.free.fr/cli [...] eaubon.jpg

C'est fini :)
http://capucine112.free.fr/cli [...] npurge.jpg


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Sujets relatif
Profil : Pilote senior
kazouille
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 16/11/2003 à 19:35:07  
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Je vien de découvrir ça, sans doute un cailloux :L
http://capucine112.free.fr/ant​ibrouillard.jpg
Combien ça coute :??: On peut changer seulement la vitre :??:


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Invité
shr97ca
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:45:21  
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non impossible
77 01 205 664 COLL. PROJAD DT environ 60€

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Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:49:04  
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shreck a écrit a écrit :


non impossible
77 01 205 664 COLL. PROJAD DT environ 60€




hors taxes :??: faut que j'aille voir mon contrat si j'ai une franchise


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 16/11/2003 à 23:07:07  
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INDEX

- Vidange moteur page 1
- Remplacement filtre à air page 1
- Vérification niveau DA page1
- Clé filtre à huile page 4
- Changement des bougies page 6
- Vidange de la boîte de vitesse Clio I et II page 7
- Dépoussiérage des tambours de frein page 8
- Remplacement des plaquettes de frein AV page 8
- Remplacement d'une pompe à eau de Clio I sur Cléon  page 8
- Purge du circuit de freinage page 9
- Remplacement du liquide de refroidissement page 12

Ca manquait, voila qui est fais :)
Message édité par kazouille le 16/11/2003 à 23:46:45

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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
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Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 17/11/2003 à 00:00:40  
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Le sommaire est en 1ere page :coucou:


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 17/11/2003 à 11:18:52  
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La panne des bobines d'allumage :)

Si votre moteur se met à tourner sur "3 pattes", le moteur tourne avec un cylindre qui ne s'enflamment pas et fait un bruit de diesel. Vous êtes l'un des nombreux possesseurs de Clio II 1.4L ou 1.6L 16 soupapes à avoir des bobines d'allumage défectueuses. Elles sont complètement noires et de marque SAGEM. C'est un problème connu de RENAULT et couvert par la garantie vice caché de fabrication. Toutes les Clio II 1.4 et  1.6 16V sont concernées. Toutefois si le problème se produit hors garantie, renault ne prend en charge qu'une partie des frais des remplacement, 80% dans mon cas et c'est dégressif suivant le kilométrage.

Voici les bobines de remplacement, elles ont un capuchon gris et sont de marque SAGEM ou DENSO.
Ce sont des bobines dites "crayons" de par leur forme.
http://capucine112.free.fr/cli​ovidange/bobine5.jpg

Voici les références des remplaçantes d'une Clio II 1.4 16V
http://capucine112.free.fr/cli​ovidange/bobine6.jpg

Une fois les bobines remplacées, le moteur n'est plus le même, il est plus souple, accélère plus vite une vraie fusée, attention aux radars !
:coucou:


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote senior
kazouille
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 17/11/2003 à 11:33:10  
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La marche AR craque :)

Il est de notoriété publique que le passage de la marche AR sur les BV RENAULT craque.
Une astuce pour ne plus la faire craquer :roi: , passer la 4eme puis marche AR, ça évite d'avoir à attendre que la BV ralentisse pour passer la marche AR sans craquer. Depuis que je le fais elle craque plus ça prend 2 secondes.

Pourquoi ça craque :voyons:
Tout simplement parce que la marche AR n'est pas synchronisée et que le pignon est à denture droite, tous les éléments sont réunis pour qu'elle craque et soit bruyante.
C'est valable pour toutes les marques :) Votre BV vous dira merci, vos oreilles aussi.
:coucou:


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Invité
tim17ag
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/11/2003 à 12:22:20  
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kazouille a écrit a écrit :


Je vien de découvrir ça, sans doute un cailloux :L
http://capucine112.free.fr/ant​ibrouillard.jpg
Combien ça coute :??: On peut changer seulement la vitre :??:




Va plutot voir sur ebay il y en a deux en vente pour la moitié du prix rino en ce moment... Ou sur aucland je sais plus...

Profil : Pilote senior
kazouille
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 17/11/2003 à 12:26:55  
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timat69 a écrit a écrit :


Va plutot voir sur ebay il y en a deux en vente pour la moitié du prix rino en ce moment... Ou sur aucland je sais plus...




ça sent le TDC ça :voyons:


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote d'essai
buddy
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  1. Posté le 17/11/2003 à 13:24:06  
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Bon ca y est anto et moi avont fait le remplacement du liquide de frein :bien:
Je sens une petite différence surtout lors de freinage appuyer ;)


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1.6 16V pooowwaa ;)
Le 06/02/2004 à 13:07, Crk a écrit : C'est clair t'es le fantome du FA... :lol:
Président de la LPLA : Ligue Pour la Libération des Avatars :W
Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 17/11/2003 à 13:26:14  
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buddy a écrit a écrit :


Bon ca y est anto et moi avont fait le remplacement du liquide de frein :bien:
Je sens une petite différence surtout lors de freinage appuyer ;)




ben ouai ça freine encore plus sec :W heureusement que j'ai la ceinture car ça freine sec avec des freins remis à neuf.


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote d'essai
buddy
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  1. Posté le 17/11/2003 à 13:32:11  
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kazouille a écrit a écrit :


ben ouai ça freine encore plus sec :W heureusement que j'ai la ceinture car ça freine sec avec des freins remis à neuf.




Mais j'ai toujours pas le meme freinage que j'avais avant de changer mes plaquettes :L


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1.6 16V pooowwaa ;)
Le 06/02/2004 à 13:07, Crk a écrit : C'est clair t'es le fantome du FA... :lol:
Président de la LPLA : Ligue Pour la Libération des Avatars :W
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Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 17/11/2003 à 13:38:55  
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buddy a écrit a écrit :


Mais j'ai toujours pas le meme freinage que j'avais avant de changer mes plaquettes :L




Bizarre ton problème de plaquette :voyons: elle sont peut-être trop dur :voyons: avec les VALEO ça freine mieux, plus précis et progressif qu'avec les LUCAS d'origines.
J'ai toujours entendu dire que les plaquettes d'origines étaient différentes de celle vendus dans le commerce. C'était mon 1er garagiste renault 30 ans de métiers qui l'avait dis à mes parents.
LUCAS c'est de la marque et c'est les moins cher du marché c'est pour ça qu'il ont plein de contrat chez renault.


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote d'essai
buddy
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  1. Posté le 17/11/2003 à 13:43:42  
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kazouille a écrit a écrit :


Bizarre ton problème de plaquette :voyons: elle sont peut-être trop dur :voyons: avec les VALEO ça freine mieux, plus précis et progressif qu'avec les LUCAS d'origines.
J'ai toujours entendu dire que les plaquettes d'origines étaient différentes de celle vendus dans le commerce. C'était mon 1er garagiste renault 30 ans de métiers qui l'avait dis à mes parents.
LUCAS c'est de la marque et c'est les moins cher du marché c'est pour ça qu'il ont plein de contrat chez renault.




Bah je sais pas :bah:
Tout ce que je sais c'est que je les ai acheté chez renault et que y'a plus la raynure au milieu...


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1.6 16V pooowwaa ;)
Le 06/02/2004 à 13:07, Crk a écrit : C'est clair t'es le fantome du FA... :lol:
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kazouille
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  1. Posté le 17/11/2003 à 13:46:15  
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buddy a écrit a écrit :


Bah je sais pas :bah:
Tout ce que je sais c'est que je les ai acheté chez renault et que y'a plus la raynure au milieu...




ça c'est bizarre c'est le joint de dilatation et ça sert de témoin d'usure.
Et qu'a dis renault :??:


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote d'essai
buddy
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  1. Posté le 17/11/2003 à 13:50:56  
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kazouille a écrit a écrit :


ça c'est bizarre c'est le joint de dilatation et ça sert de témoin d'usure.
Et qu'a dis renault :??:




Comment ca qu'a dit renault :??:


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1.6 16V pooowwaa ;)
Le 06/02/2004 à 13:07, Crk a écrit : C'est clair t'es le fantome du FA... :lol:
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Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 17/11/2003 à 13:55:41  
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buddy a écrit a écrit :


Comment ca qu'a dit renault :??:




tu leur a pas posé la question :??: Dès fois qu'ils aient une réponse :W ce dont je doute :lol:


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buddy
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  1. Posté le 17/11/2003 à 14:00:07  
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kazouille a écrit a écrit :


tu leur a pas posé la question :??: Dès fois qu'ils aient une réponse :W ce dont je doute :lol:




Moi je doute tellement que j'ai pas envie d'y perdre mon temps :W


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Le 06/02/2004 à 13:07, Crk a écrit : C'est clair t'es le fantome du FA... :lol:
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Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 17/11/2003 à 14:10:27  
  2. answer
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buddy a écrit a écrit :


Moi je doute tellement que j'ai pas envie d'y perdre mon temps :W




aller vas-y qu'on rigole un peu :ptdr:


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote d'essai
buddy
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  1. Posté le 17/11/2003 à 14:29:47  
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kazouille a écrit a écrit :


aller vas-y qu'on rigole un peu :ptdr:




:nanana: ca me fait plus rire leurs connerie :W


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1.6 16V pooowwaa ;)
Le 06/02/2004 à 13:07, Crk a écrit : C'est clair t'es le fantome du FA... :lol:
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Profil : Pilote d'essai
anto
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  1. Posté le 17/11/2003 à 16:30:38  
  2. answer
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moi j'ai sentit une tres legere difference ca freine toujours aussi bien :p
avec mes belles  plaquettes d'origine :D


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Laguna II GT 205 cv
Profil : Pilote d'essai
buddy
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  1. Posté le 17/11/2003 à 16:39:48  
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anto a écrit a écrit :


moi j'ai sentit une tres legere difference ca freine toujours aussi bien :p
avec mes belles  plaquettes d'origine :D




Que tu dois bientot changer :W


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1.6 16V pooowwaa ;)
Le 06/02/2004 à 13:07, Crk a écrit : C'est clair t'es le fantome du FA... :lol:
Président de la LPLA : Ligue Pour la Libération des Avatars :W
Profil : Pilote d'essai
anto
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  1. Posté le 17/11/2003 à 16:41:45  
  2. answer
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buddy a écrit a écrit :


Que tu dois bientot changer :W




:q


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Laguna II GT 205 cv
Profil : Pilote d'essai
buddy
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  1. Posté le 17/11/2003 à 16:44:39  
  2. answer
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anto a écrit a écrit :


:q




:ptdr:


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1.6 16V pooowwaa ;)
Le 06/02/2004 à 13:07, Crk a écrit : C'est clair t'es le fantome du FA... :lol:
Président de la LPLA : Ligue Pour la Libération des Avatars :W
Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 18/11/2003 à 12:50:43  
  2. answer
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c'est dingue à chaud comme à froid le niveau dans le bocal bouge pas :voyons:


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 19/11/2003 à 16:41:24  
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A venir :
Remplacement du delco + fils bougies sur Clio I :coucou:
Le doigt du distributeur a vraiment une sale gueule après 70.000km de boulot, les fabriquants recommendent de les changer tous les 50.000. Les 1ers ont duré  220.000km. Duré car c'était pas un fonctionnement optimal du moteur à mon avis.


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Invité
shr97ca
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  1. Posté le 19/11/2003 à 19:34:31  
  2. answer
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kazouille a écrit a écrit :


hors taxes :??: faut que j'aille voir mon contrat si j'ai une franchise




:nanana! TTc

Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 19/11/2003 à 21:46:28  
  2. answer
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shreck a écrit a écrit :


:nanana! TTc




ça passe dans l'assurance je l'amène vendredi


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 22/11/2003 à 11:17:23  
  2. answer
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Le papillon ne serait pas motorisé :voyson: sur al RT y a juste le capteur du potar du papillon mais pas de moteur :voyons: seul le D7F est motorisé


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote senior
kazouille
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/11/2003 à 00:22:36  
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Prochainement :
Remplacement du delco et des fils de bougies sur Clio I avec des fils de bougies top qualité :)


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Routard confirmé
ysim
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/11/2003 à 11:10:14  
  2. answer
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FIXX a écrit a écrit :


kazouille,
Sur ta clio, c'est des bobines SAGEM qui ont été remontées par la concession ?
Sur ma mégane, ils ont fait de même :??: je suis un peu surpris, surtout si ça lâche encore :voyons:
A moins que ce ne soit l'extérieur, apparemmment le capuchon est gris et plus noir !
Qu'en penses-tu ?






Mon garagiste me l'avait dit : Chaque véhicule sort avec une marque de bobine. Ils n'ont pas le droit de changer la marque de la bobine. Tu avais du Sagem, ils te remettent des SAGEM. Par contre, ce n'est pas parce qu'une (grosse) série de Bobine a merdé que toutes sont foireuses !
J'espere que SAGEM a modifié la fabrication pour éviter de nouveaux problèmes du genre !


---------------
Ex-Clio 2.1 1.6 16V Sport : J'ai eu tous les défaut du K4M présents sur le forum (collecteur, bobines, ...)
Ex-C4 1.6 HDI : Turbo HS
=> Honda Civic 2.2 CDTI. J’espère que je vais arrêter de rouler en nid à problèmes !
Profil : Pilote senior
kazouille
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/11/2003 à 11:35:26  
  2. answer
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ysim a écrit a écrit :


Mon garagiste me l'avait dit : Chaque véhicule sort avec une marque de bobine. Ils n'ont pas le droit de changer la marque de la bobine. Tu avais du Sagem, ils te remettent des SAGEM. Par contre, ce n'est pas parce qu'une (grosse) série de Bobine a merdé que toutes sont foireuses !
J'espere que SAGEM a modifié la fabrication pour éviter de nouveaux problèmes du genre !




la 1ere série était 100% merdique SAGEM :voyons: le fabriquant des radars qui déconne aussi :lol: bref SAGEM = grosse merde !


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Routard confirmé
ysim
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/11/2003 à 11:42:28  
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kazouille a écrit a écrit :


la 1ere série était 100% merdique SAGEM :voyons: le fabriquant des radars qui déconne aussi :lol: bref SAGEM = grosse merde !





T'as déjà eu un tél portable sagem dans les mains ?
Ben tu pourrais le rajouter à ta liste !!! Trop de bugs et de problèmes ! :D
Note je connais des gonz qui y ont bossé chez Sagem... M'étonne pas que ca merde :p


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Ex-Clio 2.1 1.6 16V Sport : J'ai eu tous les défaut du K4M présents sur le forum (collecteur, bobines, ...)
Ex-C4 1.6 HDI : Turbo HS
=> Honda Civic 2.2 CDTI. J’espère que je vais arrêter de rouler en nid à problèmes !
Profil : Pilote senior
kazouille
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 30/11/2003 à 14:50:51  
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Livres et manuels automobile :)

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http://capucine112.free.fr/rev​ue_technique/rtlexpert.jpg

Il existe de nombreux livres  pour faire de la mécanique comme un pro. A tout ceux qui veulent bricoler et connaitre les trucs et astuces des pros je conseils ce livre, il vaut sont pesant d'or. Ses conseils sont utiles pour l'automobile, la moto et bien plus encore...
http://capucine112.free.fr/out​illages1.jpg

Avec au menu tous les protocoles pour tester, carburation, allumage, tous ce qui ai décris ci-dessous en 133 pages. On  travail différement après l'avoir lu.
http://capucine112.free.fr/out​illages2.jpg

Tous ces livres sont vendus en grandes surfaces au rayon auto ou en centre auto, ils coutent 20€ en moyenne et seront amortit dès la 1ere intervention. Je conseille d'avoir 2 revues techniques, Haynes et l'Expert Automobile version CD-ROM elles se complètent.

Attention : Il y a parfois des erreurs dans les RT ! Notamment la Haynes j'en ai vu de grosses ! Et les schémas de la distribution sur l'Expert Automobile sont faux ! Un comble quand même :roll: Concernant les couples de serrage atention Haynes les met en N.m et l'Expert en dAN.m il y a un rapport de 10 ! Bref pour faire de la mécanique il faut du muscle... mais surtout se servir de sa tête, les bras ne sont que des outils.

Les sites web des différents éditeurs :
http://www.etai.fr/
http://www.editionshaynes.fr/f​retitles.htm  
http://www.lexpert-automobile.​com/
Les dossiers technique de l'expert automobile sont excellents, à ne pas manquer !
http://www.lexpert-automobile.​com/dossiers..._techniques.htm
:coucou:


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
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pizzai_1l7
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  1. Posté le 03/12/2003 à 20:08:59  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut Kazouille :coucou:
J'aurai une petite question pour toi, j'ai acheté la revue technique ETAI pour ma Clio 1.7RT de 91 mais j'ai pas réussi a trouver grand chose pour mon problème: mon compte-tour ne marche plus, l'aiguille est bloquée au niveau du ralenti. :bah: Ca me gene beaucoup, et je voudrai bien le réparer rapidement.
Donc si tu pouvais m'éclairer un peu sur la chose: comment ca fonctionne :??: ou est le capteur, moyen de vérifier s'il marche, ou tout autre truc pour m'aider!
Merci d'avance :jap:


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3615 Mes Clio
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