Du 195/45*15 sur Clio 1, ça passe ou pas ?

[NSV]

Voilà, j'ai présentement des OZ F1 Sport en 175/60*14, 6" de large, sur ma 1.4 . A votre avis, du 195/45*15 sur des Superleggera, ça passe ou ça casse? Précisons qu'en 15", seules les 7" de large sont dispos?

 

Je vais perdre beaucoup en perfs et augmenter la conso à votre avis? Les Superleggera sont légères (4.9 kgs en 15"). Ca sera pas trop tape-cul?

 

Pour ceux ayant fait une expérience similaire, merci de me renseigner.

[Invité §CLI502Il]

A la dimension d'origine tu as une clio 1.4S,

moi j'ai une 1.4 normale c.a.d sans la boite courte et je suis passé en 195/45/15. Ce qui est d'après moi la bonne dimension (origine 165/65/13)

les roues passeront le seul hic c'est que tu seras obligé de découpé le plastique qui se trouve dans le passage de roue avant gauche (coté conducteur sinon quand tu braquera ca va touché.Cela rique aussi de toucher un peu aux passages de roues arriere mais la la découpe n'est pas obligatoire (je ne l'ai pas fait)

VOILA

[Invité §fri240hR]

A la dimension d'origine tu as une clio 1.4S,

moi j'ai une 1.4 normale c.a.d sans la boite courte et je suis passé en 195/45/15. Ce qui est d'après moi la bonne dimension (origine 165/65/13)

les roues passeront le seul hic c'est que tu seras obligé de découpé le plastique qui se trouve dans le passage de roue avant gauche (coté conducteur sinon quand tu braquera ca va touché.Cela rique aussi de toucher un peu aux passages de roues arriere mais la la découpe n'est pas obligatoire (je ne l'ai pas fait)

VOILA

 

J'ai exactement la meme caisse que toi, je penssait justement monter aussi du 195/45/15.

 

Au niveau confort/perf/consso qu'a tu vu avant et apres le passage en 15' ???

Tu l'a rabaissé ?? Tu as des photos pour voire ce que ca donne ??

 

MErci de tes avis et conseils sur la chose...

[Invité §tom265xx]

olla..

on va faire achat groupe de superlegerra a ce train la..

 

vive les reduc.

[NSV]

J'ai une 1.4 normale mais climatisée, donc boite courte . La taille d'origine est en effet 165/65*13. Et je me suis foutu dedans quand je suis passé au 14 pour les correspondances .

 

Tu penses quoi des perfs? Ca va?

[Invité §CLI502Il]

Pour les perfs ca change pas grands chose sauf peut etre pour la vitesse de pointe, mais je m'en souvient plus car j'ai préparer mon moteur. Pour la conso ce n'est pas excessif, mais idem que précédement.

Par contre la tenue de route, meme sans la rabaisser meme :bien:

Pour la cono je dirais que cet été j'ai fait 600 bornes sur l'autoroute avec en faisant du 140 de moyenne.

Et puis voila.

Pas mal ta boite courte

[NSV]

ok, merci . Faut découper que dans l'aile gauche ?

T'as fait quoi comme prépa?

[Invité §CLI502Il]

J'ai refait completement le moteur.

Soupapes, arbre à came, collecteur admi echap...

un petit coktail quoi.

Et pour la découpe c'est bien a l'avant gauche ne me demande pas pourquoi pas de l'autre coté et c'est le plastique qui protege indirectement le cul de la boite de vitesse.

[Invité §Tha607YJ]

bonsoir,

 

pour repondre, en fait tu n'as pas besoin de toucher quoique ce soit ! le 195/45/15 est nickel sur clio 1, ca touche nulle part (ma clio est equipé de cette monte la). Par contre, et pour l avoir tester aussi, ne met surtout pas de 195/50/15, la c'est sur,ca touche partout, avant, arriere, quand tu tourne, ca freine pas droit, etc etc...

 

voili voilou

@++

[Invité §Cli520Pu]

 

le 195/45-R15 c'est pas en dehors des normes autorisées ??

 

ce serait plutot 195/50 R15 d'après ce que j'ai pu lire sur ce forum

[Invité §fri240hR]

le 195/45-R15 c'est pas en dehors des normes autorisées ??

 

ce serait plutot 195/50 R15 d'après ce que j'ai pu lire sur ce forum

et non pour du 165/65/13 c bien 195/45/15

 

plus cher que le 195/50/15 standard mais bon a pas le choix...

[NSV]

bonsoir,

 

pour repondre, en fait tu n'as pas besoin de toucher quoique ce soit ! le 195/45/15 est nickel sur clio 1, ca touche nulle part (ma clio est equipé de cette monte la). Par contre, et pour l avoir tester aussi, ne met surtout pas de 195/50/15, la c'est sur,ca touche partout, avant, arriere, quand tu tourne, ca freine pas droit, etc etc...

 

voili voilou

@++

 

Ok merci . Et pour info tu as une version " normale " ou une 16s?

[Invité §zbe870Jb]

Voilà, j'ai présentement des OZ F1 Sport en 175/60*14, 6" de large, sur ma 1.4 . A votre avis, du 195/45*15 sur des Superleggera, ça passe ou ça casse? Précisons qu'en 15", seules les 7" de large sont dispos?

 

Je vais perdre beaucoup en perfs et augmenter la conso à votre avis? Les Superleggera sont légères (4.9 kgs en 15"). Ca sera pas trop tape-cul?

 

Pour ceux ayant fait une expérience similaire, merci de me renseigner.

 

 

t'es un ouf

[NSV]

t'es un ouf

Rohhh . J'étudie la question, je n'ai encore rien acheté, et puis vu les finances de toute manière ...

[Invité §tea856kw]

salut je tenais a dire que le 195/45 est une monte parfait pour la clio ca ne touche pas sauf si tu es rabaisse a - 55 et encore ca touche que si tu fais demi tour et assez rapidement sinon parfait ca tiens la route pas trop de conso

nickel si ca interesse quelqu'un voici la photo d'une clio phase 1 en 15 pouces avec du 195/45 et rabaisser a -55

les jantes ainsi que les pneus sont a vendre si quelqu'un est intersse

[Invité §Ced484JO]

Moi j'ai une clio S, rabaisser -30 et montée en 195/45/15 et aucun probleme a part quand je braque a fond ça touche un peu le plastique mais c'est tout sinon la conso un petit peu plus et tenue de route ça a rien a voir, j'ai voulu repasser en 14 (165/60/14) je les fait c'etait bidon aucune tenue de route,ça crissait,ça glissait.Seul truc une legere perte en acceleration mais vu les jantes que tu veut mettre tu devrais pas perdre grand chose grace a leur poids.

CLIO ALIEN, tu peut expliquer un peu plus ta prepa.

[Invité §Nic586Fi]

ca doit pas etre tres confortable qd tu fais beaucoup de route, un peu tap cul

[Invité §Ced854KG]

ma 1ère Clio 1.4 RT de 1994 était en 165x65x13 d'origine.

 

je l'avais passée en 195x45x15, avec rabaissement -4 cm, ça touchait nul part, ni à l'avant, ni à l'arrière.

 

certes tape cul, mais un vrai kart avec 4 Koni.

 

ça s'est mis à toucher à l'arrière quand j'ai posé un train arrière complet de Clio Williams, + large.

 

mais quelle tenue de route, et quel freinage avec les 4 disques !

[Invité §Nic586Fi]

que de depense pour une clio de 94

[Invité §zbe870Jb]

que de depense pour une clio de 94

 

j'avoue elle etait pas trop mal

[Invité §She336ie]

Moi aussi je suis monté en 195/45/15

 

sur des Pirelli P5000

 

 

voila des photos :

 

http://membres.lycos.fr/shellai93/img/Gova/clio.jpgGrande

 

>> Photo de la roue avant

 

[Invité §Bin754PP]

Moi aussi je suis monté en 195/45/15

 

sur des Pirelli P5000

 

 

voila des photos :

 

http://membres.lycos.fr/shellai93/img/Gova/clio.jpgGrande

 

>> Photo de la roue avant

 

Elle est pas rabaissée?

 

[Invité §tea856kw]

personne ne veut de pieces pour clio

j'en ai pas mal en stock

[Invité §She336ie]

Tu as quoi ?

 

moi ce qui m'interresse c'est un siege conducteur de Clio Baccara, le miens est un peu trop usé.. :-/

 

 

[Invité §Bin754PP]

Voir mon PM

[Invité §She336ie]

Elle est pas rabaissée?

 

Non non...

 

et je compte pas le faire, je l'aime bien comme ca...

[Invité §Bin754PP]

Non non...

 

et je compte pas le faire, je l'aime bien comme ca...

 

Ca fait pas un chouilla trop haut? Je me rends pas bien compte.

Je suis en train de me tater pour des 15 ou des jtes de RSi (14) mais si je mets des 15, je pense que je descendrai de 30mm pour pas que la caisse soit trop haute...

[Invité §She336ie]

Perso je trouve que c'est trés bien comme ca..

 

enfin c'est bien pour ca que je compte pas la rabaissée

[Invité §tea856kw]

avis a la population il faut savoir que du 14 pouces avec des pneus en 185/55 fait exactement la meme hauteur qu'une jante de 15 avec pneu en 195/45

[Invité §seb338jX]

sa passe mais fait gaffe au prix!! a peut pres 55 euro en 195/50/15 et 105 euro en 195/45/15 a toi de voir