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News des petits DCI

 

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News des petits DCI

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bugsss
La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 11/09/2003 à 21:12:53  
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Vu sur FA Renault... de la part de Oll, connaisseur en motorisation:
"le dCi 100 (K9K THP) arrive le 12 janvier sur la clio est sera suivi de peu sur toute la famille mégane

le dCi 140 sur le 1.9 dCi ne sortira pas, abandonné

on passera direct au M9R 150 ch norme euro IV avec FAP" (pour fin 2004)

Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 11/09/2003 à 21:15:53  
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Bugsss a écrit a écrit :


le dCi 140 sur le 1.9 dCi ne sortira pas, abandonné





Pourtant il a été confirmé de la part de Renault au salon de Francfort ... il va être en retard mais il arrivera ... :)

Invité
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  1. Posté le 11/09/2003 à 21:16:35  
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aie aie les dci 80 et les 65 vont prendre une belle décote ca va faire mal au porte feuille

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La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 11/09/2003 à 21:23:48  
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biquet12 a écrit a écrit :


Pourtant il a été confirmé de la part de Renault au salon de Francfort ... il va être en retard mais il arrivera ... :)




j'entends de plus en plus parler des blocs M... .150/180 cv en diesel et en 2.0... fini le 1870 cm3...
Et à l'inverse de gros soucis de mise au point du 1.9Dci 140...

est ce qu'en interne.... c'est pas deux equipes differentes qui y planchent... avec un bloc 2.0 M qui tourne niquel en 150 cv et un "vieux" F9Q qui a du mal à etre booste???
Je me demande si Renault n'est pas en train de retourner sa veste et tout miser sur le nouveau bloc... plus moderne, plus puissant... mais par contre ... faut patienter un peu plus pour la grosse megane Dci

Invité
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  1. Posté le 11/09/2003 à 21:27:10  
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julien69 a écrit a écrit :


aie aie les dci 80 et les 65 vont prendre une belle décote ca va faire mal au porte feuille





ca dépend, regarde par exemple, moi j'ai une clio expression clim DTI 2000, aussi étonnant que cela puisse paraitre elle cote un chouille plus qu'une privilège de la même année en DCI80 !

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Invité
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  1. Posté le 11/09/2003 à 21:37:00  
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En tout cas rapport perfs/conso il risque de faire mal le 1,5L dCI 100 avec sa cylindrée et sa puissance :oui:

Profil : Pilote
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titilassalle
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  1. Posté le 11/09/2003 à 21:41:34  
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labaronne01 a écrit a écrit :


ca dépend, regarde par exemple, moi j'ai une clio expression clim DTI 2000, aussi étonnant que cela puisse paraitre elle cote un chouille plus qu'une privilège de la même année en DCI80 !





Il existait deja le DCI 80 en 2000???  :voyons:

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  1. Posté le 12/09/2003 à 09:47:59  
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le prix de la DCI 100 aussi va faire mal...

Invité
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  1. Posté le 12/09/2003 à 09:49:18  
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Titilassalle a écrit a écrit :


Il existait deja le DCI 80 en 2000???  :voyons:




me suis  gouré ! c'était 2002 !

et puis labaronne = capof !

Message édité par cap83yl le 12/09/2003 à 09:49:48
Invité
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  1. Posté le 12/09/2003 à 11:27:45  
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al_baubau a écrit a écrit :


le prix de la DCI 100 aussi va faire mal...





Faudra comparer avec la concurrence...Ca risque d'etre un peu plus cher qu'une 206 HDI 90 de meme finition :L
Tout se paye de toute facon :D

Message édité par Gou46ij le 12/09/2003 à 11:28:12
La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 12/09/2003 à 13:52:53  
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bon c'est sur sur ce coup, le 2.0 Hdi se verra vraiment vieux

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  1. Posté le 13/09/2003 à 12:17:41  
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Normalement le nom du moteur en fin l appellation sera 1.9 dci100 et non pas 1.5 dci100 ?

Invité
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  1. Posté le 21/09/2003 à 01:33:37  
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AUDIO STAR a écrit a écrit :


Normalement le nom du moteur en fin l appellation sera 1.9 dci100 et non pas 1.5 dci100 ?





?????

Pourquoi appeller 1,9 dci un moteur 1.5 dci ?

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Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 21/09/2003 à 10:55:55  
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AUDIO STAR a écrit a écrit :


Normalement le nom du moteur en fin l appellation sera 1.9 dci100 et non pas 1.5 dci100 ?





Le 1.9 Dci 100 existe déjà sur Laguna II mais là, on parle bien du 1.5 Dci 100 :oui: ! :)

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  1. Posté le 21/09/2003 à 17:03:13  
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Ca deviendrait interressant ca :-)
Mais étonnament, on voit peu de DCi80 sur nos routes...
90% des Clio DCi sont des DCi65 !!

Profil : Routard confirmé
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awink
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  1. Posté le 21/09/2003 à 17:49:29  
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Heu... moins chères ? :p
Quand tu vois qu'un dCi 65 est à 100€ de plus qu'un 1.6 16v ... et 900€ de moins qu'un dCi 80, ça fait "réfléchier".


---------------
Si les lentilles vous font péter, portez des lunettes.
Invité
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  1. Posté le 21/09/2003 à 19:06:56  
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Ouais, ben la différence est pas énorme vu le prix d'une Clio DCi...
M'enfin, je croyais qu'elle était encore moins grande...

Bah du coup, personne ne l'achètera cette DCi100 !!

Invité
  1. Posté le 21/09/2003 à 19:08:25  
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Le M9 pour fin 2004 :lol: :roll:
Allez Rino plus qu'un an pour fiabiliser un moteur qui vient juste de sortir du BE.
Ils vont faire les trois 8 au montage proto. :lol:

Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 21/09/2003 à 19:43:12  
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Awink a écrit a écrit :


Heu... moins chères ? :p
Quand tu vois qu'un dCi 65 est à 100€ de plus qu'un 1.6 16v ... et 900€ de moins qu'un dCi 80, ça fait "réfléchier".





Oui mais après tu mets 30€ de gazole pour faire 1000 kms ! :W

Profil : Routard confirmé
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awink
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  1. Posté le 21/09/2003 à 19:52:47  
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Ca c'est l'avantage !
Et puis pour ma part je ne regrette pas d'être passé d'un 1.8i de 100ch à un 1.5 TD de 65 ch vu mon style de conduite de pépé :p. C'est clair que le comportement est différent, mais pour doubler je préfère le dCi. Moteur disponible en usage cool, et il suffit d'appuyer pour avoir la patate. Ce qui n'était pas forcément le cas avec la 405 (effet d'inertie plus prononcé sur cette dernière), bien que le moteur soit bien souple et assez agréable.


---------------
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