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sad61ql
Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 19:24:42  
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Slt à tous,
Je fais appel a vous car j'ai un prob avec ma tuture. C'est une dynamique 2.2 et mon principal probleme avec elle est que je n'arrive pas a faire fonctionner correctement mon nouvel autoradio (alpine cda-9815).
Celui-ci ne garde pas en memoire mes reglages (sauf les stations radio).
Et qui plus est et ce qui m'embete le plus, c'est qu'à chaque fois que j'ai essayé de le monter, il s'en est suivi des petits problemes electroniques (comme le verrouillage des poitieres).
Donc si quelqu'un est balaise en electricité ou à ht un alpine (9812 ou 9815) comme moi et qu'il a une clio 2.2, je lui serais grandement reconnaissant de m'aider.
P.S : si le forumeur qui a publié ce site "http://monsite.wanadoo.f​r/DynamiqueCI80" ce reconnait, lui aussi je remercierais qu'il me donne un coup de main.
D'avance merci à tous.
a++.

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Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:12:42  
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Sadd a écrit a écrit :


Slt à tous,
Je fais appel a vous car j'ai un prob avec ma tuture. C'est une dynamique 2.2 et mon principal probleme avec elle est que je n'arrive pas a faire fonctionner correctement mon nouvel autoradio (alpine cda-9815).
Celui-ci ne garde pas en memoire mes reglages (sauf les stations radio).
Et qui plus est et ce qui m'embete le plus, c'est qu'à chaque fois que j'ai essayé de le monter, il s'en est suivi des petits problemes electroniques (comme le verrouillage des poitieres).
Donc si quelqu'un est balaise en electricité ou à ht un alpine (9812 ou 9815) comme moi et qu'il a une clio 2.2, je lui serais grandement reconnaissant de m'aider.
P.S : si le forumeur qui a publié ce site "http://monsite.wanadoo.f​r/DynamiqueCI80" ce reconnait, lui aussi je remercierais qu'il me donne un coup de main.
D'avance merci à tous.
a++.






Il s'agit surement de branchement du + permanent. J'ai eu le même problème.

Ne voulant pas le brancher directement à la batterie, j'ai utilisé le + contact (via le cable rouge), en attendant un montage définitif.

Maintenant tout roule!!!

Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:15:48  
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Par contre moi, quand j'ai monté mon 9815, j'ai pas eu de pb de fermeture de portière :L

Le seul problème que j'ai eu, c'est tout ces fils derrière l'autoradio!!!! Alpine aurait pu mettre des câbles détachables!!

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Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:18:07  
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Hum...ça ça n'a pas l'air de marcher. As tu une clio toi aussi ?
Si oui le prob c'est qu'il est pas permanent le +.
Et en plus le rouge il est trop petit pour alimenter le poste (il fait quand meme 4x60 !)

Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:19:44  
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Sadd a écrit a écrit :


Hum...ça ça n'a pas l'air de marcher. As tu une clio toi aussi ?
Si oui le prob c'est qu'il est pas permanent le +.
Et en plus le rouge il est trop petit pour alimenter le poste (il fait quand meme 4x60 !)





J'ai une clio, et y a pas de problème pour les 4*60....

Tu l'as brancher ou le + permanent?? (le fil jaune) Il est pas prevu dans le connecteur iso.

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Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:33:21  
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Bé si tu as le meme poste et une clio comme moi,ya pas trop le choix.
Le connecteur du poste "iso femelle" il a que 2 fils : un rouge et un noir.
CEux là je les aient branché sur le iso "male" de la voiture (par contre je sais plus la couleur.
En revanche le jaune (celui ou y a le fusible) je l'ai relié au "Y" rouge du poste.
c bon comme explication ?

Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:36:27  
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Sadd a écrit a écrit :


Bé si tu as le meme poste et une clio comme moi,ya pas trop le choix.
Le connecteur du poste "iso femelle" il a que 2 fils : un rouge et un noir.
CEux là je les aient branché sur le iso "male" de la voiture (par contre je sais plus la couleur.
En revanche le jaune (celui ou y a le fusible) je l'ai relié au "Y" rouge du poste.
c bon comme explication ?





C'est exactement ce que je te disai!!!!

T'as relier le + permanant au + contact

Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:37:59  
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Deux solutions, soit tu le monte "à l'arrach", tu coupes est tu connectes

Soit tu fais ca proprement pour relier le fil jaune au + permanent du connecteur iso de la voiture

Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:41:53  
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Moi perso, j'ai fait un tuc propre, ca me faisait chier de couper les fils de mon alpine tout neuf!!!!

Pour le fil noir, tu l'as relié comment au connecteur?

Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:42:42  
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Donc pour finir, je relie le jaune (celui qui garde en memoire les reglages sur le rouge de l'iso de la voiture ?
Mais j'ai testé avec un testeur et y a pas de + permanent sur l'iso.
T'es sur que y en a un ?
Sorry, suis peu etre un peu lourd...

Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:43:41  
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Le noir je l'ai pas branché (c'est la masse et elle se fais par l'antenne exterieur).

Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:49:25  
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Sadd a écrit a écrit :


Donc pour finir, je relie le jaune (celui qui garde en memoire les reglages sur le rouge de l'iso de la voiture ?
Mais j'ai testé avec un testeur et y a pas de + permanent sur l'iso.
T'es sur que y en a un ?
Sorry, suis peu etre un peu lourd...





:oui:, y a un + permanent....en jaune normalement

Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:50:15  
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Sadd a écrit a écrit :


Le noir je l'ai pas branché (c'est la masse et elle se fais par l'antenne exterieur).





Je l'ai fais moi aussi au début, mais j'ai fais un branchement propre pour éviter tout problème...

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Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:53:07  
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ecoute je regarde demain et je t'envoi une photo au pire pour que tu me dises. Te remercie bcp. bonne nuit.

Invité
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  1. Posté le 06/10/2003 à 21:57:19  
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Sadd a écrit a écrit :


ecoute je regarde demain et je t'envoi une photo au pire pour que tu me dises. Te remercie bcp. bonne nuit.





J'ai compris ton cas. :oui:

Le problème viens que le fil jaune est relié au fil rouge.
Deux solution: tu branche le fil jaune directement à la batterie

tu branches le fil jaune sur l'iso de la voiture, où il y a un + permanent, j'en suis sur je l'ai braché.

D'ailleur, sur le connecteur de la voiture, y a deux petit fil bleu (ou violet) branché sur la meme prise. Ils servent à quoi?? (broche numéro une je crois)

Invité
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  1. Posté le 07/10/2003 à 18:34:43  
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Slt,
ça y est j'ai des petites photos.
en esperant que tu puisses me depanner.
[img]

Invité
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  1. Posté le 07/10/2003 à 19:05:57  
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Sadd a écrit a écrit :


Slt,
ça y est j'ai des petites photos.
en esperant que tu puisses me depanner.
[img]





Désolé, les photos ne sont pas passées....

Invité
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  1. Posté le 07/10/2003 à 19:27:04  
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mes photos sont trop grosses.
donc soit tu me donnes ton mail et je te les envois, soit je te dis les couleurs que j'ai sur le iso et tu me dis lequel est le bon.
J'ai :
un jaune
un noir
un bleu et blanc
un rouge et rose
et un gris il me semble si je voit bien
et le probleme c'est que tous sont de petits diametres sauf le jaune et le noir.
donc ça m'embete de connecter le poste sur un de ceux là.

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  1. Posté le 07/10/2003 à 19:33:36  
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Ce que j'ai fait pour brancher mon Alpine :

Tu prends un domino.
Tu coupes le fil jaune qui se situe sur la prise ISO du poste.
A cet endroit ci, tu place le domino et tu y branche ce fameux fil jaune (qui normalement est plus gros que l'autre jaune de l'iso) et tu y mets aussi celui d'origine sur l'autre borne du domino.
Tu rebranche le tout, et ça devrait fonctionner si j'ai bien compris le probleme !
Ha oui, petite astuce, pour le gros fil noir, il te suffit de brancher l'antenne radio, et elle fera masse, donc pas besoin de brancher le gros fil noir ;)

Donne moi des nouvelles !


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.: Clio 2.1 Sport 1.6 16v - Triumph Street Triple :.
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  1. Posté le 07/10/2003 à 19:35:08  
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bon en fait avant de repondre, j'avais pas lu tout les post, donc ce que j'ai dit à été dit par d'autres ;p

m'enfin, on est jamais trop sur comme ça !


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.: Clio 2.1 Sport 1.6 16v - Triumph Street Triple :.
Invité
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  1. Posté le 07/10/2003 à 19:38:46  
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Oui ça pourrait marcher mais le rouge de l'allumage je le met ou dans ce cas ?
et ce qui est bizarre, c'est que j'ai mis un testeur sur le connecteur iso où arrivait le jaune et visiblement (contact coupé) j'ai pas de jus.
donc je suis pas sur qu'en le coupant et en le branchant direct au jaune de l'autoradio, cela fonctionne.

Invité
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  1. Posté le 07/10/2003 à 20:53:17  
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salut alors si tu veux savoir je suis electricien et je kiff la sono allors ton probleme c'est que tu n'a pas mis ta bibine d'arret et ton permanant en direct sur ta batterie j'ai le meme poste et je me suis fait avoir ( un conseil ne coupe pas tes cables ) mais fait passé un cable d'alumage ( un plus et un moin ) en suivant ton cable d'ouverture ton capot et voila ton probleme résolus si tu veux voir un peux regarde sur mon site je ne l'ai pas mis a jour depuis longtemps mais bon si tu veux un conseil n'esiste pas je t'aiderais j'ai meme poste meme voiture et je la connais :cool:

Invité
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  1. Posté le 07/10/2003 à 20:54:24  
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Invité
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  1. Posté le 07/10/2003 à 21:43:00  
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Slt,
j'avais deja vu des photos de ton montage mais je connaissais pas ton site.
Pour le montage de mon poste, en gros ce que tu me conseilles, c'est de tirer un fil au + de la batterie.
Suis d'accord mais veut bien + d'explications (photos ou par ecrit) pour comprendre comment faire (où demonter).
D'avance merci.

Invité
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  1. Posté le 08/10/2003 à 17:58:17  
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Si tu veux pas t'embeter, il suffit d'aller chez Norauto pour récupérer un adaptateur iso, avec tout les cables brachés (pas que le rouge et le bleu de l'autoradio).

Voilà ce que j'ai fais pour monter mon 9815:

D'avord, je ne voulais pas tirer un cable depuis la batterie. Trop de boulot.

J'ai ete achetre un adaptateur pour VW. Ceux sont les moins cher, et ils font parfaitement l'affaire. Le seul problème, c'est les codes couleurs. SUr les VW, le + permanent et le + contact sont inversés. (donc le jaune et le rouge)

Donc une fois monté l'adaptateur sur la voiture, j'ai:
Noir voiture en face du noir connecteur VW
Rouge Voiture en face du jaune connecteur VW
Jaune voiture en face du rouge connecteur VW
Les autres fils de la voiture en face de rien.
Je crois que c'est tout.

Ensuite, coté autoradio:
J'ai serti des connectiques rondes (commes ceux qui se trouve sur les cables rouges et jaune de l'autoradio)au bout des cables de l'adaptateur VW: une femelle sur le fil jaune, une femelle sur le fil raouge, et un mâle sur le fil noir. (pour différencier la masse)

Ensuite, j'ai coupé le bout du fil noir de l'autoradio, pour y mettre un connecteur rond femelle.

J'ai déclipser le fil bleu (antenne électrique) du connecteur de l'autoradio.

Du coup, le connecteur de l'autoradio me reste entre les main, avec le fil rouge d'origine.

Et enfin le montage, ou plutôt les branchements
Le fil rouge de l'adaptateur VW au jaune de l'autoradio (les couleurs sont inversés chez VW)
Le Jaune de l'adatateur VW au rouge de l'autoradio
Le noir de l'adaptateur au noir de l'autoradio
Et je clipse le bleu de l'autoradio dans l'adaptateur VW, à la même place que sur le connecteur Alpine

Et la normalement tout marche, du moins chez moi ca marche.


Invité
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  1. Posté le 08/10/2003 à 18:01:10  
  2. answer
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Les explications sont longues, mais normalement elles correspondent à ton cas.

L'avantage de cette solution, c'est que tu ne coupes pas tes fils, sauf le noir pour y mettre un autre type de connecteur, t'as pas le bazar de tirer un cable direct depuis la batterie.

Si t'as d'autres question, n'hésite pas

Invité
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  1. Posté le 09/10/2003 à 12:01:43  
  2. answer
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merci de tes infos clavz.
je teste ça dès que possible et je te dis.
a+.

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 18:25:31  
  2. answer
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Alors, ça te conviens?

La prochaine fois que je touche mon autoradio, je ferai des photos du montage pour mieux expliquer...

Quand je changerai mes hp....

T'as quoi toi avec ton alpine?

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 21:32:10  
  2. answer
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je fais le montage demain.
je vais faire aussi des photos. ça servira comme ça.
sinon niveau install à coté, pour instant j'ai ce qu'il y a d'origine donc kit eclatées avant et 2 hp arrieres.
mais je compte changer l'avant et mettre un bon kit eclatés (j'ai vu un infinity en 16.5 à 120 euros au pas de la cas).
et j'ai une planche arriere acoustique avec deux jbl eliptiques que je sais pas si je vais remettre.
voilou.

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 21:38:21  
  2. answer
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et toi tu as quoi comme installattion.
ton poste, c'est le 9812 ou le 9815. si c'est ce dernier, j'aurais aussi quelque questions sur le parametrage avec i-personalize.
merci.a+.

Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 21:56:09  
  2. answer
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Sadd a écrit a écrit :


et toi tu as quoi comme installattion.
ton poste, c'est le 9812 ou le 9815. si c'est ce dernier, j'aurais aussi quelque questions sur le parametrage avec i-personalize.
merci.a+.





Le 9815, acheté en Andorre....

Par contre, coté HP, je te conseille Focal. T'as les 16.5 polyglass à 168€ (240€ en france, -30%). Je suis dégouté, quand j'y suis monté, il en avait plus....

SInon pour le moment j'ai le tout d'origine :L

J'attends justement de les changer pour faire des photos de l'install. Ca me fait chier de tout défaire, à cause de tout ces fils qui ne me servent à rien (3 sortie sub plus controleur de chargeur, etc)

Mais je ne remonte pas en Andorre avant un moment, et 240€ une paire, ca fais cher quand même!!

Invité
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  1. Posté le 11/10/2003 à 08:07:12  
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t'es un peu dans le meme cas que moi donc niveau install.
pour les hp suis d'accord avec toi sur Focal mais si on cherche bien dans ces gammes de prix tu as aussi des hp emphaser ou dls qui ont l'air super bien !
tu as reussi a paramametrer correctement ton poste ? avec i-personalize ?

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/10/2003 à 14:22:20  
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c'est bon. finalement il est monté et tout fonctionne.
j'ai mis le fil jaune (de mémoire) sur le fil rouge et mauve de la voiture. et c'est bon.
merci a tous.
...maintenant reste a changer les hp ! lol.

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/10/2003 à 18:56:49  
  2. answer
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en ce qui me concerne j'ai le 9812rr, et mes hp sont des focal en 13 car je n'avait pas envie de decouper ma clio toute neuve.

Invité
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  1. Posté le 12/10/2003 à 17:51:46  
  2. answer
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lawrens91 a écrit a écrit :


en ce qui me concerne j'ai le 9812rr, et mes hp sont des focal en 13 car je n'avait pas envie de decouper ma clio toute neuve.





Tu les as pris dans quelle gamme?

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