Clio RS kit d'admission dynamique

[Invité §jef382pZ]

Salut a tous !

 

J'ai une petit question a propos de kit d'admission !!

 

Alors voila, je me suis amuser a enlver la gain de ventil de ma RS pour vois le bruit que ca fesai et franchement j'adore !!!!

 

Donc j'aimerai mettre quelque chose de concret a la place de la boite a air pour obtenir le meme bruit

mais sans pour autant que le moteur chauffe ou qu'il y est une perte en puissance !

 

Donc j'aimerai quelques conseil !

 

J'hésite entre celui ci d'un coter au moteur de l'autre a une gaine qui prend l'air frais

 

http://i13.ebayimg.com/02/i/000/ba/de/13a3_1.JPG

 

et celui ci monter pareil avec une gaine de prise d'air frais devant

 

http://i24.ebayimg.com/07/i/000/ae/06/0c23_1.JPG

http://www.rs-import.com/images/SSL20615a.jpg

 

J'aimerai bien sur concerver le bruit tres sport que cela procure !

 

merci de vos réponse !!!

[Invité §cyr348mm]

Malheureusement , tu vas perdre en perf voir en rendement , sur la Clio RS tu as une boite a air déjà très évolué (le Bi_Mode) , tout ce que va t'apporter ce genre de solution sera un "beau" bruit , au détriment des perfs

 

Pour Optimiser ton Bi_mode par contre il y'a de petites bidouille a faire pour environ 10€

[Invité §jef382pZ]

quel genre de bidouille stp ?

[Invité §cyr348mm]

quel genre de bidouille stp ?

 

 

Quelle RS tu as ? une RS1 , RS2?

[Invité §jef382pZ]

RS 3 182 ch

[Invité §cyr348mm]

RS 3 182 ch

 

 

Rs 2004 donc , Ton système Bi_mode ce trouve au passage de roue avant gauche.

 

Ce qu'il faut faire est démonter ta roue AV Gauche , virer le par boue , et la tu tombe sur un boitier en plastic motorisé , une partie est relié a ta boite a air , l'autre a nue , ce côté nu tu le prolonge avec une durit (type origine cartonné de préférence) , a l'avant du bouclier , entre la radiateur clim et la grille .

 

Tu verra avec cela a "haute" vitesse tu as un assé bon gain

 

Voir mon montage , on ne voit pas bien , je t'ai mis une flèche

 

http://img254.imageshack.us/img254/3548/prisedairjx4.jpg

[Invité §jef382pZ]

ok merci, mais je ne souhaite en aucun cas modifier la grille devant ni meme faire un trou dans la voiture ou quoi que ce soi !

 

C'est pas bon de laisser enlever la gaine de ventile ?

 

Au moins c'est gratuit et ca fai un bon bruit !!

[Invité §cyr348mm]

ok merci, mais je ne souhaite en aucun cas modifier la grille devant ni meme faire un trou dans la voiture ou quoi que ce soi !

 

C'est pas bon de laisser enlever la gaine de ventile ?

 

Au moins c'est gratuit et ca fai un bon bruit !!

 

 

Bah non puisque ton Bi mode et au passage de roue , si tu vire le conduit en haut , tu en a plus le bénéfice .

[Invité §jef382pZ]

et cest grave ?

[Invité §cyr348mm]

et cest grave ?

 

 

Bien tu ne vas plus favoriser l'air fraie a haut régime , donc ...... je t'en laisse conclure

[Invité §yan345qq]

n'y touche pas , elle fait deja un beau bruit , tu vas perdre en puissance pas enorme mais quand meme , elle est tres bien comme sa enfin j'y toucherai pas c'est de l'argent perdu inutillement

[Invité §ste312ID]

et cest grave ?

 

un conseil de pro . garde ta boite a air d'origine, renault sport l'a etudier comme ça . cela veut dire avec un certain volume d'air qui optimise le rendement . si tu change la boite a air tu modifie le flux d'air a l'entrée du collecteur .

sinon tu a un preparateur qui s'appele pouchelon a castre (que je connait ) qui a etudié une ecope d'entrée d'air + conduit qui fonctionne tres bien parait-il.

[Invité §yan345qq]

tres bien expliqué , en plus il faut s'y connaitre un minimum en mécanique

[Invité §cyr348mm]

un conseil de pro . garde ta boite a air d'origine, renault sport l'a etudier comme ça . cela veut dire avec un certain volume d'air qui optimise le rendement . si tu change la boite a air tu modifie le flux d'air a l'entrée du collecteur .

sinon tu a un preparateur qui s'appele pouchelon a castre (que je connait ) qui a etudié une ecope d'entrée d'air + conduit qui fonctionne tres bien parait-il.

 

 

Tu peux pour 10€ faire comme Pouchelon ( enfin moins optimisé certe) , voir ma photo au dessus

[Invité §jef382pZ]

Bon et qu'est ce que vous pensez de celui la :

 

Chez green il anonce +7ch en général !!

 

et le bruit sera présent !!

 

TWISTER GREEN XL

 

http://i15.ebayimg.com/02/i/000/bc/8d/f0b2_1.JPG

 

http://nsa01.casimages.com/img/2007/10/17/0710171109041417320.jpg

[Invité §cyr348mm]

Bon et qu'est ce que vous pensez de celui la :

 

Chez green il anonce +7ch en général !!

 

et le bruit sera présent !!

 

TWISTER GREEN XL

 

http://i15.ebayimg.com/02/i/000/bc/8d/f0b2_1.JPG

 

http://nsa01.casimages.com/img/2007/10/17/0710171109041417320.jpg

 

 

J'en pense qu'une fois le moteur bien chaud , - 20ch

[Invité §Nic586Fi]

Bon et qu'est ce que vous pensez de celui la :

 

Chez green il anonce +7ch en général !!

 

et le bruit sera présent !!

 

TWISTER GREEN XL

 

http://i15.ebayimg.com/02/i/000/bc/8d/f0b2_1.JPG

 

http://nsa01.casimages.com/img/2007/10/17/0710171109041417320.jpg

 

 

 

 

La pire installation du monde sur RS

 

On va dire ca va bien marcher 5 kms, apres pertes au von dire 20 cv minimum, air chaud a gogo a cotre du moteur, plus de bi mode, plus rien autant dire qu'elle honte, manque de connaissance pour ce proprio qui croit bien faire mais qui massacre les études ultra optimiseés pour le collecteur d'admission

 

Bref a fuir d'urgence

 

L'optimisation des atmosphériques ne s'improvise pas comme ca

 

 

 

 

[Invité §ste312ID]

 

 

 

La pire installation du monde sur RS

 

On va dire ca va bien marcher 5 kms, apres pertes au von dire 20 cv minimum, air chaud a gogo a cotre du moteur, plus de bi mode, plus rien autant dire qu'elle honte, manque de connaissance pour ce proprio qui croit bien faire mais qui massacre les études ultra optimiseés pour le collecteur d'admission

 

Bref a fuir d'urgence

 

L'optimisation des atmosphériques ne s'improvise pas comme ca

 

 

 

 

[Invité §fra864aH]

bonsoir,j'aimerai avoir des photos de l'admission pouchelon si possible.Merci