Problème d'accélération sur LAGUNA II Impulsion 1.9 DCI 2007

[Invité §Cla263ge]

Bonjour,

J'ai depuis mars 2007 une LAGUNA II Impulsion 1.9 DCI 130 FAP diesel, qui a fonctionné impeccablement pendant quelques semaines, mais depuis il y a un gros problème d'accélération : quand on accélère il ne se passe d'abord pas grand chose, puis enfin à partir de 2000 / 2500 tours on avance ! Un peu comme les bons vieux turbos à déclenchement fixe... De plus le moteur est beaucoup plus bruyant qu'au départ.

J'ai été au garage, on m'a remplacé le débimètre, mais ça n'a rien changé. A titre d'info ma Laguna a 5500 km au compteur.

Quelqu'un a-t-il eu ou entendu parler d'un pb similaire ?

Merci d'avance et bonne route !

[Invité §vll435Ix]

Certainement un tuyau de depression debranchée ou ronger par une bestiole

[Invité §The553IP]

+1

Mon père a eu un problème similaire sur Kangoo Dci

Le garage a changé la tuyauterie et le problème est reglé depuis.

[Invité §Cla263ge]

Hello,

 

Merci pour ces deux "tuyaux" (référence à la tuyauterie ? ) , je vais en faire part au mécanicien qui va revoir ma voiture mercredi, ça lui donnera peut-être une piste.

S'il trouve la nature de la panne j'en ferai part, ça peut toujours aider.

 

Cordiales salutations et bonne semaine !

 

 

[Invité §lac643MQ]

Bonjour Calude 67,

 

J'ai exactement le meme problème sur ma laguna II Privilège 1,9 Dci 130 FAP diesel ! j'ai 4 500 km (la voiture n'a que quelques semaines) et qd j'accélère, je n'ai plus de peche du tout, et en plus j'arrive péniblement à 70 Km/h !!

 

Je porte ma voiture au garage ce soir et j'espère qu'ils trouveront le problème rapidement !

 

Si de ton côté ils ont trouvé le problème fais le moi savoir ! que j'en parle au garagiste ......

 

Je posterai également un message s'ils trouvent le problème.

 

A+

[Invité §Cla263ge]

Hello Lacrocket,

 

Je suis retourné au garage il y a deux semaines, cette fois on m'a inversé les "tuyaux d'alimentation" du turbo, sans grand résultat hélas !

Le symptome de ma panne est un peu différent, même s'il y a des similitudes : j'arrive à des vitesses normales, mais le moteur est bruyant (style vieux diesel des annés 80) , pas de pêche et un turbo style "géométrie fixe" s'enclenchant à 2000 / 2500 tours, alors qu'il devrait être variable...

De plus parfois la gêne est forte, d'autres fois moins, c'est à ne rien y comprendre !

 

Je vais devoir y retourner, j'espère que tu auras eu plus de chances pour ta panne.

 

En attendant je toujours ouvert à toute info ou conseil,

 

Merci d'avance !

 

 

 

 

[Invité §Cla263ge]

Hello,

 

Ci-après une info de Lacrocket, que je remercie, sur son pb d'accélération.

Si quelqu'un avait les mêmes symptomes ça peut servir.

Mon souci à moi n'est pas réglé pour l'instant, il faut dire qu'il est moins franc donc moins gênant, même si c'est quand même décevant !

 

Lacrocket :

"Depuis que le garage a pris ma voiture, ils ont tout essayé, démontage turbo, démontage échappement et création manuelle d'une dépression dans le moteur pour déclencher le turbo, changement du débimètre, vérification de la vanne egr, reprogrammation de calculateurs, nombreux relevés d'informations + creation de graphiques en roulant ....

Mais toujours rien.

Le gros problème c'est qu'aucun calculateur ne remonte d'anomalie et renault ne comprend pas pourquoi, ca ne doit pas arriver. Si un calculateur relevait une anomalie, ca aiderait les techniciens dans leur diagnostics et ca les orienterait ... mais rien.

Etant donné l'étrangeté du problème, le garage s'est très vite mis en rapport avec la technline renault (plateforme technique) qui ne comprend pas non plus pourquoi aucune anomalie ne remonte.

Hier, le garage m'appelle pour me signaler que la voiture est prete ! J'ai evidemment demandé d'ou venait le probleme et apparemment ca vient de la vanne bitron. Lors du démontage elle avait une température anormalement élevée et depuis le changement de cette pièce, la voiture semble fonctionner correctement."

[misato]

laguna de mars 2K7 aussi (enfin avril, 28 mars la carte grise !)

17 500 km à peu près

 

et aucun problème pour moi .

je croise les doigts et drapalise ce topic pour y revenir si j'ai un problème identique un jour

 

bonne chance avec les votres

[Invité §nan150TH]

Bonsoir a tous: je vouler savoir comment ont reconnait une 130 FAP EXPRESSION et 130 EXPRESSION? Merci d'avance.

[Invité §oca838XW]

Salut

moi j'ais acheter ma laguna estate 1.9 130 ch chez concessionnaire renault, et en sortant du concessionnaire je fait à peine 7 km que ma voiture à plus de peche et n'accelere pas je la sent ettouffer. donc je retourne de suite au garage il me la controle ( la valise à l'appuie).

Bilan 2 jours pour trouver la panne et il m'on echanger la ligne complete échappement et maintenant nickel.

[Invité §See664sT]

Bonsoir pour moi c est soit le debimetre qui deconne soit le fameux FAP une belle invention de merde

[Invité §nas248iq]

Bonjour je rencontre un pb sur ma laguna (bv5) de 2003 elle ne repond plus au accélération (depasse pas les 2000 tour ) et un voyant jaune s allume ( injecteur je crois avec la petite boucle ) puis au bout de qs seconde repart, des fois qq minutes meme et peut importe la vitesse, le véhicule repart comme si le turbo s enclanchait.... .