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Clio

[Presentation] Mamie Baccara-174 000km : réparations en première page


Invité §bac130kS

Messages recommandés

Invité §bac130kS

Pub clio Baccara

 

 

Je vous présente

 

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!Ma "BACC"!

 

Et les quelques réparations qu'elle a subit :

 

A venir :

 

Distribution

 

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Retirer le doigt d'allumage

 

les belles jantes type BBS

 

Projet de rénovation-décapage-polissage...

 

 

 

Changement amortisseurs arrières octobre 2005 et 169 500 km

 

Topic sur les amortisseurs arrières De caron

 

changement du roulement avant droit septembre 2005

 

roulement avant droit

 

Train avant

 

Problème d'usure à l'intérieure de l'avant gauche

 

La climatisation :

Un beau jour juste avant noël (s'était mon cadeau avant l'heure :lol :) au départ de la gare d'Orsay ma clim est partie en fumée! Mais quand je dis que juste après avoir mis le contact et allumé le poste tout d'un coup une grosse fumée blanche et épaisse à surgit de mon capot... je me mets sur le bas coté, je coupe le contact, rien à faire, machinalement j'ouvre le capot et je débranche la borne négative... (ou positive sous le coup de l'émotion je ne me souviens plus)

 

Voilà les fautifs :

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Après être resté prêt de 1 an sans ventilation, je suis tombé sur un bon plan pour réparer l'ensemble. Voilà le devis d'un garagiste :

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Mais au final, j'en ai eu pour quand même 251.11€

 

Voici les nouvelles pièces :

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Un petit constat au passage : les connecteurs des nouvelles prises sont super bien étudiées étanches et tout. Par rapport à celles qui étaient montés qui n'avaient aucune protection contre l'humidité par exemple. Et vu l'état de mon joint de parebrise, je comprends ce qui a pu se passer... un peu d'humidité et du jus et puis boom!

 

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Vendu avec une partie du circuit de ventile :lol: que j'ai benné faute de place.

 

Depuis la clim fonction bien. Je fais attention avant de démarrer que la ventilation habitacle soit sur 0 pour éviter toute sur-tension dans les connectiques au moment du démarrage.

 

Petit complément de fréon à faire car sur l'oeilleton de control, je vois quelques bulles, démontrant que le système manque de fréon.

Cout à prévoir pour la recharge et le control de fuites environ 150 € dans un garage à Versailles.

Je pense que je vais le faire avant l'été ce control car mon fils est un nouveau passager assidu des sièges arrières (dans son siège baquet BB confort) et je ne veux pas qu'il respire (trop) de cochonerie à son âge.

 

Sinon J'ai effectué un pett entretien avant sa naissance : entretien clim Bardhal :bien:, mais un peu cher: 30€ chez FEU VERT.

 

La prochaine fois j'essaye de démonter l'ensemble des canalisations d'air pour passer un coups de chiffons ou deux :lol: et exterminer tous les micro-organismes qui y prolifèrent.

Bilan avec leur petit thermomètre : clim oK! (#10°C alors qu'il fait 25°C dehors)

 

Voici les précédents possesseurs de ma Bacc : Tout d'abord une boite pendant moins d'un an, puis une dame qui a fait moins de 50 000 km en 7 ans.

 

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Avec les papiers allemands l'avantage c'est qu'une des parties sont les papiers du véhicule et non du possesseur!

 

Et la carte grise.... allemande toujours:

 

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Voilà un petit article paru en Allemagne à l'époque de ca sortie!

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Bonne lecture, il faudrait presque que je fasse la traduction ;)

 

Site avec un point sur les Bacc pas Celian

 

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Baccara grise ph2 de Tom 94

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  • Réponses 874
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Invité §cli506Ng

Elle a l'air belle: :love: une baccara :love: quand a toi bienvenu :jap: tu peux donner des renseignements s'il te plait et si t'as d'autre photos? :??:

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Invité §cli506Ng

Des renseignements de quel ordre?

Bas année,kilométrage,prix,etat si sa te derange pas sans indiscretion :) et si tu as d'autre photos? :) Encore bienvenue sur le forum :jap::)

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Invité §bac130kS

C'est un modèle un peu particulier car je l'ai acheté en allemagne. Donc, le moteur est un F3P mais avec une différence au niveau de l'arbre à came (raison d'antipollution à l'époque 10/1993)donc je n'ai que 90 ch par rapport à la version "Francaise" qui en a 95. Néanmoins j'y gagne sur le plan de la conso : je suis à 9l en ville en hiver, l'été 8l, 10l (à 180 km/h pendant 280 km),à 130 km/h je suis à 7,5l. En ce qui concerne les kilomètrages, moins de 140 000 km aujourd'hui!

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Invité §bac130kS

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voilà une photo qui réchauffera certains,je m'espère. Elle a été prise en Grèce, décorée pour un mariage!

c'est là ou on dit : "merci la Climatisation..."

 

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Invité §Spy013MS

je dois partir.

Longue vie à ce forum !

 

Tu pars pour toujours du forum?!

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Invité §ant240GT

:bien: ta clio

 

j'ai toujours adoré les clio 1 baccara mais elle consomme trop pour moi :L

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Invité §bac130kS

non d'ailleur j'ai pas pu m'empécher... de revenir vous tenir compagnie ....

 

En fait je ne sais pas ce que tu entends par consommation élevé.

C'est sur la bacc n'est pas à confondre avec un turbo D...malgrès le fait que je respect tout à fait les motorisations diesel, pour avoir essayer le TDCI Ford de 115 ch sur une Focus (monté à 195 km/h.... en allemagne) et une Golf iV TDI 90 ch (Ford a encore des progrès à faire pour atteindre le niveau de VW.

 

Sinon, en consomation je suis classiquement à 7,5-8,5, ce qui n'est pas forcément beaucoup lorsque tu compares cela à des voitures type 206 XS de 90 Ch, plus lourde de 200kg mini, procurant donc moins de sensations

 

 

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Invité §ant240GT

non d'ailleur j'ai pas pu m'empécher... de revenir vous tenir compagnie ....

 

En fait je ne sais pas ce que tu entends par consommation élevé.

C'est sur la bacc n'est pas à confondre avec un turbo D...malgrès le fait que je respect tout à fait les motorisations diesel, pour avoir essayer le TDCI Ford de 115 ch sur une Focus (monté à 195 km/h.... en allemagne) et une Golf iV TDI 90 ch (Ford a encore des progrès à faire pour atteindre le niveau de VW.

 

Sinon, en consomation je suis classiquement à 7,5-8,5, ce qui n'est pas forcément beaucoup lorsque tu compares cela à des voitures type 206 XS de 90 Ch, plus lourde de 200kg mini, procurant donc moins de sensations

 

ben je consomme 1L de moins que toi :L

 

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Invité §piz168MA

DEmandez voir a BingO combien il consomme! :mad: Celui la j'aimerai bien savoir comment il fait :??: Je suis sur qu'il prend que des descentes moteur coupé c'est pas possible autrement! :eek:

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Invité §ant240GT

DEmandez voir a BingO combien il consomme! :mad: Celui la j'aimerai bien savoir comment il fait :??: Je suis sur qu'il prend que des descentes moteur coupé c'est pas possible autrement! :eek:

 

:lol:

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Invité §ant240GT

et avec les sièges en Cuir tu consommes combien...

 

:??:

 

j'ai une clio 2.1 RXT 1.6 16v il y a pas les sieges en cuir :bah:

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Invité §bac130kS

ca marche bien! J'ai pas eu l'occasion de l'essayer mais je crois qu'avec les citadines actuelles pour se faire plaisir il faut viser au moins 110 ch.

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Invité §ant240GT

ca marche bien! J'ai pas eu l'occasion de l'essayer mais je crois qu'avec les citadines actuelles pour se faire plaisir il faut viser au moins 110 ch.

ben viens a la rencontre FA tu pourra peut etre l'essayer ;)

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Invité §Bar475kw

ben viens a la rencontre FA tu pourra peut etre l'essayer ;)

On peut essayer pleins de voitures lors des rencontres FA :D

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Invité §bac130kS

Merci de la proposition!

J'essayerais de remettre la mienne au diapason, notament la clim ... et la durite d'air... et l'embrayage!

Bacc elle a vraiment tout d'une grande, les emm... également

 

C quand la prochaine FA?

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Invité §bac130kS

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Sympa!

Et la déco vous la trouver pas trop kitch?

Je trouve que la bacc fait une très belle voiture de mariage!

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Invité §bac130kS

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vous remarquerais le rythme de sénateur...et l'effet de flou

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