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Roue de secours Clio 2.2 qui se dégonfle

 

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 Sujet :

Roue de secours Clio 2.2 qui se dégonfle

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Invité
  1. Posté le 06/04/2004 à 21:25:30  
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salut à tous,

Dans ma Clio 2 1,5 dci 65 de mars 2003, ma roue de secours se dégonfle régulièrement.
Ce soir je viens de la sortir de la cuve sous le tapis de coffre et elle est quasiment à plat, alors que je l'avais regonflée ainsi que les 4 pneus il y a un mois de cela !
Est-ce normal ? A mon avis elle est crevée quelquepart mais je ne vois aucune trace, elle paraît neuve.

Peut-être y a-t-il une astuce ou une explication à ce phénomène (variations de température ?).

Au passage, c'est un pneu Dunlop SP10 3e en 175/65/R14 sur jante tôle.

Ciao

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Invité
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  1. Posté le 06/04/2004 à 21:40:22  
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Salut c'est arrivé a un collegue de travail sur sa clio et et chez renault ils n'ont rien trouvé du coup ils lui ont changé le pneu sous garantie.

Invité
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  1. Posté le 06/04/2004 à 21:43:57  
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A mon avis : 2 solutions

1/ Soit ta roue est crevée (mais ça faut pas avoir Bac+12 pour le deviner)

2/ Soit il y a un défaut sur ta jante. Le pneu ne plaque pas sur le bord. Donc l'air s'échappe. C'est arrivé à mon collegue sur une honda accort :L

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Invité
  1. Posté le 06/04/2004 à 21:44:13  
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Gerald la poste a écrit a écrit :


Salut c'est arrivé a un collegue de travail sur sa clio et et chez renault ils n'ont rien trouvé du coup ils lui ont changé le pneu sous garantie.





Merci pour l'info.
Effectivement, si je ne trouve pas d'explication et de solution -> hop, direction Renault pour application de la garantie.

Profil : Membre
pneu
  1. Posté le 06/04/2004 à 23:19:55  
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ça doit être la valve qui n'est pas étanche...c'est fréquent :L

Profil : Routard confirmé
  1. config
ysim
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  1. Posté le 07/04/2004 à 15:44:56  
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une solution : Tu gonfles, puis tu trempes le pneu dans un bain d'eau savoneuse. L'endroit ou il y a la fuite sera visioné par la formation de "bulles de savon"

C'est comme ca qu'ils font pour savoir si ton pneu est creve ou pas
:)


---------------
Ex-Clio 2.1 1.6 16V Sport : J'ai eu tous les défaut du K4M présents sur le forum (collecteur, bobines, ...)
Ex-C4 1.6 HDI : Turbo HS
=> Honda Civic 2.2 CDTI. J’espère que je vais arrêter de rouler en nid à problèmes !
Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 16:01:52  
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pneu a écrit a écrit :


ça doit être la valve qui n'est pas étanche...c'est fréquent :L





Je pense à la meme chose :oui:

...
Profil : Pilote assidu
  1. config
tempest
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  1. Posté le 07/04/2004 à 17:35:16  
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Rico08 a écrit a écrit :


Peut-être y a-t-il une astuce ou une explication à ce phénomène (variations de température ?).




C'est pas la variation de température :non:.
Si tu gonfles ton pneu à 2 bars avec la température extérieure de 40°C, il serait à 1.74 bars à 0°C :oui:.


---------------
Vélo Powered [:fender34:8] :fleur:
Rider de Speed (Triple) & Speed-Rider (vol à ski)
La France et l'Espagne sont parvenus à ce que disparaisse totalement la population d'ours autochtones des Pyrénées :cry:
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