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Canister

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fan86gp
Invité
fan86gp
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  1. Posté le 13/04/2004 à 10:33:21  
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Le canister: à quoi ça sert?  comment ça marche? peut on s'en passer?

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Charbon canister dans le réservoir. Où est le canister dans une clio 2.1 de 2001 ?
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Invité
fab15we
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  1. Posté le 13/04/2004 à 10:34:16  
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C'est une très bonne question !! :bah: pFF Ch'é pas !

Profil : Pilote pro
tompouce01
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  1. Posté le 13/04/2004 à 10:40:15  
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Fab-60S a écrit a écrit :


C'est une très bonne question !! :bah: pFF Ch'é pas !




:ptdr:


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"Je suis capable du pire comme du meilleur mais dans le pire, c'est moi le meilleur..."
Président de la F4R Team Spirit :buzz:
Président de la 16V Team :veedub:
Site perso : http://tompouce01.free.fr/
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Invité
fab15we
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  1. Posté le 13/04/2004 à 10:42:39  
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tompouce01 a écrit a écrit :


:ptdr:





:bien:

Invité
max53fo
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  1. Posté le 13/04/2004 à 10:48:24  
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J'vais en rajouter une couche mais c'est quoi :voyons:

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Invité
oua69yi
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  1. Posté le 13/04/2004 à 11:15:37  
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Moi pas savoir ce keussé....

Invité
max53fo
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  1. Posté le 13/04/2004 à 11:17:39  
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Pourrait on avoir une explication :voyons:

Invité
pr298hf
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  1. Posté le 13/04/2004 à 11:19:24  
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J'ai fait une recherche sur google j'ai trouver que des aspirateurs :p

Invité
max53fo
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  1. Posté le 13/04/2004 à 11:24:43  
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PR2005 a écrit a écrit :


J'ai fait une recherche sur google j'ai trouver que des aspirateurs :p





mdr :ptdr:

Invité
aro06qg
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  1. Posté le 13/04/2004 à 11:29:46  
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Sacré topic!!!  :ptdr:

Mais sinon, ben, j'sais pas...

Invité
fab15we
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  1. Posté le 13/04/2004 à 11:32:41  
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La question sans reponse du matin :ptdr:

Invité
aro06qg
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  1. Posté le 13/04/2004 à 11:40:18  
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J'ai trouver un p'tit truc, si j'ai bien compris, le canister, ça sert au recyclage des vapeurs d'essence dans le reservoir.

Mais bon, m'en demande pas plus...

:tourne:

Invité
fab15we
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  1. Posté le 13/04/2004 à 11:41:07  
  2. answer
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ArOpS a écrit a écrit :


J'ai trouver un p'tit truc, si j'ai bien compris, le canister, ça sert au recyclage des vapeurs d'essence dans le reservoir.

Mais bon, m'en demande pas plus...

:tourne:





Ca j'avais trouver...
J'ai bien trouver un truc mais faut etre membre du forum :
http://www.321auto.com/forumre​f3/forum.html

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Invité
aro06qg
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  1. Posté le 13/04/2004 à 11:42:56  
  2. answer
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Fab-60S a écrit a écrit :


Ca j'avais trouver...
J'ai bien trouver un truc mais faut etre membre du forum :
http://www.321auto.com/forumre​f3/forum.html





Ouai, j'avais trouvé ce forum là aussi... mais bon, sinon j'connais rien la dessus...

Invité
max53fo
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/04/2004 à 11:47:21  
  2. answer
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ArOpS a écrit a écrit :


J'ai trouver un p'tit truc, si j'ai bien compris, le canister, ça sert au recyclage des vapeurs d'essence dans le reservoir.

Mais bon, m'en demande pas plus...

:tourne:





truc bizzare ça

Invité
aro06qg
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/04/2004 à 11:50:54  
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MAX3202 a écrit a écrit :


truc bizzare ça





Ben ouai, mais bon c'est ce que j'ai trouvé sur le FA, chez les 206... Y'avait pas beaucoup d'explications supplémentaires.

Mais j'suis intéressé si quelqu'un peut bien nous l'expliquer!!!

Invité
fab15we
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/04/2004 à 11:53:12  
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MAX3202 a écrit a écrit :


truc bizzare ça





Moi j'ai trouver que c'etait en repport au refroidissement et qu'il y avait une sonde lambda :voyons: ???

Mais qui a la reponse !!!!!!



:lol:

Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 13/04/2004 à 11:56:07  
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Ouai recyclage des vapeurs d'essence, sur la clio c'est juste derrière le phare droit et relié à l'air libre :W


---------------
Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Invité
max53fo
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  1. Posté le 13/04/2004 à 12:07:26  
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bizzare

Profil : Pilote senior
kazouille
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/04/2004 à 12:12:02  
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MAX3202 a écrit a écrit :


bizzare




Les ingés renault sont bizarres :W plus rien m'étonne chez eux


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Invité
vol92kj
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  1. Posté le 13/04/2004 à 13:22:53  
  2. answer
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Le canister

volcano_10​81851721_c​anisters1

Le canister est rempli de charbon actif. Celui-ci ont pour but de retenir les vapeurs d'essence qui seraient envoyées dans l'atmosphère.

En effet, auparavant, le réservoir avait une mise à l'air libre. Les vapeurs issues de l'évaporation de l'essence étaient rejetées directement dans l'atmosphère. Ce sont des HC (hydrocarbures)

Avec le canister, ces vapeurs son piégées par le charbon puis ré aspirées, selon une stratégie prédéterminée, par le moteur pour y être brûlées. La vanne canister est commandée par le principe RCO (rapport cyclique d'ouverture) soit une tension hachée qui ouvre plus ou moins la vanne.

source : http://autodepol.free.fr

@+

Invité
max53fo
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  1. Posté le 13/04/2004 à 14:00:52  
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Ouarfff Volcano :bien:

Invité
fab15we
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  1. Posté le 13/04/2004 à 14:04:47  
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Je me coucherai moin con (j'ai pas dit pas car c'est impossible :p )

Invité
aro06qg
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  1. Posté le 13/04/2004 à 14:12:51  
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Belle info, thx...  :bien:

Et ben moi, je ne serai plus con ce soir... :lol:

Invité
fan86gp
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  1. Posté le 14/04/2004 à 11:48:34  
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c'est quand meme compliqué pour absorber des vapeurs d'essence; non? on a un peu l'impression d'un gadget quisert pas à grand chose; et on peut meme pas s'en vanter en disant: Moi j'ai un canister; pas vous?
combien de litre de vapeur ça représente?
quand ça marche pas, comment on le sait? Est ce dangereux?
Y en a un dans les clios, sous l'aile droite

Profil : Pilote semi-pro
olive_ing
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  1. Posté le 14/04/2004 à 13:35:40  
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fanfan_li56 a écrit a écrit :


c'est quand meme compliqué pour absorber des vapeurs d'essence; non? on a un peu l'impression d'un gadget quisert pas à grand chose; et on peut meme pas s'en vanter en disant: Moi j'ai un canister; pas vous?
combien de litre de vapeur ça représente?
quand ça marche pas, comment on le sait? Est ce dangereux?
Y en a un dans les clios, sous l'aile droite





Pourtant c'est bien utile. Si les ingés se creusent la tête pour faire des voitures de moins en moins polluantes, c'est pas pour rejeter plein de vapeur d'hydrocarbure dans l'atmosphère, sinon, ça sert à rien de faire des voitures moins polluantes.
Petite précision, la vanne de recyclage est pilotée suivant une stratégie spéciale (jamais quand le moteur est au ralenti par exemple).

Profil : Pilote senior
kazouille
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 14/04/2004 à 16:51:20  
  2. answer
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olive_ing a écrit a écrit :


Pourtant c'est bien utile. Si les ingés se creusent la tête pour faire des voitures de moins en moins polluantes, c'est pas pour rejeter plein de vapeur d'hydrocarbure dans l'atmosphère, sinon, ça sert à rien de faire des voitures moins polluantes.
Petite précision, la vanne de recyclage est pilotée suivant une stratégie spéciale (jamais quand le moteur est au ralenti par exemple).




Qu'ils commencent par mettre mettre un système de soufflet avec réaspiration sur les pistolet de pompe à essence pour qu'on se prenne plus les vapeurs. Là ça sera doublement utile. Certaines stations l'ont.


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Invité
aro06qg
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  1. Posté le 14/04/2004 à 17:05:59  
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kazouille a écrit a écrit :


Qu'ils commencent par mettre mettre un système de soufflet avec réaspiration sur les pistolet de pompe à essence pour qu'on se prenne plus les vapeurs. Là ça sera doublement utile. Certaines stations l'ont.





Entièrement d'accord Kazouille

Profil : Pilote semi-pro
olive_ing
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  1. Posté le 14/04/2004 à 17:48:47  
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kazouille a écrit a écrit :


Qu'ils commencent par mettre mettre un système de soufflet avec réaspiration sur les pistolet de pompe à essence pour qu'on se prenne plus les vapeurs. Là ça sera doublement utile. Certaines stations l'ont.





Oui, on est d'accord la dessus, mais les efforts doivent etre fait par tous le monde : les constructeurs sur les véhicules, les fabriquants de pompes sur les pompes.

Invité
fan86gp
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  1. Posté le 15/04/2004 à 13:20:10  
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J'ai quand meme l'impression qu'il y a plus de vapeur d'essence qui srtent d'un réservoir vide que tu remplis, que d'un réservoir d'une voiture à l'arret; je n'ai jamais senti l'essence dans mon garage,avant l'invention du canister sauf en cas de fuite.
J'ai l'impression qu'il s'agit d'un gadget supplémentaire, qui n'apporte peu de chose sauf un risque d'emmerd.... suppllémentaire
ceci dit, tu n'as pas répondu a mes autres questions: comment sait on quand c'est en panne, quel sont les risques (incendie par ex). l'electrovanne ou la résistance chauffates sont ellles antidéflagrantes par ex; le système ne peut il se mettre en marche intempestivement dans ton garage, ou mauvais branchement par un mécano inexpérimenté...
Messieurs les ingés, axez plus vos efforts sur des trucs vraiement utiles...

Profil : Pilote semi-pro
olive_ing
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  1. Posté le 15/04/2004 à 14:11:53  
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On ne peut pas savoir si c'est en panne, mais bon, regardes bien le système, en cas de panne, que veux tu que ça fasse niveau fonctionnement de ton moteur ? Sinon, pas de risques d'incendie, enfin pas plus que sur un véhicule qui n'en a pas. La résistance chauffante, je vois pas bien où tu la situe ?

Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 15/04/2004 à 14:35:04  
  2. answer
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fanfan_li56 a écrit a écrit :


J'ai quand meme l'impression qu'il y a plus de vapeur d'essence qui srtent d'un réservoir vide que tu remplis, que d'un réservoir d'une voiture à l'arret; je n'ai jamais senti l'essence dans mon garage,avant l'invention du canister sauf en cas de fuite.
J'ai l'impression qu'il s'agit d'un gadget supplémentaire, qui n'apporte peu de chose sauf un risque d'emmerd.... suppllémentaire
ceci dit, tu n'as pas répondu a mes autres questions: comment sait on quand c'est en panne, quel sont les risques (incendie par ex). l'electrovanne ou la résistance chauffates sont ellles antidéflagrantes par ex; le système ne peut il se mettre en marche intempestivement dans ton garage, ou mauvais branchement par un mécano inexpérimenté...
Messieurs les ingés, axez plus vos efforts sur des trucs vraiement utiles...




Il recycle les vapeurs d'essence comme on recycle les vapeurs d'huile


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Profil : Vétéran confirmé
dynam_jaune_57
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  1. Posté le 15/04/2004 à 14:37:59  
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Avant la clio, j'avais une vieille fiesta année 87 et ben elle devait pas en avoir de canister vu comme elle puait l'essence :lol:


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Saab 9-3 SportHatch Vector 2,0t Biopower '09
Renault Clio 2.2 Dynamique 1,4 16v '02
Profil : Pilote senior
kazouille
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  1. Posté le 15/04/2004 à 14:40:37  
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dynam_jaune_57 a écrit a écrit :


Avant la clio, j'avais une vieille fiesta année 87 et ben elle devait pas en avoir de canister vu comme elle puait l'essence :lol:




Y a la mise à l'air libre du carbu commandé par une came au ralenti, la soupape de dagazage


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Invité
fan86gp
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  1. Posté le 15/04/2004 à 15:55:18  
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Y a pas de résistance chauffante pour régénérer le charbon actif? je suppose qu'il n'a pas une capacité d'adsorption infinie!

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