Témoin de défaillance électronique et climatisation ?????

[Gilles REIMS]

Salut à tous.

Ce midi en reprenant ma Clio en sortant du boulot à la mise en marche du moteur j'allume la clim automatique.

Tout d'un coup j'ai le témoin de préchauffage-défaillance électronique (celui au centre du tableau de bord) qui s'allume au moment où le compresseur de clim se met en marche.

Dés que je repasse en mode manuel (donc quand je coupe la clim) le témoin s'éteint et dés que je réappuis sur le bouton de clim il se rallume.

C'est donc un problème lié à la climatisation.

Quelqu'un a-t-il déja eue ce désagrement?

Si oui quelle en est la cause?.

[Gilles REIMS]

J'ai pris rendez-vous chez Renault pour Mercredi prochain.

Je vous tiendrais au courant.

[Invité §ser507hg]

alors, ça donne quoi le verdict?

[Invité §kar105wH]

Vérifie le fusible...

[Biquet12]

Moi aussi, l'autre fois, j'arrrivais au limiteur un peu avant 5000 trs/min et le témoin de préchauffage s'est allumé pendant 2 secondes ! Ca doit aussi servir, comme sur la RS, de voyant pour le passage de vitesse !

[Invité §shr460fS]

Moi aussi, l'autre fois, j'arrrivais au limiteur un peu avant 5000 trs/min et le témoin de préchauffage s'est allumé pendant 2 secondes ! Ca doit aussi servir, comme sur la RS, de voyant pour le passage de vitesse !

MDR

[Invité §myn250Nh]

Je dois m'acheter une voiture dans quelques mois : en gros c'est clair j'étais parti pour une 206 mais oh surprise !!!!! la clio offre beaucoup plus d'équipements de série !!!! extérieurement je préfère la 206 mais niveau finition à l'intérieur ce n'est pas tout à fait ça ; par contre je ne connais pas bien l'habitacle des clio : quelq'un aurait-il des photos ? est-il "facile à vivre"...enfin bref quelles sont les qualités de l'habitacle des clio (je pense prendre un modèle luxe-priviège dci 80 ou 100...la aussi il faut voir je ne sais pas trop)

merci d'avance!

[Invité §Nic586Fi]

Hello bienvenu a toi et a ta futur clio.

 

Facile a vivre oui c'est ma 2ième et je l'adore toujours.

 

Pour le moteur si tu as les moyens prend le dci 100 mais sache que le dci 80 est un super moteur qui offre un agrement de conduite a ne pas negliger pour qui fait de la route.

 

Si tu fais moi de 20000 kms par n'achete pas de diesel.

 

Voila pour les phots j'en ai pas desole.

[Invité §fab287SX]

Je dois m'acheter une voiture dans quelques mois : en gros c'est clair j'étais parti pour une 206 mais oh surprise !!!!! la clio offre beaucoup plus d'équipements de série !!!! extérieurement je préfère la 206 mais niveau finition à l'intérieur ce n'est pas tout à fait ça ; par contre je ne connais pas bien l'habitacle des clio : quelq'un aurait-il des photos ? est-il "facile à vivre"...enfin bref quelles sont les qualités de l'habitacle des clio (je pense prendre un modèle luxe-priviège dci 80 ou 100...la aussi il faut voir je ne sais pas trop)

merci d'avance!

 

 

Prend plutot un dci80 marche tres bien. Pour ce qui est de l'interieur tu as des photos dans le topic des photos clios certain on mis l'interieur.

C'est clair que tu sera moins dessus mar une clio qu'une 2 saussices car elle commence a ce faire vieillisante vivement la 207 qu'on en parle plus.

La finition sur clio 1000 fois meilleur et comme tu la dit plus d'équipement de serie.

[Invité §Rir156bW]

Tu feras combien de bornes par an avec ?

 

 

[Invité §CLI828lX]

Un petit DCI ..il a du pepse et c'est plus eco..remarque c est vrai si tu fais moins de 20 000 prend un petit 1l4 16v

 

 

(sous entendu biensur)

[Invité §myn250Nh]

Merci j'ai eu un peu de temps pour aller voir les photos des intérieurs et cela me semble plus que correct. Maintenant il ne me reste plus qu'à choisir entre le dci80 et 100 (essai chez le concessionaire je pense) et si vous pouviez me donner les avantages et inconvénients de ces 2 motorisations ce serait le bienvenu.

Pour avoir un meilleur prix je pense aussi passer par un mandataire. a votre avis pour un modèle luxe privilège (dci 80 ou 100) un concessionaire pourra t il s'aligner sur le prix d'un mandataire?

[Invité §Fla356kL]

Merci j'ai eu un peu de temps pour aller voir les photos des intérieurs et cela me semble plus que correct. Maintenant il ne me reste plus qu'à choisir entre le dci80 et 100 (essai chez le concessionaire je pense) et si vous pouviez me donner les avantages et inconvénients de ces 2 motorisations ce serait le bienvenu.

 

Pour le dCi100 :

 

- Plus de pêche, monte plus haut dans les tours

- Boite de vitesse différente, pommeau plus haut, plus classe, sans bague

- Freins à disque à l'arrière

- logo dCi avec 'Ci' en bleu (je sais on s'en fout)

 

Pour le dCi80 :

 

- Moins cher à l'achat

- Boitier de vitesse classique

- Homogène

 

 

Pour avoir un meilleur prix je pense aussi passer par un mandataire. a votre avis pour un modèle luxe privilège (dci 80 ou 100) un concessionaire pourra t il s'aligner sur le prix d'un mandataire?

[/quotemsg]

 

Ca m'étonnerait beaucoup...