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Compteur vitesse RS2004 faux ?

 

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Compteur vitesse RS2004 faux ?

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Act04fj
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  1. Posté le 17/06/2004 à 20:21:12  
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Chaque fois qu'on roule en "convoi" avec des potes, ils me disent que je roule vite ... alors que je m'efforce de respecter les limitations.

A 138 sur le régulateur, l'aiguille affiche environ 145 (ce qui semble logique) mais mes potes qui suivent (206 HDi, Clio DCi, Saxo VTS) me disent que je roule à 150.

Dimanche dernier on était sur l'autoroute du côté de Feurs, un peu moins de 180 compteur et la VTS que je suivais m'a dit qu'il roulait à 190.

Mon compteur est mal étalonné ou ce sont les leurs ?

Pour le savoir il faut que je me cale à 70 au régilateur et que je passe devant le radar fixe à l'entrée de la ville ??

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seizessiste
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  1. Posté le 17/06/2004 à 20:26:05  
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Actarus42 a écrit a écrit :


Chaque fois qu'on roule en "convoi" avec des potes, ils me disent que je roule vite ... alors que je m'efforce de respecter les limitations.

A 138 sur le régulateur, l'aiguille affiche environ 145 (ce qui semble logique) mais mes potes qui suivent (206 HDi, Clio DCi, Saxo VTS) me disent que je roule à 150.

Dimanche dernier on était sur l'autoroute du côté de Feurs, un peu moins de 180 compteur et la VTS que je suivais m'a dit qu'il roulait à 190.

Mon compteur est mal étalonné ou ce sont les leurs ?

Pour le savoir il faut que je me cale à 70 au régilateur et que je passe devant le radar fixe à l'entrée de la ville ??






A mon avis, ce sont leurs vieilles poubelles qui sont toutes déréglées :D

Pas la RS :nanana:


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Clio II dci 65 de 2002 à 2005 / Clio II 1.6 16v de 2005 à 2007 / Clio II RS3 de 2007 à 2009 / BMW 130i de 2009 à 2010 / Mini JCW 211 de 2010 a 2011 / Seat Ibiza bocanegra TDi 143 de 2011 à 2012 / BMW 120d performance de 2012 à 2013 / VW Golf GTi Ed 35 de 2013 à 2015 / BMW M135i xdrive de 2016 à 2017 / Peugeot 208 GTI BPS + BMW 120D XDRIVE en 2017 / BMW M140I BVA8 de 2018 à... :rs:
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lord_nonox13
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  1. Posté le 17/06/2004 à 20:29:51  
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Doivent faire des efforts sur les voitures modernes vu les ajouts éléctroniques tel que le regul et surtout se prémunir des radars :p


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lord_nonox13
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  1. Posté le 17/06/2004 à 20:30:15  
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Lord_Nonox13 a écrit a écrit :


Doivent faire des efforts sur les voitures modernes vu les ajouts éléctroniques tel que le regul et surtout pour se prémunir des radars :p





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trajouf
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  1. Posté le 17/06/2004 à 20:34:05  
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Ouep ta clio affiche vrai! En plus généralement quand un compteur triche, il dit plus mais jamais moins! Donc ce sont les compteurs des poubelles des tes potes qui disent plus que la réalité! Voilou no inkiétude powaaa...

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Hell's Angel de la route
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tompouce01
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  1. Posté le 17/06/2004 à 20:44:41  
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C'est le principe de la "Loi d'avance" et les caisses de tes potes (qui sont pas des poubelles car pour moi une VTS c'est pas une merde) ont juste une plus grande marge :oui:


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"Je suis capable du pire comme du meilleur mais dans le pire, c'est moi le meilleur..."
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GTiste en colère
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seizessiste
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  1. Posté le 17/06/2004 à 20:56:01  
  2. answer
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A moins que tes potes ils aient des compteurs d'italien : "ma ké, yé ryoulé à 250 avé ma saxau"


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  1. Posté le 17/06/2004 à 20:59:45  
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Seizessiste a écrit a écrit :


A moins que tes potes ils aient des compteurs d'italien : "ma ké, yé ryoulé à 250 avé ma saxau"




:ptdr:

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rpm
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  1. Posté le 18/06/2004 à 00:13:17  
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Actarus42 a écrit a écrit :



Pour le savoir il faut que je me cale à 70 au régilateur et que je passe devant le radar fixe à l'entrée de la ville ??




:lol: t'as pas besoin d'en arriver là. Tu mets le régul sur autoroute et tu chronomètres combien de temps il te faut pour faire 1 km. Ensuite tu calcules la vitesse moyenne et tu compares avec ce qui est affiché au régulateur et au compteur.
Pour moi c'est : réel 142, régulateur 144 compteur 150


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rpm
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  1. Posté le 18/06/2004 à 00:13:58  
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RPM a écrit a écrit :


:lol: t'as pas besoin d'en arriver là. Tu mets le régul sur autoroute et tu chronomètres combien de temps il te faut pour faire 1 km. Ensuite tu calcules la vitesse moyenne et tu compares avec ce qui est affiché au régulateur et au compteur.
Pour moi c'est : réel 142, régulateur 144 compteur 150




Pour être plus précis, tu peux le faire sur plusieurs km ...


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  1. Posté le 18/06/2004 à 08:52:13  
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Et les GPS ça sert à quoi ?

Si tu m'emmenes faire un p'tit tour en Rs2004, je te copilote avec mon GPS.

Tu pourras essater à toutes les vitesses, cela m'arrange :)

Hell's Angel de la route
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tompouce01
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  1. Posté le 18/06/2004 à 08:59:14  
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megamix a écrit a écrit :


Et les GPS ça sert à quoi ?

Si tu m'emmenes faire un p'tit tour en Rs2004, je te copilote avec mon GPS.

Tu pourras essater à toutes les vitesses, cela m'arrange :)




Désolé de te griller l'herbe sous le pieds mais c'est ce que je vais lui proposer :D
Et je crèche plus pert que toi :D
Donc, Actarus, moi, y a pas de souci, quand tu veux (avant le 10 juillet et pas le WE prochain) on se fait une sortie et on regarde cette histoire de compteur avec mon nouveau joujou (c'est vraiment de la balle ces PDA GPS) :oui:


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Invité
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  1. Posté le 18/06/2004 à 11:08:59  
  2. answer
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Comme dirait ma grand-mère ils nous détraquent toute la météo avec leurs bidules éléctroniques !!!

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Invité
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  1. Posté le 18/06/2004 à 11:20:39  
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Comme je le disais l'autre jour.
Quand je met le regulateur sur 144 Km/h l'aiguille du compteur indique 148 environ et le GPS de mon Pocket PC 140-141 Km/h
cette variation de +/- 4 Km par entre compteur et GPS est identique sur tout la plage du compteur.
J'ai teste en reglant le regulateur à 200 et le compteur indique 205 environ le GPS 194.
maintenant pour savoir qui a raison il faudrai faire un test avec un radar automatique pour connaitre la vitesse reelle du véhicule. :tourne:

Hell's Angel de la route
Profil : Pilote pro
tompouce01
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  1. Posté le 18/06/2004 à 12:13:09  
  2. answer
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shreck a écrit a écrit :


Comme je le disais l'autre jour.
Quand je met le regulateur sur 144 Km/h l'aiguille du compteur indique 148 environ et le GPS de mon Pocket PC 140-141 Km/h
cette variation de +/- 4 Km par entre compteur et GPS est identique sur tout la plage du compteur.
J'ai teste en reglant le regulateur à 200 et le compteur indique 205 environ le GPS 194.
maintenant pour savoir qui a raison il faudrai faire un test avec un radar automatique pour connaitre la vitesse reelle du véhicule. :tourne:




Vi vi vi vi vi !!! :D
Faut trouver un volontaire... :ange:


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Zzzzzzzzzzz
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lapile
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  1. Posté le 19/06/2004 à 01:35:19  
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Actarus42 a écrit a écrit :


Chaque fois qu'on roule en "convoi" avec des potes, ils me disent que je roule vite ... alors que je m'efforce de respecter les limitations.

A 138 sur le régulateur, l'aiguille affiche environ 145 (ce qui semble logique) mais mes potes qui suivent (206 HDi, Clio DCi, Saxo VTS) me disent que je roule à 150.

Dimanche dernier on était sur l'autoroute du côté de Feurs, un peu moins de 180 compteur et la VTS que je suivais m'a dit qu'il roulait à 190.

Mon compteur est mal étalonné ou ce sont les leurs ?

Pour le savoir il faut que je me cale à 70 au régilateur et que je passe devant le radar fixe à l'entrée de la ville ??




Il faudrait que l'on se suive pour vérifier si les régulateurs sont tous réglés pareil


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Le mazout est a la voiture , ce que la gangrène est a la jambe
Invité
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  1. Posté le 19/06/2004 à 05:57:31  
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TU peux te fier à ton gps, puisque lui prend uniquemetn en compte la vitesse de déplacement du véhicule sans faire de calcul approximatif tributaire de ta monte pneumatique !

Invité
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  1. Posté le 19/06/2004 à 11:40:59  
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capof a écrit a écrit :


TU peux te fier à ton gps, puisque lui prend uniquemetn en compte la vitesse de déplacement du véhicule sans faire de calcul approximatif tributaire de ta monte pneumatique !




Ouais mais bon, le GPS n'est pas fiable au centimetre pres. je crois qu'il a une marge d'erreur de 10-20 Métres, mais es ce que ca joue sur la fiabilite de la vitesse :??:

Profil : Pilote
rpm
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  1. Posté le 19/06/2004 à 12:17:56  
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Les bornes kilométriques sur autoroute et un bon chronomètre, y que ça de vrai ;)


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  1. Posté le 19/06/2004 à 12:36:05  
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shreck a écrit a écrit :


Ouais mais bon, le GPS n'est pas fiable au centimetre pres. je crois qu'il a une marge d'erreur de 10-20 Métres, mais es ce que ca joue sur la fiabilite de la vitesse :??:




20 metres sur 1 km ça fait 2%, soit 4km/h quand on est à 200 :D
Sinon, l'étalonnage doit être en Vitesse compteur=Rayon des roues*vitesse de rotaion des roues
Donc l'écart augmente avec la vitesse de façon proportionnelle.

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gilles-reims
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  1. Posté le 19/06/2004 à 13:54:32  
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Pour moi pareil l'aiguille du compteur "marque" environ 4 à 5 km/h de + que le régulateur.:oui:


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  1. Posté le 19/06/2004 à 14:54:07  
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Pour info, les compteurs de VTS majorent la vitesse de 5km
donc si je roule à 100km/h compteur, ma vitesse réelle est de 95 km/h ;)

J'en profite pour dire que les RS sont :lover:
@+

Invité
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  1. Posté le 19/06/2004 à 20:35:47  
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Actarus42 a écrit a écrit :


Dimanche dernier on était sur l'autoroute du côté de Feurs, un peu moins de 180 compteur et la VTS que je suivais m'a dit qu'il roulait à 190.





Feurs!!!!
C'est là bas que je suis né  !! vivi :p

Invité
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  1. Posté le 20/06/2004 à 18:42:24  
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TU peux te fier à ton gps, puisque lui prend uniquemetn en compte la vitesse de déplacement du véhicule sans faire de calcul approximatif tributaire de ta monte pneumatique !

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  1. Posté le 20/06/2004 à 19:23:09  
  2. answer
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Mais on a quelques Stéphanois dans le coin :D
Vive nous !!!! :p


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  1. Posté le 20/06/2004 à 20:52:14  
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Ca y est j'ai fait le test avec un chrono sur autoroute.
Verdict lorsque le régulateur est à 136 je roule en réalité à un 134,4.
Et je suis à 140 au compteur.

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  1. Posté le 20/06/2004 à 22:10:33  
  2. answer
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Actarus42 a écrit a écrit :


Ca y est j'ai fait le test avec un chrono sur autoroute.
Verdict lorsque le régulateur est à 136 je roule en réalité à un 134,4.
Et je suis à 140 au compteur.




Ok merci.
le regulateur est donc tres fiable. :bien:

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  1. Posté le 22/06/2004 à 08:57:12  
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shreck a écrit a écrit :


Ok merci.
le regulateur est donc tres fiable. :bien:





C'est quand même frustrant de pas pouvoir se fier au compteur mieux que ça... :voyons:


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Hell's Angel de la route
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tompouce01
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  1. Posté le 22/06/2004 à 09:34:40  
  2. answer
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:bah:
De toute façon, il n'indiquera jamais une vitesse inférieure à la vitesse réelle... et puis, c'est quasi impossible d'afficher la vitesse exacte qui varrie en fonction de la taille des pneus etc etc...
Message édité par tompouce01 le 22/06/2004 à 09:35:05

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  1. Posté le 16/08/2004 à 15:13:01  
  2. answer
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shreck a écrit a écrit :


Ouais mais bon, le GPS n'est pas fiable au centimetre pres. je crois qu'il a une marge d'erreur de 10-20 Métres, mais es ce que ca joue sur la fiabilite de la vitesse :??:





C'est vrai que les GPS intégrés aus PDA ne doivent pas être d'une précision énorme. Enfin pour ma part j'ai un Meridian Platinium de Magellan, ca c'est un vrai GPS de navigation et avec 8 satellites je peux arriver a une précision de 4-5M ce qui est tres bien. De plus en vitesse je suis a quelques dixieme de km/h pres. Par contre je n'ai pas de régulateur de vitesse dans ma clio mais je peux vous dire que la vitesse du compteur est en générale de 5km/h au dessus. Enfin à basse vitesse genre quand je roule a 30km/h, le compteur majore de 3km/h et si je dépasse les 140, apres c'est plutot une majoration de 7 à 8km/h.

Je sais que tous le monde ne dispose pas de ce genre de GPS mais si vous avez l'occasion, faite un test pour savoir si votre régulateur est précis car ces GPS sont sufisament fiable

Profil : Pilote
trajouf
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  1. Posté le 16/08/2004 à 15:22:11  
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Erreur de 6-7% sur les compteurs. Enfin ça depend de la vitesse, plus la vitesse est grand plus l'ecart est grand. Une base fiable, 320 compteur donne 300 réél. Donc 160 compteur => 150 réél, 80 compteur => 75 réél, 40 compteur => 37.5 réél...

Profil : Routard confirmé
  1. config
ysim
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  1. Posté le 16/08/2004 à 16:24:03  
  2. answer
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Fait le test suivant : Tu te calles à 130, Tu te fous sur la Vmoy avec l'odb, tu remets à zero ce meme odb, tu attends en gardant le 130. Des que la vmoy s'affiche tu seras quelle est ta vitesse ( a peu pres ) reelle. L'odb est quasiment juste.

Perso sur ma clio en faisant ca ca donne :
130 compteur = 125 reel environ.

Voilou.
Tu peux tester a differente vitesses et tu verras que jusqu'à 150 l'ecart va etre d'environ 5km/h et qu'apres c'est "exponentiel".


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Ex-Clio 2.1 1.6 16V Sport : J'ai eu tous les défaut du K4M présents sur le forum (collecteur, bobines, ...)
Ex-C4 1.6 HDI : Turbo HS
=> Honda Civic 2.2 CDTI. J’espère que je vais arrêter de rouler en nid à problèmes !
Invité
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  1. Posté le 16/08/2004 à 22:20:16  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je pense effectivement que c'est ceux de tes potes qui sont trop "optimistes"...
En tout cas, j'ai pu vérifier avec ma RS2: je circulais tranquille sur les quais à Strasbourg, hop, un flash de jolie photo, je regarde mon compteur: 70...
Quelques jours après, je reçois une belle lettre: vitesse relevée: 70 (retenue 65) :L
C'est que ça marche...

Invité
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  1. Posté le 16/08/2004 à 22:40:11  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le meilleur moyen mis a part les radars des bleus est le GPS pour ma part ma Clio mesure 5km/h de plus ...

Profil : Vétéran
ps2only
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  1. Posté le 17/08/2004 à 07:41:54  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fab-60S a écrit a écrit :


Le meilleur moyen mis a part les radars des bleus est le GPS pour ma part ma Clio mesure 5km/h de plus ...





Je confirme... :oui:

J'avais testé le TomTom GO et testé ma vitesse à 50/70/90/110/130 et le GPS me donnait 5 km/h de moins que le compteur, exemple: pour être à 90 sur le GPS je devais monter à 95 sur le compteur.

Tout cela fait à l'oeil donc approximatif... :bah:


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Clio Playstation 2 1L2 16V
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