Quelle est la taille maxi pour les jantes de clio 1?

[Invité §dob081VS]

Voila je vais surment m'acheter une clio 1 1.4l de 1997 et je souhaitais savoir quel est la taille maximum ateignable en pneu.

 

Merci d'avance.

[Invité §aro873TB]

Voila je vais surment m'acheter une clio 1 1.4l de 1997 et je souhaitais savoir quel est la taille maximum ateignable en pneu.

 

Merci d'avance.

 

Dans les bouquins de correspondance de pneus au controle technique, si tes pneus d'origine sont du 165/65/13, tu peux monter qu'en 14", avec des 185/50/14. Par rapport aux calculs, tu pourrais mettre du 15" (ou voir plus) avec du 205/40/15 par exemple...

 

Passe au controle technique, ou voit avec ton assurance, parce que les normes viennent d'eux, au moins t'auras pas de surprise.

 

Voilà.

[Invité §dob081VS]

Je pense qu'un 195.45.15 devrait passé

[Invité §aro873TB]

Je pense qu'un 195.45.15 devrait passé

 

Tout dépend de ta dimension d'origine... Si c'est du 165/65/13, et ben c'est pas dans les normes...

 

Maintenant, chacun fait se qu'il veut, moi aussi j'aurais bien voulu mettre du 15" avec du 195/45/15, mais j'suis passé qu'en 14", et c'est suffisant.

 

De plus, en dehors du fait que t'es plus dans les normes, t'auras un diamètre de pneus plus grand, plus le fait que ta jante est passée de 13" à 15", franchement, tu vas ramer....

 

Voit avec le contrôle technique, c'est les mieux placé pour savoir (enfin ils auront le tableau de correspondance à jour... )

 

Voilà

[Invité §col813nl]

Tout dépend de ta dimension d'origine... Si c'est du 165/65/13, et ben c'est pas dans les normes...

 

Maintenant, chacun fait se qu'il veut, moi aussi j'aurais bien voulu mettre du 15" avec du 195/45/15, mais j'suis passé qu'en 14", et c'est suffisant.

 

De plus, en dehors du fait que t'es plus dans les normes, t'auras un diamètre de pneus plus grand, plus le fait que ta jante est passée de 13" à 15", franchement, tu vas ramer....

 

Voit avec le contrôle technique, c'est les mieux placé pour savoir (enfin ils auront le tableau de correspondance à jour... )

 

Voilà

Effectivement, le 195/45/15 n'est plus dans les normes depuis le 28/02/2004.

Par contre, j'ai aussi un 1.4l, et je rame pas du tout, mais c'est vrai qu'il doit y avoir une difference.

Juste pour illustrer, ce qui n'est pas un exemple fondamentale, je prends une légère avance sur un 400 m DA contre une polo TDI 75 tout d'origine, et en plus je suis en BVA. Donc moi je dis que ca rame pas si tu monte en 15"

[Invité §aro873TB]

Après, chacun fait se qu'il veut. Théoriquement, tu vas perdre un peu en perf, maintenant, moi j'ai du 14" alu sur mon 1L4, j'ai rien senti en perte, juste un super augmentation de la tenue de route. Si tu passes en 15", ça ira quand même, mais tu ne sera pas dans les normes. Perso je reste dans les normes, j'ai pas envie de payer toute ma vie parce qu'un cycliste m'est rentré dedans...

 

Voilà

[Invité §Max178QH]

Je cherche a mettre des jante sur ma rsi et j'aimerais mettre des oz wrc mais je sais pas si sa passerai avec la bague

[Invité §App221nQ]

Laisse les jantes d'origine. Mets des pneus réputés.

 

Si tu veux faire quelque chose d'utile. 4 amortisseurs réputés : bilstein, viarouge...

 

Tout ce que tu vas réussir à faire avec des jantes OZ WRC sur une clio 1, c'est passer pour le jacky du quartier et ne plus être assuré en cas de crash. L'expert regarderait les jantes si voyantes tout de suite, déport, largeur...

[Invité §Max178QH]

Jai pas les jantes dorigine jai deux oz wrc dessus et deux oz f1 montee a la base sur des clio rs1 elle ne sont pas du meme deport en plus et sois je met mes deux autre jante ozf1 d'origine renault (les 4) sois je rachete des oz jaurai juste aimer savoir les bague que je dois y mettre sur les oz wrc