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Clio

Phares simple otpique vs double optique 2.1


petitnicolas

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Invité §squ356Ir

Je pense qu'il ne doit pas y avoir de problème pour mettre des doubles sur une 2.1 équipé de simplec !!! :oui:

 

Par contre, au niveau de l'éclairage, je n'en sais rien!!

Mais on peut supposer qu'il y a une différence, sinon il n'aurai pas fait des double !! :oui:

 

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Invité §cli825mx

Salut à tous,

Est-ce qu'il y a des différences notables au niveau confort d'éclairage entre les optiques simples et les doubles ?

 

 

Oui il y a une différence en feu de route avec des simples optiques les feux de croisemment s'éteignent, mais avec les doubles tout les feux reste allumés donc un meilleur confort.

 

 

Est-il possibles de remplacer les simples par des doubles?

 

Oui c'est assez simple il y a un topic dessus.

 

 

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Invité §Bar475kw

Salut à tous,

Est-ce qu'il y a des différences notables au niveau confort d'éclairage entre les optiques simples et les doubles ?

Est-il possibles de remplacer les simples par des doubles?

Les doubles optiques sont meilleurs en feux de route, mais moins bons en feux de croisement...

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Invité §rud854ko

[citation]Le 16/08/2004 à 13:59, ClioMan extreme a écrit :

[/g]

 

 

Oui il y a une différence en feu de route avec des simples optiques les feux de croisemment s'éteignent, mais avec les doubles tout les feux reste allumés donc un meilleur confort.

 

 

<b></b>

 

Mince j'ai un problème! Je m'explique, j'avais des simples optiques, je suis passé en double et lorsque je me mets en plein phare mes feux de croisement s'éteignent! quelqu'un peut m'aider?

 

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[citation]Le 16/08/2004 à 22:07, rudylo a écrit :

[/g]

 

 

Oui il y a une différence en feu de route avec des simples optiques les feux de croisemment s'éteignent, mais avec les doubles tout les feux reste allumés donc un meilleur confort.

 

 

<b></b>

 

Mince j'ai un problème! Je m'explique, j'avais des simples optiques, je suis passé en double et lorsque je me mets en plein phare mes feux de croisement s'éteignent! quelqu'un peut m'aider?

 

 

Oui il faut aller changer les connexion sous le volant...

J'ai ça quelque part je vais chercher

 

;)

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Vala, j'ai trouvé sur mon site... :W

Expérience vécue inside :D

 

Dans la boite des nouveaux phares y'avait un tout petit papier minuscule avec marqué dessus: " Démonter le cache sous le volant. Enlever le connecteur 14 broches du commodo de phare. Mettre la broche B5 -violette et blanche- à la place de la B4...

 

Bordel, je me doutais bien qu'il y allait avoir une couille... En B4 y'avait déjà quelqu'un et la B5 elle était pas de la bonne couleur...

Vous allez me dire pourquoi traffiquer ça ? Et ben parce que quand on passe d'un phare à un double phare, la gestion de l'allumage des codes/phares est différente: en plein phare tout doit rester allumé et non pas commuter d'un type de phare à l'autre...

 

J'ai donc fait ce qu'ils disaient, inverser B4 et B5... Ca à l'air de marcher...

 

exclioboy_1092726074_n_bubble.jpg.694c5cb2f5aa8a8c217ccca0d1640996.jpg

 

:coucou:

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Invité §rud854ko

J'ai redémonter mais je ne vois pas quelle fiche interchangés. Je n'ai plus le fameux petit papier fourni avec les phares. Et puis comment les désenficher? un petit coup de main serait le bienvenu le must serait des photos ou schéma.

Quel couleur sont B4 et B5?

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Invité §kik731rK

J'ai redémonter mais je ne vois pas quelle fiche interchangés. Je n'ai plus le fameux petit papier fourni avec les phares. Et puis comment les désenficher? un petit coup de main serait le bienvenu le must serait des photos ou schéma.

Quel couleur sont B4 et B5?

 

Les couleurs ne sont pas les bonnes sûr ce fichu papier!

Tu change une fiche du coté où il y en a le moins, tu n'as que deux solutions, c'est soit l'un, soit l'autre.

Tu le verras tout de suite car si tu te trompe, tes croisement resteront allumés sans qu tu ne puisse rien y faire.

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Invité §rud854ko

Les couleurs ne sont pas les bonnes sûr ce fichu papier!

Tu change une fiche du coté où il y en a le moins, tu n'as que deux solutions, c'est soit l'un, soit l'autre.

Tu le verras tout de suite car si tu te trompe, tes croisement resteront allumés sans qu tu ne puisse rien y faire.

Excuse moi d'être lourd mais je ne vois pas quelle fiche changer. Bon d'après ce que j'ai pu comprendre ç'est que la fiche que je dois modifié de place est sur le côté où y en a le moins. En fait faudrait que je change chaque fiche jusqu'à ce que ça marche. Bon comment fait on pour déficher ces fiches? avec un marteau? un pied de biche?lol.

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Invité §kik731rK

Excuse moi d'être lourd mais je ne vois pas quelle fiche changer. Bon d'après ce que j'ai pu comprendre ç'est que la fiche que je dois modifié de place est sur le côté où y en a le moins. En fait faudrait que je change chaque fiche jusqu'à ce que ça marche. Bon comment fait on pour déficher ces fiches? avec un marteau? un pied de biche?lol.

 

Non pour déficher, regarde sur le coté de la prise, c'est un truc à la con, tu as besoin d'un tout petit tournevis si mes souvenirs sont exact.

 

Repère les fiches comme, elles étaient d'origine, parce que je te sens bien mal tout d'un coup... ;)

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Invité §rud854ko

Non pour déficher, regarde sur le coté de la prise, c'est un truc à la con, tu as besoin d'un tout petit tournevis si mes souvenirs sont exact.

 

Repère les fiches comme, elles étaient d'origine, parce que je te sens bien mal tout d'un coup... ;)

ouai moi aussi je le sens mal! T'habiterais pas la région Parisienne par hasard?

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Invité §rud854ko

C'est malheureusement en plus du faisceau adaptateur

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Invité §kik731rK

ouai moi aussi je le sens mal! T'habiterais pas la région Parisienne par hasard?

 

:oui:J'habite la région Parisienne!

 

Et cette manip, je l'ai faîte sur la mienne, c'est pas bien méchant... ;)

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Invité §rud854ko

:oui:J'habite la région Parisienne!

 

Et cette manip, je l'ai faîte sur la mienne, c'est pas bien méchant... ;)

Tu pourrais me la faire?

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