Clio rsi: amélioration des perfs

[Invité §rod048gv]

Salut à tous, je suis possesseur d'une clio RSi de 1996, ayant 168000 kms, qui est très bien entretenue et qui tourne rond comme une horloge.

J'ai des jantes en 14 pouces pour ne pas trop la faire ramer, elle est rabaissée par un combiné sport spax (ressorts + 4 amortisseurs), un capot de clio 16 pour la rendre un peu plus sympa, mais en rien elle est tuning jacky!

Je l'ai acheté à 104 000kms et le mec l'avait acheté neuve. La couleur est le bleu méthyl (bleu légèrement violet) et j'en suis très content.

J'ai également remplacé le catalyseur par un tube afrique devil inox, un silencieux Sebring et un filtre green dans la boite à air d'origine.

Comme beaucoup le dise, le tube afrique apporte un peu de puissance a haut régime mais légèrement moins à bas régime, mais associé au filtre ca ne peut fair que du bien à la voiture.

Récement, j'ai entreppris de faire mettre une puce tout en étant méfiant car sur atmosphérique le gain est assez faible. J'ai contacté un préparateur proche de chez moi qui à bonne renommée et je lui ai demandé ce qu'il proposait.

Il m'a dit que sur cette clio, le mieux est en fait de refaire programmer le calculateur, tout en tenant compte des modifs que j'ai déjà effectué et qui seront bénéfiques bien sur. Cela s'effectue en fait par la maison Superships, leader actuel du marché, et c'est apparemment très concluant.Il envoie en fait les données pour ma voiture en Angleterre chez Superships avec les modifs effectuées et les ingénieurs effectuent le travail.Ensuite le préparateur fait le reste et reprogramme votre électronique grace à l'ordinateur.

Le gain annoncé est apparement fiable, à savoir 12cv pour 2.1 mkg de couple en plus en sachant que ma clio à autant de couple qu'une 16s et qu'elle beaucoup moins creuse et pas loin derrière, m'étant pris sur la route avec plusieurs d'entre elle. Parcontre il ne faut pas se leurer, le préparateur m'a prévenu que le gain serait présent avec la hausse en consommation (pas de pipo). La dernière chose à savoir est qu'il faut tourner ensuite au sans plomb 98 car le 95 peut provoquer des clictis ce qui n'est pas quand la voiture est reprogrammée. Je lui est posé la question du kilométrage élevé et il a été catégorique la dessus il n'y a aucun soucis du moment que la voiture est saine et qu'il n'y a pas de pb de sonde ou autre.

Voila tout, je voulais vous faire part de mon expérience, si certains on des questions ou remarques concernant mon analyse, il n'y a aucun pb.

A bon entendeur salut!

Rodolphe.

[Invité §onk026ii]

Comme d'abe: Des PHOTOS......

[Invité §mas117sn]

J'ai quelques doutes sur la boite qui va faire ça.

 

Sa aurait été technomap ou giwasa, pourquoi pas, mais là je reste perplexe.

 

Si j'ai bonne mémoire, la rsi est une 8S dejà bien pointu pour l'époque. A voir ...

[Invité §seb872ca]

Si tu veux de bon renseignement, tu peux aller sur le forum du site www.clio-williams.net

 

Il y a des experts en la matière

 

En plus il y a justement un sujet sur l' RSI pour le moment...

[Invité §leg502QC]

Salut ne crois pas avec uniquement une reprogrammation du boitier tu va tourner a 5 ou 7 ch en plus maxi et en plus tu risque de faire un peu de mal a ce terrible moteur qu'est celui de la RSi alors je te conseil une admission directe (genre simota) ainsi qu(une ligne un peu plus liberé

[Invité §rod048gv]

J'ai déjà une ligne libérée et un filtre sport, quand au doute sur la boite qui va faire la modif moi je n'en ai pas connaissant plusieurs personne qui en sont très contents et moi le premier. C'est sur que ce n'est pas l'envergure de technomap mais a mon avis ce n'est pas le meme tarif non plus .

Ciao