Plaquette de frein et rodage

[Invité §cam877Uq]

Bonjour à tous,

 

J'ai réalisé la purge du liquides frein ainsi que le changement des plaquettes

sur une clio 1.5dci 2002 avec 42000km. Cependant j'ai une question concernant le rodage des plaquettes:

Quelle doit être la durée du rodage, sur combien de km? En effet sur l'emballage il n'y avait aucune indication (plaquette Bendix)

 

Sinon pour info le cout de l'opération est:

2 bidons de 1 litre de Dot4 de marque ferodo pour un cout de 12€ (FAP) des plaquettes Bendix (Feu vert) pour 28.50€

et aussi le purgeur automatique 30€

 

Voila @+

[buddy]

+ ou - 500kms.

Surtout éviter les freinages trop appuyer

[Invité §cap637lg]

Pour roder tes plaquettes, fait une vingtaine de freinages secs, puissants mais brefs.

[buddy]

Pour roder tes plaquettes, fait une vingtaine de freinages secs, puissants mais brefs.

[Invité §fab287SX]

Roule comme d'hab tu vera elle se rode comme des grandes maintenant

 

Pour j'ai rodé les miennes en freinant en continue sur un parcoures de 5km... à 40-50km/h

Apres elle ne couinais plus et freinais normalement

[Invité §cap637lg]

Roule comme d'hab tu vera elle se rode comme des grandes maintenant

 

Pour j'ai rodé les miennes en freinant en continue sur un parcoures de 5km... à 40-50km/h

Apres elle ne couinais plus et freinais normalement

Avec des plaquettes un peu tendres, c'est la méthodes idéales pour les glacer...

[Invité §Le_534cL]

Tu descend 2-3 col en arsouillant un peu est c'est rodé

Plus sérieusement, il faut freiner avec douceur pendant quelques kilomètre.

[Invité §fab287SX]

Avec des plaquettes un peu tendres, c'est la méthodes idéales pour les glacer...

 

Elle ne le son pas Et pourtant j'ai pas trouver plus tendre que les valéo

[Invité §Nic586Fi]

Et moi j'ai pas trouve plusdur que celles d'origine, et oui 68000 kms et toujjours la les petites

[Invité §cam877Uq]

 

Merci pour vos reponses! Donc il suffit de rouler comme d'habitude

[Invité §Ced854KG]

Pour roder tes plaquettes, fait une vingtaine de freinages secs, puissants mais brefs.

Non c'est une connerie ça.

 

Un rodage de plaquettes c'est +- 500 km en roulant normalement sans freinage trop appuyé, bref conduite cool.

[Invité §fab287SX]

Non c'est une connerie ça.

 

Un rodage de plaquettes c'est +- 500 km en roulant normalement sans freinage trop appuyé, bref conduite cool.

 

[Mode con ON]

J'ai fais Perpignan Paris soit plus de 500km j'ai du freiner au total 10 fois en contant les arret au péage... Mes plaquettes sont rodées

[Mode con OFF]

[Invité §bab760KE]

Pour roder tes plaquettes, fait une vingtaine de freinages secs, puissants mais brefs.

 

C'est pas de la plaquette racing, c'est de l'origine.

 

Il vaut mieux se faire quelques centaines de bornes sur departementale (ou nationale) en attaquant pas trop, c'est certainement la meilleure facon de les roder.

[Invité §CAM366Rc]

Et moi j'ai pas trouve plusdur que celles d'origine, et oui 68000 kms et toujjours la les petites

 

Plus de 71 000 km et toujours celles d'origine...

 

Mazhev

[Invité §dia728xQ]

il ne faut jamais freiner en continu . Tu utilise tes freins tout doux, comme si tu roulais sous la pluie sans ABS pendant environ 500 km, mais pas de freinage long ce qui nuierai aux disques et comme capof l'a cité rique de glaçages des plaquettes

[Invité §cap637lg]

Elle ne le son pas Et pourtant j'ai pas trouver plus tendre que les valéo

Que tu prennes des Valeo, Ferrodo, Bendix, Lucas, ca veux rien dire, chaque marque à sa gamme de plaquettes, tu as acheter des plaquettes dites d'"origine", bref ca n'a rien de plaquettes genre Mintex, Carbonne Loraine... que tu auras sans aucun doute glacé avec ton rodage de barbares !

[Invité §cap637lg]

C'est pas de la plaquette racing, c'est de l'origine.

 

Il vaut mieux se faire quelques centaines de bornes sur departementale (ou nationale) en attaquant pas trop, c'est certainement la meilleure facon de les roder.

Et alors, racing ou pas ca permet aux plaquettes de bien se mettre en place...

 

Non c'est une connerie ça.

 

Un rodage de plaquettes c'est +- 500 km en roulant normalement sans freinage trop appuyé, bref conduite cool.

C'est ce qui est spécifié sur les emballages de plaquettes, alors je pense pas que les constructeurs raccontent des conneries!

[Invité §Nic586Fi]

Plus de 71 000 km et toujours celles d'origine...

 

Mazhev

[Invité §bab760KE]

Et alors, racing ou pas ca permet aux plaquettes de bien se mettre en place...

 

Pas besoin de freiner fort pour mettre les plaquettes en place. En plus, des freinages forts et repetes comme tu le proposes ont tendance a faire chauffer fort les plaquettes, ce qui est pas terrible si elles sont neuves (elles ne touchent pas le disque sur toute leur surface et vont donc chauffer fort localement).

[Invité §cap637lg]

Pas besoin de freiner fort pour mettre les plaquettes en place. En plus, des freinages forts et repetes comme tu le proposes ont tendance a faire chauffer fort les plaquettes, ce qui est pas terrible si elles sont neuves (elles ne touchent pas le disque sur toute leur surface et vont donc chauffer fort localement).

Je dis aussi de faire des freinages brefs (courts) pour justement ne pas faire chauffer les plaquettes...

 

Maintenant je ne fais que répetter ce qui est écrit sur la notice des plaquettes !

[Invité §ner142oI]

Bonjour,

Désolé de répondre ici (alors que je n'ai pas de Clio), mais le sujet est assez approprié et argumenté pour répondre à mon problème.

 

je viens d'effecteur la même réparation sur une polo (purge du système de freins + changement de plaquettes par Norauto).

Mais le hic c'est que maintenant la voiture ne freine vraiment plus. Impossible de faire un freinage d'urgence.

Norauto m'a dit qu'en les rodant, la puissance de freinage va augmenter, que c'était normal. J'ai fait déjà 50 bornes avec, et ça ne s'améliore pas. Toujours un danger sans puissance de freinage.

Je ne trouve pas ça logique du tout de laisser sortir une voiture comme ça.

Est-ce que je dois retourner chez Norauto leur dire que c'est des charlots, ou dois-je prendre mon mal en patience ?

 

 

D'avance merci pour vos réponses.

[Invité §le 630uM]

fais une lettre rar a norauto expliquant le probleme en leur précisant

qu'il sont responsable de tout prejudice et qu'en cas d'accident tu n'hésiteras pas a porter plainte ,aupres de mr le procureur de la république,pour mise en danger de la vie d'autrui.

 

attends leur réaction, sois il sont sur d'eux concernant la réponse qu'il t'ont fait et tu auras un écrit, sois il sont pas sur, et il vont te demandé

de ramener la voiture.

 

mais sois prudent en attendant!