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Reboot du calculateur : efficace ou intox ?

 

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 Sujet :

Reboot du calculateur : efficace ou intox ?

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GLO94lz
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  1. Posté le 05/12/2004 à 12:30:38  
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Bonjour

J'ai lu plusieurs fois des ces pages des sujets faisant allusion à un "reboot" de calculateur d'injection sur moteur dci.

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer de quoi il sagit et comment réalise t on ce reboot.
De plus, cette opération a t elle des effets quantifiables sur le comportement du véhicule ?

Merci

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Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 12:35:27  
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Il faut débrancher le calculateur toute la nuit le temps que la voiture se rénitialise

Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 12:39:47  
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OK

Et un calculateur "réinitialisé", sa permet koi et ce se traduit par quoi ?

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Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 12:45:43  
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Perso je pense que débrancher la batterie pendant qq secondes suffit amplement ;)

DACIA Addiict
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  1. Posté le 05/12/2004 à 12:48:56  
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Prems a écrit a écrit :


Perso je pense que débrancher la batterie pendant qq secondes suffit amplement ;)






:nanana:
Il faut plusieurs heures.:oui:


---------------
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Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 12:55:35  
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Et en pratique, ca apporte quoi ? Que ce passe t il au niveau du calculateur ?

DACIA Addiict
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  1. Posté le 05/12/2004 à 13:01:11  
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Globy80 a écrit a écrit :


Et en pratique, ca apporte quoi ? Que ce passe t il au niveau du calculateur ?





Il me semble que le calculateur reprend ses paramettrages usine par défaut.:voyons:
En principe l'electronique de la voiture "s'adapte" à la conduite du chauffeur,en remettant le calculateur à zéro ça permet de retrouver les réglages du calculateur comme si elle sortait des chaînes de RENAULT.:bah:

A confirmer.:L

Gilles

Message édité par Gilles REIMS le 05/12/2004 à 13:10:36

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Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 13:08:30  
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Le calculateur fonctionnerait alors en "apprentissage" ???

Ceci peut il expliquer ce que j'ai remarqué après reprog de mon calculateur par Renault ? . Perte de 1s à 1,5s sur le 80-120, Vmax qui "stagne" a 170 ?

Y'a t il une marche a suivre particuliere dans la "reprise en mains" du véhicule après un reboot ?

Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 13:54:47  
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Gilles REIMS a écrit a écrit :


:nanana:
Il faut plusieurs heures.:oui:





Il existerait une batterie de sauvegarde sur ce machin ?

Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 13:56:48  
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Gilles REIMS a écrit a écrit :


Il me semble que le calculateur reprend ses paramettrages usine par défaut.:voyons:
En principe l'electronique de la voiture "s'adapte" à la conduite du chauffeur,en remettant le calculateur à zéro ça permet de retrouver les réglages du calculateur comme si elle sortait des chaînes de RENAULT.:bah:

A confirmer.:L

Gilles





Sur ce point précis j'ai vraiment un gros doute.

Le "reboot" permettrait à la rigueur de remettre à zéro des "compteurs" de panne ou des flags qui forceraient le boîtier à fonctionner dans un mode dégradé.

Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 15:02:19  
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Je serais plus de l'avis de Prems. Quelqu'un peut il confirmer ces propos ?

DACIA Addiict
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  1. Posté le 05/12/2004 à 17:50:41  
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le sujet du "reboot" a déjà été abordé sur le forum.:oui:
Mais je n'arrive pas à retrouver les topics.:voyons:

Gilles


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  1. Posté le 05/12/2004 à 18:07:16  
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Gilles REIMS a écrit a écrit :


le sujet du "reboot" a déjà été abordé sur le forum.:oui:
Mais je n'arrive pas à retrouver les topics.:voyons:

Gilles




Idem


---------------
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  1. Posté le 05/12/2004 à 18:50:40  
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C'est pour cette raison que je me permet de relancer un topic...

Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 20:57:38  
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Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 22:03:01  
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Un grand merci a toi, Seb_54 !!!

Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 22:19:17  
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De rien Globy80!!!!

PS: le reboot est efficace

Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 22:26:53  
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OK, je teste ca demain si j'ai le temps...

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  1. Posté le 05/12/2004 à 23:00:10  
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Une question pourquoi il existe des puces re-programmable alors que si on débranchant le calculateur les performances sont meilleures.
Je ne vois pas trop comment le calculateur re-initialisé marcherai mieux qu'a son origine!
Je suis un peu sceptique sur la méthode mais bon qui ne tente rien n'a rien!


---------------
En matière de freinage, la bonne distance est toujours celle qui vous sépare de votre carrossier.

Invité
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  1. Posté le 06/12/2004 à 01:41:44  
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Il ne marche pas mieux qu'à son origine, il marche sans toutes les adaptation a la con: genre je fais de la ville et quand je roule en ville, j'y vais cool en ne montant jamais au grand jamais au dessus de 2200 tr et bien sûr sur autoroute c'est un veau, mais elle est si agreable au quotidien en ville ;)
Par contre apres un reset et un peu de route apres la conduite en ville est moins souple (je l'ai remarqué sans savoir qu'elle avait ete resetée), plus brutale a bas regime et on se sent le mieux sur voies rapide.
Du coup je suis devenu accroc au reset et au decrassage :p
Mainetenant, cela fonctionne comme ca sur mon dci65, mais je ne sais sur les autres motorisations/utilisations.
Message édité par Cli03xd le 06/12/2004 à 01:42:38
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  1. Posté le 06/12/2004 à 07:22:02  
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Même sans faire de reboot, ton calculateur s'adapte à tes trajets, mais il faut un peu de temps. Par exemple, tu fais beaucoup de ville, ton calculateur s'est adapté, si tu prends l'autoroute, tu vas la trouver un peu molle au début, jusqu'à ce que tu ai fait suffisament de kms pour que le calculateur se soit adapté à l'autoroute.

Sinon, oui il y a une batterie mémoire, car quand tu changes ta batterie par exemple, ça prend environ 10 mn, et bien le calculateur n'est pas ré-initialisé.

Profil : As du volant
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  1. Posté le 06/12/2004 à 16:44:33  
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ClioPiKa a écrit a écrit :


Il ne marche pas mieux qu'à son origine, il marche sans toutes les adaptation a la con: genre je fais de la ville et quand je roule en ville, j'y vais cool en ne montant jamais au grand jamais au dessus de 2200 tr et bien sûr sur autoroute c'est un veau, mais elle est si agreable au quotidien en ville ;)
Par contre apres un reset et un peu de route apres la conduite en ville est moins souple (je l'ai remarqué sans savoir qu'elle avait ete resetée), plus brutale a bas regime et on se sent le mieux sur voies rapide.
Du coup je suis devenu accroc au reset et au decrassage :p
Mainetenant, cela fonctionne comme ca sur mon dci65, mais je ne sais sur les autres motorisations/utilisations.





Ca ete pareil pour moi mais l'effet a dure moins longtemps dans le temps


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