Comment fabriquer un shift light ?

[Invité §Spo481MW]

Qui sait comment je pourrais fabriquer un shift light ?

On en trouve dans les magasins de rallye, mais voilà c'est pas donné pour une loupiotte...

Help me !

 

Liens, explications, sites internet, j'attends vos réponses...

 

Merci

[buddy]

Qui sait comment je pourrais fabriquer un shift light ?

On en trouve dans les magasins de rallye, mais voilà c'est pas donné pour une loupiotte...

Help me !

 

Liens, explications, sites internet, j'attends vos réponses...

 

Merci

C'est quoi ca?

[Invité §Spo481MW]

Un shift light est une diode qui s'allume à un régime que tu règles:

parexemple, tu la règles 6500trs/min. et lorsque tu passes les 6500 trs/min. elle s'allume: tu passes la vitesse superieure !!!!

[buddy]

Un shift light est une diode qui s'allume à un régime que tu règles:

parexemple, tu la règles 6500trs/min. et lorsque tu passes les 6500 trs/min. elle s'allume: tu passes la vitesse superieure !!!!

Ah ok, je vois merci pour l'infos

Tout ce que je peux te dire c'est que la rs a un truc comme ca.

[Invité §Spo481MW]

J'aimerais bien l'avoir dans ma voiture, moi !

[Invité §cli260Xh]

EDIT : Je me censure tout seul après la connerie que je viens de sortir

[buddy]

Y'a déjà une diode dans toutes les Renault

 

Celle de l'antidémarrage Et en plus, elle clignote déjà

 

Désolé, c'était la vanne du jour

[buddy]

EDIT : Je me censure tout seul après la connerie que je viens de sortir

[Invité §Spo481MW]

c'est à dire

[buddy]

c'est à dire

[Invité §vol525yY]

salut,

 

dommage que le tableau de bord de la clio 2 phase 1 ne se prête pas à grand chose ou sinon j'aurais mis un tachio de ce style

 

là au moins t'es sûr quand tu dois passer la vitesse

 

http://www.autometer.com/hp/2003_catalog/street_performance/street_performance_art/7299_s.jpg

 

@+

[Invité §lem701Qv]

Salut,

 

envoie moi une bonne adresse mail et je te fait parvenir un dossier de construction en format pdf.

 

je ne peux le mettre en ligne ,il est trop volumineux, donc pour ceux qui sont aussi intéressés, ils devront faire pareils.

 

bye

 

plis foss

[Invité §Kes512Di]

Faire aussi une recherche sur la section saxo avec pour mots clé "shift light". Il y a avait eu un bon sujet là dessus, et un gars du forum est en train d'enb faire un. On y parlait de connections, signaux,...

[Invité §ski422hf]

bne sur l'escort break vendu aux states, ya ca de serie lol

moteur genre 1.4, boite 4 manuelle lol, et pas de compte tours, donc une loupiote lol

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ok, c'est bon je vois la porte .... :-)

[Invité §Kes512Di]

Lien 1 sur Saxo

 

Lien 2 sur Saxo

 

[Invité §Spo481MW]

C'est trop sympa.

 

Merci

 

Je vais tenter d'en fabriquer un et je vous enverrais les photos.

 

[Invité §Spo481MW]

HOURRA !!!!!!!!

 

 

J AI LES PLANS !!!!!!!!!!!!

 

Cliquez là : http://rallye-forez.com/doc/index.php?id=6

 

C'est au format .zip

[Invité §seb320kt]

Salut

 

Depuis quelques temps je ne peux plus passer en phares sur ma Clio.

Toutes les autres fonctions d'éclairage fonctionnent sans problème.

 

J'ai essayé de changer les fusibles, ça n'a rien donné.

 

Est-ce que quelqu'un a dejà eu ce problème ou aurait une idée. J'aimerais avoir des avis avant de l'emmener en réparation.

 

Merci.

[Invité §Sa_520gc]

Relais ?

[Albator0280]

Le commodo est peut être naz.

Quand tu tire celui-ci pour passer en phare, est ce que tu entend un eptit clic?

[Invité §seb320kt]

Le commodo est peut être naz.

Quand tu tire celui-ci pour passer en phare, est ce que tu entend un eptit clic?

 

 

Oui j'entends le click.

 

 

[Invité §seb320kt]

Le commodo est peut être naz.

Quand tu tire celui-ci pour passer en phare, est ce que tu entend un eptit clic?

 

 

Oui j'entends le click.

 

 

[Invité §arn053Zp]

Si c'est comme moi, tu peux passer les phares uniquement quand tu es en veilleuse. A1ors là t'es bon pour changer le commodo (pas cher en casse).

[Invité §seb320kt]

Si c'est comme moi, tu peux passer les phares uniquement quand tu es en veilleuse. A1ors là t'es bon pour changer le commodo (pas cher en casse).

 

 

Je ne peux pas du tout me mettre en phare.

 

Apparemment les pbs de commodo sont assez courant, je vais essayer de voir ça.

[benvienne]

Je ne peux pas du tout me mettre en phare.

 

Apparemment les pbs de commodo sont assez courant, je vais essayer de voir ça.

 

 

Ta voiture n'est plus sous garantie ?

 

Sinon, oui, va voir en casse .

 

Bonne soirée !

[Invité §seb320kt]

Ta voiture n'est plus sous garantie ?

 

Sinon, oui, va voir en casse .

 

Bonne soirée !

 

 

Malheureusemet elle n'est plus sous garantie depuis 6 mois

[Invité §lov587eP]

Oui c'est le commodo. J'avais ça sur ma super5. Le truc c'est que les feux de croisements et de route s'allumaient en meme temps parfois, ce qui n'est pas normal puisque c'est un simple optique (les 2 filament du phare s'allumaient). par contre pour éteindre ou passer en feu de croisement c'etait tendu, fallait parfois tout eteindre.

[Invité §seb320kt]

Merci pour toutes ces reponses.

 

Question bonus: Un comodo ça se change facilement ou il faut le faire monter par un specialiste ?

 

[Invité §seb320kt]

Merci pour toutes ces reponses.

 

Question bonus: Un comodo ça se change facilement ou il faut le faire monter par un specialiste ?

 

[Invité §bab760KE]

Ca doit etre le comodo qui est mort. C'est tres facile a changer, ca prend dix minutes.

[Invité §coc688Rx]

http://cgi.ebay.fr/doc-pour-realiser-une-shift-light-peugeot-renault-vw_W0QQitemZ110237280154QQihZ001QQcategoryZ73779QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Invité §ant618Dj]

Superbe le détérrage