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prépa a petits frais sur clio S E7J

 

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prépa a petits frais sur clio S E7J

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Invité
  1. Posté le 18/10/2006 à 21:07:41  
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Salut à tous, je suis un petit nouvau. J' aimerai avoir des conseils pour vitaminé ma clio S de 1995 aussi bien le moteur que le chassis le tous a petits frais si vous avez des conseil n' hésitez pas merci d' avance
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Invité
  1. Posté le 30/10/2006 à 05:21:34  
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salut,(moi aussi je suis nouveau sur le forum)
j'ai eu la meme (clio S) bonne voiture mais grosse conso raport perf conso moyen donc.je trouve que c'est difficile de voir les perfs de ca voiture augmenté meme senssiblement a moindres frais(a moins d'etre expert en mecanique est avoir la chance d'avoir a ca dispo tout les outils est machines.
va donc faloir mettre la main au porte feuille qu'and meme :p
exemple:prepa de basse,kit admi,+- 120eu, bougie splitfire +- 50euro(tu ne va pas sentir tellement la differance sur des bougie hautes perf mais plus sur la conso tu va faire des economies sur tes pleins)
peut etre ujne astuce pour avoir 2 a 3 ch de plus:tu vire ton cata est
tu le remplace par un tube afrique le racord va quand meme te couté +- 100 euro mais par contre tu va faire plus de bruit :p
il y a aussi de nouveau produit sur le marcher comme les turbines electrique qui ce place dans le racord entre le filtre a aire est le colecteur d'admi.
principe une turbine electrique envoi de l'air sous pression de 1.2 a 1.7psi seulont modéles  ca coute +- 250eu mais je te garentie pas le bien fondé de ce genre d'instalations,fait toi une idée sur le site www.powertunig.com (pulse-r) parait que ca marche bien... a voir.
pour le chassis tu peut toujour faire les PA sur le net type ebay
tu y trouveras des kit complets d'amorto compete a bas prix a tes risques est peril.compte quand meme 150 a 350euro pour un ensemble.
de meme que les eproms d'occas 50 A 350 euro  

Invité
  1. Posté le 30/10/2006 à 05:29:02  
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desolé pour le lien c'est www.power-tuning.fr

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  1. Posté le 14/11/2006 à 21:00:32  
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Le chassis est déja typé sport, plus ferme

Invité
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  1. Posté le 16/11/2006 à 22:52:37  
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cli37bw a écrit :
Salut à tous, je suis un petit nouvau. J' aimerai avoir des conseils pour vitaminé ma clio S de 1995 aussi bien le moteur que le chassis le tous a petits frais si vous avez des conseil n' hésitez pas merci d' avance
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Tout simple vide la tu gagnera une demi seconde sur un DA

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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 17/11/2006 à 00:03:48  
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**Admission dynamique (attention, pas de admission directe!!!!)
**Ligne (decatalyse la si elle l'est)
**La vider

Apres ca reste un 1.4 de 80cv, tu ne pourras pas en tirer grand chosede plus... A moins de passer en gros frais.
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Message édité par Mar66lf le 17/11/2006 à 00:04:35
Invité
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  1. Posté le 19/11/2006 à 14:08:23  
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Mar66lf a écrit :
**Admission dynamique (attention, pas de admission directe!!!!)
**Ligne (decatalyse la si elle l'est)
**La vider

Apres ca reste un 1.4 de 80cv, tu ne pourras pas en tirer grand chosede plus... A moins de passer en gros frais.
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La boite specifique courte  est deja très avantageuse par raport a une clio classique, donc déjas avec le chassi , la vidé, admission ect.. tu peut deja fair quelque chose de bien.

Invité
  1. Posté le 24/11/2006 à 23:22:18  
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Personellement j'en possède aussi une et j'ai tout simplement monté un moteur de clio 1.7 l en gardant la boite de S et j'ai vidé l'habitacle, plus des ressorts ultimate -55mm et 4 amortisseur KONI réglables.
Ma foi c'est très efficasse tout en consomant à peine 8.5l/100km
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Invité
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  1. Posté le 25/11/2006 à 03:34:25  
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aka84nc a écrit :
Personellement j'en possède aussi une et j'ai tout simplement monté un moteur de clio 1.7 l en gardant la boite de S et j'ai vidé l'habitacle, plus des ressorts ultimate -55mm et 4 amortisseur KONI réglables.
Ma foi c'est très efficasse tout en consomant à peine 8.5l/100km
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J'aime bien ta citation "efficace" ce mot me plait  ;)  

Toi tu dois pas t'ennuyer le vendredi soir ....  :ange:

Invité
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  1. Posté le 25/11/2006 à 12:42:47  
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aka84nc a écrit :
Personellement j'en possède aussi une et j'ai tout simplement monté un moteur de clio 1.7 l en gardant la boite de S et j'ai vidé l'habitacle, plus des ressorts ultimate -55mm et 4 amortisseur KONI réglables.
Ma foi c'est très efficasse tout en consomant à peine 8.5l/100km
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Serieu ça marche bien alors?

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Invité
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  1. Posté le 25/11/2006 à 14:38:29  
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CLI34df a écrit :
Serieu ça marche bien alors?
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Oui le resultat doit etre sans appel 92 chx pour 750 kilos
Le rapport poids puissance est pas mal  ;)

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Invité
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  1. Posté le 25/11/2006 à 15:03:30  
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sup87tk a écrit :
Oui le resultat doit etre sans appel 92 chx pour 750 kilos
Le rapport poids puissance est pas mal  ;)
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Et le 0 à 100 en cobmien  a peut pret?

Invité
  1. Posté le 25/11/2006 à 17:32:19  
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cé bien d monté un autre moteur mais fo po cartonner sinon tu te fais virer de ton assurance. Pour gagner en reprise je pense que je vais monter une boite de scénicI 1.4. La boite est carément plus courte.

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Invité
  1. Posté le 26/11/2006 à 00:11:51  
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ben en fait ca marche vraiment bien  :ange: !!!j'avais monté pendant un temps un carbu de SUPER 5 baccara et je tennais presque les clio 16S mais cela consommait beaucoup trop, j'ai donc remonté mon ancien carbu.
Pour le 0 à 100 on avait compté 10s avec un ami.
Je vends d'ailleur la voiture si tu es intéressé clio29??
plus d'info en mp...
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Invité
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  1. Posté le 26/11/2006 à 13:46:21  
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aka84nc a écrit :
ben en fait ca marche vraiment bien  :ange: !!!j'avais monté pendant un temps un carbu de SUPER 5 baccara et je tennais presque les clio 16S mais cela consommait beaucoup trop, j'ai donc remonté mon ancien carbu.
Pour le 0 à 100 on avait compté 10s avec un ami.
Je vends d'ailleur la voiture si tu es intéressé clio29??
plus d'info en mp...
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Tu tenais les clio16s avec un un 0 a 100 de 10 sec? tu vois grand toi.

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 26/11/2006 à 16:19:31  
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:lol: :lol: c'est clair :P Faut areter les betises. Tu peux dire ca avec une clio RSI prepa mais pas une S, c'est impossible. :lol: :lol:

Moi avec ma wiwi j'ai tenu une porsche 911 turbo l'autre jour ;) (d'accord on etait garés l'un derriere l'autre sur un parking...) mais ce qui compte c'est que j'etais au cul :lol: :P

Invité
  1. Posté le 26/11/2006 à 20:04:03  
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je rapel donc que l'auto est équipée d'un moteur 1.7l de 92cv couplée a la boite courte de la S ca rend bien.
Pour les clio 16S je les tennais presque lorsque j'avais monté un carbu double corps MECANIQUE et non a dépression.
De plus une clio 16S abat le 0 à 100km/h en 8s alors avec le carbu mécanique je ne devais pas en etre loin....et le gars dans ca 16S fut le premier surpris.
Après si vous etes septique c'est votre problème mais on ne se moque pas de quelque chose dont onj ne connait rien...
Voila ce que une clio 1.7l d'origine donne
http://www.autotitre.com/fiche [...] Baccara%29
alor en rajoutant la boite courte et l'allègement de l'auto on arrive pas loin.

Invité
  1. Posté le 26/11/2006 à 20:09:39  
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et au passage une clio RSI bouffe une clio 16S en reprise uniquement...mais quand meme elle la bouffe.

Invité
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  1. Posté le 26/11/2006 à 20:24:05  
  2. answer
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C'est vrai qu'elle a de meilleurs reprise la rsi apr raport a la 16 mais faut arreter, renault aurait pas sortie une verison sport si la rsi était mieu.


Petit joueur, encor un qui n'est jamais monté en 16s.  :D   :D
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Invité
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  1. Posté le 26/11/2006 à 20:40:21  
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CLI34df a écrit :
C'est vrai qu'elle a de meilleurs reprise la rsi apr raport a la 16 mais faut arreter, renault aurait pas sortie une verison sport si la rsi était mieu.


Petit joueur, encor un qui n'est jamais monté en 16s.  :D   :D
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 :lol:
Moi jpense plutot avec ta modif tu devais descendre presque aux 9 secondes car si tu dis tenir un 16s qui est a 8 secondes ...

Profil : Pilote pro
  1. config
jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 26/11/2006 à 21:10:21  
  2. answer
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aka84nc a écrit :
Personellement j'en possède aussi une et j'ai tout simplement monté un moteur de clio 1.7 l en gardant la boite de S et j'ai vidé l'habitacle, plus des ressorts ultimate -55mm et 4 amortisseur KONI réglables.
Ma foi c'est très efficasse tout en consomant à peine 8.5l/100km
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Ma foi, je dirai que c'est completement illégal !

CLI34df a écrit :
Serieu ça marche bien alors?
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Ben ca doit, c'est sur (avec 92ch + la boite courte !!!)

Par contre, je me dois d'intervenir pour dire que ATTENTION si la modif n'est pas homologuée, la voiture n'est pas assurée et pas assurable.
Mode MODO Off.

Message cité 1 fois

---------------
En 5008 GT
Ex :
508 GT SW -
Cooper s r53
Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 27/11/2006 à 00:16:44  
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jeanclaude convenant a écrit :
Ma foi, je dirai que c'est completement illégal !



Ben ca doit, c'est sur (avec 92ch + la boite courte !!!)

Par contre, je me dois d'intervenir pour dire que ATTENTION si la modif n'est pas homologuée, la voiture n'est pas assurée et pas assurable.
Mode MODO Off.
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Si peu etre s'il y'a un repassage au mines ... je pense

Mais clair sa doit tourner 92 chx + boite courte + 750 kilo sa doit aller pas mal  :o

changera de citrouille
Profil : Routard
le-rider-fou
  1. Posté le 08/12/2006 à 20:51:56  
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Une rsi ca fai le 0-100 en 8.8

un duel entre une RSI et une 16s(la 137chx) ca donne ca:(je suis étonné par le 0-110 de la 16s....)

http://www.zeperfs.com/duel639-528.htm

un duel entre une RSI et une 16s(la 140chx) ca donne ca:

http://www.zeperfs.com/duel639-527.htm
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---------------
Je dis ca mais en même temps ...moi je dis rien

mon petit frère disait que le cognassier etait un arbre a connasse....
Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 09/12/2006 à 02:31:50  
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le rider fou a écrit :
Une rsi ca fai le 0-100 en 8.8

un duel entre une RSI et une 16s(la 137chx) ca donne ca:(je suis étonné par le 0-110 de la 16s....)

http://www.zeperfs.com/duel639-528.htm

un duel entre une RSI et une 16s(la 140chx) ca donne ca:

http://www.zeperfs.com/duel639-527.htm
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Le premier tableau les valeurs doiven etre fausses  :jap:

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 09/12/2006 à 10:54:15  
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Juste pour dire ce sit c'est de la pure merde, il y a trop de truc faux !
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Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 09/12/2006 à 12:59:14  
  2. answer
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CLI34df a écrit :
Juste pour dire ce sit c'est de la pure merde, il y a trop de truc faux !
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C'est normal c'est de smoyennes qui sont faites


Vas plutot la dessus


http://www.autoweb-france.com/index.php

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 09/12/2006 à 13:45:51  
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Je connais, c'est deja mieu même si les chiffres ne sont pas trop juste a quelque centième.

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