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Clio dci 100 ou 1.6 16v.

 

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Clio dci 100 ou 1.6 16v.

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pas77op
Invité
  1. Posté le 28/12/2004 à 15:18:17  
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Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur le forum.
J'envisage d'acheter une clio mais j'hésite sérieusement entre la dci 100 et
la 1.6 16v.
Pourriez vous m'éclairer sur ce choix.
Quel est le meilleur choix d'aprés vous conçernant:le moteur,la conso,le bruit,
l'agrément de conduite en général.
Je roule assez peu 15 000 par an.
Je roule uniquement sur le couple alors peut-etre diesel ?
Merçi pour vos réponses.
A bientôt.

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 15:42:00  
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pascaloup a écrit a écrit :


Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur le forum.
J'envisage d'acheter une clio mais j'hésite sérieusement entre la dci 100 et
la 1.6 16v.
Pourriez vous m'éclairer sur ce choix.
Quel est le meilleur choix d'aprés vous conçernant:le moteur,la conso,le bruit,
l'agrément de conduite en général.
Je roule assez peu 15 000 par an.
Je roule uniquement sur le couple alors peut-etre diesel ?
Merçi pour vos réponses.
A bientôt.





DCI100 pas assez rentable pour ton faible kilometrage...Donc 1.6 16V...Coupleux, vif, sobre. :oui:
Et puis tu vas mettre le même carburant que pour ta chaudière quand même!!!! :lol:
Pas taper le gazoleux!!!!! :D

Rejoins la B.A.D! :ange:

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daweed
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  1. Posté le 28/12/2004 à 15:46:58  
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daweed_110​3850990_ba​d

1.6 16v pawaaaaa !!
Message édité par DAWEED le 28/12/2004 à 15:47:25
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Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 15:48:09  
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DAWEED a écrit a écrit :


daweed_110​3850990_ba​d

1.6 16v pawaaaaa !!




J'adore, j'adhère!(cf Queers :D ) :bien:

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 15:48:19  
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1.6 16v sans hésitation!
Pour toi, 15 000 km c'est trop peu pour un mazout.

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Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 15:49:04  
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Ca depend de tes envies.
un fioul est toujours plus mou qu'une essence.
agreement de conduite un 1.6 16v est tres bien et assez coupleux 148 mais moins qu'un dci 100 qui est limite a 200.
Avec un 1.6 16v tu peux rouler sur le couple tranquillou, ideal pour une conso raisonable (environ 7.0 l/100 Km) et des que tu as besoin de doubler boum! un petit coup de 3 et tu efface n'importe qu'elle chicane mobile....
Le 1.6 16v est moins cher a l'achat de pres de 2500€ ca compte ca aussi...
Niveau conso le dci sera evidament en dessous.
le bruit les 2 ce valent a mon avis
le dci ce revendra certainement mieux... a evisager des l'achat.
Pour 15000 Km/ an je prendrai l'essence surtout que le prix du fioul va encore augmenter....

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 15:50:58  
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+ 1.   1.6 16v Powaaahhhh !  

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bougis
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  1. Posté le 28/12/2004 à 15:52:07  
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shreck a écrit a écrit :


Ca depend de tes envies.
un fioul est toujours plus mou qu'une essence.
agreement de conduite un 1.6 16v est tres bien et assez coupleux 148 mais moins qu'un dci 100 qui est limite a 200.
Avec un 1.6 16v tu peux rouler sur le couple tranquillou, ideal pour une conso raisonable (environ 7.0 l/100 Km) et des que tu as besoin de doubler boum! un petit coup de 3 et tu efface n'importe qu'elle chicane mobile....
Le 1.6 16v est moins cher a l'achat de pres de 2500€ ca compte ca aussi...
Niveau conso le dci sera evidament en dessous.
le bruit les 2 ce valent a mon avis
le dci ce revendra certainement mieux... a evisager des l'achat.
Pour 15000 Km/ an je prendrai l'essence surtout que le prix du fioul va encore augmenter....




ah bon ? Personellement je roule à l'essence mais y'a une info officiel sur le sujet ? Enfin y'a le prix de la revente qu'il faut voir vu que 70% ne jure plus que par le mazout ... :L

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 15:54:07  
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bougis a écrit a écrit :


ah bon ? Personellement je roule à l'essence mais y'a une info officiel sur le sujet ? Enfin y'a le prix de la revente qu'il faut voir vu que 70% ne jure plus que par le mazout ... :L




Bah j'ai pas de date mais l'augmentation ils veulent mettre le fioul au meme niveau d'imposition que l'essence. Donc on a eu des augmentations en 2003 et 2004 m'etonnerai qu'a moitie qu'il y en ai debut 2005....
Pour le reste je l'ai dit aussi :p

Invité
  1. Posté le 28/12/2004 à 15:57:21  
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MERCI les gars, 30mn sur le forum et déja 8 réponses.
BRAVO.

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bougis
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  1. Posté le 28/12/2004 à 16:00:12  
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Y'a peut-être aussi un détail important. Faire 15 000 km en ville est différent que de faire 15 000 km sur route. Dans les bouchons à paris la différence entre le fioul et l'essence est bien plus important que sur une route de campagne.

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 16:11:31  
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shreck a écrit a écrit :


Bah j'ai pas de date mais l'augmentation ils veulent mettre le fioul au meme niveau d'imposition que l'essence. Donc on a eu des augmentations en 2003 et 2004 m'etonnerai qu'a moitie qu'il y en ai debut 2005....
Pour le reste je l'ai dit aussi :p




Pour ma part le fioul est quasiment au même prix que l'essence dans mon coin... :oui:
0.999 le SP95
0.915 le gazout...

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 16:13:40  
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bougis a écrit a écrit :


Y'a peut-être aussi un détail important. Faire 15 000 km en ville est différent que de faire 15 000 km sur route. Dans les bouchons à paris la différence entre le fioul et l'essence est bien plus important que sur une route de campagne.




je pense que si il souhaite prendre une voiture de 100 Ch ou + c'est pas pour faire du 35 sur le perif tout a long de l'année. Surtout qu'il aimerai pas avoir une grosse conso...

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Profil : Membre confirmé
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bougis
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  1. Posté le 28/12/2004 à 16:17:34  
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shreck a écrit a écrit :


je pense que si il souhaite prendre une voiture de 100 Ch ou + c'est pas pour faire du 35 sur le perif tout a long de l'année. Surtout qu'il aimerai pas avoir une grosse conso...





bah ça dépend, pour ma part madame prend la voiture pour aller bosser (horaire décalé, par conséquent prendre le metro tous les jours à 22h ne lui dit pas trop, puis je vais pas aller la chercher :D) donc 5 km par jour dans paris. MEme sans bouchon il y'a les feux. C'est pas pour ça qu'on a pris une 1.2 parce que quand je la prends ou quand on part en vacances j'ai pas envie de me trainer. Avant j'avais une saxo 1.1 et madame une clio 1.2 et quand on commençait une cote à 130 sur l'autoroute on se retrouvait à 110 en haut :lol:

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 16:22:47  
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Pour le nombre de km que tu vas faire par an, il vaut mieux une essence, en plus sur le prix d'achat c'est tout benef... ;)

Bon choix, mais de toute façon les deux modèles sont de bons modèles !!!

Le fou

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 17:13:16  
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Essence.
Tu roule pas assez et la perte a la revente c ce que tu economise a l'achat.
Pour les 70% des gens qui achete des diesels il y a bien la moitié qui ne regarde que le prix du carburant et pas le coup des revision et les kms pour l'amortir.

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 17:26:49  
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Pour le bruit j'essaye les deux je peux te dire que le diesel est quand même plus sonore, + de vibrations dans le pédalier et le pomeau de vitesse, et direction plus lourde, bien sur que la DCI100 est plus coupleuse mais en utilisation normale le couple du 1.6 16V est vraiment suffisant, et quand tu te fait plaisir je pense qui y a pas photo ;)
Je serais toi je regarderais dans les occasions récente y a vraiment de bonnes affaires en essence :bien:

Invité
  1. Posté le 28/12/2004 à 17:29:42  
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Merçi de ta réponse nomazout.

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 17:42:43  
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pascaloup a écrit a écrit :


Merçi de ta réponse nomazout.





Et puis tu sais moi je crains pas trop de mettre de l'essence du supermarché tandis ce que le diesel de supermarché c'est un peu plus craignos pour les injecteurs... :L

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 17:45:48  
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Moi je suis pour les pleins chez mon ami Elf Jaune. :D
Pour un prix équivalent en supermarché et  une meilleure qualité.

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 17:47:39  
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bengee69 a écrit a écrit :


Moi je suis pour les pleins chez mon ami Elf Jaune. :D
Pour un prix équivalent en supermarché et  une meilleure qualité.





ESSO Express si y en a sinon c'est Leclerc :D

Profil : Pilote d'essai
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benvienne
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  1. Posté le 28/12/2004 à 17:57:22  
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Vu ton kilométrage et la différence de prix d'achat .... 1,6L16V !

Invité
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/12/2004 à 18:06:59  
  2. answer
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Bonjour à tous, et voilà un topic très intéressant, les duex autos m'intéresse aussi.
Je voudrais savoir qu'est-ce que c'est cette histoire de couple meilleur sur le dCi 100. Evidemment, en terme numérique, il est bien plus haut, mais est-ce que c'est comparable quand on compare le couple d'une essence et celui d'un diesel ? Vous allez pas me dire que le dCi 100 a plus de pêche que le 1.6 16v quand même...

Profil : Pilote pro
mercurial91
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  1. Posté le 28/12/2004 à 18:18:23  
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POur toi ça sera le 1.6 16v!!! :bien:
16v powaaaaaaaaaaa :lol:

mercurial9​1_11042542​37_photo_1​92

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
dynam_jaune_57
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  1. Posté le 28/12/2004 à 18:31:49  
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mercurial91 a écrit a écrit :


POur toi ça sera le 1.6 16v!!! :bien:
16v powaaaaaaaaaaa :lol:

mercurial9​1_11042542​37_photo_1​92




:oui: sauf que là c'est un 1,2 16v :p :D


---------------
Saab 9-3 SportHatch Vector 2,0t Biopower '09
Renault Clio 2.2 Dynamique 1,4 16v '02
Profil : Routard confirmé
  1. config
jcdenton2
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  1. Posté le 28/12/2004 à 19:26:47  
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giew a écrit a écrit :


Bonjour à tous, et voilà un topic très intéressant, les duex autos m'intéresse aussi.
Je voudrais savoir qu'est-ce que c'est cette histoire de couple meilleur sur le dCi 100. Evidemment, en terme numérique, il est bien plus haut, mais est-ce que c'est comparable quand on compare le couple d'une essence et celui d'un diesel ? Vous allez pas me dire que le dCi 100 a plus de pêche que le 1.6 16v quand même...





Pas une histoire de pêche...
Le couple caractérise les relances, c'est lassurance de pouvoir par exemple doubler tranquillement sur le même rapport en diesel alors qu'avec l'essence il faut tomber un rapport (surconsommation) pour retrouver la puissance.

Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 28/12/2004 à 19:33:26  
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Pour 15000 kms -> Essence

Sinon je t'aurais plutôt conseillé la Dci pour le couple et le bon agrément de conduite qu'il procure :oui:

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 19:35:08  
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Le gasoil c'est tabou on en viendra tous à bout! :cyp:

Profil : Routard confirmé
  1. config
jcdenton2
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  1. Posté le 28/12/2004 à 19:42:44  
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pascaloup a écrit a écrit :


Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur le forum.
J'envisage d'acheter une clio mais j'hésite sérieusement entre la dci 100 et
la 1.6 16v.
Pourriez vous m'éclairer sur ce choix.
Quel est le meilleur choix d'aprés vous conçernant:le moteur,la conso,le bruit,
l'agrément de conduite en général.
Je roule assez peu 15 000 par an.
Je roule uniquement sur le couple alors peut-etre diesel ?
Merçi pour vos réponses.
A bientôt.






Ayant eu les 2, je peux témoigner:

- le moteur: plus de patate sur la 1.6 16v, et effet de latence du turbo non existant, et elle monte forcement plus dans les tours.

- conso: 7l sur le 1.6 16v, 5l sur la dci 100, à peu près 700 km contre 1000

- bruit:  Le dci 100 a beau être discret il reste la sonorité diesel pas si emballante, notamment au ralenti. cependant a vitesse stabilisée (sur autoroute par ex) elle est quasi inexistante.

- agrément de conduite: avantage au 1.6 16v, c'est par définition un moteur plus joueur et qui peut se conduire en mode sportif (je n'ai pas dit que c'était un moteur sportif, attention).

- 15 000 km par an: essence le choix de la raison

Comme il a été dit plus haut le couple n'est pas le point fort des essences mais celui du 1.6 16v n'est pas ridicule... et penses à la revente !

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 19:47:38  
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jcdenton2 a écrit a écrit :


Ayant eu les 2, je peux témoigner:

- le moteur: plus de patate sur la 1.6 16v, et effet de latence du turbo non existant, et elle monte forcement plus dans les tours.

- conso: 7l sur le 1.6 16v, 5l sur la dci 100, à peu près 700 km contre 1000




Bizarre tout de même car moi je fais déjà 5 litres avec le DCI 65 de ma copine et je me traine plus que mon 1.6 16V :bah:

Message édité par NOM03jm le 28/12/2004 à 19:48:13
Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 19:58:58  
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Le dCi 100 est apparement gourmant en gazout, je fais 5.1 actuellement en roulant bien on va dire :D. Donc vu le froid qu'il fait en ce moment et en roulant plus cool la conso devrait etre vers les 4.7 je dirais avec une t°c ambiante plus favorable.
Message édité par chr83di le 28/12/2004 à 19:59:09
Profil : As du volant
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  1. Posté le 28/12/2004 à 20:04:36  
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En fin bon 5l de fioul c'est rien du tout, je dirais plutot un chameau


---------------
:lover: BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532 :bloup:
 :rs: Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic :veedub:
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS
Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 20:06:17  
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ChrisNord59 a écrit a écrit :


Le dCi 100 est apparement gourmant en gazout, je fais 5.1 actuellement en roulant bien on va dire :D. Donc vu le froid qu'il fait en ce moment et en roulant plus cool la conso devrait etre vers les 4.7 je dirais avec une t°c ambiante plus favorable.





Mais c'est à dire :bah: moi sur le même parcours que sur ma copine (DCI 65) je fais 5.8 alors qu'elle, elle fait dans les 4.6 :bah:

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 20:19:13  
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:eek: Ah ouai ça fait qd meme une belle difference. Bha je dirais que tu roules comme un sauvage comparé à elle ;) :D

Je pense que si je tape vraiment bien dedans moi je devrais atteindre facile les 6l, ça reste un chameau quand meme :D :p

Invité
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  1. Posté le 28/12/2004 à 20:26:26  
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Et bien moi, je conseille, pour 15000 kms/an, le 1.6 16v qui a plus de pêche et une conduite bien moins ennyante. Malgré tout, connaissant le dCi 100, je le trouve très bien et très confortable même au niveau de la sonorité.

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