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Clio dci 100 ou 1.6 16 v

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Invité
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  1. Posté le 29/12/2004 à 17:48:51  
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Reprise du message précédent :

Mistaiche a écrit a écrit :


7 Litres en villes et dans les bouchons avec un DCI 100 ????? euh faut lacher l'accélérateur au point mort les gens ... Les premiers jours avec le DCI 100 gt a 6,3l maintenant que je commence à m'habituer au régime moteur des diesels je suis a 5,4L(clim tout le temps ON). Et je dis bien de bouchon. Avec mon ancienne essence c'etait 10 L mini(pas de clim)! Il n'y a donc pas QUE le nombre de kilometre a prendre en compte.





C'etait quoi une RS ? :roll:

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Invité
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  1. Posté le 29/12/2004 à 18:08:35  
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Mistaiche a écrit a écrit :


7 Litres en villes et dans les bouchons avec un DCI 100 ????? euh faut lacher l'accélérateur au point mort les gens ... Les premiers jours avec le DCI 100 gt a 6,3l maintenant que je commence à m'habituer au régime moteur des diesels je suis a 5,4L(clim tout le temps ON). Et je dis bien de bouchon. Avec mon ancienne essence c'etait 10 L mini(pas de clim)! Il n'y a donc pas QUE le nombre de kilometre a prendre en compte.





:good:

Invité
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  1. Posté le 29/12/2004 à 18:09:49  
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Bon, moi, je me couche, prends ce que tu veux
francky172​_110434016​8_sleepy
J'arrête de fighter :)

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Invité
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  1. Posté le 29/12/2004 à 19:26:29  
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Il y a tant de différence de prix entre une huile 10w40 et 5w40 ? :lol: Pour info meme sur une 1.616v il est conseillé de passer en 5w40...
Bref pour l'entretien je comprend pas trop non plus les arguments du gazout plus cher, moi je dirais que c'est du kif kif. :oui:

Par contre c'est clair qu'avec 15000kms par an, le dci 100 ce revèle assez peu interessant...

Invité
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  1. Posté le 29/12/2004 à 19:33:05  
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ChrisNord59 a écrit a écrit :


Il y a tant de différence de prix entre une huile 10w40 et 5w40 ? :lol: Pour info meme sur une 1.616v il est conseillé de passer en 5w40...
Bref pour l'entretien je comprend pas trop non plus les arguments du gazout plus cher, moi je dirais que c'est du kif kif. :oui:

Par contre c'est clair qu'avec 15000kms par an, le dci 100 ce revèle assez peu interessant...





T'es fou toi :eek: ca sert a que dalle encore si tu fais uniquement de la ville mais sinon de la 10w40 c'est déjà très bien :)

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Invité
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  1. Posté le 29/12/2004 à 19:37:36  
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Mais non mais non je ne suis pas fou :W

Profil : Pilote chevronné
albator0280
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  1. Posté le 29/12/2004 à 19:41:30  
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Alala le combat sans fin des essences vs diesels :roll:




Allez les essences, on finira bien par les écrasez :ange:    :ddr:

Invité
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  1. Posté le 29/12/2004 à 19:44:30  
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Oui surtout que là il n'y a meme pas lieu d'y avoir un tel debat, je serais lui je prendrais plus la 1.6 16v surtout si c'est pour faire pas mal de ville ( j'ai pas dit bouchon ) elle sera surement plus souple à l'usage.

Invité
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  1. Posté le 29/12/2004 à 20:32:06  
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Ca ne me donne pas les différences de prix d'entretien des deux moteurs. Je connais pas trop le prix des huiles moteurs moi.
Vous vous basez sur le prix des vidanges vous, c'est que ça l'entretien ?

Invité
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  1. Posté le 29/12/2004 à 23:29:13  
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Ben du moins pour au moins les 30000 1er kms. Ensuite arrive la révision générale et là ça diffère legerement, deux paires de bougies pour l'essence heu ah oui il n'y en a pas sur le dci :D .. Sinon pour le reste c'est pareil, filtre à huile, air, habitacle ( à noter que pour ma part le filtre à air je le change bien avant ! ) etc ..

Invité
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  1. Posté le 29/12/2004 à 23:31:03  
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Le Top des repproches que certains font au DCI 100 c'est les vibrations dans dans le pommeau de vitesse ... Bah ils ont jamais conduit une DCI 100 car c'est une boite a cables ---> aucune vibration. Pour les vibration ds les pedales bah je les cherche toujours.
Pour le 10 L avec mon ancienne essence c'était une opel Astra de 92 et je précise bien que c'etait en bouchons. Et lorqu'on fait 1h30 de bouchon par jour pour aller au boulot bah sur le plein c vraiment violent avec une essence. Même si le kilométrage est faible ça coute quand même très chers.

En fait je voi pas en quoi il devrai y avoir un fight entre 1.6 et DCI 100 car se sont 2 voitures differentes qui corespondent à 2 attentes differentes.
En plus les 2 moteurs sont excelents.

Invité
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  1. Posté le 29/12/2004 à 23:46:28  
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ça fait combien de plein 2500€ ?

Profil : Pilote d'essai
  1. homepage
benvienne
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  1. Posté le 30/12/2004 à 00:02:11  
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Prophane a écrit a écrit :


ça fait combien de plein 2500€ ?






2500 :40 € (soir un peu plus de 40 L par plein)

Soit 62,5 pleins ce qui corresponds à 37500 km si tu roules tout doux mais 25000 km si tu fais du 10L/100 !

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Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 00:15:28  
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Merci.
ça lui fait 2 ans d'essences au minimum alors ?
Donc ça revient moin cher l'essence.
Message édité par Pro03kw le 30/12/2004 à 00:15:56
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/12/2004 à 00:24:30  
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pascaloup, essai les deux ! Arranges toi pour avoir deux autos avec au moins 5000 bornes pour dire d'evaluer au mieux les deux moulins, ainsi tu pourras te faire une idée bien plus significative si le fait de faire "que" 15000 kms par an n'est pas là l'objet de ton hesitation ... :)

Profil : Pilote d'essai
anto
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  1. Posté le 30/12/2004 à 00:47:36  
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francky172 a écrit a écrit :


Voici un exemple type de faire changer d'avis pascalou en ce qui concerne les bouchons en ville :lol:

Quelle belle conso les 16V :lol:
Et encore une :)


Prends DCI :love:
 :)





On peux aussi faire ca :D

http://dialogys.free.fr/anto.m​ov


---------------
Laguna II GT 205 cv
Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 08:57:12  
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Citation :

Dans ce cas je peux parler des DCI 100 ou les injecteurs on été fusilliés au bout de 5000 kms


NOMAZOUT, c'est un problème connu sur les dci 100 ?

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/12/2004 à 09:48:53  
  2. answer
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Prophane a écrit a écrit :


Merci.
ça lui fait 2 ans d'essences au minimum alors ?
Donc ça revient moin cher l'essence.





2 ans et l'essence est mieu ...
Juste pour info tout le monde change pas de voiture tous les ans !
Alors franchement les 2500 € de plus c pas un argument si il souhaite garder sa voiture.

Et pour moi 2500€ ca represente la remise que j'ai eut sur la voiture.:D

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
dynam_jaune_57
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  1. Posté le 30/12/2004 à 10:31:17  
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Je sais pas comment cous faites pour trouver 2 ans, moi après calcul, c'est 77000 km en prennant 2,5l/100 d'écart de conso soit 5 ans !!
En prennant 2l/100 d'écart, ca fait 92000 km :eek:


---------------
Saab 9-3 SportHatch Vector 2,0t Biopower '09
Renault Clio 2.2 Dynamique 1,4 16v '02
Profil : Pilote chevronné
albator0280
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  1. Posté le 30/12/2004 à 10:40:05  
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Mistaiche a écrit a écrit :


2 ans et l'essence est mieu ...
Juste pour info tout le monde change pas de voiture tous les ans !
Alors franchement les 2500 € de plus c pas un argument si il souhaite garder sa voiture.

Et pour moi 2500€ ca represente la remise que j'ai eut sur la voiture.:D





La remise tu l'auras aussi sur l'essence :bah:

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/12/2004 à 12:35:28  
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de toute façon en France la mode est au Diesel :bah:

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 12:46:02  
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goeland a écrit a écrit :


NOMAZOUT, c'est un problème connu sur les dci 100 ?





Sur le forum deux ou trois personnes ont signalés ce problème mais il ne faut pas généraliser ;)

Profil : Pilote pro
mercurial91
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  1. Posté le 30/12/2004 à 12:47:00  
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Pour moi
:bien: clio 1.6 16 v 110 ch :bien:

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 12:47:58  
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dynam_jaune_57 a écrit a écrit :


Je sais pas comment cous faites pour trouver 2 ans, moi après calcul, c'est 77000 km en prennant 2,5l/100 d'écart de conso soit 5 ans !!
En prennant 2l/100 d'écart, ca fait 92000 km :eek:





J'arrive aux mêmes calculs :), de plus j'ai discuté avec un vendeur de voiture d'occasion et il commence a avoir du mal à écouler certains modéles diesels vu le nombre...

Message édité par NOM03jm le 30/12/2004 à 12:48:24
Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 12:48:10  
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:oui:
:lol:

7,5L au 100 = 7,5 X 150 pour 15000km/an
Soit 1125L pour l'essence.
5L au 100 = 750L POUR LE DIESEL
1125 x 1,02 SP95 (chez moi) = 1147,50euros / an pour l'essence
750 x 0,91 diesel (chez moi) = 682,50 / an pour le diesel

Soit une différence d'environ 465e/an
T'as raison, il faut au moins 5ans :)
Seulement, si il fait plus de grande ville, ça diminue à une vitesse.
Tout dépend, si il veut conserver son véhicule beaucoup plus que 80000kms?
 
Tout dépend de son choix, il fait comme il veut :)

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 12:50:52  
  2. answer
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francky172 a écrit a écrit :


:oui:
:lol:

7,5L au 100 = 7,5 X 150 pour 15000km/an
Soit 1125L pour l'essence.
5L au 100 = 750L POUR LE DIESEL
1125 x 1,02 SP95 (chez moi) = 1147,50euros / an pour l'essence



Moi il est à 0.995 :D

Citation :

750 x 0,91 diesel (chez moi) = 682,50 / an pour le diesel

Soit une différence d'environ 465e/an
T'as raison, il faut au moins 5ans :)
Seulement, si il fait plus de grande ville, ça diminue à une vitesse.Tout dépend, si il veut conserver son véhicule beaucoup plus que 80000kms?
 
Tout dépend de son choix, il fait comme il veut :)

Ouais mais tu en connais beaucoup des citadins qui font +25000 km/an et quand on connait le km annuel d'un français moyen qui se situe autour des 13000 km
Ce qui fait que 80 000/13 000 = +6ans pour rentabiliser sa voiture... et 4 ans encore tu peux la jeter à la poubelle ca vaut presque plus rien, entre la courroie que tu dois changer, les airbags, les pièces qui deviennent très chéres...
Message édité par NOM03jm le 30/12/2004 à 12:55:14
Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 12:55:54  
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NOMAZOUT a écrit a écrit :


Moi il est à 0.995 :D

Ouais mais tu en connais beaucoup des citadins qui font +25000 km/an et quand on connait le km annuel d'un français moyen qui se situe autour des 13000 km





Pour moi, pas photos, 1.6 16v!
Nomazout, je suis un citadin, région parisienne powaaa, et je fais plus de 25000Km par an, environ 30000, ;)

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 12:56:44  
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Mistaiche a écrit a écrit :


Le Top des repproches que certains font au DCI 100 c'est les vibrations dans dans le pommeau de vitesse ... Bah ils ont jamais conduit une DCI 100 car c'est une boite a cables ---> aucune vibration. Pour les vibration ds les pedales bah je les cherche toujours.
Pour le 10 L avec mon ancienne essence c'était une opel Astra de 92 et je précise bien que c'etait en bouchons. Et lorqu'on fait 1h30 de bouchon par jour pour aller au boulot bah sur le plein c vraiment violent avec une essence. Même si le kilométrage est faible ça coute quand même très chers.

En fait je voi pas en quoi il devrai y avoir un fight entre 1.6 et DCI 100 car se sont 2 voitures differentes qui corespondent à 2 attentes differentes.
En plus les 2 moteurs sont excelents.





La boite de vitesse est différente entre la 1.5 dcI 65 et DCI 100 :voyons:

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 12:57:35  
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Benoliv a écrit a écrit :


Pour moi, pas photos, 1.6 16v!
Nomazout, je suis un citadin, région parisienne powaaa, et je fais plus de 25000Km par an, environ 30000, ;)





Surtout qu'un diesel ca aime pas trop les bouchons à mon avis :voyons:

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 12:58:01  
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:L

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 13:00:01  
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NOMAZOUT a écrit a écrit :


Surtout qu'un diesel ca aime pas trop les bouchons à mon avis :voyons:





:oui: je pense

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 13:01:45  
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j'Habiterai à +de 50 de mon TAF pourquoi pas mais sinon je resterai à l'essence :)

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 13:06:41  
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La boite est différente en effet par rapport à un dci 65, le 80 n'a pas la même boite non plus...

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 13:10:11  
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j'arrive pas à poster :cry:

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 13:15:14  
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ChrisNord59 a écrit a écrit :


La boite est différente en effet par rapport à un dci 65, le 80 n'a pas la même boite non plus...





:voyons: ca me parait bizarre ça :voyons:

Invité
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  1. Posté le 30/12/2004 à 13:17:30  
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ChrisNord59 a écrit a écrit :


j'arrive pas à poster :cry:





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