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Clio 1.4 16V SI de 2000

 

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Clio 1.4 16V SI de 2000

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scr33rf
Invité
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  1. Posté le 11/01/2005 à 22:49:23  
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Voilà j'aimerais rabaisser ma tuture mais est ce que quelqu'un sait si la série SI est déjà rabaisser un peu ou à des suspension sport...
Ou comment voir si elle à déjà été rabaisser(sachant que les ressorts sont noir)
screamy145​_109454596​0_tof02
Merci

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/01/2005 à 01:45:02  
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Il me semble que la finition SI comporte des suspensions sport et est un petit peu rabaissée par rapport à la normale.

Le vendeur m'avait dit qu'elle récupérait les suspensions sports et son léger rabaissement de la CLIO 1.6 16V Sport

Mais ca demande à être confirmer.

matsufr_10​95076231_c​ote_gauche

Suis chaussé en 14' :cry:
Message édité par mat35rf le 12/01/2005 à 01:47:44
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 12/01/2005 à 02:19:07  
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Je pense pas qu'elle ai des suspenssions spécifiques :(

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Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 12/01/2005 à 09:14:33  
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Il me semble quand la SI était sorti ( donc 1.6 8v ) elle avait les memes reglages que la 16v. ça a du etre conservé :voyons:


---------------
Grand Scenic 3 15th 1.6 130
Invité
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  1. Posté le 12/01/2005 à 11:35:58  
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atrin a écrit a écrit :


Il me semble quand la SI était sorti ( donc 1.6 8v ) elle avait les memes reglages que la 16v. ça a du etre conservé :voyons:






euhhh moi j'ai une 1.4 16V SI

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Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 12/01/2005 à 11:42:52  
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matsufr a écrit a écrit :


euhhh moi j'ai une 1.4 16V SI




:oui: A mon avis, ça doit etre les memes reglages :)


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Invité
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  1. Posté le 12/01/2005 à 13:54:56  
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Miam c'st la clio que je voulais, me suis rabattu sur une RXT car pas trouver de Si ou 1.4 16v.

Y me semble que la SI à les memes réglage q'une 16v.

PS: moi aussi je suis en 14p et en tole en plus :(

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/01/2005 à 14:22:00  
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Oui je crois qu'elle a un chassi different des 1.4 16V de base maintenant c'est a vérifier moi je suis pas en 14" na !
je suis en OZ 15" :) ;)

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
dynam_jaune_57
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  1. Posté le 12/01/2005 à 14:26:47  
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Toutes les Si ont les mêmes réglages que les 16v. Il en est de même pour les Dynamique


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Saab 9-3 SportHatch Vector 2,0t Biopower '09
Renault Clio 2.2 Dynamique 1,4 16v '02
Invité
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  1. Posté le 12/01/2005 à 19:35:38  
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Moi aussi je suis en 15''
J'ai peur que si je rabaisse on ne voit pas la différence....
C'est le seul problème que j'ai, personne n'as une Clio en 15'' et rabaisser normalement on devrais le voir sur le photo....

Merci en tout cas de toutes vos réponses déjà

Invité
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  1. Posté le 12/01/2005 à 21:20:40  
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screamy145 a écrit a écrit :


Voilà j'aimerais rabaisser ma tuture mais est ce que quelqu'un sait si la série SI est déjà rabaisser un peu ou à des suspension sport...
Ou comment voir si elle à déjà été rabaisser(sachant que les ressorts sont noir)
screamy145​_109454596​0_tof02
Merci





Screamy t'étais garé en pente ??? parcequ'on à l'impression que l'arrière est plus bas que l'avant ? ou c'est juste un effet d'optique

Mais je pense que si t'es en 15' et que tu rabaisse ca le fera bien !! mais attention aux frottements !!

Sinon j'aimerai vraiment du 15' mais bon j'ai pas trop les moyens en ce moments...

Message édité par mat35rf le 12/01/2005 à 21:23:04
Invité
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  1. Posté le 13/01/2005 à 14:04:43  
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salut,

Oui ma rue est en descente mais pour "!! mais attention aux frottements !! "
tu parle du pare choc avant (la lame) et non des roues dans le passage des ailes....?

Merci

Invité
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  1. Posté le 13/01/2005 à 14:30:08  
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Par contre, les bavettes renault, :non: :L

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Invité
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  1. Posté le 13/01/2005 à 15:38:21  
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Citation :

Pour information, plusieurs modèles de SI ont été sur le marché, les modèles de 1999 et début 2000 ont le moteur 1.6l 8S (90ch), le chassis est le même que la 1.6l 16V sport. :bien:
Par la suite, intégration du moteur 1,4l 16V
Concernant le rabaissement, elle est un peu rabaissée d'origine, mais pas de quoi fouetter un chat... Les jantes toles étaient de séries sur les premiers modèles, et au cours de l'année 2000, les jantes alu ont été mises de série.

Voici la mienne, elle est encore d'origine :W
fousortide​lazil_1099​837650_si_​26

Comme on peu le voir le rabaissement est franchement invisible... Pour les pocesseur de 14" comme moi, faites tres attention au passage en monte supérieur, les pneus acceptés sont tres chiants à trouver (surtout le 15")car d'origine nous sommes en 175/60/14. Si vous désirez les montes compatibles MP moi, ou alors téléphonez à votre CT... :jap:



Désolé pour la citation, mais le correcteur mes les brisent...

Bonne route à tous,

Le fou

GTiste en colère
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  1. config
seizessiste
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  1. Posté le 13/01/2005 à 16:03:28  
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:coucou:

Je confirme bien : les SI et 16v ont les mêmes réglages chassis :jap:


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Invité
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  1. Posté le 13/01/2005 à 16:20:43  
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masterx a écrit a écrit :


Je pense pas qu'elle ai des suspenssions spécifiques :(




Et pourtant :oui:

Invité
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  1. Posté le 13/01/2005 à 21:29:06  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Donc elle est bien un peu rabaisser...
Mais je dois faire -3mm alors pour avoir une caisse qui tient encore mieux la route mais pas que je ne peux plus monter une petite bordure....

Merci

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
dynam_jaune_57
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 21:33:02  
  2. answer
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screamy145 a écrit a écrit :


Donc elle est bien un peu rabaisser...
Mais je dois faire -3mm alors pour avoir une caisse qui tient encore mieux la route mais pas que je ne peux plus monter une petite bordure....

Merci




Avec -3mm, ça devrait passer :ptdr:


OK, je connais la sortie :lol:


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