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Clio

Passage de la 11 à la clio RSi (plaquettes avant CL)


Invité §R11136ga

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Invité §R11136ga

J'ai collé les collants "speedline" question de finition

 

speedline_autocollant1.jpg.70639c83e2c3674fa3fdc655fed75408.jpg

 

speedline_autocollant4.jpg.592c04fb5f06359403353b072ba354b8.jpg

 

J'attends mon écope de clio groupe A.

Je dois changer aussi ma bielette de GMP, elle est morte, toute la grille de vitesse est décalée vers le bas, j'ai même des fois du mal a passer la 2.

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  • Réponses 332
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Invité §jas343Sj

Moi j'ai une clio 1.4 de 1990 et c'est vrai que au debut j'ai eu plus d'une fois peur.

 

Je sortais d'une 307(auto-ecole)

 

Mais tu va t'y faire diese, t'inquiete pas.

 

Au passage r11 ta clio est tous simplement :love::love:

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Invité §bie513Hm

Franchement, je la trouve terrible ta clio :love::bien:

 

Je reverais d'avoir une bestiole comme ça si je pouvais stocker ;)

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Invité §xav335NA

Salut R11, je vois que t'a changé l'embrayage sur ta clio, je me demandais si t'avais sorti le moteur ou pas, pourrais tu m'expliquer ce qu'il faut demanter pour avoir accés à la boite s'il te plait?

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Invité §R11136ga

Oui, j'avais deposé moteur/boîte pour plus de facilité car j'avais en plus le liquide de refroidissement à changer, la courroie de distrubution à faire...

 

Pour l'outillage, rien de spécifique pour cette opération.

 

Tu debranches tes durites de radiateur (en façade et chauffage), du débranche tout ce qui est faisceau éléctrique, masse, cable d'embrayage, accélérateur, vidanger la boite, retirer les cardans bref tout ce qui est brancher entre la caisse et le moteur.

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Invité §goo824PR

C'est excellent, elle change de jantes à chaque page cette clio ! :D

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Invité §R11136ga

Voila, elle est repartie en jantes d'origine

 

 

 

La raison, les pneus hivers et aussi bientot le contrôle technique.

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Invité §da 765sf
J'ai collé les collants "speedline" question de finition

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/speedline_autocollant1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/speedline_autocollant4.jpg

 

J'attends mon écope de clio groupe A.

Je dois changer aussi ma bielette de GMP, elle est morte, toute la grille de vitesse est décalée vers le bas, j'ai même des fois du mal a passer la 2.

 

 

Pwa, elle est tout simplement terrible avec ces jantes. Mais c'est pas les jantes destiné a la R11?

 

En tout cas qu'elle gueule! :love:

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Invité §sup405jL
J'ai collé les collants "speedline" question de finition

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/speedline_autocollant1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/speedline_autocollant4.jpg

 

J'attends mon écope de clio groupe A.

Je dois changer aussi ma bielette de GMP, elle est morte, toute la grille de vitesse est décalée vers le bas, j'ai même des fois du mal a passer la 2.

 

 

 

Elle est trop belle avec ces jantes la !! :love:

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Invité §da 765sf
Je trouve que sa depasse trop non?

 

 

:nanana: non non elle est sublime, arrete de faire l'emmerdeur :o

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Invité §CLI160aW
:nanana: non non elle est sublime, arrete de faire l'emmerdeur :o

 

Quesque tu parles ta une clio "S"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:D

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Invité §R11136ga

Le CT s'est bien passé.

Avec la moitié du plein, je suis à 1008kg, plus le controleur qui faisait dans les 70kg.

 

15% de déséquilibre à l'avant (233daN et 197daN) et 7% à l'arriére (111DaN et 103 daN) niveau des freins.

1% de déséquilibre à l'avant (77 et 78% d'efficacité) et 17% à l'arriére au niveau des amortisseurs (55% et 67%).

 

Niveau des analyse des gazs, je n'ai plus de cataliseur mais etant dans l'année 1993, ce n'est pas obligatoire.

 

Co:0.53 Co²:12.90 Co corrigé: 0.59

 

Il m'a signalé une usure prononcé de mes disques de frein avant mais avec les Carbone lorriane, cela use le disque inégalement, il a eu un stresse avec cela mais ils ont qu'une legére côte.

Jeu mineur dans une rotule axiale, je le savais.

Feu antibrouillard: absence... logique, j'ai mon entré d'air en dynamique à la place.

Moteur:défaut d'étanchéité. Légere fuite d'huile au niveau du joint spy de pompe à huile mais rien de dramatique, cela ne goutte pas et en 5000km, mon niveau ne bouge absolument pas.

 

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Invité §CLI160aW
Le CT s'est bien passé.

Avec la moitié du plein, je suis à 1008kg, plus le controleur qui faisait dans les 70kg.

 

15% de déséquilibre à l'avant (233daN et 197daN) et 7% à l'arriére (111DaN et 103 daN) niveau des freins.

1% de déséquilibre à l'avant (77 et 78% d'efficacité) et 17% à l'arriére au niveau des amortisseurs (55% et 67%).

 

Niveau des analyse des gazs, je n'ai plus de cataliseur mais etant dans l'année 1993, ce n'est pas obligatoire.

 

Co:0.53 Co²:12.90 Co corrigé: 0.59

 

Il m'a signalé une usure prononcé de mes disques de frein avant mais avec les Carbone lorriane, cela use le disque inégalement, il a eu un stresse avec cela mais ils ont qu'une legére côte.

Jeu mineur dans une rotule axiale, je le savais.

Feu antibrouillard: absence... logique, j'ai mon entré d'air en dynamique à la place.

Moteur:défaut d'étanchéité. Légere fuite d'huile au niveau du joint spy de pompe à huile mais rien de dramatique, cela ne goutte pas et en 5000km, mon niveau ne bouge absolument pas.

 

plein de chose mais rien en faite ?

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Invité §R11136ga

Voila, rotule axiale, le jeu est vraiment mineur.

Pour la fuite, idem.

Les disques, j'ai encore vérifié ce matin, RAS.

 

Mais je ne sais pas si je vais la garder...

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Invité §CLI160aW
Voila, rotule axiale, le jeu est vraiment mineur.

Pour la fuite, idem.

Les disques, j'ai encore vérifié ce matin, RAS.

 

Mais je ne sais pas si je vais la garder...

 

ARF si j'avais les moyens...

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Invité §CLI160aW
Elle va, elle vient cette pauvre petite clio, pas assez amoureux R11?

 

Amoureux de r11

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Invité §da 765sf

Et je suppose que si tu t'en sépare, c'est sans sa magnifique paire de basquette blanche qui lui vont merveilleusement bien ? :rs:

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Invité §R11136ga

Tu as tout compris. :D

Mais la, un projet me trote dans la tête, mais les 1er piéces arrivent, je ne sais pas si cela ira a terme mais cela me plairait bien.

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Invité §R11136ga

Tu as tout compris. :D

Mais la, un projet me trote dans la tête, mais les 1er piéces arrivent, je ne sais pas si cela ira a terme mais cela me plairait bien.

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Invité §zar168UR

Alors toi quand tu déprimes et que tu remontes ensuite, tu vas plus haut encore!

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Invité §da 765sf
Tu as tout compris. :D

Mais la, un projet me trote dans la tête, mais les 1er piéces arrivent, je ne sais pas si cela ira a terme mais cela me plairait bien.

 

 

J'aimerai vraiment savoir ce qui te trotte dans la tete :D

 

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Invité §R11136ga

Voila la 1er piéce est apres, je ne montrerai plus rien car vu que cela est ma voiture de tous les jours, je n'ai pas envie d'avoir de probléme, donc, discretion. :cyp:

 

sparco_display.jpg.bb314be79ebbf43fc701e53810dd1f6e.jpg

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Invité §Sky457cU
:coucou: C'est quoi au juste ? On dirait un boitier qui regroupe les infos moteur, rpm, temp ect.
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Invité §CLI160aW
Venant de ce type oui un truk bien

 

Vu ce qu'il nous fait sur sa 11 hetfield138.gif.c670ed804f49dbdd502df2bfc2a48df8.gif

 

BOn il fera la même chose sur ma clio_S.

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