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Apréhension avant long trajet

 

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Apréhension avant long trajet

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clio RL 94
Petit Bonhomme
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  1. Posté le 08/08/2005 à 15:48:42  
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:coucou: Bonjour tout le monde.

Alors voilà:

Mon père qui à décider de vouloir faire promener toute la petite famille, voulait sur "coup de tête" nous faire partir à l'étranger avec miss RL :ddr: Chose que môman à refusé :W

Soit, mais ils est maintenant prévus que l'on parte ce week-end à environ 377 Kilomètres de chez nous: Le Mont Saint Michel.

Et la ou ça va pas: Nous avons prévus d'y partir avec titine 1.1 :peur:
Bon normalement 377 kilomètres c'est rien :bah: Mais franchement je sais pas pourquoi, j'ai un doute et je me demande si c'est une bonne idée :D La mèmère à déjà 13 ans, depuis 2003 nous collectionnons les problèmes et surtout: Elle n'à pas fait d'autoroutes ( et donc pas toucher à la 5 ) depuis plus de 4 ans et environ 11 000 Kilomètres. Les trajets depuis ce moment ont quasiment toujours été des trajets de 5-7 kilomètres grand maximum :L

Je me demande donc si elle va digerer ce changement subit :??: Faut-il la préparée? ( A part le gonflage des pneus... ) Pensez-vous que nous allons enfumer toute l'autoroute à cause du décrassage que ça risque de faire? :ddr: :D
L'arrêt capot levé est-il nécessaire pour ce genre de moteur :??: Nous l'avons déjà effectué mais...:bah:

Bref, elle va se manger un peu plus de 800 Kilomètres en 1 Week-end: Trajet + la promenade la-bas, et je pense que ça va faire un peu beaucoup. ( Même elle d'habitudes en Week-end elle est en repos :D )

Voilà. Merci pour vos conseils, ça peut paraître bizarre comme topic mais je vous assure que je m'inquiète :(

Photo de la concernée ( Oui je sais qu'elle est connue! :D )

clio_rl_94​_111748243​5_dsc00088​45

P.S: Je m'excuse de douter de ma Clio :fleur: Mais c'est le vécu qui parle :D


---------------
"Tu sais, ma voiture est issue de la compétition et du savoir-faire d'Ayrton Senna. Son moteur a été co-développé par un fabricant de tondeuses donc c'est écolo et je peux te brouter le gazon" ©Futurism
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  1. Posté le 08/08/2005 à 15:49:54  
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Pete un coup et prend du lexomil :W
Ca marchera niquel :bien:

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  1. Posté le 08/08/2005 à 15:50:40  
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Le tout est de pas lui tirer dedans sur autoroute 130 max et ca devrait passer tout de meme


---------------
:lover: BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532 :bloup:
 :rs: Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic :veedub:
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS
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Invité
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  1. Posté le 08/08/2005 à 15:52:42  
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Justement ça va lui faire du bien à votre titine :oui:
Vous serez combien dedans?

Petit Bonhomme
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  1. Posté le 08/08/2005 à 15:54:02  
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Djneo91 a écrit a écrit :


Justement ça va lui faire du bien à votre titine :oui:
Vous serez combien dedans?




4 Personnes + Le chargement.

La faire du bien dans le genre que ça va la dégourdir un peu? :??:


---------------
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Petit Bonhomme
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  1. Posté le 08/08/2005 à 15:56:13  
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nicolasfoveau a écrit a écrit :


Le tout est de pas lui tirer dedans sur autoroute 130 max et ca devrait passer tout de meme




A mon avis: 110-120 ça doit être raisonnable :)
Je ne pense pas que mon père dépassera le 140 compteur. :)


---------------
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  1. Posté le 08/08/2005 à 15:56:49  
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:jap:


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:lover: BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532 :bloup:
 :rs: Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic :veedub:
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  1. Posté le 08/08/2005 à 15:58:50  
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clio RL 94 a écrit a écrit :


A mon avis: 110-120 ça doit être raisonnable :)
Je ne pense pas que mon père dépassera le 140 compteur. :)




Donc le 90 réelle :cyp:

Petit Bonhomme
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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:00:07  
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Fab-60S a écrit a écrit :


Donc le 90 réelle :cyp:




Sachant qu'il y'à déjà eu un 180 compteur sur une voiture donnée à 150...:D

Et sinon: L'arrêt capot levé: Nécessaire ou pas? :??:


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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:01:09  
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Ca peut pas lui faire de mal au contraire elle doit bien etre encrasser. Qu'on lui tire pas a la gueule et conduite gentil. Au retour la pousser un peu plus histoire de bien la decrasser. Elle en resortira que mieux :)

Invité
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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:03:07  
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clio RL 94 a écrit a écrit :


4 Personnes + Le chargement.

La faire du bien dans le genre que ça va la dégourdir un peu? :??:




Alors à 4 dedans + chargement, moi j'ai souvenir d'un week end ou on était 4 aussi et chargé à mort car on partait en camping :oui:
On était dans une clio 1,1L boite 4 vitesses, de 1991 avec 69 000 kms :eek: :ddr:
Bref on a roulé à 130-140 tout le long sur 200kms environ et tout c'est bien passé :oui:

Je pense que vous ne devriez pas dépasser le 120 à l'aller histoire qu'elle se mette en jambe et pour ne pas trop consommer :oui:

Et pour le retour une vitesse stabilisée à 130 devrait suffire pour ne pas la brusquer, en la laissant prendre de l'élan dans les descentes et la laisser prendre 140 sans accélérer plus que sur le plat histoire qu'elle prenne des tours :oui:

Moi je reviens de deauville ce week end, avec une moyenne à 140 à l'aller et 130-135 au retour :oui:
J'ai fait Bruxelles et le Massif Central aussi comme ça et tout c'est bien passé :oui:

Sinon à vérifier avant de partir, les pneus :D , les niveaux d'huile, refroidissement, lave glace, freins, le filtre à air car s'il est sale vous allez consommer un peu plus :oui: et puis de la patience et de bons HP pour couvrir le bruit du moteur :W
Voilà :bien:

Message édité par djn57ce le 08/08/2005 à 17:12:18
Petit Bonhomme
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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:04:19  
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Ryo 16v a écrit a écrit :


Ca peut pas lui faire de mal au contraire elle doit bien etre encrasser. Qu'on lui tire pas a la gueule et conduite gentil. Au retour la pousser un peu plus histoire de bien la decrasser. Elle en resortira que mieux :)




:jap:
Bon déjà je suis rassuré par tout vos avis: ça soulage :D

De toutes façons, il y'aura surement une petite inspection la veille du départ et si un truc cloche vraiment on sera prévenu :)


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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:08:31  
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Djneo91 a écrit a écrit :


Alors à 4 dedans + chargement, moi j'ai souvenir d'un week end ou on était 4 aussi et chargé à mort car on partait en camping :oui:
On était dans une clio 1,1L boite 4 vitesses, de 1991 avec 69 000 kms :eek: :ddr:
Bref on a roulé à 130-140 tout le long sur 200kms environ et tout c'est bien passé :oui:

Je pense que vous ne devriez pas dépasser le 120 à l'aller histoire qu'elle se mette en jambe et pour ne pas trop consommer :oui:

Et pour le retour une vitesse stabilisée à 130 devrait suffire pour ne pas la brusquer, en la laissant prendre de l'élan dans les descentes et la laisser prendre 140 sans accélérer plus que sur le plat histoire qu'elle prenne des tours :oui:

Moi je reviens de deauville ce week end, avec une moyenne à 140 à l'aller et 130-135 au retour :oui:
J'ai fait Bruxelles et le Macif Central aussi comme ça et tout c'est bien passé :oui:

Sinon à vérifier avant de partir, les pneus :D , les niveaux d'huile, refroidissement, lave glace, freins, le filtre à air car s'il est sale vous allez consommer un peu plus :oui: et puis de la patience et de bons HP pour couvrir le bruit du moteur :W
Voilà :bien:




:jap: :bien:
La notre à 5 vitesses et environ 67 200 Kilomètres ;) Mais ça n'à pas empêcher les problèmes :bah:
Je vais prendre en compte tes conseils et les dires à mon père en lui faisant croire que c'est moi qui pense ça :o| Je blague! :p

Pour les HP t'à pas tort! :W


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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:10:06  
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Oublie pas de gonfler les pneus aussi, pour l'autoroute c'est bien mieux

Invité
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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:10:45  
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clio RL 94 a écrit a écrit :


:jap: :bien:
La notre à 5 vitesses et environ 67 200 Kilomètres ;) Mais ça n'à pas empêcher les problèmes :bah:
Je vais prendre en compte tes conseils et les dires à mon père en lui faisant croire que c'est moi qui pense ça :o| Je blague! :p

Pour les HP t'à pas tort! :W




Tu te rendras compte aussi qu'après un trajet autoroutier, elle marchera un peu mieux car elle sera décrassée et sera un peu plus nerveuse et moins gloutonne :oui:
Au fait c'est un carbu ou une injection? :??:

Petit Bonhomme
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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:12:01  
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Ryo 16v a écrit a écrit :


Oublie pas de gonfler les pneus aussi, pour l'autoroute c'est bien mieux




Heureusement que c'est bien précisé sur la portière à combien de bars ça doit être. Même si j'ai entendu dire que c'était toujours bien de dépassé un peu mais je pense que ça concerne les véhicules très chargés.


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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:13:13  
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Djneo91 a écrit a écrit :


Tu te rendras compte aussi qu'après un trajet autoroutier, elle marchera un peu mieux car elle sera décrassée et sera un peu plus nerveuse et moins gloutonne :oui:
Au fait c'est un carbu ou une injection? :??:




Carburateur double corps :) ( Dédicasse à BingO et Croustx :D )


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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:16:26  
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Gonfle toujours 0.1/0.2 en plus sur trajet autoroutier

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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:18:40  
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clio RL 94 a écrit a écrit :


Carburateur double corps :) ( Dédicasse à BingO et Croustx :D )




Ah ok. Si comme moi tu avais une injection je t'aurais conseillé d'acheter avant de partir les fioles formule 9000. :oui:
La première est un décaliminant injecteur à mettre dans le réservoir: ça nettoie les injecteurs :oui:
Et la deuxième est un lubrifiant à mettre dans le carter d'huile qui sert à toujours avoir une lubrification même si la voiture n'a pas tourné depuis longemps, ou en cas de démarrage à froid :oui:
Mais pour un carbu, je sais pas trop ce qui se fait :bah:

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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:20:34  
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clio RL 94 a écrit a écrit :


:coucou: Bonjour tout le monde.

Alors voilà:

Mon père qui à décider de vouloir faire promener toute la petite famille, voulait sur "coup de tête" nous faire partir à l'étranger avec miss RL :ddr: Chose que môman à refusé :W

Soit, mais ils est maintenant prévus que l'on parte ce week-end à environ 377 Kilomètres de chez nous: Le Mont Saint Michel.

Et la ou ça va pas: Nous avons prévus d'y partir avec titine 1.1 :peur:
Bon normalement 377 kilomètres c'est rien :bah: Mais franchement je sais pas pourquoi, j'ai un doute et je me demande si c'est une bonne idée :D La mèmère à déjà 13 ans, depuis 2003 nous collectionnons les problèmes et surtout: Elle n'à pas fait d'autoroutes ( et donc pas toucher à la 5 ) depuis plus de 4 ans et environ 11 000 Kilomètres. Les trajets depuis ce moment ont quasiment toujours été des trajets de 5-7 kilomètres grand maximum :L

Je me demande donc si elle va digerer ce changement subit :??: Faut-il la préparée? ( A part le gonflage des pneus... ) Pensez-vous que nous allons enfumer toute l'autoroute à cause du décrassage que ça risque de faire? :ddr: :D
L'arrêt capot levé est-il nécessaire pour ce genre de moteur :??: Nous l'avons déjà effectué mais...:bah:

Bref, elle va se manger un peu plus de 800 Kilomètres en 1 Week-end: Trajet + la promenade la-bas, et je pense que ça va faire un peu beaucoup. ( Même elle d'habitudes en Week-end elle est en repos :D )

Voilà. Merci pour vos conseils, ça peut paraître bizarre comme topic mais je vous assure que je m'inquiète :(

Photo de la concernée ( Oui je sais qu'elle est connue! :D )

clio_rl_94​_111748243​5_dsc00088​45

P.S: Je m'excuse de douter de ma Clio :fleur: Mais c'est le vécu qui parle :D





J'ai commencé à conduire avec un fiesta, 15 ans, un peu plus de 280 000 au compteur, j'ai traversé la france avec chargé jusqu'au toit et j'ai jamais eu de probléme...

Mais bon venir nous demander si elle va ou non tenir le choc, relève plus de la voyance qu'autre chose. C'est à toi de le savoir, c'est toi qui connais la facon dont elle a été entretenue, son état...Ect !

Petit Bonhomme
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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:21:27  
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capof a écrit a écrit :


J'ai commencé à conduire avec un fiesta, 15 ans, un peu plus de 280 000 au compteur, j'ai traversé la france avec chargé jusqu'au toit et j'ai jamais eu de probléme...
Mais bon venir nous demander si elle va ou non tenir le choc, relève plus de la voyance qu'autre chose. C'est à toi de le savoir, c'est toi qui connais la facon dont elle a été entretenue, son état...Ect !




Courageux :D
Exact mais je voudrais avoir des conseils aussi :jap:
Et c'est ce qui arrive :p

Message édité par clio RL 94 le 08/08/2005 à 16:21:56

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"Tu sais, ma voiture est issue de la compétition et du savoir-faire d'Ayrton Senna. Son moteur a été co-développé par un fabricant de tondeuses donc c'est écolo et je peux te brouter le gazon" ©Futurism
Invité
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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:25:01  
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clio RL 94 a écrit a écrit :


Courageux :D
Exact mais je voudrais avoir des conseils aussi :jap:
Et c'est ce qui arrive :p




Les conseils, c'est de s'assurer qu'elle est en bon état avant de partir... et si c'est le cas il n'y a pas plus de raison de tomber en panne que lorsque tu vas à Leclerc. :)

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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:28:27  
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:lol: Sa me rapelle ma pauvre super 5 quand je venais d'avoir le permis.
A 110 en s'entendait plus dans la voiture,mon cauchemar les cotes.

J'ai roulé 8h sans m'arrété aucun problème!

Mais en tout cas je peux te certifié que ta voiture tu vas plus la reconnaitre après avoir fait beaucoup d'autoroute et un peu tiré sur les raports!

Moi la mienne je ne la reconnais plus du tout :eek: .
Message édité par umb35ob le 08/08/2005 à 16:29:50
Invité
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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:28:48  
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Salut clio RL_94, :coucou:

Voilà, personnellement j'ai une clio 1.1 de 10/91 4 vitesses qui a 210000km. Depuis que j'ai cette voiture, je lui en fait voir des kilomètres!!! L'an dernier, pendant les vacances d'été, j'ai fait : toulouse - Bordeaux - hossegor - bordeaux - toulouse et toulouse - narbonne - toulouse; le premier trajet, j'étais tous seul. Par contre pour le deuxième on était trois plein à craquer (camping) :lol:

Et là, rebelotte pour ces vacances : je vais faire toulouse - perpignan - toulouse à 3 dedans plein à craquer (camping, toujours pareil).

Tu n'as donc aucun soucis à te faire. J'essaie de faire vachement attention sur le trajet: pas trop tirer dessus, 110-120 sur autoroute, plus toutes les vérifications nécessaire (pression pneus, liquide de refroidissement, etc).

PS : t'es sur que c'est un carbu double corps sur le 1.1??? ça m'étonne... :tourne:

Invité
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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:29:36  
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umbrella a écrit a écrit :


:lol: Sa me rapelle ma pauvre super 5 quand je venais d'avoir le permis.
A 110 en s'entendait plus dans la voiture,mon cauchemar les cotes.

Mais en tout cas je peux te certifié que ta voiture tu vas plus la reconnaitre après avoir fait beaucoup d'autoroute et un peu tiré sur les raports!

Moi la mienne je ne la reconnais plus du tout :eek: .




Il n'a pas le permis :ptdr:
C'est son père qui conduit :ptdr:

Invité
  1. Posté le 08/08/2005 à 16:37:09  
  2. answer
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Si l'entretien est bien fait, à mon avis, rien à craindre. J'ai fait 800 km en un week end avec ma clio (une vieille 1.9 D de 1992 :D), sans problèmes autre que la fatigue et faire le plein :D.

Prévois quand même du LDR et éventuellement de l'huile moteur (sur la mienne il y avait une légère fuite)...au cas où ...on ne sait jamais. Et profite des pauses pour faire les niveaux.

PS : ah oui, j'oubliais, je n'ai pas cherché à pousser la mamie, même moteur chaud. Je traînais à 100 - 110 et je n'hésitais pas à prendre la voie pour les véhicules lents :D
Message édité par gas05sq le 08/08/2005 à 16:38:17
Petit Bonhomme
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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:43:57  
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capof a écrit a écrit :


Les conseils, c'est de s'assurer qu'elle est en bon état avant de partir... et si c'est le cas il n'y a pas plus de raison de tomber en panne que lorsque tu vas à Leclerc. :)




Bah c'est ce que je craignais: Une voiture qui se tient sage dans la vie de tout les jours et qui ensuite, fait la surprise :L


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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:45:05  
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umbrella a écrit a écrit :


:lol: Sa me rapelle ma pauvre super 5 quand je venais d'avoir le permis.
A 110 en s'entendait plus dans la voiture,mon cauchemar les cotes.

J'ai roulé 8h sans m'arrété aucun problème!

Mais en tout cas je peux te certifié que ta voiture tu vas plus la reconnaitre après avoir fait beaucoup d'autoroute et un peu tiré sur les raports!

Moi la mienne je ne la reconnais plus du tout :eek: .




Je demanderais à mon père si il aura l'impression de conduire une 16S après le trajet :D


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"Tu sais, ma voiture est issue de la compétition et du savoir-faire d'Ayrton Senna. Son moteur a été co-développé par un fabricant de tondeuses donc c'est écolo et je peux te brouter le gazon" ©Futurism
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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:47:56  
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fun-wave a écrit a écrit :


Salut clio RL_94, :coucou:

Voilà, personnellement j'ai une clio 1.1 de 10/91 4 vitesses qui a 210000km. Depuis que j'ai cette voiture, je lui en fait voir des kilomètres!!! L'an dernier, pendant les vacances d'été, j'ai fait : toulouse - Bordeaux - hossegor - bordeaux - toulouse et toulouse - narbonne - toulouse; le premier trajet, j'étais tous seul. Par contre pour le deuxième on était trois plein à craquer (camping) :lol:

Et là, rebelotte pour ces vacances : je vais faire toulouse - perpignan - toulouse à 3 dedans plein à craquer (camping, toujours pareil).

Tu n'as donc aucun soucis à te faire. J'essaie de faire vachement attention sur le trajet: pas trop tirer dessus, 110-120 sur autoroute, plus toutes les vérifications nécessaire (pression pneus, liquide de refroidissement, etc).

PS : t'es sur que c'est un carbu double corps sur le 1.1??? ça m'étonne... :tourne:




Je suis franchement étonné! :eek:  
Sinon oui je pense que c'est bien un carbu double corps :oui:

Gasy: LDR= Liquide de Refroidissement? :??:


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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:50:55  
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clio RL 94 a écrit a écrit :


Je suis franchement étonné! :eek:  
Sinon oui je pense que c'est bien un carbu double corps :oui:

Gasy: LDR= Liquide de Refroidissement? :??:




:oui:

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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:53:41  
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J'ai bien fais :

Paris -> Normandie
Normandie -> Paris
Paris -> Limoges
Limoges -> Paris
Paris -> Antibes
Antibes -> Fréjus
Fréjus -> Antibes
Antibes -> Paris

En 2 mois dans une AX 1,1i qui avait 13 ans ... Certes que 100.000 kms mais jamais de grande route.

Aucuns problemes. J'ai cruisé tranquil a 130 pour commencer. Un ptit décrassage a chaques péages. Et un difficile petit 160 la nuit pendant qq bornes. C'est sur la voiture roulais beaucoup mieux apres !

Par contre ca sert a rien d'ouvrir la capot de la voiture en condition normal, au contraire tu va imposer un choc thermique plus violent ce qui va fragiliser quelques éléments comme les joints. Laisse le moteur tourner a l'arret quelques minutes (3 a 5 min).

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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:58:00  
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D'accord :)
Bon en tout cas, je vous remercie déjà pour ces conseils dont je vais en prendre compte :)
D'autres conseils seraient toujours la bienvenue :p

Fun-Wave: L'arrêt capot levé: Tu le fait? :??:

Déjà je suis un peu plus rassuré :p ( Pas totalement mais patience :p )

Verdict ce week-end :D Et si jamais ça tombe en panne: Mon père ( qui est tout de même le conducteur ) connaît les précautions :jap: On sort tous de la voiture côté droit, warning + triangle, derrière la rambarde :jap:

Vous aurez des nouvelles :)


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  1. Posté le 08/08/2005 à 16:59:49  
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guigui_croco a écrit a écrit :


J'ai bien fais :

Paris -> Normandie
Normandie -> Paris
Paris -> Limoges
Limoges -> Paris
Paris -> Antibes
Antibes -> Fréjus
Fréjus -> Antibes
Antibes -> Paris

En 2 mois dans une AX 1,1i qui avait 13 ans ... Certes que 100.000 kms mais jamais de grande route.

Aucuns problemes. J'ai cruisé tranquil a 130 pour commencer. Un ptit décrassage a chaques péages. Et un difficile petit 160 la nuit pendant qq bornes. C'est sur la voiture roulais beaucoup mieux apres !

Par contre ca sert a rien d'ouvrir la capot de la voiture en condition normal, au contraire tu va imposer un choc thermique plus violent ce qui va fragiliser quelques éléments comme les joints. Laisse le moteur tourner a l'arret quelques minutes (3 a 5 min).




Je savais pas ça! :eek:


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  1. Posté le 08/08/2005 à 17:01:42  
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Djneo91 a écrit a écrit :


J'ai fait Bruxelles et le Macif Central aussi comme ça et tout c'est bien passé :oui:





:roll:

Et le GMF central, tu l'as fait aussi? :p

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  1. Posté le 08/08/2005 à 17:09:32  
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SkyFoxXP a écrit a écrit :


:roll:

Et le GMF central, tu l'as fait aussi? :p





:ptdr:

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