Filtre a air que choisir???

[Invité §bac168eI]

Salut à tous voila j'ai regardé mon filtre à air aujourd'hui et il est extremement encrassé et j'hésite mettre 61 € dans un filtre green ou bien payer moin cher un filtre banal.

 

Donc j'aimerais savoir quel est l'interet de mettre un filtre green (hormis le fait qu'il puisse etre nettoyer) car on m'a dit et d'apres ce que je lis qu'il est plus performant.

Est-ce flagrant???

 

 

Merci.

[Invité §neo438Ze]

Je crois que les green peuvent être nettoyé !

A auchan ils coûtent dans les 5 € pourquoi payer plus Enfin à terme si tu achète un filtre chère tu y gagnes !

[Invité §Nic586Fi]

Un filtre a air a auchan a 5 euros bonjoru la merde que c'est.

[Invité §bac168eI]

Ah bon c'est de la merde les filtres grande surface???

Car racheter un filtre tout les 20000 km a 10 euros ça me botte plus que d'acheter un filtre 61€ et d'acheter un kit d'entretient tout les 20000km.

Pas tres rentable!!!

[Invité §Nic586Fi]

Tu prend un filtre comme celui d'origine et voila, un green se nettoie souvent et dur longtemps mais bon a toi de voir, un green apport u npetit son un plus

[Invité §fri240hR]

Un filtre a air a auchan a 5 euros bonjoru la merde que c'est.

 

Y'a pas 35000 fournisseurs...

C'est du mix entre:

tecafiltre

malle

purflux

et compagnie...

[Invité §kaz086tA]

Green un bon filtre coute 13€

[nokinsie]

Bonjour,

que ton moteur sera plus performant avec un filtre Green, je reste sceptique (j'en ai un en admission directe) mais par contre j'ai un 1.4 16s et passer le cap des 4000 trs/min quelle sonorité .

Sinon quelquesoit le filtre que tu mettes, tous les mois, rien ne t'empèche de prendre ton filtre et de le secouer et de passer un coup d'aspirateur dessus (ca te prendra 5 à 10 minutes).

[Invité §bac168eI]

T'a une photo de ton installation en admission direct??

Moi j'ai une 1.6 16V et je sais pas quoi faire, j'ai pas beaucoup d'argent pour la voiture (bientot c'est les vacances....).

[nokinsie]

Aussitôt demandé, aussitôt livré

[Invité §bac168eI]

Merci pour cette reponse rapide mais ça doit couter un max ça??

[Invité §chr023UU]

Aussitôt demandé, aussitôt livré

J'avais exactement la meme installe sur mon ex 1.4 16v

[nokinsie]

Merci pour cette reponse rapide mais ça doit couter un max ça??

Si j'ai bonne mémoire dans les 70€ (à confirmer) chez Norauto et 18€ le kit de nettoyage (un savon nettoyant et un spray à base d'huile).

[Invité §bac168eI]

Si j'ai bien compris au lieu d'avoir la prise d'air derriere le phare toi tu la prend sous le capot mais a la place du filtre d'origine tu n'a plus rien du coup??

Et tu n'achete que le petit bout de filtre ou tout le systeme avec la grosse boite noir (avec l'autocollant dessus)??

[Invité §chr023UU]

Si j'ai bien compris au lieu d'avoir la prise d'air derriere le phare toi tu la prend sous le capot mais a la place du filtre d'origine tu n'a plus rien du coup??

Et tu n'achete que le petit bout de filtre ou tout le systeme avec la grosse boite noir (avec l'autocollant dessus)??

Le kit comprend une grille qui se place à l'endroit où l'ancien filtre se trouvait, une espece de durit qui sert à raccorder la boite anti bruit et le filtre conique vert que tu vois. Avec en prime quelques colliers de serrage voilou

[nokinsie]

Si j'ai bien compris au lieu d'avoir la prise d'air derriere le phare toi tu la prend sous le capot mais a la place du filtre d'origine tu n'a plus rien du coup??

Et tu n'achete que le petit bout de filtre ou tout le systeme avec la grosse boite noir (avec l'autocollant dessus)??

A la place du filtre d'origine il te donne un joint pour que l'étanchéité soit parfaite.

La "grosse boite" est d'origine et l'autocollant à été mis par mes soins.

Donc avec le cône (filtre), tu a la durit reliant le filtre à la "boite noire" des colliers de serrage et un joint à mettre à la place du filtre à air d'origine.

[Invité §bac168eI]

Oki merci pour les infos Chris je ne sais pas quoi faire mais pour l'instant une chose est sur je vais en mettre un basic car j'ai regardé les prix pour ma voiture et ça me coute 150 € environ donc je vais attendre.

[Invité §chr023UU]

Oki merci pour les infos Chris je ne sais pas quoi faire mais pour l'instant une chose est sur je vais en mettre un basic car j'ai regardé les prix pour ma voiture et ça me coute 150 € environ donc je vais attendre.

T'as une 1.6 16v c'est bien ça ?

Si c'est ça et que tu aimes bien monter dans le tours de temps à autre, le KAdirect te procure une sonorité enivrante à souhait , tu entends meme un leger sifflement, l'air qui s'engouffre dans le cone

Ah lala bons souvenirs

[Invité §bac168eI]

Oui c'est bien un 1.6 16v et c'est vrai que j'aime bien gentillement taper dedans mais j'imagine le son que ça peut procurer car deja je trouve que le moteur a un son plutot sympa alors avec l'admission...

[nokinsie]

T'as une 1.6 16v c'est bien ça ?

Si c'est ça et que tu aimes bien monter dans le tours de temps à autre, le KAdirect te procure une sonorité enivrante à souhait , tu entends meme un leger sifflement, l'air qui s'engouffre dans le cone

Ah lala bons souvenirs

Et moi c'est tous les jours

[Invité §chr023UU]

Oui c'est bien un 1.6 16v et c'est vrai que j'aime bien gentillement taper dedans mais j'imagine le son que ça peut procurer car deja je trouve que le moteur a un son plutot sympa alors avec l'admission...

Sans parler que pour ma part j'avais un poil plus de reprises haut dans les tours m'enfin ça c'est du surplus

[Invité §chr023UU]

Et moi c'est tous les jours

Un jour je repasserai à l'essence rien que pour ça

[Invité §bac168eI]

Dis moi tu n'aurais pas un lien où je peut voir les prix des KAdirect par hasard??

 

Merci.[/quotemsg]

[Invité §chr023UU]

 

Je croyais que tu trouvais ça un peu trop cher pour le moment

Les tarifs je les connais pas sorry, mais je ne pense pas que ça ait évolué depuis 4 ans

Je dirais autour des 120€ chez Norauto pour une KADirect Green ou JR ou K&N

Quoi que K&N je pense qu'ils sont qd meme plus cher

[Invité §bac168eI]

9a veut pas dire que je passerai maintenant en AD c'est juste pour me renseigner.

[nokinsie]

 

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_7363

 

[Invité §bac168eI]

Merci pour le lien pas mal du tout. Je vais regarder un peu tout voili voila.

[nokinsie]

Merci pour le lien pas mal du tout. Je vais regarder un peu tout voili voila.

de rien. A ton service

[Invité §ju4635Ub]

Sans parler que pour ma part j'avais un poil plus de reprises haut dans les tours m'enfin ça c'est du surplus

Non, un poil plus de bruit qui donne l'impression d'aller vite.

Si faire bouffer de l'air chaud à un moteur le faisait avancer plus vite, ça se saurait.

 

Un filtre comme ça, il vaut mieux y mettre une bonne écope pour y amener de l'air frais ou le déplacer à un endroit le plus éloigné possible de la chaleur.

 

Sur une de mes autos (la soub), j'ai un bête filtre à air Green en remplacement de celui d'origine (ça apporte pas grand chose ...).

Et sur l'autre, j'ai carrément viré la batterie pour amener le filtre derrière le phare, quasiment dans l'aile, le plus loin possible du moteur. Comme ça, ça prend de l'air pas trop chaud (en roulant, l'air passe super bien autour du phare) et avec les deux carbus double corps ça jappe comme c'est pas permis ! :D

[Invité §bac168eI]

Bon moi j'ai regardé les prix et ça reste encore trop cher et ma decision est prise ce ne sera pas un KAD sur ma clio mais un filtre banal mais peut etre un green tout de meme mais si je ne suis pas convaincu de l'interet mais si ça fait reelement baisser la consommation plus qu'un filtre normal, pourquoi pas??

[Invité §chr023UU]

Le filtre a aire est juste apres la boite a lair a l''origine, donc tu as enlever le filtre d'origine, c'est bien ca?

Remplacer par une plaque trouée qui fait joint..

[Invité §Nic586Fi]

MERci j'ai lu que c'etait marque dessus apres.

 

PAr contre si a la place de son filtre d'origine on met un green en remplacement ca change quoi?

 

Style ca http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=2_7363_7838_7864&products_id=49996

 

Ce genre de filtre a change quoi ????????????????

[Invité §kaz086tA]

Un gros trou dans ton porte monnaie

[Invité §Nic586Fi]

Maitre mecanicien

 

Serieux ca apporte rien de bien a part un peu plus de bruit dasn les tours.

 

Autant enlever la boite a air pour faire un peu de bruit

[Invité §chr023UU]

Maitre mecanicien

 

Serieux ca apporte rien de bien a part un peu plus de bruit dasn les tours.

 

Autant enlever la boite a air pour faire un peu de bruit

L'avantage du cone dans le cas d'une admission direct c'est de meilleures perf en haut des tours (attention c pas transsandent non plus hein ) et surtout, un sifflement que tu entends, quand l'air commence à atteindre une vitesse d'aspiration élevée dans le cone