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Rouler au fioul domestique???

 

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Rouler au fioul domestique???

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ant09fo
Invité
ant09fo
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  1. Posté le 09/08/2005 à 11:48:51  
  2. answer
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Bonjour.

Je n'ai rien trouvé la dessus avec la fonction recherche donc je me permet de poster ici...

Une connaissance ma dit rouler au fioul domestique avec sa clio 2 1.9D de 2000.

Effectivement, c'est beaucoup moin cher, mais interdit.

J'aimerais en savoir plus la dessus, quelles sont les conséquences sur la couleur des gaz d'échappemennts, sur l'usure et l'entretiens du moteur, etc etc...


PS : moi, je pocède une clio 2 1.9dti de 2001 avec 50 000km.

Merci pour ces infos.

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Invité
cli20oj
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 09/08/2005 à 11:52:06  
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AnTiBiLL51 a écrit a écrit :


Bonjour.

Je n'ai rien trouvé la dessus avec la fonction recherche donc je me permet de poster ici...

Une connaissance ma dit rouler au fioul domestique avec sa clio 2 1.9D de 2000.

Effectivement, c'est beaucoup moin cher, mais interdit.

J'aimerais en savoir plus la dessus, quelles sont les conséquences sur la couleur des gaz d'échappemennts, sur l'usure et l'entretiens du moteur, etc etc...


PS : moi, je pocède une clio 2 1.9dti de 2001 avec 50 000km.

Merci pour ces infos.




Ceci m'interesse.
D'aprés mes souvenirs c'est le même sauf il est défiscalisé et coloré en rouge; J'attend quand même d'autres personnes.

Profil : As du volant
nico-s4
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  1. Posté le 09/08/2005 à 11:52:16  
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D'une tu dois avoir des durites de gazoile transparente, le fioul domestique va les colorer, donc au moindre controle tu risque gros, et au controle technique il le verrons a la couleur des durites .

De plus il est loins d'tre pure comme fioul donc, eau impuretes, et donc tes injecteur vont gripper, bref a eviter.

Sur le 1,9D ca poserai u npeu moin de soucis et encore, a mecanique n'est pas aussi precise et ca accepte plus de merde" que les dit ou dci


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Profil : Nouveau membre
medoo
  1. Posté le 09/08/2005 à 11:53:38  
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Salut
je sais que le filtre à gazole vire au rouge mais pas de conséquences sur les fumées d'échappement

Invité
cli20oj
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  1. Posté le 09/08/2005 à 12:15:08  
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Ok j'imaginé ca moi :ptdr:
clioman_ex​treme_1123​582463_ren​ault_clio_​03_1024

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Profil : As du volant
nico-s4
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  1. Posté le 09/08/2005 à 12:16:22  
  2. answer
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Medoo a écrit a écrit :


Salut
je sais que le filtre à gazole vire au rouge mais pas de conséquences sur les fumées d'échappement




Y'a pas que le filtre, tes durite d'arrive de fioul visible en levant le capot vont se colorer en rouge :bah:


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Profil : Routard
stephane7
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  1. Posté le 09/08/2005 à 12:26:22  
  2. answer
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Salut à tous

C'est vrai que quand on voit la différence de prix, on se dit que ça peut être sympa.Le coté positif est donc le prix au litre.
Par contre, il y a 2 problèmes qui vont se poser:
- il est rouge et tout va se colorer comme l'a dit medoo et il est clair que lors de l'entretien ou du CT, tu risques de regretter des économies qui vont se transformer en gouffre financier quand on voit les amendes possibles.
- le 2nd point est l'indice de cétane qui est largement inférieur au gasoil.
il me semble qu'il a un taux de cétane de 40 en lieux et place des 48 mini exigés par la réglementation.
Sur un vieux diesel style 504 ou dans le même genre, ça va fumer et encrasser ; sur un diesel style DTI, je pense pas que ça aille trés loin dans le temps.

Voilà pour avis

A bientôt

Steph


---------------
"Qui fait le malin, tombe dans le ravin"
Invité
mic96sl
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  1. Posté le 09/08/2005 à 13:08:43  
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Le gasoil de couleur rouge est réservé aux exploitants agricole.
Mon père a un tracteur et il fume beaucoup plus avec du rouge qu'avec du blanc.
Il colore le filtre à gasoil donc au moindre controle si vous etes suspecté c'est l'amande.
Le raffinement n'est pas le même, c'est pour cela qu'il est moins cher donc à éviter pour les dernieres générations de moteur diesel.
Message édité par Mic96sl le 09/08/2005 à 13:10:38
Profil : Pilote d'essai
nsv
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  1. Posté le 09/08/2005 à 13:11:29  
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Mick_03 a écrit a écrit :


Le gasoil de couleur rouge est réservé aux exploitants agricole.
Mon père a un tracteur et il fume beaucoup plus avec du rouge qu'avec du blanc.
Il colore le filtre à gasoil donc au moindre controle si vous etes suspecté c'est l'amande.
Le raffinement n'est pas le même, c'est pour cela qu'il est moins cher donc à éviter pour les dernieres générations de moteur diesel.




Ou la praline :D ?


---------------
[:nsv]
Invité
fab15we
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  1. Posté le 09/08/2005 à 13:17:03  
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NSV a écrit a écrit :


Ou la praline :D ?




C'est la merde :o|

Profil : Vétéran
ke2la-n
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  1. Posté le 09/08/2005 à 13:21:40  
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Au niveau risque mécanique je sais pas , mais si les flics s'en aperçoivent tu peux te faire tout petit

Invité
sky36op
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  1. Posté le 09/08/2005 à 16:00:21  
  2. answer
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ClioMan extreme a écrit a écrit :


Ok j'imaginé ca moi :ptdr:
clioman_ex​treme_1123​582463_ren​ault_clio_​03_1024




Bah si tu mets du fioul domestique dans une Clio essence 16V, ça risque de fumer autrement que rouge ! :lol:

Invité
yoh29bw
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  1. Posté le 09/08/2005 à 16:04:18  
  2. answer
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Il n'y a normalement aucune conséquence mécanique, par contre au moindre control .... aie aie aie !

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Invité
lal48pc
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/08/2005 à 16:09:23  
  2. answer
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J'ai un collègue de boulot qui mets du fioul domestique dans son c15 de temps en temps depuis des années et il marche encore très bien.

Profil : As du volant
nico-s4
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  1. Posté le 09/08/2005 à 16:26:27  
  2. answer
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Normal c'est pas tres grave pour la mecanique des vieux diesel mais les nouveaux c'est une autre histoire.


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Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS
Invité
jea35vy
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  1. Posté le 09/08/2005 à 16:34:54  
  2. answer
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Fab-60S a écrit a écrit :


C'est la merde :o|





En bref dans le c..l :lol:

Profil : Routard
driver25
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  1. Posté le 13/08/2005 à 12:14:58  
  2. answer
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Si tu te fais arreter à rouler avec du fioul domestique, tu va payer une amende en fonction du kilomètrage de ton auto meme si c'est la première fois que tant mets. Donc c'est pas très intéressant, tu va flipper à chaque fois que tu verra un flic.


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Invité
kik26mt
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  1. Posté le 13/08/2005 à 14:24:51  
  2. answer
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Il m'a semblé entendre parler d'une certaine "technique" afin de décoloré le colorant. Quid de la chose en question?

Profil : Routard confirmé
jm-computers
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/08/2005 à 14:56:35  
  2. answer
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Citation :

 Il m'a semblé entendre parler d'une certaine "technique" afin de décoloré le colorant. Quid de la chose en question?


Ouais, avec HCl notament .... Mais j'ai peur des effets secondaires ....

JMC.


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Invité
too27gu
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  1. Posté le 13/08/2005 à 18:34:19  
  2. answer
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Mon frere a acheté une clio ex voiture de location, ses durites sont toutes rouges... que faire?

Invité
kik26mt
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  1. Posté le 13/08/2005 à 20:00:17  
  2. answer
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toon3 a écrit a écrit :


Mon frere a acheté une clio ex voiture de location, ses durites sont toutes rouges... que faire?





Aller voir le vendeur... :bah:

Profil : Pilote addict
curtis
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  1. Posté le 13/08/2005 à 20:03:51  
  2. answer
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Peut-être qu'il existe un additif à verser dans le reservoir pour annuler la couleur rouge :D

une réaction chimique qui colore le fioul en noir par exemple


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Membre de la B.A.D. Brigade Anti-Diesel
Profil : Pilote semi-pro
sinox
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  1. Posté le 13/08/2005 à 21:06:29  
  2. answer
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AnTiBiLL51 a écrit a écrit :


Bonjour.

Je n'ai rien trouvé la dessus avec la fonction recherche donc je me permet de poster ici...

Une connaissance ma dit rouler au fioul domestique avec sa clio 2 1.9D de 2000.

Effectivement, c'est beaucoup moin cher, mais interdit.

J'aimerais en savoir plus la dessus, quelles sont les conséquences sur la couleur des gaz d'échappemennts, sur l'usure et l'entretiens du moteur, etc etc...


PS : moi, je pocède une clio 2 1.9dti de 2001 avec 50 000km.

Merci pour ces infos.






Je me m'y risquerais pas à ta place ...

Invité
mat99rv
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  1. Posté le 13/08/2005 à 21:15:17  
  2. answer
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En plus aux dernières nouvelles, le produit décolorant est introuvable dans les stations total.

Blagues à part, les fiouls de voiture connaissent le même raffinage que le rouge, la différence vient des additifs qui doivent jouer un rôle dans les TDI modernes... dont le DTI fait partie (pompe HP).

sinox a écrit a écrit :


Je me m'y risquerais pas à ta place ...




Invité
kik26mt
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/08/2005 à 21:23:25  
  2. answer
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Mathias PC a écrit a écrit :


En plus aux dernières nouvelles, le produit décolorant est introuvable dans les stations total.

Blagues à part, les fiouls de voiture connaissent le même raffinage que le rouge, la différence vient des additifs qui doivent jouer un rôle dans les TDI modernes... dont le DTI fait partie (pompe HP).





Les livreur de mazout pour le chauffage central pour les plus modernes d'entre-eux du moins ont un système qui dès le frein de parc serré bascule automatiquement sur la citerne chargé en rouge. :bah: J'ai vu ça sur un camion renault avec moteur DCi. :oui:

Invité
dia34ag
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  1. Posté le 13/08/2005 à 21:35:03  
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Un contrôle avec un bâton de flic dans le cul ?


C'est Ou , c'est ou !? :D

Invité
kik26mt
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  1. Posté le 13/08/2005 à 21:36:45  
  2. answer
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Diabolikdevil a écrit a écrit :


Un contrôle avec un bâton de flic dans le cul ?


C'est Ou , c'est ou !? :D





Mais partout après 23h! :ptdr:

Invité
fri12jg
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/08/2005 à 22:25:02  
  2. answer
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Diabolikdevil a écrit a écrit :


Un contrôle avec un bâton de flic dans le cul ?


C'est Ou , c'est ou !? :D





Tonfa :o|

Invité
fra77ae
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/08/2005 à 10:43:12  
  2. answer
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J'ai mieux que le fuel !
sur plusieurs site internet, ils parlent de rouler à l'huile... et c'est légal.
A l'origine, le moteur de Rudolf Diesel était conçu pour tourner à l'huile.

Pour les questions techniques de pourcentage d'huile par rapport au gasoil :
http://vimutti.free.fr/CleHVB_​30.pdf

Ou sinon, un autre lien dans le forum :
Rouler à l'huile de colza (p. 2)

Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 14/08/2005 à 11:18:17  
  2. answer
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francesco56 a écrit a écrit :


J'ai mieux que le fuel !
sur plusieurs site internet, ils parlent de rouler à l'huile... et c'est légal.
A l'origine, le moteur de Rudolf Diesel était conçu pour tourner à l'huile.

Pour les questions techniques de pourcentage d'huile par rapport au gasoil :
http://vimutti.free.fr/CleHVB_​30.pdf

Ou sinon, un autre lien dans le forum :
Rouler à l'huile de colza (p. 2)





C'est effectivement le plus avantageux et le moins dangereux car avec "le rouge" il y a des risques de casse de plusieurs organes dont le catalyseur notamment, il y a pleins d'articles sur le net, farfouillez et vous verrez ;)

Profil : Routard confirmé
jm-computers
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2005 à 16:05:44  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

J'ai mieux que le fuel !
sur plusieurs site internet, ils parlent de rouler à l'huile... et c'est légal.
A l'origine, le moteur de Rudolf Diesel était conçu pour tourner à l'huile.


:o| Désolé mon brave mais c'est illégal, en france (eh oui notre bonne france), les véhicules qui roulent sur le domaine public doivent rouler avec un carburant assujetti à la TIPP. :o|


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Profil : Vétéran
ps2only
Marques - succès bronze sujets Marques - succès argent messages
  1. Posté le 14/08/2005 à 16:16:43  
  2. answer
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jm.computers a écrit a écrit :


:o| Désolé mon brave mais c'est illégal, en france (eh oui notre bonne france), les véhicules qui roulent sur le domaine public doivent rouler avec un carburant assujetti à la TIPP. :o|





Même les véhicules électriques? :D


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  1. Posté le 14/08/2005 à 16:37:30  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Y en à même qui font rouler leur diesel avec de l'huile de friture (de chez Mac-Do' en + :p) et ça marche trés bien.:)

:D

Gilles


---------------
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Invité
fra77ae
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/08/2005 à 21:09:01  
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Vu sur le site grainvert.com
http://www.grainvert.com/artic​le.php3?id_article=913&rec​alcul=oui&submit=Recalcule​r+cette+page

" Il y a pourtant une directive sur les biocarburants

Oui, La France refuse d’appliquer la directive européenne de 1997 sur les biocarburants. Elle est donc en infraction depuis le 1er janvier 2003, date à laquelle elle devait intégrer cette directive dans ses textes. Bonne nouvelle, le 1er janvier 2005 cette directive s’applique d’office, il est donc tout à fait légal de rouler à l’huile. Officielement, pour l’instant, c’est autorisé uniquement sur circuit fermé et pour les engins agricoles."


Profil : As du volant
nico-s4
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 14/08/2005 à 22:19:34  
  2. answer
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Gilles REIMS a écrit a écrit :


Y en à même qui font rouler leur diesel avec de l'huile de friture (de chez Mac-Do' en + :p) et ça marche trés bien.:)

:D

Gilles




Paye ton odeur de friture :lol:

Je t'explique pas en plein bouchon sentir la frite :lol:


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