Clio RS vs Audi S3

[Invité §sux864gP]

Bonjour, (enfin plutot bonsoir)

 

Voila ma petite aventure, hier soir je rentrais du ciné (j'ai vu le transporteur 2 il est vraiment bien) et sur la route du retour je vois une voiture arriver derrière moi et me coller le cul je le laisse passer et je vois que c'est une S3, bien chaud du film que je vennais voir j'ai voulu le suivre et le mec a accelerer...

 

En gros je le tennais, sur une grosse ligne droite (plus de 6 km) il a fais une grosse acceleration, j'ai pousser ma 4 ème a 200, passé la 5 et dire que je n'etais pas a fond ca serais mentir mais j'accelerais pas accoups et lui semblais ... a bout de souffle (il saturais a 230)

 

Théoriquement il aurais du me fumer non? bon je prend aussi en compte que j'avais son aspiration et ça joue un role important mais bon quand meme je pense qu'avec plus de distance je l'aurais doublé...

 

J'ai regardé sur le net les perf de l'audi S3 et il s'avère que niveau acceleration c'est kifkif par contre l'audi semble avoir plus de reprise en 4 ème et 5 ème...

 

Je suis vraiment content de ma voiture

 

Clio RS phase 2 --- 172 chevaux + boitier additionnel (+ 15 chevaux environ et couple je sais plus combien)

[cjauss69]

Sans vouloir te vexer, si tu as 1.5 cv de plus avec un simple boitier sur une clio RS, c'est bien le maximum...

 

Enfin, heureusement que y en a encore qui croient des trucs pareils, ça permet aux fabriquants de vendre un boitier à 10 € à 450 €...

 

Tout ce que tu peux esperer avec ça, c'est un peu plus de couple en bas et un agrément supérieur.

 

Bref...

[Invité §seb872ca]

C'est pas du tout étonnant, et tu n'es vraiment pas le premier à qui ca arrive dans les memes conditions, c'est à dire RS derrière une S3 qui avec l'aide de l'aspi n'a pas de mal à le tenir.

 

Alors maintenant, attend toi à ce que certains viennent te traiter de mythos

 

Mais dans une voiture, il y a pas que les cv, les cv les cv....

[Invité §seb872ca]

Et par contre, pour ton boitier, t'es vraiment loin d'avoir tes 15cv en +, surtout sur une RS.

 

Je suis pret à parier que tu n'as pas 5cv en +

[Invité §Nic586Fi]

Je pensais qu'un RS tenait une S3 en perf pure. Je peux me tromper

[Invité §sux864gP]

Cjauss, tu n'a pas vraiment tors, il est vrai que le gain de puissance dans les tours n'est pas flagrant néanmoins la puissance a bas régime se fais vachement ressentir dés 2000 tr/min et la puissance est donnée plus vers les 4500 tr/min que a 5000...

J'ai acheter ce boitier en promo a 249€ au lieu de 380€ et je ne regrette pas mon achat

[Invité §cap637lg]

J'ai fait la route avec une S3 en allant ausport d'hiver, avec mon snow et ma paire de skis sur le toit et ma clio chargée bien comme il faut et full stock je le tenais trés facilement...

[Invité §Nic586Fi]

J'ai fait la route avec une S3 en allant ausport d'hiver, avec mon snow et une paire de ski sur le toi et ma clio chargée bien comme il faut et full stock je le tenais trés facilement...

C'est bien ce que l'on avait deja dit sur FA. je n'etais pas fou donc

[Invité §sux864gP]

Qui mieu que renault peu tenir votre audi ?

[Invité §Nic586Fi]

Qui mieu que renault peu tenir votre audi ?

Qui me que renault peut pousser votre audi

[Invité §sux864gP]

Prochaine fois je lui tendrai un cable (amicalement biensur) lol

[cjauss69]

Cjauss, tu n'a pas vraiment tors, il est vrai que le gain de puissance dans les tours n'est pas flagrant néanmoins la puissance a bas régime se fais vachement ressentir dés 2000 tr/min et la puissance est donnée plus vers les 4500 tr/min que a 5000...

J'ai acheter ce boitier en promo a 249€ au lieu de 380€ et je ne regrette pas mon achat

 

 

Oui voilà, ton boitier te donne un peu plus de couple en bas ce qui autorise de meilleures reprises mais c'est tout.

 

Sinon effectivement une RS peut tenir une S3 à haute vitesse mais uniquement dans l'aspi sinon c'est bye bye la clio.

 

Sur les 3 premiers rapports par contre, une RS peut être devant si elle marche bien

[Invité §seb872ca]

Oui voilà, ton boitier te donne un peu plus de couple en bas ce qui autorise de meilleures reprises mais c'est tout.

 

Sinon effectivement une RS peut tenir une S3 à haute vitesse mais uniquement dans l'aspi sinon c'est bye bye la clio.

 

Sur les 3 premiers rapports par contre, une RS peut être devant si elle marche bien

 

Lol, j'irai pas de la à dire "bye bye" la clio moi...

 

[Invité §sux864gP]

Voila c'est ce que je voulais expliquer, en acceleration je suis sur et certain que je le bouffe, aprés avoir passé la troisième c'est kifkif jusqu'a plus de 200 ...

[Invité §cap637lg]

Voila c'est ce que je voulais expliquer, en acceleration je suis sur et certain que je le bouffe, aprés avoir passé la troisième c'est kifkif jusqu'a plus de 200 ...

Oui, mais c'est pareil d'origine...

[Invité §sux864gP]

Ouai je m'en doute, le boitier fais surtout gagner en couple

[Invité §Bob210QB]

Oui, mais c'est pareil d'origine...

 

Sauf que la 4 tire à 185 sur une RS2 d'origine (en tout cas sur la mienne), il aurait pas un peu décalé ton rupteur ton boitier?

[Invité §LE 863El]

Non la 4 va un peu plus en tout cas moi dans les 190 km/h!

[vdjer]

"Clio RS phase 2 --- 172 chevaux + boitier additionnel (+ 15 chevaux environ et couple je sais plus combien" + "Le transporteur 2 il est bien"

 

C'est bien connu, les productions Besson c'est pour les intellos...

[Invité §Bob210QB]

Arf, je me suis fait la même réflexion à la lecture du message, mais j'ai pas osé aller jusque là

[Invité §cyr348mm]

Un boitier a + 15ch j'y crois pas , d'ailleur je suis certain que ce genre de boitier apporte rien sauf dans la tete , par contre une reprog par des pro comme Technomap ou pouchelon apporte environ 10 ch avec passage au banc avant et apres reprog.

[Invité §jm.857gO]

Non la 4 va un peu plus en tout cas moi dans les 190 km/h![/quotemsg]

 

Ahhh .... chez moi c'est la 3 qui monte à 190 !! D'ailleurs, j'aimerais bien faire la course avec une RS, juste pour voir ce qu'une RS à dans le ventre ....

[Invité §LE 863El]

Face a quoi ton 406 break v6????

 

Ca doit etre intérréssant effectivement de voir ce que donne une familial puissante contre une petite gti en ligne droite biensur!

[Invité §Nic586Fi]

Contre une Rs moi je dis Cx turbo prestige ca pousse

 

Je suis deja loin

[Invité §ice384lr]

Un boitier a + 15ch j'y crois pas , d'ailleur je suis certain que ce genre de boitier apporte rien sauf dans la tete , par contre une reprog par des pro comme Technomap ou pouchelon apporte environ 10 ch avec passage au banc avant et apres reprog.

 

 

Exact voilà de bonne paroles

 

Un boitier déjà vérifié à -4/-5cv c'est vraiment de l'argent jeté pour un effet placebo

 

De plus un rs2 ne tire jamais à 200 en 4 sauf vrai prépa

[Invité §mal343LC]

Bon, c'est simple, le boitier renault sport apporte un gain de 5 ou 6ch testé sur banc avant et après pose de ce boitier. Donc, il apporte qd meme un gain et le couple s'élève à 8 ou 9nm en plus.

Ce boitier décalle le rupteur à 7800tr et +de 200 en fond de 4.

Sinon moi, les S3 que ce soit les 210 ou les 225, je les dépose bien avec ma ragnotti et meme à 200, je suis bien loin devant.

Vraiment un foudre de guerre ces S3.

[Invité §ju4635Ub]

Normal, la S3, c'est un veau.

[Invité §tut463fu]

Je pensais qu'un RS tenait une S3 en perf pure. Je peux me tromper

En DA jusquà fond de 4.

 

En reprises, en 4 à bas régimes ou en 5 la RS se fait manger.

[Invité §tut463fu]

Bon, c'est simple, le boitier renault sport apporte un gain de 5 ou 6ch testé sur banc avant et après pose de ce boitier. Donc, il apporte qd meme un gain et le couple s'élève à 8 ou 9nm en plus.

Ce boitier décalle le rupteur à 7800tr et +de 200 en fond de 4.

Sinon moi, les S3 que ce soit les 210 ou les 225, je les dépose bien avec ma ragnotti et meme à 200, je suis bien loin devant.

Vraiment un foudre de guerre ces S3.

C'est 7500 le boiter RS, ne viens pas me dire le contraire, il suffit de téléphoner à Dieppe.

[Invité §sux864gP]

Ce qui est sur c'est que ma 4 tire a 200 et si besoin je donnerai des photos a l'appui

[Invité §mal343LC]

C'est 7500 le boiter RS, ne viens pas me dire le contraire, il suffit de téléphoner à Dieppe.

 

Et non 7800tr/min.

 

[Invité §vin273un]

Bon, c'est simple, le boitier renault sport apporte un gain de 5 ou 6ch testé sur banc avant et après pose de ce boitier. Donc, il apporte qd meme un gain et le couple s'élève à 8 ou 9nm en plus.

Ce boitier décalle le rupteur à 7800tr et +de 200 en fond de 4.

Sinon moi, les S3 que ce soit les 210 ou les 225, je les dépose bien avec ma ragnotti et meme à 200, je suis bien loin devant.

Vraiment un foudre de guerre ces S3.

 

Salut je pense le mettre le boitier renault sport sur ma RS1,tu la payer combien? Et ça augmente la conso ? Merci

 

[Invité §sup813aM]

Normal, la S3, c'est un veau.

Pluzun :bombe: un peut comme la rs

[Invité §jm.857gO]

Face a quoi ton 406 break v6????

 

Ca doit etre intérréssant effectivement de voir ce que donne une familial puissante contre une petite gti en ligne droite biensur! [/quotemsg]

 

C'est pas dur : 250 compteur bloqué ( va pas plus loin ), et avec ça je dépasse le rouge de 400 ou 500 t.min-1 ! En fait, je ne sais meme pas si il yh a un rupteur sur cette bete la !

 

A l'occasion, je posterais une photo mais pas pour l'instant car notre roi vénéré (suivez mon regard....) ne la trouvera peut etre pas assez propre !

 

JMC.

[Invité §tut463fu]

Et non 7800tr/min.

7500T/mn appelle à Dieppe.